《吉利临海视窗》175期

吉利汽车临海制造基地

linhaigongsi

灯与河川五月人间

JI LI LIN HAI SHI CHUANG

吉利临海视窗

5

月刊

总第175期

临海公司主办

吉利汽车临海制造基地

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目录

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本期（175期）《临海视窗》编委会

总编辑：黄剑斌

主  编：吴锦标 王  翀 徐惠红 吕启进 刘  涛 

        张  杰 黄鑫佟 李宝玉 杨海国 赵庆师

本期编辑：谭志星

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心灵呼吸

P27/29

员工风采展示

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企业动态

P05/14

1、黃沙百战 金甲加持，吉时满电出发

2、全员学Eric 、阿甘在吉利汽车集团2024年经营工作大会的发言及经营工作报告

3、车身厂人才培养专題会順利召开

4、临海公司质量信得过班组大賽圆满结束

5、临海公司组织召开吉利3824法培训

6、临海公司组织召开P145项目供应商交流会

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评论360

P16/19

1、安全是责任，是态度，是教训！

2、关于学习2024经营大会讲话精神感悟

3、临海公司员工培训改善取得显著成效

4、质量保证生产

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动力之源

P21/25

1、创意改善真功夫——金点子变金豆子

2、叉车司机谢文革：一个人，一辆车，一个方向

3、吉利工匠许人佐——匠心筑梦，智领未来汽车之光

企业动态

黄沙百战 金甲加持 ，吉时备战 满电出发

2024年3月8日，集团副总裁娄源发在吉利临海公司对经营管理工作进行全面的评审和指导，并对临海公司生产的全系车型进行专业评审，到各生产工艺现场提出精益改善及降本增效机会点的专业意见与要求。

经营工作汇报会上，临海公司经营管理团队从临海公司经营情况、2024年经营规划及新项目工作等方面展开汇报。

头脑风暴，打开视野方向致胜

娄总对临海经营工作提出指导意见。临海公司今年的核心是提升银河L6的销量，首要任务是经营“止血”，通过重新精准定位，调整广宣策略，体现产品极致性能，推出盈利性与竞争力俱佳的高价值产品。同时深挖成本空间，公司内部要通过精兵简政、精益生产以及人效提升等方式全价值链开展降本工作。全面梳理公司资产，通过多种途径最大程度提升资产回报率。并挖掘燃油车和混动车的市场机会，积极拓展海外业务。

专业视角，评审车型对标创新

在实车评审过程中，娄总对临海公司近年生产的全系车型进行了专业评审，尤其对银河L6的内外饰进行了深度体验，并进行了实车动态试驾。对车型的主攻市场进行了分析和建议。

娄总强调了产品车型要结合市场需求进行战略部署的重要性，他还特别指出，公司在产品线经营体方面需要从配置梯度、盈利性等重要维度做降本增效、产量提升方面重点攻坚，以抢占更多的市场份额。

娄总亲临生产工艺现场查，仔细观察工艺过程，深入一线，全流程审视生产管理现状。“现在的合格率是多少？”“你们用什么方式防止焊点飞溅？”“检验环节是否可以合并？”“在确保产品质量的同时，焊点减少10%将带来制造成本的大幅下降”......他以专业角度对生产现场提出精益改善要求，对冗余的工艺步骤提出精减方案，指示各工艺负责人要用经营长的高度去思考，去部署。

现场走访，直面问题降本增效

步步为“赢”，极限挑战经营目标

娄总指出，临海公司作为吉利汽车的发祥地，取得过辉煌成就，但是，连续新产品的市场表现不及预期，经营亏损严重，资产利用率低，对产品研究不深入，对市场情况不了解，接下来，临海公司团队必须以客户为中心，市场为导向，开源节流，降本增效，开创行业新打法，从新能源汽车的跟随者，力求成为领先者，重新夺回行业话语权，坚持打造每个人的智能精品车！

为进一步贯彻集团2024年经营工作大会精神，激励全体员工进一步统一思想、统一行动，保持梦想，坚定信念，加速变革，大胆创新，迎接挑战，确保各项经营目标达成，各厂部企业文化员、培训管理员组织厂部员工集中学习李书福( Eric )、淦家阅(阿甘)在吉利汽车集团2024年经营工作大会的发言及经营工作报告；

