基业长青——第六期

基业长青

  2022年3月

VOL  6

贯彻战略意图，完成预定目标，把战略、规划转化为效益、成果。

/  EXECUTIVE  POWER

CONTENTS  /  目录

云厚者，雨必猛

弓劲者，箭必远

本期话题

逐绿而行

P13/ 安达科技加入CISIA

P15/ 贵州省委常委、贵阳市委书记胡忠雄调研安达科技

P17/ 贵州省证监局凌峰局长调研安达科技

P18/ 贵阳市委常委、市委政法委书记彭容江调研安达科技

P19/ 中国农业银行贵州省分行党委委员、副行长杨春雷调研安达科技

P20/ 新华社贵州分社社长李自良调研安达科技

P21/ 安达科技与贵州城市职业学院校企合作签约暨挂牌仪式

P22/ 贵州工业职业技术学院领导莅临公司调研考察

P25/ 投诉激增成新能源汽车“成长中的烦恼”

P30/ 正极材料市场概述

P34/ 高工观察|工信部出手，碳酸锂涨价何时休？

P37/ 三元正极材料，企业头部密集发力磷酸铁锂

P41/ 安达科技2021年度总结暨表彰大会圆满召开

P45/ 磷酸铁锂事业部管培生2021年第四季度团建

P49/ 安达科技2021年新入职社招本科生破冰团建

P52/ 王者荣耀，巅峰对决

P55/ 同圣诞，共狂欢

P59/ 最强大脑知识竞赛

P63/ 锂电池正极材料产业链浅析

P68/ 一切成果都存在于组织之外

P71/ 磷酸铁锂电池格局有变

P75/ 锰系为何成为流量密码之磷酸铁锰锂

After-dinner tea / 饭后茶语

P81/ 特约投稿|妇女节

P87/ 我家的年夜饭

P89/ 属于你的开阳记忆

P93/ 雪景美如画摄影展

主    任：

委    员：

                  

编辑部

主    编：             

责任编辑：

                  

                  

                  

刘建波

陈建明

李建勇

杜澳澳

                  

逐“绿”而行

文 / 经开区技术部 / 李妍竹

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2019年，中国80%以上的碳排放来自于两大行业：发电、工业和工业排废（在承诺净零碳排放的另一个主要经济区——欧盟，这一比例仅约为55%）。

2020年9月联合国大会，习近平主席向世界庄严宣布，中国二氧化碳排放力争于2030前达到峰值，争取在2060年前实现碳中和；2020年12月，习近平主席在气雄心峰会上提出，到2030年，非化石能源占一次能源消费比重将达到25%左右，风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上。

2021年4月30日，中共中央政治局第二十九次集体学习时，习近平总书记指出，实现碳达峰、碳中和是我国向世界作出的庄严承诺，也是一场广泛而深刻的经济社会变革，绝不是轻轻松松就能实现的。各级党委和政府要拿出抓铁有痕、踏石留印的劲头，明确时间表、路线图、施工图，推动经济社会发展建立在资源高效利用和绿色低碳发展的基础之上。

所以碳排放规模庞大、生产严重依赖能源的中国对“碳中和”时间表的明确及其想要实现“双碳”目标的强大决心，俨然是全球脱碳进程的一个重要里程碑。同时，碳排放具有独特性的中国想要实现净零排放，需付出艰苦努力去推动经济和能源生态系统的转型。

中国宣布

 

碳达峰

（资料来源：混知公众号）

碳中和

《巴黎协定》控温目标

2015年12月，各国领导人以最大的政治决心和智慧推动了达成应对气候变化的《巴黎协定》，可直至今日全球应对气候变化的效果依旧有限。而为什么气候问题未能促进减排的创新呢？一个关键因素就是所谓的负外部性：碳排放经济活动让私人收益，由此带来的气候变化和空气污染等损害却由全社会共同承担。

因此碳价格出现，把技术改造、绿色金融、社会消费等隐形的减排成本“放在台面上”——用碳价来衡量碳排放的社会成本，并通过付费把碳排放从社会共同承担的成本转化为使用者成本。

地球升温对自然的影响

所以若想企业的选择向清洁能源倾斜，可以通过执行碳价的两种形式来增加使用化石能源的成本：

一是政府通过税收直接设定一个碳价（碳税），以弥补碳的市场价格的缺失；

二是依靠市场手段，在政策制定的碳排放配额下，企业间遵循市场规律买卖各自分配到的碳排放额度，在二级市场形成一个价格（即形成碳交易市场）。

碳交易内化负外部性

新发展格局下

 

（资料来源：网络公开资料）

欧盟电池新法规事件节点

材料生产环节碳排放 vs. 车辆使用阶段碳排放

（资料来源：麦肯锡可持续发展洞见分析）

中国工程院院士孙逢春透露，生产一辆燃油乘用车产生的碳排放是9.2吨二氧化碳当量，而生产一辆三元动力电池乘用车产生的碳排放是14.6吨，磷酸铁锂电池乘用车则达14.7吨。由此可见，就生产阶段而言，目前电动汽车并不低碳。同时，中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利表示，动力电池产业发展需高度重视生产减碳。经测算，在现阶段的正极材料、负极材料和电池生产环节，每千瓦时三元电池和磷酸铁锂电池所需能耗分别为82.91千瓦时和85.78千瓦时，碳排放量分别为5.06万吨/吉瓦时和5.23万吨/吉瓦时。

除了要在上游原料生产端减少碳排放之外，对废旧电池进行材料回收和梯次利用也是实现锂电池产业链碳排放管理的有效措施。通过改进制造技术和回收利用锂离子电池，可以大大降低生产过程中的二氧化碳排放量：在使用阶段，电动汽车比燃油汽车排放少2%-43%，若在此基础上将电动汽车的电耗降低，把新能源汽车电力使用比例提高，减排量还会进一步增加。报废回收阶段，电动汽车的回收可以核减排放5.1吨二氧化碳当量，使得电池生产阶段的排放可以核减为9.8吨，即降低排放量约34%。此外，对于已报废的动力电池，若将电池模组进行精细拆分，随后投入极片破碎装置，再从中提取镍、钴、锂等金属材料，制成碳酸锂等产品，可再次利用于新电池生产，实现资源循环利用。这对缓解行业资源焦虑，走出一条动力电池绿色循环之路具有重要意义。

实现绿色可持续发展

“产业链合力接受历练”

中国汽车技术研究中心的报告显示，仅2018-2020年新能源汽车淘汰的废电池就已高达12万-20万吨，预计2030年将达到45万吨。全球环保组织绿色和平发布的《2030年新能源汽车电池循环经济潜力报告》提到，若把中国在2021-2030年的退役电池进行有效地梯次利用，将会比制造等量的新电池减少近3342万吨的碳排放。据东方证券研报测算数据，预计到2025年，包含梯次利用和回收两大方向的中国动力电池回收利用市场规模有望达到370亿美元。国际市场研究机构Market and Markets数据显示，预计2025年全球动力回收行业规模将达到122亿美元，到2030年达181亿美元，其中中国是最大的动力电池回收市场之一。

同时，在市场需求的驱动下，投资者在敏锐地捕捉到向气候友好型生产方式转型的趋势后，除短期经济效益之外更多关注企业的可持续发展，所以也对企业的生态效益和气候效益提出了更高的要求。而这种来自利益相关方的驱动力是影响企业碳中和行动的又一重要因素。

报废的动力电池，是一座拥有千亿级市场规模的“矿山”，若对废旧的动力电池拆解不当，它也是一座会随时喷发的“火山”。如电解液中含有有机溶剂，难以降解，且部分有机溶剂闪点（闪燃点，蒸发的试剂气体与空气混合并接触火焰时发生闪火的最低温度）较低，处理不当会引发燃烧爆炸的严重后果；电解液中的六氟磷酸锂电解质具有极强的腐蚀性，遇水会分解产生氧化氢（剧毒气体），并对环境和人体健康造成严重危害。但国家计划大力建设电池回收体系，势必会对动力电池回收拆解技术瓶颈、电池标准化推进难等问题进行重点破解：2021年8月，工业和信息化部等5部门印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》、生态环境部发《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范》，规范指导废锂离子动力蓄电池处理过程。

因此，随着国家的重视以及纯电动车市场规模不断扩大和动力电池“退役潮”的开启，未来的动力电池市场若能形成由整车厂协同产业链上相关他企业一起共同推进产业链绿色可持续发展的格局，这将会变成一场多方共赢的“正和游戏”。

察视者智

“驭势者赢”

政策规制方面

市场需求方面

与碳中和相关的一系列政策措施在短时间内的密集出台释放了国家重视应对气候变化的强烈信号，而这一信号也成为驱动企业加快碳中和行动的重要外部驱动因素之一：2020年10月20日，生态环境部、人民银行等部门联合发布了《关于促进应对气候变化投融资的指导意见》，2020年12月25日，生态环境部通过了《碳排放权交易管理办法（试行）》，2021年7月16日，全国碳排放权交易市场正式启动。国家碳排放交易体系的建立将进一步把碳减排从政策信号转换为价格信号。

并且为了避免资产搁浅，越来越多的投资机构开始停止对高碳行业的投资：欧洲投资银行(European Investment Bank)于2019年表示，将从2021年起停止对化石燃料相关项目的投资；亚洲开发银行于2020年9月表示，将终止对煤电相关项目的投资，包括燃煤电厂和服务于燃煤电厂的输电线路等。这些决定意味着企业推行的高碳排放项目很难再吸引某些机构的投融资。

此外，尽早付诸行动以降低未来风险，也是企业在政策下沉之前自主自愿加快行动的外部驱动因素之一。企业参与全球化过程中，可能面临做出碳中和承诺的国家出台政策去限制高排放产品的进口，从而导致企业未来生存空间受到挤压。在提出碳中和承诺的国家和地区中，气候减缓方面一直处于领导者地位的欧盟在《欧洲绿色协议》中提出，在2021年前向欧盟高耗能行业减排提供政策支持的方式主要包括：对进口钢铁征收碳边境调节税、禁止进口全生命周期排放达不到欧盟标准的钢铁等。这些政策的出台和落地直接影响占我国钢铁总出口约9％的欧洲市场。若不采取及时的碳中和行动，即使不考虑碳中和下边境调节税扩大的趋势(其他国家可能采取类似的行动)，我国也有9％的钢铁出口受到影响。除了可能面临的贸易影响，碳税等法规出台还可能给碳中和的“观望者”和“抵制者”带来其他一系列的经济损失。所以未雨绸缪地开展企业碳中和战略部署，是规避未来可能风险的有力举措。

