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车代渠道月刊

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总公司车商代理部主编—————

12

2021年12月

目录
CONTENTS

01
02
03
04
05
06

信息速递
中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险
专属条款(试行)》
中汽协预测2022年中国新车销量
行业动态
2021年度科技出行领域“五大看点”
非车产品
货运无忧产品介绍
机构风采
安徽分公司:举办车商渠道21年精英培训班
福建分公司:车代渠道持续推广惠闽宝项目
展业明星
全国销冠:四川分公司李思成
合规经营
11月典型罚单分析

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# 信息速递

中国保险行业协会发布《新能源汽
车商业保险专属条款(试行)》

来源:中国保险行业协会官网

      为充分发挥保险保障功能,服务国家“碳达峰、碳中和”战略目标,支持国家新能源汽车产业发展,在银保监会的指导下,中国保险行业协会(以下简称保险业协会)认真落实《关于实施车险综合改革的指导意见》工作部署,开发完成行业《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(以下简称《条款》)。
       近年来,我国汽车产业技术进步日新月异,新能源汽车产业突飞猛进。新技术带来新挑战,新能源汽车以动力电池作为储能装置,车辆辅助设备延伸至充电设施,在车辆使用过程中,除了传统的交通意外风险,动力电池起火、爆燃引发的重大事故构成新的风险因素,对于这些风险,需要进行产品创新,在保险保障和保险服务上实现升级换代。因此,如何在技术不断迭代更新、投保经验数据累积较少的情况下科学设计保险产品,成为新能源汽车产品开发过程中必须解决的课题。
      为了保证条款开发过程科学、严谨,保险业协会组织行业主要公司成立工作组,政产学研相结合,开展产品开发工作。在历时一年多的时间里,工作组走访了国内主要新能源汽车制造厂、动力电池生产商、国家级科研院所、数据监控平台等数十家机构,召开不同形式的座谈会议二十余场,邀请社会各方面代表近百人次,在广泛调研、反复论证的基础上,起草完成《条款》。
     《条款》制定工作坚决贯彻以人民为中心的发展思想和高质量发展要求,认真落实车险综合改革工作部署,为新能源汽车消费者提供更加有效和有针对性的保险保

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# 信息速递

障。在保险责任上,既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。在条款开发上,既考虑当前的主流技术路线,又对新能源汽车产业的新业态留有创新空间。
      一是多元化的保险场景。《条款》结合新能源汽车充电使用的特点,开发《自用充电桩损失保险》《自用充电桩责任保险》,既涵盖本车损失,又包含充电桩等辅助设备自身损失以及设备本身可能引起的财产损失及人身伤害;集中解决新技术应用中,辅助设施产生的风险。这是车险首次承保车外固定辅助设备,是车险领域内的一次创新和探索。
       二是定制化的保险责任。《条款》以列明式的表述,突出新能源汽车“三电”系统的构造特征。如电池及储能系统、电机及驱动系统等,文字内容一目了然,方便消费者阅读理解。同时,将保障范围扩大至车辆特定的使用场景,如自助充电、专用车辆工程作业等,升级优化传统车险的内涵与外延,增强了条款的适用性、针对性。
       三是人性化的保险保障。结合新能源汽车充电过程中的风险,设计《附加外部电网故障损失险》,承保由于外部电网输变电故障、电流电压异常等导致的车辆损失,通过保险机制,分散风险。
       下一步,保险业协会将在中国银保监会的指导下,积极组织行业主体,坚持以满足群众需要为出发点,持续加强源头创新和协同创新力度,以科技赋能为途径,不断加速与新能源汽车产业链、价值链的技术和数据融合,不断创新优化产品服务,积极履行社会责任,践行保险行业担当,充分发挥保险辅助社会治理、服务经济社会功能作用,不断满足人民群众日益增长的保险保障需求。