全员学习李书福( Eric )、淦家阅(阿甘)在吉利汽车集团2024年经营工作大会的发言及经营工作报告

在阅读完董事长对23年的工作总结以及对24年的展望，该讲话涵盖了完成任务的信心、务实的态度、诚信的原则、品牌声誉的重要性、经营管理的作用以及人才培养等方面。讲话指出，在当前经济下行的压力下，要完成 200 万辆的销售目标，需要全力以赴。同时，讲话强调了务实、诚信的重要性，认为好口碑才是最佳的广告，要脚踏实地、不弄虚作假，努力让每一位用户满意。

                  ——总装厂内装1班

学习了Eric与阿甘的讲话，让我们感受到了处于吉利这个大家庭里有着深深的自豪感和归属感。阿甘讲到“加速变革，大胆创新，迎接挑战，坚持智能精品车战略，全力冲刺 200 万辆目标”的主题，我们明白，在这汽车”内卷“的时代，吉利始终以绝对的激情与行动，昂首前行。Eric让我们明白，处于吉利经营体管理模式中，我们每个人都要有经营体管理的思想，激情斗志，充满理想，做一个有梦想的吉利人。

——车身厂模具班

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最后回想一年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如如何达成班组各项指标，体系运行是不是有待提高，思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中，我将不断加强学习，提高自己身心修养，继续打磨自己，克服困难，力争上游，改正缺点，加强团结，遵守纪律，使班组绩效不断提高，诚心实意接受批评。工作中要和局里同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和质量意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟，尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的吉利人。

——质量部员工

科技发展的很快，，新能源的出现更是证明了这一点，正如文章所说的“四个必须“ 更是点明了吉利汽车发展的目标和方向，汽车行业的竞争愈来愈激烈，新能源汽车的较量更是会高比例增长，所以”创新“是必不可少的，按照数据来讲新能源汽车的销量呈直线上升，对2024年冲刺销量200万台的目标更是一个严峻的挑战，希望每个吉利人能以此目标为之努力，利用创新技术，打赢”营销进阶战“。

                  ——涂装厂员工

以集团产业工人“蓄能项目”为基，贴合公司业务发展，培育优秀高技能人才，打造关特岗储备人员梯队，2024年3月19日下午，车身厂人才培养专题会在张玉春与王光挣技能工作室双双协力下圆满召开。车身厂厂部领导，技能大师，HRBP，关特岗所在班组长及其结对师徒，共近30余人与会出席。

会议伊始，主持人就厂部内关特岗位人才培养工作的前期策划及24年厂部经营工作大会上技能人才需求做了回顾，同时对厂部人才培养目标及关键举措做了明确推进的时间节点、责任人和达成要求等。车身厂和合老师对厂部内本班组跨班组拜师的技能提升学员提出了期望和要求，并强调了关特岗技能人才在公司高质量可持续发展中的重要地位。

拜师活动现场，在场的师徒用简单而又庄严的行动表达了对彼此的承诺和责任：师徒签约——徒弟鞠躬——握手礼成，这一系列行动看似简单却意义深长。这一幕，技艺传承有了具象化，是徒弟尊师、勤勉、好学的表达，又是师傅重教、乐施、可靠的承诺。我们相信在场的师徒双方会铭记这一幕，会用实际的教-学行动践行培育，会彼此教学相长，互相成就。

车身厂铜豌豆老师为本次会议作了总结发言，讲道此次会议非常必要，要按照人才培养规划持续推进，对于过程衍生需求及时反馈及时调整。并向全体投入人才培养工作的人员发起动员，希望大家能够抓住此次技能学习和互相成长的机会，笃定信念，奋力拼搏，沉淀技能，精进技艺，以技能大师为提升榜样，早日成为厂部、公司、集团乃至行业的技能工匠/技能名师。

会议最后，与会领导、技能大师及师徒代表全体合影留念，共同记录这一重要时刻。

通讯员：叶庆岭

车身厂人才培养专题会顺利召开

为深入推进基层的班组质量建设工作，激励和引导班组学习并科学的运用质量管理工具方法，不断提升班组的质量管理水平，让质量文化在班组有效落地。同时通过公司选拔评选出的优秀班组推荐参加集团决赛。临海公司于3月14日在吉利大讲堂开展“临海公司质量信得过班组大赛”。