借助碳中和行动提升核心竞争力是企业加快低碳行动的另一动因，也是重要的战略驱动因素。企业核心竞争力是企业在领域内积累的独一无二、不可复制或模仿的能力，也是企业在行业内区别于其他企业的立足之本。企业通过提升能效、开发原材料等回收利用技术减少生产过程中的能源使用，有助于降低企业的生产和运营成本，获得一定的经济效益和成本优势。同时，尽早承诺并实现碳中和有助于提升企业的品牌形象，有利于在未来偏爱低碳产品的市场中占据更多市场份额，帮助企业成为行业气候行动的引领者，以此建立长久的竞争优势。此外，低碳承诺也反向驱动着企业加快低碳技术的研发，激发企业提高技术创新能力，形成技术创新优势，加快生成在技术成熟度和经济有效性等方面领先于同行的气候解决方案，从而在碳定价成为必然趋势的未来市场中抢占先机。

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纵然尽早开展碳中和行动有助于企业更好地适应未来市场需求、带来确定性的竞争优势。然而对于广大的中国企业而言，碳中和行动因各种不确定因素的叠加及相关体系建立不完善而面临着诸多挑战。

首先是长期经济效益不确定。由于碳中和愿景是长期目标，在市场灵活多变、技术进步速率未知、碳中和具体落地政策不确定的情况下，企业很难估算碳中和行动在长期尺度下带来的经济效益规模，也无法量化碳中和承诺和行动带来的品牌溢价，因此难以权衡碳中和的成本与收益。这一方面可能会削弱企业的碳中和意愿,另一方面为制定经济效益最大化的碳中和技术路线带来了挑战。

其次是排放核算体系缺失。由于国内缺乏完善的第三方排放核算体系，也尚未形成对投资者和消费者进行引导的机制，因此碳中和企业的竞争优势相对模糊。同时，碳中和行动也要求企业进行公开透明的排放核算，这对企业的排放数据收集、储备与核算能力要求较高，若企业缺乏相关经验和管理人才，便会有着核算量化的困难。

总的说来，要实现“双碳”目标就要减少碳排放。但若只是靠减少化石能源的使用来达到碳减排，很容易引发经济滞涨，即成本上升、收入水平下降，如2021年华北、唐山钢铁厂限产导致钢铁价格上涨。然而，碳中和带来了新的发展机遇——化石能源是自然禀赋，地理位置优越者获益多，但清洁能源如风能、太阳能，通过设备转化为可用能源，并且光伏发电设备和风电发电设备都属于制造业的范畴。制造业的一个重要的特征是规模效应，同时制造业也受技术进步的影响，技术和工艺进步会导致效率提高。而中国在需求和供给、消费和生产两端都有规模效应，这是别国不可复制的特殊优势。所以对能源需求大、经济体量大并且又是制造业大国的中国来说，即使短期代价大，但碳中和对于中国来说依然是一个特殊的发展机遇。

对企业来说，国家实行碳中和战略的具体政策尚未落地，环境规制不健全、监督体系不完善，人们的生活习惯和参与意愿尚难改变、绿色消费的主动意识仍需加强，所以该如何开展碳中和行动以及何时开展碳中和是一个难以定夺的问题。但低碳发展作为必然趋势，提前计划碳中和行动方案，有助于企业在与政策压力的博弈中获得先机，同时也是向投资者证明企业正在衡量、披露和管理气候风险，从而吸引更多资本投入的明智之举。

最后是颠覆性技术研发不足，企业低碳合作力度不够。目前做出碳中和承诺的企业主要还是依靠相对成熟的减排措施，例如通过投资清洁能源、提高生产能效等方式减少温室气体排放，而大规模储能技术、零碳替代工艺和负排放技术等颠覆性技术仍然面临着应用成本高昂，基础设施体系不健全等问题。并且企业仅关注生产运营过程中的直接排放(范围一排放)和用电带来的间接排放(范围二排放)，较少考虑全产业链(范围三排放)的碳中和。而全产业链排放通常是碳足迹中规模最大、最难减少的排放组成。考虑全产业链碳中和，将增大排放核算的难度和碳中和技术路径的复杂程度，需要全产业链企业密切的低碳合作，寻求生产全过程中最高效的减排环节，从而提高全产业链实现碳中和的速率。

（数据来源：网络公开资料）

大道行思

取则行远

吴工专访

Q1：从动力电池回收得到的金属，对比采矿所得的金属，哪个成本更低、效率更高？

A：首先，我们要明确进行废旧动力电池回收的目的。针对废旧动力电池的回收，最在意的并不是从里面能得到金属然后去和从矿产中开采金属对比哪个成本低、效率高，而是我们通过做这件事在实现资源循环降低成本的同时减少环境污染。锂离子电池被称作绿色电池，其退役前是清洁能源，退役后直接丢弃却会造成污染，并不符合绿色清洁和可持续发展的理念，所以我们必须要对废旧动力电池进行回收，让电池从头到尾都是绿色闭环使用。当前，因为我们国家锂矿资源大部分依赖进口，且随着碳酸锂价格的迅猛飙升，所以从废旧电池里提取有价金属从而实现资源的循环利用，提高经济效益迫在眉睫。但我们不会从电池里直接回收得到锂金属，而是得到类似碳酸锂、磷酸锂这样的前驱体，用于直接生产锂离子的电池材料。如果真的要去比较的话，废旧电池中的有价金属较矿石中的金属更富集，且采矿本身就是一件过程很复杂的事情，对比下来还是回收更容易，可操作性更强。

Q2：从新能源汽车上退役的磷酸铁锂电池，可以进入哪些领域？后续使用寿命是多久？

A：可以先经过修复调整后进行梯次利用，范围主要是通信基站备电、大小型的储能等领域。一般车用动力电池的充放电循环次数是1000+；储能用的充放电循环次数是3000+，按照动力锂电5-8年的寿命来算，后续还能再继续使用大约20多年。

吴冉：

中国共产党党员，

电池废料回收项目部-新产品开发部-主任工程师

企业实施碳中和战略的驱动因素

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CORPORATE

  CULTURE 

CORPORATE

安达动态

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平等 开放 包容 学习 分享 创新

我们通过在新能源材料领域的不断耕耘，秉持着匠人精神，成为一家百年企业。从现在到未来，安达科技将代表着创新和质量，为我们的客户提供最为优质的服务。同时，我们也致力于照耀那些一路同行的伙伴，让他们获得新的朝气，感受到热忱的支持。

双碳背景下新能源行业市场前景广阔，规范化、标准化助推行业发展。

重磅

资讯

安达科技加入CISIA

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领导

来访

贵州省委常委、贵阳市委书记胡忠雄调研安达科技

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        2021年11月14日，贵州省委常委、贵阳市委书记胡忠雄赴开阳、息烽县调研省级经济开发区规划建设情况，深入贵州安达科技能源股份有限公司经开区5万吨磷酸铁锂及配套建设项目现场走访。

贵阳市委副书记陶平生、市委秘书长刘本立、市政府副市长张建华等有关领导参加调研，开阳县委书记王启云、县长孙昕及开阳经济开发区党工委书记杨雄刚陪同调研。

       公司董事长刘建波接待调研并向胡忠雄书记汇报了公司老厂区产能，在建项目建设投产，未来规划目标等情况。 

在调研期间，胡忠雄书记强调了安达科技要抢抓市场机遇，加快项目建设，在未来十年市场前景很好。鼓励安达科技充分发挥特色资源优势，集中资源、集中精力，加大技术创新，做大产业优势，提高市场占有率。同时要相关部门做好项目配套服务、企业转板的支持工作。

       安达公司成立于1996年8月23日，在发展之初以传统磷化工为主，依托本地丰富的磷矿产和当时良好的市场价格，引领了贵州民营磷化工企业高速发展。

站在时代的潮头，面对千帆竞渡，百舸争流的盛世良机，安达用高瞻远瞩、蹄疾步稳的视野和智慧，以市场为导向，以技术创新为核心驱动力，实现了从传统磷化工产业到新能源电池材料产业的转型升级，集研发、生产、销售新能源电池材料为一体，公司年产量、销售总额快速增长，企业综合实力不断增强。

项目现场

回首过往

展望未来

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展望未来，我们豪情满怀。

安达以“安于诚信创新，达于勤俭和谐”的核心理念，继续高扬科学发展、创新发展的主旋律，以更加饱满的工作热情和奋发向上的精神状态迎接新的机遇和挑战，将安达建设成生产一流、产品一流、服务一流的一流企业。

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贵州省证监局凌峰局长一行调研安达科技

双方在对以上问题进行了深入交流的过程中，安达科技副总经理朱勇对公司发展历程、产品生产工艺流程及“十四五”发展规划等方面进行汇报。

彭荣江书记指出，地方政法系统要带头向周边村民及企业职工普及法律知识，帮助企业提升员工法律认知能力，落实公司维稳治安，协调解决周边矛盾，为企业的发展保驾护航。

安达科技副总经理朱勇表示，安达科技将全面提升管理水平，继续加强法治宣传，进一步提升员工法律认知能力，营造法治、和谐的生产环境和经营环境，树立龙头企业的榜样！

贵州省证监局凌峰局长调研安达科技

领导

来访

贵阳市委常委、市委政法委书记彭容江调研安达科技

彭容江书记到生产一线详细了解企业的生产工艺、主要产品、产能规模、解决就业人员等企业生产经营基本情况，深入了解行业背景、企业发展的环境等信息。

2022年2月16日上午，新华社贵州分社社长李自良一行调研安达科技。

市委宣传部常务副部长戴建伟、市委宣传部外宣处处长陆安海、市媒体融合发展服务中心副主任邵芝海参加调研，开阳县委副书记、县长孙昕及开阳县经开区等主要领导陪同调研，安达科技总经理刘建波、副总经理朱勇接待调研。