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# 信息速递

       12月14日,中国汽车工业协会举行2022年中国汽车市场发展预测峰会并发布了明年预测报告。
       在今年1-11月中国汽车市场新车累计销量已达到2348.9万辆的基础上,中汽协预测,今年全年中国车市新车销量将达到2610万辆,同比增长3.1%。其中,乘用车销量2130万辆,同比增长5.6%;商用车销量480万辆,同比下降6.4%。新能源汽车全年销量340万辆,同比增长1.5倍。
       值得注意的是,今年7月,中汽协曾基于上半年车市走势将我国全年销量目标从2630万辆提升至2700万辆,但显然上述中汽协最新的全年预测量低于2700万辆。中国汽车工业协会副秘书长陈士华对此分析称,这主要是今年汽车芯片供应短缺问题在第三季度加重所导致。陈士华表示,今年1-10月我国车市因芯片供应存在75万辆左右的缺口,再考虑后面两个月,芯片供应短缺致使今年中国车市存在130-140万辆的减量。
      由于下半年芯片供应问题的搅动,今年中国车市月度走势呈现前高后低的特点,而中汽协预测,明年车市走势将与此相反,呈现前低后高的特点。陈士华认为,明年上半年开幕的冬奥会将对华北地区汽车相关企业的生产带来一定影响,另外芯片供应问题仍会持续到明年,明年年底前,芯片供应会达到紧平衡的状态。

中汽协预测2022年中国新车销量27
50万辆,新能源汽车突破500万辆

来源:盖世汽车网

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# 信息速递

       除去芯片,明年还有多重因素有利于车市的发展,如2022年我国宏观经济将持续稳定恢复、宏观政策促进汽车消费、疫情防控持续向好、海外需求旺盛、芯片供应逐渐恢复、新能源汽车出口持续提升等。
       基于上述有利条件,中汽协预测,2022年我国汽车新车销量将达到2750万辆,同比增长5.4%。其中乘用车销量2300万辆,同比增长8%;商用车销量450万辆,同比下降6%;新能源汽车销量将达到500万辆,同比增长47%。

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# 行业动态

你应该知道的,2021年度科技出行
领域“五大看点”

核心观点
       2021年行至末尾,回望汽车科技出行的发展,与新政策、新技术、新资本、新理念等紧密相关;
       碳中和、智能座舱、汽车数字化、车路协同与立体出行等构成了汽车科技出行领域的主要关键词;
       2021年,全球汽车行业面临严峻挑战,半导体短缺趋势持续、传统车企转型求存、中小车企夹缝求生、经销商生存压力陡增。
       2021年,中国汽车行业向上生长:充电站等基础设施快速扩充、多家汽车科技公司涌现、国内新能源销量爆发式增长、智能驾驶技术更加普及、优势产业集群逐步形成。
       2021年是21世纪20年代向30年代过渡的关键一年,在这一时间节点上,如何基于传统车企、造车新势力和供应链上下游企业的资金储备、技术积累和产业链优势,重塑交通出行的转型与变革,成为行业关注的重要课题。
 01 碳中和:新能源汽车的时代机遇
      当前,温室效应和极端气候等环境问题,严重影响着人居环境与生态安全,减碳控排已刻不容缓。
       碳中和就是为了应对该问题所提出的发展目标,它是指通过植树造林、节能减排等形式,以抵消自身产生的二氧化碳排放量,实现“二氧化碳零排放”。
      全球许多国家已经开始研究用动力电池驱动的车辆来替代燃油车,跟随碳中和的发展方向。

来源: 盖世汽车网

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# 行业动态

      10月,中共中央、国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》,就确保如期实现碳达峰、碳中和作出全面部署,充分彰显了我国推进绿色低碳转型和高质量发展的巨大勇气、坚定信心和空前力度。
       无论丰田、本田,还是大众、奔驰、通用都已经做出承诺将在不远的未来实现旗下车型全系纯电动化,对燃油车的研发销售逐步消极……蔚威小理等造车新势力也充分起到了新能源汽车消费市场的扩充和贡献作用。
       展望未来,新能源汽车产业仍是长期发展的趋势。技术创新是新能源汽车产业必须攻克的难关,像是纯电领域中动力电池、操作系统、充电桩等;氢能领域中以制氢、储氢、运氢为主的低成本氢能体系建设等。
02 智能座舱:汽车生态的下一个入口
       车企通过武装到“大脑”的核心科技,构建与其他竞争者相区隔的核心竞争力,如芯片、操作系统、应用生态、人机交互、云端服务、大数据、AI技术等新技术都将集中体现在座舱之上。因此,未来汽车发展的核心聚焦在智能座舱上。
       在2021年,对于智能座舱行业来说收获颇丰。高性能主控芯片、AR HUD、5G、C-V2X等新产品纷纷实现量产,移动端操作系统、“小场景”、“小程序”迅速移植上车,空气成像、智能表面材料等前沿科技不断加入候选队列。
       智能座舱的出现给予了驾驶员和乘客一个更好的体验,这将满足用户定制的需求,用户可以根据自己的需要选择座椅的排布和样式,配有AI学习功能的驾驶舱,在深度学习后可以读懂驾驶者的用车意图和习惯。