出席本次活动的评委老师有副总经理李灼帅、技术质量总工程师张锁明、技术质量总工程师吕义聪、车身厂厂长黄鑫佟、总装厂副厂长杨海国、涂装厂技术质量科副科长徐蒙。

临海公司质量信得过班组大赛圆满结束

经过前期的充分宣传，质量信得过班组大赛得到了公司各厂部的广泛支持和踊跃参与，各厂部分别派出了各自的明星班组，分别为：质量部OK线班、总装厂动力合成1班、总装厂底盘2班、车身厂自动线1班、车身厂调整班、涂装厂密封班、涂装厂打磨班。临海公司质量信得过班组大赛是一个旨在提升公司内部班组质量管理水平、增强团队协作和创新能力的比赛。质信班组大赛采用百分制，分别从需求确认、建设策划、建设实施、建设成效、班组特色五个方面进行评定。每个班组的代表都怀着激动的心情站上了讲台。他们的讲解热情澎湃，充满活力，将班组的工作理念、管理方法、创新实践和成果成效生动地展现在了观众和评委面前。有的班组重点介绍了他们如何通过严格的质量把控和持续改进来确保产品和服务的高品质；有的则分享了他们在团队协作和员工培训方面的独特做法和经验；还有的展示了他们在质量创新和技术改进方面取得的显著成果。

这些班组的精彩表现赢得了在场观众的阵阵掌声和赞赏，也充分展示了临海公司在质量管理方面的深厚底蕴和强大实力。各位评委老师根据评分规则为各个班组进行打分，经过激烈的角逐，最终评出质量部OK线班为此次大赛一等奖，将代表临海公司参加全国质量信得过班组大赛。总装厂动力合成1班荣获二等奖，车身厂自动线1班荣获三等奖，车身厂调整班、总装厂底盘2班、涂装厂密封班、涂装厂打磨班荣获优秀奖。

展望未来，临海公司将继续深化质量管理工作，推动班组建设向更高水平迈进。同时，也将以此次大赛为契机，总结经验，持续改进，为公司的持续发展和竞争力提升注入新的动力。

        通讯员：姜思嘉

为了提高个人和组织的质量管理水平，学习应用质量管理的基本工具，更好地应对各种质量问题，提高产品的质量和可靠性，增强客户满意度，推动组织的可持续发展，质量部特开展吉利3824质量工具培训。

提升其问题解决能力，深化部门间协作性——

临海公司组织召开吉利3824法培训

本次3824法培训邀请质量部戴金辉担任讲师，参训人员为车身厂、涂装厂、总装厂、技术部、质量部、供应链管理部的质量相关人员。本次培训介绍了吉利3824法的基础概念，通过实例讲解了3824法的各流程环节，包括问题识别、团队组建、现状调查、原因分析、对策确定、改进实施、效果验证及防止再发。重点针对质量工具选择与应用进行详细讲解，并结合吉利质量改进案例分享了撰写3824法报告的要点和注意事项。

此次培训帮助全员对吉利3824法有了全面的了解，提升其问题解决能力，深化部门间协作性，进一步发挥集团质量管理中心的示范作用。中心全员紧紧围绕4-3-10战略，谋篇布局，攻坚克难，后续将开展专项项目辅导，确保3824法在质量管理中心有效落地。

通讯员:姜思嘉

临海公司组织召开P145项目供应商交流会

P145项目自启动以来，一直保持着快节奏、高效率的推进态势。每一分每一秒都显得尤为珍贵，每一个环节都容不得半点松懈。为了进一步加强沟通、增进了解，确保项目能够按照既定的时间节点和目标顺利推进，保障P145项目的顺利开展、发展共赢之路，特于3月15日在临海公司开展P145项目供应商交流会。

本次大会邀请临海基地总经理黄剑斌，SQE常务副总经理许乃平，研发项目组长丁殿龙，临海基地副总经理李灼帅，临海基地制造总监包文君，SQE业务总监花明、P145项目总监孙冠哲以及21家供应商伙伴。会议上临海公司总经理黄剑斌对21家供应商伙伴的到来表示诚挚的欢迎，良好的合作关系是成功的关键。临海公司非常重视与各位供应商的合作，并希望能够与大家携手共进，共同成长，建立起更加稳固和互信的关系。