李自良社长一行到生产一线详细了解企业的主要产品、生产工艺、产能规模、解决就业人员等企业生产经营基本情况，深入了解锂离子电池产业链、企业的发展环境等信息。

       安达科技总经理刘建波表示，安达科技专注于研究磷酸铁锂的生产工艺已有13年，在该领域累积了丰富的技术经验。现在处于国家大力发展新能源动力电池及材料、贵州大力推行工业“强省会”的风口，安达科技必将顺应时代潮流，依托十多年的磷酸铁锂技术沉淀，加快技术改造，积极提质增效，在新征程上大力推进新型工业化，为开阳高质量发展注入强大动力！

        2022年2月11日下午17：00，中国农业银行贵州省分行党委委员、副行长杨春雷一行人调研安达科技，开阳县委常委、县政府常务副县长、政府及工业园区主要领导陪同调研，安达科技副总经理朱勇接待调研。

双方在对以上内容进行了深入交流的过程中，安达科技总经理刘建波对公司发展历程、在建项目进度及“十四五”发展规划等方面展开详细介绍。

孙昕县长强调，开阳县依托磷矿资源禀赋优势和化工产业重要原材料基础，以“强省会”为抓手，围绕“四新”主攻“四化”，把新型工业化作为第一工程，抢抓新能源电池及材料的风口期，聚焦新能源材料产业，着力构建以新能源电池材料为主链，将开阳打造成中国“新能源之都”。

领导

来访

新华社贵州分社社长李自良调研安达科技

中国农业银行贵州省分行党委委员、

副行长杨春雷调研安达科技

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签约仪式前，双方就企业未来发展方向、学院培养目标、学生培养计划等做了交流讨论。

安达科技副总经理朱勇：“新能源行业是国家重点新兴产业，是国家发展战略规划的重要环节，作为新能源材料行业的引领者、贵州百强企业，肩负着社会使命和责任，呼吁校方培养出更多的‘能工巧匠'输送到企业”。谢廷秋副校长对朱勇副总经理的发言表示高度的赞同！

同时，针对学校如何为企业输送人才等事宜，双方也一一作了交流，并就如何培养企业需求性人才进行了探讨。双方均表示要在“双向教学、订单培养、在职员工技能提升”等方面深入开展合作。

合作

新年伊始，万象更新。2022年1月7日15时，安达科技与贵州城市职业学院在校方教学科研行政楼3楼视频会议室举行了“校企合作签约、授牌仪式”。

安达科技副总经理朱勇率公司人力资源部相关人员、贵州城市职业学院执行副校长谢廷秋及校方校企合作处、就业处、教学实训处等相关领导参加了此次会议。

在交流座谈时，双方就今后合作方向、学生动手操作培养、师生互换角色认知、学员未来职业发展、企业需求类人才等方面进行了深入坦诚的交流，并就校企合作“订单培养”模式初步达成一致意向。

座谈结束后，校方还与在安达科技实习的2019级部分学生作了愉快的交流。

2022年1月13日，受公司邀请，贵州工业职业技术学院化学工程系许祥静主任、系总支书记杨文渊率该系相关领导及教师10余人莅临我公司调研考察。 

人力资源部陪同校方参观了经开区子公司、学生公寓、分公司磷酸铁锂事业部E区生产线等。校方对学生工作及生活环境深表满意，也对公司生产经营状况及未来发展高度点赞！

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行业资讯

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长远锂科：预计今年产品满产满销 三元正极4万吨一期项目去年底已全面投产

长远锂科日前接受机构调研时表示，公司的募投项目4万吨一期项目（三元正极材料）已于2021年底全面投产，现处于产线验证阶段，根据订单情况，预计短期内将实现达产。此外，目前还有两个在建项目。其中4万吨二期项目（三元正极材料）预计今年底将逐步投产；6万吨磷酸铁锂项目预计在2023年一季度建成投产。公司目前产品供不应求，产线满负荷运行，根据下游客户订单需求，预计今年还将保持满产满销的趋势，公司出货量跟产能基本上是匹配的。

正负极材料产销两旺 贝特瑞2021年净利润14.22亿

2021年，贝特瑞实现营业总收入105.96亿元，同比增长138.02%；归属于上市公司股东的净利润14.22亿元，同比增长187.46%；基本每股收益2.93元，同比增长171.3%。

国泰君安：上周锂盐价格继续上涨 看好3月价格走势缓慢上行

上周锂盐价格上涨态势不减，看好一季度继续上行：一季度，国内主流锂冶炼厂频现检修，矿供给不足也制约了近期锂盐生产放量。需求端，因原料短板造成企业被动减产，但采购情绪仍较浓重，预计价格或仍将继续上行。国内碳酸锂报价持续上涨，主流企业成交价格在43至44万元/吨左右，部分中小企业报价上行至45至47万元/吨。

“特斯拉复仇者”遇挫？Lucid产量目标削减四成 股价暴跌14%

美东时间周一，外号“特斯拉复仇者”的美国电动车初创品牌Lucid Group盘后股价暴跌14%，公司因受限于供应链和零部件质量问题，将其今年的汽车产量预测下调了40%，从最初的2万辆下降至1.2万-1.4万辆。

百川股份：海基新能源目前产能为2GWh 年产2GWh锂离子电池及电池组项目预计2022年底完成建设

百川股份在互动平台表示，海基新能源目前产能为2GWh，另有年产2GWh锂离子电池及电池组项目建设中，预计2022年底完成建设。

宁德时代与永兴材料合资成立碳酸锂项目公司 注册资本10亿元

3月2日，时代永兴成立，注册资本10亿元人民币，由宁德时代子公司宜春时代、永兴材料子公司永兴新能源共同持股，持股比例为70%、30%。

奇瑞尹同跃：建议将新能源汽车动力电池原材料纳入国家战略储备资源

奇瑞控股集团党委书记/董事长尹同跃建议将新能源动力电池材料纳入国家战略储备资源管理，设置专项基金，支持和鼓励国内企业收购国外电池材料资源，以确保新能源汽车供应链安全。

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投诉激增成新能源汽车

                                                                        

正视问题才能远走高飞

日前，中国消费者协会（以下简称“中消协”）发布2021年全国消协组织受理投诉情况分析指出，汽车及汽车零部件投诉量大幅提升，去年投诉量达41624件，占比3.98％。在具体商品投诉中，汽车及汽车零部件排名第三，较上年同期增加19.28％，仅次于食品和服装类商品。

中消协指出，汽车及汽车零部件投诉量的增加与新能源汽车的逐步推广及其保有量的持续增长存在一定关系。快速成长的新能源汽车产业固然成绩喜人，但与其产销量一同增长的投诉量同样值得关注。

2021年，新能源汽车投诉明显呈现数量更多、声量更强的趋势。早在去年9月的2021世界新能源汽车大会上，国家市场监督管理总局副局长甘霖便指出，市场监管部门受理的新能源汽车投诉、举报与日俱增，因动力电池故障、制动力不足等缺陷引发的召回也时有发生。

互联网投诉平台黑猫投诉运营经理孙晓明介绍，2021年，黑猫投诉平台共收到关于汽车方面的消费者投诉多达6200余条，涉及销售、营销、交付等多个环节。

自带流量的新能源汽车搭配上特斯拉、蔚来等“网红”车企，让新能源汽车投诉事件的舆论影响力愈发强大。在中消协发布的《2021年十大消费维权舆情热点》中，特斯拉车主“车顶维权”事件“勇夺”榜单第一。车主与特斯拉之间的针锋相对刚刚平息，去年7月，蔚来车主又集体投诉蔚来座椅存在缺陷，“蔚你折腰”维权社区群人数破千。年底，欧拉好猫偷偷“换芯”让好猫车主也踏上了维权之路。

即便是拥有百年根基的奔驰，在电动化转型道路上也难免翻车。近日，68位奔驰车主对奔驰首款电动汽车——奔驰EQC进行了集体投诉。车主联合声明指出，奔驰EQC在使用期间曾出现电机故障。根据描述，在电机故障前的1～2个月，车辆启动后中控屏幕提示“加注冷却液”字样，打开前机舱盖发现冷却液痕迹明显减少。

对此，奔驰4S店检测无果，加注冷却液后故障依旧，且冷却液渗透电机，导致车主无法启动车辆，中控台提示“故障”字样。众多车主向4S店提出要求提供详细工单、电机故障报告、更换电机原因时，均遭拒绝。奔驰官方的回应并未对故障发生原因进行详细解释，仅表示已对客户车辆进行修复，并将积极研究用户反馈，进行产品优化。

除去座椅、电机故障等缺陷引发投诉，让众多消费者不满的还是车企的虚假宣传行为。根据车质网公布的2022年1月纯电动汽车投诉排行榜单，排名前10的车型多存在虚假宣传、提不到车等问题。

记者在黑猫投诉平台上看到，一位领克消费者表示，自己从订车到提车上牌，曾多次与领克官方客服确认领克06phev pro电机品牌为西门子，但到其提车后却发现车辆电机的供应商是精进科技。其次，官方此前表示领克06phev pro车型轮胎为佳通品牌，提车时发现轮胎已被更换为阿特拉斯Batman品牌。

此外，一位小鹏车主还遭遇了企业活动虚假宣传。作为老车主，该车主参加了小鹏官方在去年11月1日～12月31日举办的“老带新”推荐活动，最低可得1000积分。在该车主的推荐下，其朋友在活动期限内提交定金购买新车，而该车主仅兑现了50积分。与客服联系后，客服却表示活动解释权在企业方。

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          新困扰 ”

新能源汽车投诉舆论关注度居高不下，但投诉数量依旧与日俱增，投诉种类也变得五花八门。除却上文提到的车身故障、虚假宣传等问题，提不到车、服务态度差等问题也是屡见不鲜。