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# 行业动态

03 汽车数字化:转型升级的驱动引擎
       在新四化的趋势下,汽车数字化转型成为最基础、最底层的变革。 
       汽车产业链企业纷纷加大了数字化领域的投资。而云计算、物联网、5G、人工智能、自动驾驶、大数据、区块链和高精地图等数字技术在汽车产业的广泛应用,又进一步促进了汽车产业数字技术的发展。
 今年8月,长安汽车在科技生态大会提出,全面加快向智能低碳出行科技公司转型,重塑“新汽车+新生态”,未来5年,在全产业链累计投入1500亿元,打造科技公司技术生态,加快构建软件和智能化能力。亚马逊云科技发起“汽车行业创新加速计划”,联合多家汽车行业产业链代表性企业,重塑汽车产业价值链。
       在数字化布局上,新势力多主攻APP端,布局集中在销售盈利及用户运营层面,服务模块未来有待进一步开发。而东风本田、上汽大众斯柯达、一汽-大众、上汽大众大众品牌、一汽丰田、东风风神等多个品牌,在不断加强微信服务生态建设,车企在数字服务领域的竞争已日趋激烈。
       在中国汽车数字化的发展进程中,车企为消费者提供数字化的解决方案,自我革新实现转型升级,以更高生产力、更高效能、更短产品上市时间、更强灵活性在市场中占得先机。
04 车路协同:与自动驾驶共荣共生
       随着数字技术与汽车产业的深度融合,智能网联汽车正逐渐成为全球汽车产业发展的战略制高点。未来的自动驾驶,是智能的车?还是聪明的路?亦或是二者的协同。
       车路协同发展到现在,其技术内涵有三点,一是强

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# 行业动态

调人-车-路系统协同,二是强调区域大规模联网联控,三是强调利用多模式交通网络与信息交互。
       毋庸置疑,自动驾驶已成为人类发明汽车以来的另一大颠覆性创新。其影响不只体现在汽车工业,对社会伦理、出行体系都有巨大的影响。
       在自动驾驶赛道的实践方面,不管是做解决方案的华为,还是自己造车的特斯拉,都在“奇点”到来之前寻找属于自己的一席之地,为可预见的未来做赌博。
       就国内来讲,场景化自动驾驶正迎来爆发式增长。
       目前推进的比较快速的像百度推出的Apollo自动驾驶出租车队(robotaxi)已经在广州、长沙等城市试运营阶段。
      京东的自动驾驶货运车、无人配送车等也已经进入规模化量产阶段;而在乘用车上部分车企也即将进入脱离单纯的宣传阶段的L3级别自动驾驶,将覆盖自动超车、自动限速调节、最优车道选择、自动切换高速公路、自动上下匝道、变道自动紧急避让等使用场景。
05 立体出行:飞行汽车等进入资本孵化期
      2021年的地面交通基建已趋饱和,打造立体多元的出行方式成为必然发展趋势。 
       飞行汽车作为一种接近直升机的飞行器,具有垂直起降、悬停飞行等特征,依托航空科技、自动驾驶、5G、AI等技术,可以实现飞行陆行两用,相比直升机更加轻量智能,最小只需一个停车位大小的地面便可停放。
       传统车企方面做了许多的破局尝试。如2019年12月中旬,吉利科技集团下属的太力飞车公司面向城市空中出行(Urban Air Mobility)领域的TF-2A缩比验证机成功进行了试验首飞。这一里程碑事件,标志着吉利太力飞

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# 行业动态

车正式进军城市空中出行领域。吉利与德国城市空中出行公司Volocopter 的合作也在有条不紊的进行。
       一汽也早为“跨界”作了铺垫,于2014年开始了飞行汽车的研制,且取得了多项专利,包括可折叠机翼、垂直起降飞行汽车等。
      而从2016年最简易的单人原型机,到今年第五代的旅航者X2,小鹏汽车在业内的先行探索,都让大家期待飞行汽车在应用场景和技术应用上会有更多的变化。
 亿欧汽车认为,传统车企和造车新势力关于未来出行的PK,是良性的。这将助力移动互联网、人工智能、无人驾驶、云计算等新技术赋能汽车行业,让人们对未来的出行方式也增加更多想象空间。  
06 结语
       看尽2021汽车科技出行产业的五大亮点,未来的汽车岂止是车。在新兴技术的推动下,交通体系正在发生重构,汽车产业迎来百年未有的时代机遇,2021年作为21世纪30年代的起点,已经为汽车产业的创新变革开了个好头。亿欧汽车相信,未来9年,汽车产业的惊喜将会纷至沓来。 