大会尾声，SQE常务副总许乃平总作总结讲话，临海公司新的一年要面临着更加激烈的市场竞争和日益增长的客户需求。为了更好地应对这些挑战，需要进一步加强与各位供应商合作伙伴之间的沟通与合作。希望在新的一年里，可以更加紧密地携手共进、深入合作、共创美好未来！

通讯员姜思嘉

临海基地副总经理李灼帅向21家供应商伙伴介绍临海公司的先进设备，这些设备可以确保生产的每一辆汽车都达到国家和企业的双重标准。李总强调，质量是企业的生命线，基地将始终坚守这一原则，为消费者提供安全、可靠、高品质的汽车产品。P145项目总监孙冠哲向供应商伙伴介绍了P145项目的整体概况，P145项目作为临海公司即将投产的重磅车型，经过了充分的市场调研和精心的设计，研发项目组相信它能够满足客户的需求并超越他们的期望，确保客户在使用产品时获得最佳的体验和价值。通过大家的努力与支持，这个项目一定能够取得圆满成功!

SQE部长宋庆彬向供应商伙伴介绍前期项目一些开发问题。针对过往项目进行总结复盘，通过全面回顾过往项目实施过程中的得失，深入剖析问题产生的原因，制定相应的改进措施，为P145项目管理提供有益的借鉴和指导。宋部长还提出P145质量目标要求，建立P145快速响应制度，盘点重点工作和要求。

评论360

安全是责任，不仅是对自己负责，对家人负责:更要对员工负责、对企业负责、对社会负责。一切的准备工作都是从安全培训开始的，我想，正因为有责任，我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。

安全是态度。在众多企业之中，工厂是公认的高危地带，作为一名工厂职工更应该将安全放在首位。“安全第一、预防为主，综合治理"，这就是我们的态度。我们不能只把“安全第一"停在口头上，挂在墙壁上，而上要实实在在把“要我安全“转变为“我要安全”的行动。

更要对员工负责、对企业负责、对社会负责！

生产不忘安全心，安全伴随我生产；时刻牢记守规程，健康快乐永相伴。

安全也是经验教训。通过一次次的事故，我们看到了遵守规章制度是多么的重要。前事不忘，后事之师，可以说所有的安全规程是一部血书，是用血的教训换来的，甚至用生命的代价写成的。我们要牢记，无须再次亲自去验证，更不能犯同样的错误。我们要靠执行各项制度来作为我们抓安全工作的基础。血的教训告诉我们，谁在安全问题上打折扣，谁就会付出代价。

安全是伴随我们一生的话题，是企业永恒的主题，是-切工作的根基。我们要讲安全，知安全，行安全，真正做到安全生产，生产安全。

通讯员：王航宇

安全是责任，是态度，是教训！

怎样才能使我们的公司快速和谐地发展?怎样才可以使我们个人能够在公司里得到发展和领导的重视?我想我们在对甘总的讲话学习中可以深切地体会和明白这个道理，那就是我们在工作中要努力地奋斗，努力地工作，为公司的发展做出自己的奉献，并推动我们公司和我们个人的发展。

在反复进行认真学习甘总的讲话后，我受益匪浅。甘总讲话不仅仅把2023年整体的经营情况作了总结，更重要的是针对吉利的不足，认真进行了分析和总结，从而提出2024年整体工作计划和经营目标。通过学习，进一步加深了我对甘总讲话精神的理解和认同。整个甘总的发言中, 都将抓落实进行贯穿。让我认识到落实对于我们工作的重要性，而且要真抓实干，要狠抓、实抓。

作为吉利中的一员，使我自身认识到肩上的压力与责任。我更应恪尽职守，遵守职业规范与职业道德，检查职业精神与职业道德，少说空话，多干实事，高度负责精神，迎难而上，把自己作为最难战胜的挑战者，自我发现，自我否定，自我奋进，敢于做自己没有做过，别人做不到的事情。