中消协指出，目前与新能源汽车相关的消费者投诉主要有以下几种类型：一是新能源汽车出现安全问题，如行驶过程中断电、汽车自燃、自动驾驶系统失灵等情况。二是电池质量问题十分突出，如充电故障。三是续驶里程缩水，尤其是在冬季低温条件下，电动汽车续航折损过快。四是不兑现承诺，如欧拉芯片事件。五则是因价格变动问题引发的诸多争议，导致消费者不满。此外，部分车企还存在对已售车型随意修改网上宣传资料和说明的不当行为。

在服务上，车企配套的售后服务体系、维修网点、维修技工等不能满足高速增长的新能源汽车需要，影响了消费者的使用体验和售后满意度。最后，颇受争议的汽车数据存储和提供问题也让众多消费者感到不满。

更让人感到困扰的是，新能源汽车车主在投诉中面临的举证难、维权难问题。法律从业者杨杨（化名）在接受《中国汽车报》记者采访时表示，目前新能源汽车消费者面临的举证难问题比较突出。“很多消费者表示自己的电动汽车存在续驶里程与宣传不符或充电充不满的问题，这种投诉就很难拿出切实证据。因为车企方完全可以反过来说是消费者充电操作有误或者是充电桩设置存在问题，很难去证明确实是由于电池问题导致的续驶里程缩水或充电充不满。”杨杨说。

正如杨杨所言，记者在黑猫投诉平台上看到多起反映充电速度与宣传严重不符或续驶里程不准的投诉。一位北汽EX360车主表示，自己使用国家电网标准充电桩充电，车辆1小时内从30％最多充到60％，与官方宣传的快充从30％到80％仅需半小时的说法严重不符。

法律从业者王尔雅（化名）指出，目前新能源汽车投诉面临举证难的原因可以从四个方面进行思考。首先，对于产品责任一般采取“谁主张，谁举证”的原则，消费者需要举证新能源汽车产品本身存在缺陷，如造成损害还需证明损害和缺陷存在因果关系等，这给消费者带来较重的举证责任。

其次，新能源汽车投诉一般集中在续驶里程、刹车系统等专业性较强的问题上，举证的专业性很强，这给普通消费者举证带来较大压力。

第三，王尔雅告诉记者，此类案件举证一般均要涉及鉴定手段，鉴定成本较高，多数消费者往往会望而却步。最后，在她看来，新能源汽车数据掌握在车企手中，消费者能够获得的信息十分有限，这种信息的不对等给消费者维权也带来了较大困难。

在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，由于技术发展所限，目前新能源汽车的部分指标属于理想状态下的指标，而非实际状态下的指标。“如续驶里程这个问题，目前并不能达到实际状态和指标标定状态完全吻合的情况，就会出现矛盾，这属于正常现象。”崔东树解释。

由于自动驾驶等新技术的不断应用以及软件在汽车中的比重不断加大，新能源汽车消费者在维权举证时面对较大困难。

崔东树表示，相较于传统燃油车，新能源汽车正处于发展阶段，无论是技术还是行业规范性都尚不成熟，各方面政策也处于逐步规范化的过程中，一些技术指标、测试方式都还未形成共识。

一旦出现问题，很难得到有效的举证和认同，因此，给消费者的投诉带来了较大困难。以自动驾驶技术为例，杨杨强调，目前在自动驾驶问题上责任界定仍较模糊，法律并未提出明确规定，仅指出自动驾驶开发单位需承担相应责任，但如何分配责任并未被提及。

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“随着汽车电动化、智能化步伐的加快，与新能源汽车息息相关的法律问题不断涌现，续驶里程问题、自动驾驶问题、数据安全问题等现在都未有定论。”杨杨告诉记者，由于个人消费者的力量太过弱小，改善新能源汽车投诉不断攀升的现象，必须依靠国家法律导航、车企自律引航、行业协会护航、消费者协会助航。多方力量共同作用，才能避免新能源汽车投诉愈演愈烈。“尤其是车企，必须要有担当。”她说。

中消协也指出，解决新能源汽车维权难，经营者应担负起主要责任。首先，经营主体必须要高度关注产品安全问题，特别是强化智能网联汽车的数据安全、网络安全、软件升级和功能安全，加强辅助自动驾驶风险告知及质量管控，保障消费者人身财产安全。其次，要真实全面告知产品情况，不得夸大或虚假宣传。

“《广告法》第二十八条指出，广告以虚假或者引人误解的内容欺骗、误导消费者的，构成虚假广告。因此，车企在对自动驾驶技术进行宣传时，一定要确保真实性，切忌误导消费者。”杨杨强调。此外，经营者要切实落实合格产品交付义务。在汽车数据上，车企方必须保障消费者的数据知情权。售后服务上，经营者必须做到积极、妥善处理相关投诉，杜绝拖延推诿、强势霸凌、威逼恐吓。

正极材料是锂电池产业链中的重要一环，也是锂离子电池中的核心关键材料。从技术类型看，正极材料主要分为三元正极材料、磷酸铁锂、钴酸锂和锰酸锂等四大类型。其中三元正极和磷酸铁锂正极主要应用在动力锂电池中，受近年来新能源汽车发展的影响，三元正极和磷酸铁锂正极需求增长较快，也成为市场中的焦点。目前两大正极材料占到正极材料总量的70%以上。

相比动力锂电池市场而言，国内正极材料市场格局相对分散，没有形成明显的寡头。领先的正极材料企业市场份额也仅在10%左右。虽然正极材料企业对锂电池企业议价能力不足，但由于2021年以来阶段性市场有效供给不足，正极材料价格2021年上涨幅度较大，正极材料企业基本将成本压力转移到了下游，总体盈利能力保持了平稳增长的势头。

长期来看，正极材料企业仍然面临着产业壁垒不高、技术同质化严重、潜在的产能过剩以及技术路径切变等相关风险。

2015年以来我国正极材料销量对比

2021年不同正极材料销量对比

正极材料是锂电池产业链中的重要一环，也是锂离子电池中的核心关键材料，其性能直接影响着锂电池的各类性能。正极材料的上游原料主要是碳酸锂、硫酸镍、硫酸钴、磷酸铁等各种金属盐类，其下游是不同技术类型的锂电池。

正极材料在锂电池的四大材料中成本占比最高，如三元锂电池中正极材料占到总成本的45%左右，磷酸铁锂电池中正极材料也占到总成本的30%左右，远高于负极材料、电解液和隔膜的成本占比，因此正极材料的成本波动对锂电池成本的影响最为显著。同时正极材料对锂电池的性能也至为关键，当前锂电池类型都是以正极材料的属性来定义的。如三元锂电池，其得名源于其正极材料为镍钴锰三种金属制成的复合材料，磷酸铁锂电池其正极为磷酸铁锂材料。

今年1月1日，新版汽车三包规定正式开始实施，中消协强调，汽车经营者应当认真学习新的规定，及时更新三包政策，加强企业员工培训，将三包规定落实到位。王尔雅指出，针对新能源汽车普及的趋势，新版汽车三包规定扩大了家用汽车三包调整范围，将动力蓄电池、行驶驱动电机等专用部件质量问题纳入三包退换条款，并增补了售后服务方面的内容，对新能源汽车维权在法律层面提供了一定支持。

此外，王尔雅表示，消费者也需要进一步提升证据意识，在购买时尽可能做到详细询问性能、数据以及售后方案，并通过录音录像的方式固定证据。同时，在发生质量问题时，消费者应做到第一时间记录现场，联系售后，录音录像固定证据。

“我们应该理性看待新能源汽车投诉增多这件事。就像燃油车召回，国际品牌召回量大，合资和自主品牌召回量少，这说明国际品牌质量差吗？实际上完全不是这样。”崔东树强调，新能源汽车投诉量增多反映出新能源汽车正在真正普及开来，私人使用规模越来越大。在他看来，问题出现的多并非坏事，举证难、维权难是发展过程中的必经过程，这一现象反而能够帮助车企迅速发现问题，推动整个行业的快速成熟。

亟需正视问题

也应理性看待

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正极材料市场概述

正极材料在生产中还可细分为前驱体制备和正极材料制备两个子工序，以三元正极材料为例，三元前驱体制备是将硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰等镍钴锰盐类进行混合与氨水进行反应，得到三种金属的复合材料即三元前驱体。三元前驱体再与碳酸锂、氢氧化锂等锂化合物混合经过多次烧结工序得到三元正极材料。其他类型的正极材料如磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂等制备工艺与其大致相似。三元正极材料根据镍摩尔含量的不同还可再细分为低镍系、中镍系和高镍系。高镍系三元正极材料在能量密度指标上具有优势，因此曾经一度成为三元正极材料发展的方向，不过最近这种趋势发生转变，市场更加强调成本与能量密度的平衡，并不过度追求高能量密度正极材料。

虽然我们从理论上可以将锂电池产业链划分为金属盐类、正极材料、锂电池等三个部分，但在实践中，各企业从事的工序边界非常模糊，跨界渗透是常有的现象。有的金属盐类供应商，从产业链延伸的角度进入到了正极材料领域，如格林美、华友钴业等属于此类。有些锂电池企业为确保自身的原料供应，又将产业链向上延伸至正极材料领域，如比亚迪、国轩高科在从事磷酸铁锂电池生产的同时也从事磷酸铁锂正极材料的生产。而有的正极材料企业却有又高度聚焦，只从事三元正极材料制备中的一个工序，三元前驱体依赖外购，如长远锂科、振华新材均属于此类。

我国正极材料产业近年来保持了高速增长的势头，2015年国内正极材料销量仅为11.1万吨，但至2020年已增长至51.0万吨，年均复合增长率高达35%。从结构来看，三元正极材料和磷酸铁锂正极材料增长最快。

至2021年国内磷酸铁锂正极材料占正极材料的比重已高达45%，三元正极材料销量占比为39%，两者合计占到正极材料的85%左右。

由于正极材料的下游高度单一，即锂电池产业，因此正极材料产业的发展与锂电池产业联系紧密，甚至可以说锂电池产业的发展趋势、规模和技术路径直接决定了正极材料产业的发展。从下游看，锂电池可分为动力锂电池、消费锂电池和储能锂电池三大类型，其中消费锂电池主要采用能量密度高，价格昂贵的钴酸锂电池。但近年来3C产品增长缓慢，因此消费锂电池增量相对较小。而动力锂电池市场，包括三元锂电池、磷酸铁锂电池等类型主要应用在新能源汽车领域，得益于近年来电动汽车的高速发展而增长迅速。