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# 产品介绍

货运无忧产品介绍

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# 产品介绍

一、产品开发背景
1、满足市场需求:中国公路营业里程和货运总量总体呈逐年增长态势。数据显示,2020年全国公路总里程为519.81万公里;2020年货运总量为464.40亿吨,其中公路运输量占比最大,达到了73.8%,占我国货物运输行业的主导地位。在经济“双循环”政策下,国内货运业务保险有广阔的市场空间。货运无忧保险产品直击运输过程中货物损失的痛点,满足市场需求。
2、支持中小微企业发展:公路货运承运人责任险主要客户群体是中小微企业,货运无忧保险产品帮助中小企业分担货物损失的风险,对响应国家号召、服务中小微企业有重大意义。
3、增强同业竞争能力:据了解,某同业上年该产品销售近2亿元,市场反响良好。在研究同业产品优势后,我司开发的货运无忧保险产品更具市场竞争力。货运无忧是一款可随车搭售的产品,是车代渠道推广车生态产品的重要基础。
二.产品相关内容 
1、销售对象:适用对象:持有《道路运输经营许可证》,并依法办理了相关登记手续的公路货运承运企业。
2、保障内容:因保单列明的意外事故造成货物损失,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任。
3、产品亮点:
(1)投保方便快捷:H5自助投保,自动核保,实时出单
(2)保障全面:公路运输三大主要风险:全部涵盖火灾爆炸、碰撞倾覆、货物散失,同时扩展承保集装箱箱体损失责任
(3)市场广阔:面向全国公路运输企业
(4)承保地区广泛:可支持扩展香港、澳门

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# 机构风采

安徽分公司:举办车商渠道21年
精英培训班

来源:安徽分公司

       太平财险安徽分公司车商代理部于2021年12月3日下午-12月4日上午在分公司本部培训室举办了21年车商代理部精英培训班。本次参会人员为各机构车代营业部经理及优秀骨干人员共计10人。
       本次会议主要围绕五个部分进行开展:一、车生态产品培训;二、车+X意健险产品培训;三、修保比优秀分享及落后检视;四、车代基本法达成检视及22年基本法修订思路沟通研讨;五、营业部经理关于车生态及车+X学习的通关汇报。

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# 机构风采

       安徽分公司总经理室车代渠道分管总马全总,针对此次会议进行开训讲话。马全总指出:一、在车改的大背景下,大家要共同思考和应对新的市场环境的变化,转变思维,积极应对;二、机构车代渠道应调整自身定位,提升自主经营能力,落实差异化经营策略;三、在发展方向上,要实现车险提质,非车提速。应该立足于自身的销售场景,以车险客户为中心,发挥渠道优势,做好业务场景延伸,开发车+X产品;四、要坚持渠道特色、价值和意义,坚持走合作模式公司化的发展方向,坚持低基本法高产能的发展道路。业务上要聚焦在以私家车为主,立足于渠道场景的非车产品潜能挖掘。同时继续完善渠道的价值评价体系、荣誉体系的建设。

福建分公司:车代渠道持续推广惠
闽宝项目

来源:福建分公司

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# 机构风采

       11月15日、11月29日、12月2日分公司车商代理部负责人曾诚经理三次对惠闽宝项目进行宣导,要求各机构熟悉产品,制定拜访行事历,走访代理公司、非共保体同业、车行网点等,为惠闽宝正式上线铺垫。
       12月初各机构车代渠道纷纷走访各地网点,对产品进行宣导。12月7日下午,福建分公司车商代理部曾诚经理拜访中升集团福建地区保险专代总负责人陈思灿总,沟通推动惠闽宝业务,商谈保险合作规划。