随着汽车行业电动化，智能化的快速发展，更残酷的淘汰赛已经开始。要想在这场淘汰赛中保持领先地位，我们认为要做到四个必须：必须坚持智能精品车战略，向技术与产品创新要生存、要发展；必须坚持高质量发展，向产品质量和优质服务、要市场；必须坚持精益化管理，突破极限，发挥成本优势，向精细化管理要效益、要效能；必须坚持拥抱变革，加强战略协同，让企业时刻保持“年轻力”，向“元动力”与经营体要效率。此外，我们可以在工作中发现工作的乐趣，使我们的工作充满活力和快乐。“品牌建设是全员品牌建设，是我们每个人的事情，每一位都是品牌的代言人、守护者。只有大家都重视品牌、爱护品牌，吉利在新能源转型才能聚势向上，才能打赢品牌向新的攻坚战。

通讯员：姚立腾

关于学习2024经营大会讲话精神感悟——

只有大家都重视品牌、爱护品牌，吉利在新能源转型才

能聚势向上，才能打赢品牌向新的攻坚战！

临海公司员工培训改善取得显著成效

新春节后复生产，各个部门下指令，为保产品质量优，

全员改善首当先！

近期，临海公司在应对生产节拍变动的同时，对员工培训方式进行完善修改，通过组织全面的岗位应知应会培训活动，取得了显著的成效。各工艺工程师和班组长邀请人力资源部对所负责生产线体的员工进行了全面的培训，使员工按照工艺标准执行，有效提高了生产效率和质量水平。

在这次培训活动中，临海公司采取了多项举措。首先，于2月20日，各分厂策划全体蓝领应知应会复盘学习，完成历史问题、工艺执行问题等默写，并由员工签字确认。随后，于2月21日，各分厂邀请技术部进行人员节后复线关键事项的专项帮扶培训，根据工艺文件和一线员工提出的实操过程可改善步骤进行文实一致性修正。最后，于2月22日，各分厂技术质量科和班组长开展了内部人员技能自查。

临海公司将继续致力于员工培训和质量提升工作，努力打造高效、高质的生产环境，为企业的持续发展和壮大做出更大贡献。

通讯员：何东方

在如今竞争激烈的汽车市场中，质量已经成为决定企业生死存亡的关键因素。我们深知，没有质量的产品，就如同没有灵魂的躯壳，无法在市场中立足。

回顾过去的岁月，我们汽车行业经历了从无到有、从弱到强的辉煌历程。但在这个过程中，我们也付出了沉重的代价。有些企业为了追求短期的利益，忽视了质量的重要性，结果导致了产品质量的参差不齐，给消费者带来了严重的安全隐患。这些血的教训，我们必须铭记在心，决不能让历史重演。

那么，如何保证汽车生产的质量呢？我认为，这需要我们从源头抓起，从设计、生产到销售的每一个环节，都要严格把控质量。首先，我们要加强技术研发，提高产品的设计水平。只有设计出更加安全、舒适、节能的汽车，才能满足消费者的需求，赢得市场的青睐。其次，我们要加强生产过程的监管，确保每一道工序都符合标准。我们要建立健全的质量管理体系，对每一个环节进行严格的监控和检测，确保产品的质量稳定可靠。最后，我们要加强售后服务，及时解决消费者的问题和反馈。我们要建立完善的售后服务体系，对消费者提出的问题和反馈进行及时的处理和改进，确保消费者的权益得到保障。

让我们携手并进、共同努力，为汽车生产的质量保证贡献我们的智慧和力量。我们要以更加饱满的热情、更加务实的作风，推动汽车行业持续健康发展。我们要以更加优质的产品、更加完善的服务，满足消费者的需求、赢得市场的认可。在大家的共同努力下，我们一定能够打造出更多高品质的汽车产品。

质量保证生产

我们要以更加优质的产品、更加完善的服务，满足消费

者的需求、赢得市场的认可！

通讯员：方前滔

动力之源

2023年是吉利汽车全面向新，开启智能吉利发展新时代的重要一年。在刚刚发布的元动力工程系统先进个人表彰决定中，临海公司许超名字赫然在列，是怎样的改善业绩让他在17家业务单位，上万人中脱颖而出，今天就让我们来见识下许超创意改善的真功夫。