从下阶段来看，动力锂电池仍将是最为潜力的增长点。特别是“碳达峰、碳中和”背景下，中央明确提出了对于交通领域实施清洁化、低碳化的转型要求，无论是在公共出行领域，还是私人出行领域，向电动化转型已是不可逆转的趋势。

2020年我国新能源汽车销量已突破136.7万辆，2021年达到288万辆。受此影响，国内锂电池产业也进入了高速扩张期，2021年前9个月累计装机量已高达92GWh，预计全年装机量将达到130GWh左右。

根据工信部的规划到2025年新能源汽车在国内汽车市场的渗透率要达到20%以上，即使保守测算，相当于到2025年我国新能源汽车销量将达到500万辆，如果按每辆新能源汽车平均搭载50KWh锂电池测算，相当于到2025年国内动力锂电池装机量将达到250GWh以上，较现有规模增长一倍。折算为对于正极材料（三元和磷酸铁锂）的需求，大致在80万吨左右，而2020年国内三元正极和磷酸铁锂正极材料的销量为36万吨，增长潜力巨大。

如果考虑储能市场对于磷酸铁锂正极材料的需求，那么需求量还会更高，显然下阶段国内对于正极材料的市场需求将继续保持高速增长势头，正极材料市场是一个增量市场。

可持续 高发展

尽管国内正极材料市场总体发展 前景明确，市场增长潜力也较 大， 但我们同时也必须注意到正 极材料产业面临的一些风险。

一是正极材料生产的技术壁垒相对较低，产业同质化现象严重，对强势锂电池企业议价能力可能不足。正极材料生产本质上是锂电池产业链中的一个工序，主要是对各类金属盐类的混合烧结加工。工艺技术相对较为成熟，技术门槛并不算很高，各企业之间产品的差异主要体现在精细化的管理和过程控制。

对比2020年国内三元正极材料的销售均价可以看出，其价格基本上在11万元/吨左右，企业之间差异较小。多数正极材料企业产品相对单一，缺乏足够的对抗系统性风险的能力和回转空间。

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囤积居奇

哄抬物价

  碳酸锂价格暴涨对新能源行业的负面影响持续发酵。

  

  市场数据显示，3月1日，国内电池级碳酸锂均价较前一日上涨1.01%至50.04万元/吨。有贸易商甚至给出了51万元/吨的出厂报价。

  与之对应的是，2021年年初碳酸锂价格仅5.5万元/吨，年末价格为26.6万元/吨，年涨幅432%，年内涨价超4倍。

  进入2022年，碳酸锂价格在元旦站上30万元/吨之后开启跳涨模式，在2月中旬冲上40万元/吨，并在3月初突破50万元/吨大关，较年初上涨近7成。对比2021年年初的5.5万元/吨的低价更是直接暴涨8倍，涨幅高达809%。

  目前，碳酸锂价格实时变动，正极材料和电池企业采购碳酸锂需现款现货甚至提前付款锁单。

盛新锂能也介绍到，订单分长单、短单两类，分别按季度、月度参考市场价格进行调整，其中长单为锁量不锁价。

摘要：工信部明确表示将打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为，有望从市场监管的角度对当前碳酸锂价格炒作起到一定遏制作用，促使碳酸锂价格逐步回落。

  三是正极材料的技术路线切换风险。目前国内动力锂电池采用的正极材料主要有磷酸铁锂和三元锂两种技术路线。如前文所述，我国早期推广新能源汽车之际，磷酸铁锂占主导，后来由于三元锂在能量密度和低温适应性上的优势，开始逐渐替代磷酸铁锂成为主流。但2021年以来磷酸铁锂市场占比却出现反超，再度成为市场的主流，三元占比反而有所下降，这种技术上的转变可能令相关企业承受不小的损失。同时值得注意的是，目前三元锂电池、磷酸铁锂电池都存在不小的技术缺陷，市场对下一代锂电池固态锂电池寄予了很高的期望，虽然短期内固态锂电池不会商业化，但是如果其一旦大规模推向市场，则现有的三元正极、磷酸铁锂正极企业都可能面临一次重新洗牌。

  二是正极材料企业正处于产能的高速扩张期，如果与下游需求增速不能匹配，容易形成阶段性的产能过剩。当前受下游市场需求强劲的拉动，各大正极材料企业（三元和磷酸铁锂）都在积极扩张产能，特别是一些实力较强的化工企业近期也在积极布局磷酸铁锂市场，从现有掌握的数据看，在建的正极材料产能规模相当惊人。但是新能源汽车产业的增长并非线性的，可能存在阶段性的停滞。因此下游产业增速放缓或者不及预期可能令正极材料出现阶段性的产能过剩。而由于正极材料企业面对锂电池企业在议价能力上的先天不足，一旦出现产能过剩，其盈利空间势必面临被挤压的风险。

  

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同时，健全动力电池回收利用体系，支持高效拆解、再生利用等技术攻关，不断提高回收比率和资源利用效率。

而在2022年两会前夕，来自产业界的人大代表和政协委员也都针对上游出现的供应问题共同发声，呼吁保障供应链稳定安全。

全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群在提案中提到，当前锂资源供需形势严峻，行业发展面临挑战，应加快国内锂资源勘探开发，保障供应链安全，同时应加强自主创新和科技攻关，提升资源循环高效利用水平。

全国人大代表、天齐锂业董事长蒋卫平则建议，加快四川锂矿资源绿色开发，建立健全矿产资源开发利用保障性制度、利益分享机制等。

工信部明确表示将打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为，有望从市场监管的角度对当前碳酸锂价格炒作起到一定遏制作用，促使碳酸锂价格逐步回落。

而头部电池企业和锂盐企业布局国内锂资源开发，有利于降低对海外锂精矿的进口依赖和构建多元化原料供应渠道，助推国内锂云母提锂和盐湖提锂产业化提速，缓解国内锂盐供应紧张程度。

目前，包括亿纬锂能、比亚迪、富临精工、赣锋锂业、西藏矿业、藏格锂业等企业已经开始布局国内盐湖提锂项目；宁德时代、国轩高科等电池企业则进驻宜宾，加速锂云母提锂技术落地。

上层政策加持，叠加产业资本集聚，国内锂资源开发速度有望进一步加快。但整体来看，上游锂盐新增产能释放缓慢，整体供应依然紧张，短期内锂盐价格或难以出现大幅下滑，产业链承压依然明显。

SPEAKING

业内人士指出，这一波碳酸锂价格疯涨，一方面是由于下游市场需求旺盛叠加上游锂矿原料涨价且供应紧张，供需错配助推锂盐价格上涨。

另一方面，部分锂盐供应商和中间贸易商囤货惜售，资本炒作哄抬物价制造市场需求恐慌情绪，也对碳酸锂价格上涨起到推波助澜作用。

面对上游碳酸锂的“野蛮”涨价行为，下游企业几乎没有“还手之力”，只能被动传导至下游应用终端。

一个明显的例子是，自去年以来，已有多家动力电池企业开始涨价，涨价潮已经从数码、小动力向动力、储能领域蔓延，电池价格普遍上涨15%左右，部分客户涨幅达到20%-30%。

今年以来，已有特斯拉、比亚迪、长城、小鹏、上汽、大众等近20家车企陆续发布涨价公告，旗下部分新能源车型涨价，上涨幅度从千元到万元不等。

OUT

  业内一致的判断是，原材料价格持续攀升，导致动力电池成本涨幅已经超过电池企业的最大承压范围，成本压力巨大，预计2022年内难以明显缓解，短期内承压明显。

  毫无疑问，价格疯涨的碳酸锂将对中国新能源产业发展产生极大的负面影响，保障锂盐供应稳定和维稳价格具有重要战略意义。

  上游锂资源价格上涨的逐步“失控”，已经引发了政策层面的重视。

  2月28日，工信部副部长辛国斌表示，今年将着眼于满足动力电池等生产需要，适度加快国内锂资源的开发进度，打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。

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三元正极材料

企业头部

密集发力磷酸铁锂

文/摘自电池中国

1月10日，格林美宣布，联手新洋丰正式进军磷酸铁锂领域，双方将共同打造具全球竞争力的“磷化工资源—磷酸铁锂材料制造—动力电池回收与再利用”的新型磷化工新能源材料产业链。

这也意味着，过去从事三元材料、三元前驱体研发生产的国内正极材料企业，目前仅有容百科技、振华新材等少数几家尚未涉足磷酸铁锂领域。自去年以来，包括当升科技、华友钴业、厦钨新能源、长远锂科等多家以三元材料及上游资源为主的企业，都开始深度布局磷酸铁锂材料及上游环节。

过去长期经营三元正极材料、前驱体的企业开始深度涉足磷酸铁锂材料领域，无疑是基于对磷酸铁锂市场需求的看好。

从市场需求来看，2020年我国磷酸铁锂正极材料出货量约为12.4万吨，相关生产企业的产能合计只有25万吨左右。

然而，进入2021年，受益于车企对磷酸铁锂电池的“青睐”，电池企业纷纷加大了对磷酸铁锂电池产能的布局，使得市场对磷酸铁锂材料的需求量大增。仅2021年上半年，国内磷酸铁锂材料出货量就达到17.8万吨，超过2020年全年；产量方面，2021年1-11月，国内20家磷酸铁锂材料生产企业产量已达37.7万吨，全年产量预计将达到42.5万吨。

磷酸铁锂材料产量暴增的背后是磷酸铁锂电池需求的快速爆发。动力电池应用分会数据显示，今年1-11月，中国市场动力电池装机量达到134.3GWh，其中磷酸铁锂装机量为67.38GWh，占比约为50.2%，增幅达303.2%；三元电池装机量66.73GWh，占比49.7%，增幅为97.3%，中国市场磷酸铁锂电池已经全面反超三元电池。

事实上，包括宁德时代、弗迪电池、国轩高科等企业已经将磷酸铁锂电池作为重要路线，持续加大这一路线的产能布局。另外，包括亿纬锂能、蜂巢能源、中创新航、欣旺达等头部企业也在加大磷酸铁锂产能布局，相关产能预计将在2022年集中释放。