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# 展业明星

全国销冠:四川分公司李思成

来源:四川分公司

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# 展业明星

       李思成伙伴于2020年3月由四川分公司车险部产品推动岗转岗为车代渠道业务岗。转岗后,李思成注重积累,不断提高专业水平;在本职岗位上,李思成伙伴以全心全意为客户服务为宗旨,认真完成各项工作,获得了上级领导的肯定和同事的一致好评,在工作中取得了优异的成绩。
       2020年,李思成负责了快递行业龙头企业--顺丰集团的团单业务,急客户所需,在电子保单上线前,客户着急上户,从成都买机票连夜给客户把保单送达;前期人员不足,每天加班完成当天工作量,主动放弃2020年度20天陪产假和多天调休及年休;有一次客户出险就近修理厂送修定损难、李思成陪同定损老师前往甘肃省白银市协助沟通定损;获得了客户的高度赞扬和深度信任,全年达成了近4700万的保费目标。
       通过对顺丰业务的维护,李思成深挖客户资源,在快递运输行业打下了夯实的基础,为后续展业提供了经验参考。经2020年底反复准备和沟通,李思成于21年多次赴上海杭州拜访圆通和百世集团总部洽谈,成功引入圆通、百世集团自有车辆团车业务;截至目前,圆通已实收保费约4500万,百世已达成实收保费约400万。
      李思成伙伴的 努力已取得成就,但他还在持续努力,不断提高综合素质,希望以创新的工作思路,为公司带来更大的效益。

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# 合规经营

2021年11月保险罚单分析报告

来源:今日银保公众号

11月有一家保险代理公司分公司被停业整顿一年,无其他重大罚单。
本月罚单其他看点: 
1、违反规定解除交强险保险合同 
2、异地业务审核不严,业务员、核保人员和公司均被罚
3、交通意外保险许可证丢失被罚
4、未按规定聘任个人保险代理人
5、公众号中存在欺骗性宣传话术
6、电话客服人员未办理执业登记

11月典型罚单分析
1、用生命保护保险许可证 
运银保监罚决字〔2021〕5号 
2021年9月9日,渤海财险运城中支员工张某在换发《保险许可证》途中,因发生交通意外,不慎将《保险许可证》遗失。上述因管理不善导致许可证遗失的行为,违反了《银行保险机构许可证管理办法》第十五条的规定。我分局决定对渤海财险运城中支予以警告,罚款0.5万元。 
2、违反规定解除交强险保险合同 
晋银保监罚决字〔2021〕22号 
2019年上半年,中华联合财险山西分公司违反规定解除13笔机动车交通事故责任强制保险合同,且不存在投保人对重要事项未履行如实告知义务和投保人主动解除合同的法定情形。我局决定对中华联合财险山西分公司责令改正,处7万元罚款。 
3、异地业务审核不严,业务员、核保人员和公司均被罚 
晋银保监罚决字〔2021〕18号 
2020年5月,紫金财险山西分公司跨区域承保3辆河南牌照车辆的交强险业务,且标的车辆非长期在山西地域使用,涉及保费10752元。程某系该3笔业务的保险代理人和核保人员郄某、卫某2人未对投保标的明显的失真信息尽到审核义务。我局决定对紫金财险山西分公司责令改正,警告并处1万元罚款;对保险代理人程某警告,并处811.46元罚款;对郄某、卫某,分别给予警告并处500元罚款。 

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# 合规经营

4、责令停业整顿一年 
吉银保监罚决字〔2021〕30号
经查,2019年阳光代理吉林分公司未设立专门账簿记载保险代理业务收支情况,无法提供财务原始凭证等相关财务资料,佣金、经营费用的收支情况无法核实。我局决定对阳光代理吉林分公司处以责令停业整顿一年的行政处罚。
5、未按规定聘任个人保险代理人
扬银保监罚决字〔2021〕18号
余某对友邦人寿扬州中心支公司未按规定聘任个人保险代理人负管理责任,警告,罚款人民币1万元。
6、公众号中存在欺骗性宣传话术
济银保监罚决字〔2021〕48号
国峰泗水分公司运营公众号中存在欺骗性宣传话术,包含“绝无仅有、最好”“属于业内顶尖产品”。我分局决定给予你单位罚款5万元的行政处罚。
7、电话客服人员未办理执业登记
鄂银保监罚决字〔2021〕24号
水滴经纪湖北分公司客服人员借助电话开展互联网保险业务,指导有意向的客户通过公司自营互联网平台投保。该公司客服人员主要工作职责包括:拟订投保方案、协助办理投保手续,解答咨询和疑问,对客户进行回访,收集意见和投诉等保险经纪服务。经查,2020年5月~12月,水滴经纪湖北分公司未按规定为在该公司从事保险经纪服务的449名客服人员进行执业登记。我局决定对水滴经纪湖北分公司给予警告并处1万元罚款的行政处罚;对陈某给予警告并处1万元罚款的行政处罚。

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# 合规经营

编辑部/ The Editorial
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编 委 会:总公司车商代理部
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总 编:张玮
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