临海基地目前的生产情况为多品牌，多车型，多配置，多组合的混线生产方式。但此种生产模式易引发错漏装问题，人工质检的高强度工作量并不能完全防止不合格品的流出。作为一名在一线中成长的设备维修工程师，许超深知不合格品的流出将会带来后续一系列的返修、返工工作。于是他对标西安基地，借鉴和参考其较为成熟的视觉识别技术成功落地的业务场景经验与技术。

——金点子变金豆子

经过现场确认，许超确认了将后视镜和前保险杠做视觉防错点，使用普通安防摄像头代替传统工业相机，基于Python语言和YoloV5开源平台建立人工智能算法和模型，实现低成本视觉识别技术防错，每年可为公司创造经济效益122万元。

智能2025是每一个吉利人的目标，2024年许超将以智能制造为核心、以数据驱动为基础，与集团数字化中心、广域铭岛、ME智能制造等部门紧密合作，开展头脑风暴，持续改善、持续创新，提升工作效率。进行现场改善时，应用工厂数字化、工业物联网等技术和手段，突破生产制造中的瓶颈问题，提升能源利用技术和生产工艺，实现提质增效和降本降耗，协助临海公司由“制造”向“智造”转型升级。

人才是企业最宝贵的财富，后备人才是企业发展的储备力量，只有加

强后备人才的培养与挖掘，才能突破人才断流的瓶颈。作为一名“老师傅“，许超将着力推动临海公司储备工程师项目，2024年他将培养1-2名自动化技术人才，为企业发展奠定人才基础。

持续改善是一种不断优化和提高的过程,它对于企业的发展和竞争力提升都有着重要的意义。相信我们每个人都有改善的能力，每件事都有改善的余地，只要在工作中多一份细心、多一份用心，你就是下一个改善达人。

通讯员：王弘扬

一棵树，只有根植于肥沃的土地，方能茁壮成长 枝繁叶茂；一朵花，唯有经历雨露和阳光，才能绚丽多彩，芬芳迷人；一个人，只有扎根于本职岗位，倾情奉献，才能绘就行稳致远的成长蓝图。2005年加入吉利的谢文革同志，用二十余年的辛勤耕耘和燃情付出，诠释着初心与奉献的意义。

责任：在职场的漫长旅程中，“责任”一词总是伴随着我们的每一步。在这条道路上，我们每个人都是追梦人，每一步都离不开责任的支撑。谢师傅始终将安全放在首位，严格按照叉车操作程序，认真执行安全作业标准，充分保障叉车工作的安全性。他凭借扎实的基础和过硬的操作技能，在叉车岗位上安全行驶约42万公里，实现了20年叉取货物安全“零事故”的记录，责任在时间的沉淀中被赋予了意义。

传承：人生三大幸事，遇良师，得良友，拥良伴。获评技师职称的谢师傅在师带徒的履职中也颇有成就，数年来技艺传承了初、中、高级工职称徒弟近百位，为公司培养了一批批合格的技能人才。2024年一季度，谢师傅签订了两名优秀的叉车技能储备人才，扛起了引领徒弟专业成长之责，让自己的工作和精神都更加抖擞，有干劲。

改善：秉持 “提案没有大小，改善源于身边”的改善理念，谢师傅就库区从“天南地北”到“内环中心”的优化建议，在不断推进并拉动有力资源协调改善下，终于达成仓库区域整合规划，零件统一摆放，大大地提升了作业空间，减少了车辆运输交叉点，优化后按照平均年产量配送路程缩短了最远距离2144000米，节省了员工的车辆运转时间，车辆的使用寿命随之延长，极大程度提高了物流全体成员的工作满意度，元动力工程得到有效落地。

“一件简单的事，重复做就不简单。”谢师傅二十年如一日坚守在自己的岗位上，匆匆岁月在他的脸上留下了奋斗，坚持，不凡的痕迹，随着一缕缕清风吹拂并感染着我们每一位吉利人。

通讯员：叶庆岭

一个人，一辆车，一个方向

许人佐，男，1982年出生，技师，现任职于浙江陆虎汽车有限公司。曾荣获“全国第三届汽车装调工职业技能大赛操作技术能手”、“全国第三届汽车装调工职业技能大赛竞赛优秀奖”、“浙江工匠”，“台州市工匠之师”，“台州市五一劳动奖章”，“临海市杰出工匠”，“吉利集团第二届汽车装调工大赛二等奖”等荣誉。