除了中国市场，受特斯拉、大众、戴姆勒、现代、福特、Rivian等国际车企在磷酸铁锂电池态度上转向的影响，包括LG新能源、SKI等外企也在布局磷酸铁锂技术及产能。

同时，在“双碳”战略下，以锂电池为主的电化学储能产业正加速爆发，对于磷酸铁锂电池的需求潜力非常巨大。

正是在这一背景下，过去主打三元正极、前驱体及上游资源的企业也开始纷纷进入磷酸铁锂正极、前驱体及上游磷矿资源领域。  

2021年11月5日，华友钴业发布公告称，控股子公司巴莫科技拟收购内蒙古圣钒科技100%股权，扩充磷酸铁锂材料业务；11月7日，华友钴业与兴发集团签署合作框架协议，双方将在湖北宜昌合作投资磷矿采选、磷化工、湿法磷酸、磷酸铁及磷酸铁锂材料的一体化产业，建设50万吨/年磷酸铁、50万吨/年磷酸铁锂及相关配套项目。

在此之前，华友钴业的布局主要集中在三元电池材料领域，已经建成完善的三元电池上游资源、前驱体、材料及循环回收产业链。在下游客户需求转向带动下，华友钴业开始通过并购及合作，正式切入磷酸铁锂材料及资源领域。

同在11月，中伟股份也发布公告称，公司与当升科技签署《战略合作框架协议》，双方决定在印度尼西亚红土镍矿开发、磷酸铁锂产业投资、境外产能布局合作等方面建立全方位、多层次的战略合作伙伴关系。

其中，在磷酸铁锂产业投资方面，双方同意在贵州投资建设磷资源开发、磷化工、磷酸铁、磷酸铁锂、资源循环利用及配套一体化产业项目。项目总产能规划建设不低于30万吨/年磷酸铁、磷酸铁锂及相关磷资源开发、磷化工配套项目，由双方根据市场情况协商分阶段建设。

这标志着当升科技和中伟股份这两家长期主营三元正极材料、前驱体的企业，正式携手打入磷酸铁锂领域。

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一是，磷酸铁锂材料客户与三元电池客户高度重合。当升科技、华友钴业、格林美、厦钨新能源、长远锂科等都是国内主要的正极材料或前驱体生产商，主要客户涵盖宁德时代、LG新能源、SKI、比亚迪、亿纬锂能、孚能科技、蜂巢能源等头部电池企业。这些电池企业在三元、磷酸铁锂电池领域都有布局。对于上述材料企业来说，进军磷酸铁锂市场，可以进一步巩固其与客户的关系，深化双方合作，降低风险。  

二是，均打通了磷酸铁锂上游产业链的布局，实现了资源供应稳定和成本竞争力。梳理当升科技、华友钴业、格林美、厦钨新能源等企业在磷酸铁锂领域的布局可以看出，相关企业的布局均向上延伸到了磷矿资源端，打通了整个产业链，可实现原料稳定供应。

三是，几乎都具有磷酸铁锂研发能力和技术储备。例如，当升科技表示，公司依托原有成熟的技术储备、销售渠道和工艺制备流程，已开发出高性能的磷酸铁锂、磷酸锰铁锂材料；厦钨新能源表示，公司具有磷酸铁锂研发能力和技术储备。

事实上，从事三元正极材料研发生产的这些企业，由于其本身就是锂电产业链里的高新技术企业，叠加磷酸铁锂本身的技术壁垒相较于三元材料并不高，所以不管是涉足磷酸铁锂产品，还是自身的磷酸铁锂产品在得到已有客户的认可方面，预计都能够在较短时间内达成，并具备一定的客户、市场和技术优势。

在与中伟股份达成合作之前，当升科技已与韩国SK集团签署战略合作协议，双方同意在磷酸铁锂业务上开展合作。

2021年12月，厦钨新能源也发布公告称，公司拟与雅化锂业及沧雅投资合资设立雅安厦钨新能源材料有限公司，分期投资建设年产10万吨磷酸铁锂生产线，其中首期将建设2万吨磷酸铁锂生产线。至此，作为国内主要的三元正极材料企业之一，厦钨新能源也进入了磷酸铁锂领域。

同年12月30日，长远锂科发布公告，公司全资子公司长远新能源拟投资20.88亿元建设年产6万吨磷酸铁锂正极材料项目。又一家三元正极材料企业向磷酸铁锂材料“妥协”。

刚刚进入2022年，格林美也紧随其它几家三元正极材料、前驱体企业步伐，宣布携手新洋丰杀入磷酸铁锂正极材料及上游环节。双方将成立合资公司，启动15万吨/年磷酸铁项目、10万吨磷酸铁锂材料项目的建设。

从事三元正极材料及前驱体研发生产的企业纷纷“倒戈”，在小编看来，除了是上述企业共同看好磷酸铁锂在动力电池、储能市场的巨大市场空间和前景外，其背后也有着以下几个方面的原因。

精彩安达人

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安达科技2021年度总结  暨表彰大会圆满召开

“刚刚过去的2021年，是公司承前启后、继往开来的一年。一路风雨兼程，在拼搏中走过了一年的光景。安达发展的每一步都离不开在座每个同事的努力和付出，时光记录着安达人一路走来的每一个脚印。”

朱总回顾过去时说到。

李总表示：

过去的2021，是努力拼搏的一年，也是值得我们骄傲的一年。

感谢公司所有成员的共同努力，2022年，我们又站在新的起跑线上，李总寄予深切的期望：希望我们站在安达的舞台上尽情展示自己，继续闪闪发光，让我们共同为安达新的里程碑加油!

李总的致辞既对公司一年来的发展进行了全面客观、公正的总结，也提出了公司2022年的发展思路，描绘了公司美好的未来，使我们每一名安达人都能感觉到公司的光明前景，更加坚定了我们每个人的信心。

回首2021，意义非凡。为全面总结2021年度工作、表彰先进、树立典型，激发全体员工奋勇争先、再创佳绩。2022年1月25日，贵州安达科技能源股份有限公司于老厂区行政楼一楼会议室召开2021年度总结暨表彰大会。出席会议的有公司领导班子成员、相关部门负责人及获奖员工代表。

大会对荣获2021年度先进新人奖、卓越父母奖、年度先进个人奖、年度智星文笔奖、年度先进部门奖、年度先进班组奖、年度先进集体奖等先进个人和集体进行表彰，并由各位领导为其颁奖。

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图/杨秀华

他们作为学习型员工的典范，把学习与工作相联系，不断完善自己；他们根据工作的实际需要，学习、掌握和吸收新知识、新技能同时增强学以致用的能力。

他们，是企业文化的践行者和传播者。

     年度智星文笔奖 

过去的一年，我们取得了不俗的成绩。这样的成绩离不开各个部门同事的密切配合，更是离不开公司团队的努力和付出。

荣获年度先进部门的是公司财务部、安全保卫部、安全环保部、及经开区项目部。

     年度先进部门

作为普通员工，日复一日地在平凡的岗位上默默付出，与企业同风雨、共命运，把自己的工作当成一种神圣的使命。即便最普通的一个岗位，也能够以最高的标准，展现自己的人生价值，用不懈的努力为企业创造着每一笔财富，感谢他们，把平凡的工作做得不平凡。

            年度先进个人奖

荣获年度先进班组的是：

磷酸铁事业部生产部前段乙班

磷酸铁锂事业部污水处理班

贵阳安达装配班组

经开区项目小组

电池废料回收工艺开发小组

        年度先进班组

朱总（左一）与获奖班组代表合影

荣获年度先进集体银奖的是

磷酸铁锂事业部

荣获年度先进集体银奖的是磷酸铁事业部

   年度先进集体银奖李总（左）

       年度先进集体金奖

此次的团建共分为三个部分

分享、娱乐竞拍、晚餐

壹

贵阳安达生产部经理周态祥先生分享质量管理体系七大原则，在分享过程中，周经理提了三个问题，分别是什么是质量？什么是顾客？循证决策的循是什么意思？经过周经理的分享，大家对质量管理体系七大原则都有了一个很深刻的理解。

董事长秘书兼销售中心大客户经理尹习畅先生为大家分享了2021年铁锂行业以及安达公司的概况，并指出了公司的发展前景与我们大家的努力是息息相关的，想要公司发展的越好，那么我们大家就需要更加努力，为了公司的前景、为了大家的前程，我们大家一起撸起袖子加油干！

随着12月份的来临

2021年也即将走向尾声

回首这一年，有开心，有难过

有悲伤也有快乐，但是更多的是收获的喜悦

在感叹时光流逝的同时

2021年12月11日安达科技能源股份有限公司

磷酸铁锂事业部也迎来了2021年第四季度

管培生的团队建设活动

事

活

动

团

队

建

设

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贰

        娱乐竞拍环节

所有参加团建的成员分成五个小组，每个小组有749元面值的代币，各个小组之间可以使用扑克来进行随意比拼，十点半、斗地主、炸金花，只有你想不到，没有我们做不到。经过一个半小时的比拼，最后第四组和第五组手上的代币是最多的。

叁

              竞拍

竞拍共分为三轮，拍品都事先进行了包装，以盲盒的方式来进行竞拍。最后通过三轮激烈的竞拍，由吴经理带领的第五组获得两轮的拍品，由陈工带领的第四组获得了一轮的拍品。

本次团队建设活动目的是为了使大家的身心得到一定程度的放松，有利于不同部门之间人员的沟通与认识。在这次团建活动中，没有领导，大家都是同事，都是朋友，践行了公司的企业价值观“平等”。

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2021年11月30日，磷酸铁锂事业部在公司老厂区行政楼五楼会议室为2021届社招本科生开展了“凝心聚力，携手征战”团建活动

团建人员到活动现场进行签到，签到后每人领取一次性姓名胸贴后在贴纸上写上自己的姓名并贴在自己胸前；

随着主持人的口令响起，小伙伴之间互相给对方做起了热身小游戏：按摩操。

按摩操

桃花朵朵开

“桃花朵朵开”，“开几朵”，“开7朵”七名小伙伴迅速抱团，落单的就要接受惩罚！

抱团落单的“幸运儿”，在凯工的配合下，为大家表现了一个小魔术。

游戏结束后完成4个分组，并确定队名、口号及团队展示。

战狼队

slogan：战狼，战狼，数我最狂！

猛虎战队

slogan：猛虎下山，全部干翻！

超越队

slogan：挑战自我，超越自我！

二涛战队

slogan：有龙带头，万事不愁，二涛

        出征，寸草不生！

奥！

利！

给！

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在这个快节奏的时代 

大家放松身心的娱乐活动有很多

但手游电竞活动凭借

高娱乐性和高交互性的优势

从一系列娱乐活动中脱颖而出

为弘扬体育竞技精神

放松员工身心

贵州安达科技能源股份有限公司

展开了2021年管培生第四季度

本次活动为大家准备了可乐、雪碧、芬达等饮料，凡参与此次比赛都可以活动精美礼品小台历一份，冠军队伍可以获得200元现金奖励，冠军队伍MVP将获得礼盒装小黄鸭恒温马克杯一个。

寻找那个他

“寻找那个他”，每个队分发一张任务卡，最快找到与任务卡上名字相匹配的人签名的获胜。一番激烈的角逐之后，超越队和战狼队获得了胜利，由黄经理和凯工给胜利队伍进行颁奖。猛虎队和二涛队获得了鼓励奖，由黄经理和凯工给胜利队伍进行颁奖。

通过本次的团建活动，员工们协同合作，在活动与任务中相互熟悉，同时也打破了部门之间的“隔阂”，增强了团队意识，让员工感受到公司的关怀，为之后的工作奠定了团队合作的基础。

俗话说：一个人可以走的很快，一群人才能走得更远。希望大家都能够积极参与到公司发展进程中，持续奋进，凝心聚气，为公司再创辉煌！

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经过三轮激烈的角逐 

第3队与第8队对战11分钟 --第8队胜利 

第8队积3分，第3队不积分 

第3队与第6队对战16分钟 --第6队胜利 

第6队积2分，第3队不积分 

第8队与第6队对战14分钟 --第8队胜利 

第8队积3分，第6队不积分

综合三轮比拼

比赛结果为第8队积6分

第3队积0分

最终是第8队获得了最后的胜利

管培生陈杰获得了MVP

比赛只是一种形式

主要是为了让大家明白

团队精神的重要性 

战术战略很重要

但是团队精神更为重要

比赛不仅是

一个人的王者

而是团队的荣耀

此次王者荣耀共有45名管培生参加，通过随机抽签分组分成9个队伍；每个队伍选出组长，由组长进行随机抽签分成三个大组。

第二轮为决赛，于2021年12月8日晚上18:00准时在行政楼管培生会议室一、管培生会议室三开始，决赛对战名单如下：

第一轮为淘汰赛，于2021年12月7日晚上18:00准时在行政楼五楼会议室开展，各个大组内比赛之前先进行抽签决定A、B、C，其中C为空签，A和B先进行对决，赢的队伍跟C进行对决，最终赢家晋级进入决赛。

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迎着圣诞的钟声

一年一度的圣诞节就要到了

新年的钟声可曾唤起你对往事的回忆

寄托着你对未来的遐想

“今年的圣诞夜，让你感受到我们的爱”

2021年12月24日磷酸铁锂事业部生产部

主办了这次圣诞晚会

在这个圣诞晚会中

我们度过了一个安静、祥和的平安夜

也体验到了一个缤纷、欢腾的不眠夜

丰富的圣诞节目

有趣的抽奖环节

各种惊喜应接不暇

本次晚会由仓管科刘昌飞、业务支持科龙倩担任主持人。晚会邀请了生产部主任蒋工（先凯）给大家致开幕词，蒋工主要针对BC区达产发表了感言以及感谢业务支持科所组织的这次晚会。

发言结束，

随着主持人共同宣布

“2021年圣诞晚会正式开始！”

本次圣诞晚会正式拉开了序幕

  第一个节目是品质部文控中心古国芬、熊瑜、罗芬给我们带来歌曲《super star》，一首《super star》嗨翻全场。

《super star》每个人的心中都有一个超级明星，在我们现实生活中也有着这样一群人，是大家工作、学习的榜样。

磷酸铁锂事业部的super star：工程部杨彬、品质部李尤发、生产部杨文广，在大家的掌声中，三位小伙伴上台领奖，生产部黄经理给大家进行颁奖。

领奖完毕是节目表演环节，第一个节目是开阳子公司王清带来的歌曲演唱《交换余生》，“是我，非我，苦与乐，阴天之后，总有续命的晴空”余生，代表着一切，代表着所有，交换，是不顾一切，能放弃所有，去追寻自己所求，一首深情的交换余生似乎在诉说一个个令人动情的故事。

一首深情的《交换余生》过后是由生产部唐兴带来趣味满满的川剧变脸，一会儿红脸，一会儿蓝脸，上一秒还是英气十足的男子汉，下一秒就是娇羞妩媚的小女子，现场气氛一度拉满。

川剧变脸带大家梦回从前，曾经的你我是什么样子的呢？下一位表演者生产部向洪给大家带来了歌曲演唱《曾经的你》。

领奖

super star

共圣诞

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一首动人的《曾经的你》 不免让人想起曾经的点点滴滴，曾经的你是什么样 子，现在是否还好吗？ 动人过后是激动与紧张共存的第一轮抽奖环节—扫码二维 码抽奖。工作人员在大屏幕上放映出抽奖二维码，大家纷纷掏出自己的手机扫描 二维码发送弹幕，经过十秒钟紧张的倒计时后，幸运者出现了，邀请了蒋工为这名幸运观众颁奖。

刺激的抽奖过后，有趣、精彩的节目表演继续。在每个黎明之后，都要迎来上班前的早餐。土豆饼，豆沙饼，老婆饼！！！大家都有吃过吧？ 还有一种饼大家 一定没有吃过！ 那就是甩飞饼，下一个节目是品质部苟学俊带来的甩飞饼表演， 看飞饼在他的手上顺滑的游走，仿佛他已经与飞饼融为一体。

第三轮抽奖环节在不知不觉中到来了，这一轮抽奖采用随机号码抽奖的方式。 在晚会开始前，每位观众朋友领取到了一张员工号，在现场挑选一名观众按下抽奖键，最后抽到了员工号为 96 号的幸运观众，技术科黄启发。

时间转瞬即逝，不知不觉就迎来了此次晚会的最后一个节目《明天会更好》 合唱，由业务支持科杜合建、品质部李文程、人事科宋玲给大家带来精彩表演， 在表演过程中，大家一同高歌，似乎在诉说着对此次晚会即将结束的不舍。

愉快的时间总是很短暂

随着最后一个节目的结束

此次晚会也临近了尾声

在这一次晚会中发现

事业部的小伙伴们卧虎藏龙

大家都有自己的闪光点

同时，我们也看到了

大家平时不会展现的一面

这是一个愉快而又有意义的圣诞节

促进了沟通

增进了彼此间的感情

甩飞饼～

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I

Q

赛事启动之初，公司各个部门都踊跃报名，初赛自愿报名人数达到81人；其中有48名成绩优异者进入复赛，按照自愿组队原则组成8个组，取累计积分最高的前两组进入决赛；在复赛中各组棋逢敌手，比分在伯仲之间，出现了2个组都取得了第二名的情况，复赛加时赛便应运而生；最终由复赛第一名的小组和加时赛胜出的一组共12人，一路过关斩将杀进决赛。

决赛现场，各种游戏、福利贯穿竞赛始终，精彩纷呈、热闹非凡。领导莅临现场为选手助力打气，共同见证第一届“安达最强大脑”的诞生；选手竞相角逐，竞争激烈；观众跃跃欲试，不仅积极场外救助选手，还踊跃参加互动答题环节。

为了丰富员工生活，营造安达文化氛围；提高员工信心，增强企业集体和个人荣誉感；为履行企业核心使命“拥有德才兼备的企业家精神，以创新和品质服务客户”，特举办本次活动，邀请大家一起学习，共同成长。

吃太多手摇爆米花机爆出的米花会导致什么；中国股票市场交易日收盘时间是什么时候;三十六计中，美人计的美人指是的哪位美女......

这些问题你都能答上来吗？且来看看我们的“安达最强大脑”是如何在我们众多的“安达智慧星”中脱颖而出的吧！

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图/杨秀华

经过一轮又一轮激烈的比拼后，有一个人所向披靡、连战皆捷，直到最终胜利也没有答错记录，他就是我们知识竞赛的冠军——孟圣，即我们的“安达最强大脑”。

冠军孟圣慷慨陈词：“感谢公司举办的最强大脑比赛，让我有展示自己的机会；感谢初赛和复赛的同组伙伴，其实自己不是最强大脑，我们的团队才是最强大脑！”。

最强大脑

最强大脑

安达大讲堂

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锂电池正极材料产业链可以分为上游，中游和下游。上游主要为锂矿产品、钴矿产品、导电剂和粘结剂等原材料生产厂商；中游为磷酸铁锂、三元材料、钴酸锂、锰酸锂等正极材料生产厂商；下游为消费电子及小型锂离子电池、动力电池和储能电池能生产厂商。

由锂电池正极材料产业链结构图可以看出，公司所处产业链位置属于锂电池正极材料产业链中游（注意，是正极材料产业链喔，在锂电池产业链中，正极材料厂商处于上游位置）。向上，受到上游原材料供应的制约；向下延伸，受到电池厂商的倒逼和影响。

赣锋锂业：国内最大的锂矿生产商

天齐锂业：国内第二大锂矿生产商

盐湖股份：国内最大盐湖提锂生产商

湖南裕能：磷酸铁锂正极材料行业第一

德方纳米：磷酸铁锂正极材料行业第二

正极材料产业链整体概览

01

02

欣旺达：消费电池龙头，智能手机电池全球第一

宁德时代：动力电池龙头，全球出货量连续4年蝉联第一

比亚迪：新能源整车+动力电池龙头

国轩高科：动力电池出货量全球前十

派能科技：储能电池龙头，储能产品出货量全球前三

2022

“锂”电池正极材料

产业链浅析

整体概览

重点企业

安达科技作为一家以磷酸铁锂研发、生产、销售为主营业务的从业者，磷酸铁锂贯穿公司所有经营活动，成为名副其实的生命线，产业链分析成为企业经营管理、战略制定的重要组成。