他自幼聪慧好学，对机械与汽车产生了浓厚的兴趣。在浙江吉利技师学院求学期间，他得到了学校良好的启蒙教育，为他日后在汽车制造领域的发展奠定了坚实的基础。2001年，许人佐以优异的成绩毕业于浙江吉利技师学院，同年7月，他顺利进入浙江豪情汽车制造有限公司，开始了他的职业生涯。

在公司任职期间，许人佐始终保持着对汽车专业知识的热爱与追求。他努力专研，将学校学习的理论知识迅速转化为业务能力，在技术创新上倾注了满腔热情。2001年至2009年，他从事整车调试检验岗，负责商品车出厂检验调试工作。在这期间，他熟练掌握了整车检验技能，对各种故障现象能够进行准确的描述、判断与修复。他还积极参与编制整车检验流程卡、特殊作业指导书等工作，为公司提升产品质量和技术水平做出了贡献。

匠心筑梦，智领未来汽车之光

由于许人佐的出色表现，他连续被评为豪情公司“04、05、06、07、08年度技术质量标兵”。他不仅自己技术过硬，还积极培养新人，他有一套自己的带徒方式，他说：“带徒弟，我首先不是教他具体做什么，而是让他了解汽车的整体构造，再传授做事情的方法。要先学会如何去做事情，才能去将事情做好！”带出的徒弟多达20多名，现已分布在公司的各个岗位，都成为了各模块的主力军。在此期间，他还代表公司参加全国第三届汽车装调工大赛，荣获“全国操作技术能手”、“全国优秀参赛选手”等多项荣誉，并在吉利集团第二届技能大赛中获得第二名，被授予“豪情公司青年技术操作能手”称号。

2009年至2012年，许人佐在台州豪情汽车售服务公司担任技术顾问兼技术总监。他负责台州吉利4S店全系车型的技术支持，精通整车的发动机、变速箱、电路、钣金的维修和技术。他因工作突出多次被评为先进个人，并在此期间培养了18名徒弟，这些徒弟现在都在汽车售后、保险和二手车市场等领域担任主力军。

心灵呼吸

展示

这一刻·光

车身厂-叶庆岭

生如夏花

车身厂-叶庆岭

湖光花影

技术部-王磊

涂装厂-谷慧敏

梅香

财务部-冯晓玲

小兰花

总装厂-郑华锋

烟雨缈蒙茫，岁久未得缘，

万念束一线，犹是故梦来。

春意满光景，万物皆立眸。

晓风抚天下，柳由岸上来。

迷途竹林西，深翠黄鸟啼。

白水生玉阶，罗侯着朱衣。

在宁静的园林湖畔，一丛绽放着绚丽花朵的植物静静地生长着。湖水清澈见底，阳光洒在湖面上，映射出耀眼的光芒。湖水中央的一小片浮萍被微风轻轻吹拂，微微泛起涟漪，恰似一幅柔美的画卷。而那丛花正好处于湖水反射的太阳照耀下，显得格外娇艳动人，熠熠生辉。这一刻仿佛时间凝固，构成了一幅美轮美奂的自然画卷。

技术部-王磊

有的妈妈说：我家孩子做什么事情都磨蹭，吃饭慢，写作业慢……妈妈一直抱怨孩子做事慢，觉得孩子做事跟不上自己要求的节奏，就给孩子贴上了“磨蹭”的标签，却没有弄清楚：到底是孩子磨蹭，还是你觉得他比较慢？孩子的生活节奏、生理节奏本来就跟大人不一样，他们吃饭比我们慢、洗漱比我们慢，不是因为故意磨蹭，而是他们的能力就仅此而已。判定孩子是否磨蹭，不应该以家长的节奏为标准，真正的评判标准是同龄孩子的速度。其实磨蹭和慢是有区别的，慢，可能是慢性子或者是做事比较仔细，和速度有关；而磨蹭，是在慢的基础上，有了不情愿的因素。

所以做妈妈们的我们，试着慢下来，跟着孩子的节奏，慢慢学会怎么和我们的“小蜗牛”一起散步吧！

财务部-金菊飞

吉利汽车临海制造基地

吉利汽车梦开始的地方