文/证券部 杨晓燕

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篇幅原因，上游行业分析主要涉及锂资源厂商分析。

受下游产业需求骤增的影响，产业链供需错配，锂价节节升高，作为大宗化产品的锂资源价格随之升高。锂资源供求关系成为市场变动的重要影响因素之一。

受国内锂资源储备相对有限的影响，老牌锂资源龙头企业赣锋锂业、天齐锂业早早布局海外市场，下游企业宣布布局锂资源，海外收购锂矿亿以控制原料成本。

今年以来，赣锋锂业先后进行4次大规模收购，足迹涉及非洲马里Goulamina锂辉石矿项目、美洲阿根廷Mariana锂盐湖项目、澳洲CORE锂精矿项目以及美洲加拿大千禧锂业（失败），动用资金月42亿人民币。天齐锂业手握全球最大矿石锂资源格林布什矿场的拥有者泰利森控股权，参股全球最大的盐湖锂资源阿塔卡玛盐湖的拥有者智利矿业化工，奠定行业龙头地位

03

锂业“新贵”盛新锂能4.9亿收购津巴布韦锂矿项目；紫金矿业拟49.6亿人民币收购加拿大Neo Lithium所有流通股。宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、富临精工等多家上市企业先后发布公告布局锂资源。前段时间备受关注的加拿大千禧锂业之争终于落下帷幕，，赣锋锂业和宁德时代先后落败，加拿大千禧锂业和美洲锂业于11月17日宣布，双方已于2021年11月17日签订最终收购协议。可谓是，“鹬蚌相争，渔翁得利”。

有趣的是，赣锋锂业半年报显示：公司间接持有美洲锂业12.51%的股权，并派驻一名董事到美洲锂业参与该公司日常生产经营活动，对该公司经营具有重大影响。

作为反击，宁德时代百分百控股公司宜春时代新能源资源有限公司11月23日成立，参与“亚洲第一锂都”宜春锂矿争夺；此前，宁德时代也与宜春市政府达成合作，建设宁德时代新型锂电池生产制造基地。

“鷸蚌相爭

漁翁得利”

04

在实际运用过程中，由于电性能方面的限制以及产品方面的要求，锰酸锂、钴酸锂对磷酸铁锂电池的替代性较小，当前市场上更多的是磷酸铁锂和三元材料的争论。结合磷酸铁锂电池和三元材料电池各方面的指标对比，两者的具体应用也出现细微差异：

磷酸铁锂适合：空间大，有条件装大体积电池，要求安全性能高，需要长时间不间断运营的场景，比如商用车和储能设施。

三元材料适合：需要高能量密度，空间有限，客户体验感要求高的场景，比如中高端乘用车。

换句话说，两种材料的生产厂家，目前存在的竞争关系是较低甚至是可以转换的。

在锂电蓬勃发展的当下，磷酸铁锂和三元不应该是对手，而是并肩战斗的伙伴，求同存异，齐头并进，开疆拓土。 

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05

按应用领域的不同，锂电池可以划分为消费类锂电池、储能锂电池和动力锂电池。从应用范围来看，动力锂电池的占比最高。

根据前瞻产业研究院的数据，2020年，从装机量看，我国动力锂电池行业集中度较高，仅宁德时代市场占有率就高达50%，紧随其后的比亚迪市场占有率达到14.9%，头部玩家市场占有率超过60%，CR4=77%，CR8=89.1%，形成垄断竞争格局，属于极高寡占型。

基于以上分析，整个锂电池正极材料产业链中上游锂资源行业竞争加剧；下游头部玩家或布局上游锂资源，或和中游材料玩家达成战略合作，供应链整合。可以预见的是，接下来整个产品市场将进一步规范化，行业集中度将进一步上升，市场竞争将更为激烈也更为残酷。

以上就是锂电池正极材料产业链结构的初步分析啦，有其他的想要了解的可以联系小编进行解答喔。

06

纵向来看，2020年，我国动力锂电池行业CR5为83.41%，同比上升4.26个百分点；CR10=91.17%，同比上升3.23个百分点，行业绝对集中度持续上升。考虑到锂电池行业属于新兴产业，先动优势持续发挥作用，头部玩家企业规模、行业影响力、电池技术、话语权将有望进一步提升。

伴随上游原材料价格大幅度上涨的影响，下游玩家纷纷布局上游产业，如宁德时代加入锂矿的抢夺；宁德时代、比亚迪入股湖南裕能晋升为湖南裕能战略投资者，构成公司关联方。锂电池材料生产厂商生存空间被进一步压缩，话语权被削弱，议价能力降低。

回顾入职半年以来参加的大小培训，最想讨论一二的是周工周态祥担任讲师的《一切成果都存在于组织之外》常规培训，最想分享的是“一切成果都存在于组织之外”这句话的出处——彼得·德鲁克先生所著的《卓有成效的管理者》一书。

1 培训内容简单回顾

培训内容可以分为两大部分。一是论证管理者为何要重视外部贡献；二是阐明为什么顾客是一切成果的来源。

“管理者要重视外部贡献”很好理解。企业所赖以生存的物质基础是经济利益，所有无法转化为最终产品对外销售，无法为企业经营提供收益的有形的无形的东西都将成为企业发展的阻碍。

紧密联系第一部分，第二部分的理解自然迎刃而解。从企业的角度出发，成果定义为带来经济利益净流入的商品、技术等产品与服务。分析经济利益的来源不难发现，客户成为经济利益流入的主要组成。当然，少部分来自政府产业政策补贴等。

如果说整场培训试图为受培训者传播“以顾客为关注焦点，重视外部贡献。”的理念的话，那么彼得·德鲁克先生的《卓有成效的管理者》更多的是强调“有效性”。

受篇幅所限，不详细介绍本书各章节内容。只挑选几个笔者本人觉得有新意、有必要了解的知识点做个简单的分享。

2 “有下属就能称为管理者吗？”

你以为有下属就可以称为管理者了吗？

管理者的判断标准，不是是否有下属，而是能否做影响组织成果的决策。

在现代组织里，如果一位工作者能够凭借其职位和知识，对该组织负有贡献的责任，因而能实质地影响该组织的经营能力及达成的成果，那么他就是一位管理者。

3 “组织的囚徒”？

文/证券部 杨晓燕

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管理者一方面被要求具有有效性，一方面又很难达成有效性。而造成管理者难以达到有效性的主要原因，都是组织内部原因，与管理者的日常工作分不开。

组织是一种社会器官，只有能为外部环境做出贡献时，才算有所成就。

而作为组织行动的代表与导向，四类现实难题使得管理者关注于组织内部，接触到的也是以组织的标准筛选加工过的“现实“，而非真正的现实。

4  卓有成效的管理者必备的五个习惯

德鲁克分析自己认识和共事过的许多有效的管理者发现，即使他们的个性、脾气、能力、知识、志趣等都各不相同，但却有一个共同点——做好该做的事情的能力。

他们在实践中都要经历一段训练，这一训练使得他们工作起来卓有成效。

因此，有效性是一种后天习惯，是可以不断训练学会的。

有效的管理者不做太多的决策，他们做的都是重大的决策。他们所重视的，是分辨什么问题为例行性的，什么问题为策略性的，而不重视解决问题。

而有效的管理者无论做决策快或慢，一旦遇到人事问题，他们总是决定的很慢，常常需要经过多次考虑，才能做最终决定。

如同以知人善用而闻名的通用汽车公司前任总裁斯隆先生所说：“我没有秘诀，我只是有这样的感觉，我第一念就想到的人选，往往不是最适当的人选。我总要反复再三，才做最后决定。”

当然，如果仅把德勒克先生的这本书视为管理者工作的理论知识补充那就大错特错了。

卓有成效的管理者不仅表现在对下属的管理、对上司的管理，同样表现在内化的自我管理。

自我充实与提升和工作是紧密联系的，当五个习惯养成的时候，相信我，个人的自律性和自制力将会大幅度上升。

Don't let the cage imprison your mind

5 “如何管理上司”

6  “我第一念就想到的人选，

     往往不是最适当的人选.” 

7 “自我管理 VS 非自我管理”

有效的管理者会清楚地认识到，他的上司是人，所以也知道他的上司一定自有一套有效的方式，他会设法探寻出上司的这套方式。

他们经常会问：

我的上司能做什么？

他曾有过什么成就？

要使他发挥他的长处，他还需要知道些什么？

他需要我完成什么？

从正确的事情着手，以上司能够接受的方式向其提出建议。至于上司不能做些什么，那就不必细究了。

卓有成效的管理者必备的五个习惯：

1. 知道时间用在什么地方

2. 重视外界的贡献

3. 善于利用长处

4. 集中精力于少数重要的领域

5. 善于做有效的决策

管理上司

有效管理

自我vs非自我

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过去的2021年可谓是磷酸铁锂飞速发展的一年，仅上半年的出货量就达到17.8万吨，超过2020年全年的出货量12.4万吨；价格也是从年初的4万元/吨不到到12月底正式突破11万元/吨大关，全年整体上涨超过170%，价格创下3年来新高。

行业蓬勃发展的同时，也不可避免地推动市场格局的进一步变动，磷酸铁锂正极材料与三元材料合作竞争关系，磷酸铁锂材料厂商的上下游整合，化工龙头企业磷酸铁锂市场的布局。种种因素共同作用之下，磷酸铁锂市场走向愈发扑朔迷离，我们不得不去思考。

2021年磷酸铁锂正极材料市占率回升。“补贴退坡、铁锂回潮”这样的说法大家一定不陌生，磷酸铁锂电池凭借高性价比，2021年大有王者归来的感觉，下半年月度装机量持续超越三元，重回动力电池装机量第一。

目前市场普遍对2022年国内铁锂市场表示看好，预计全年装机占比还将继续超过三元，市占率在55-60%左右。

目前磷酸铁锂的主要制备方法分为液相法和固相法。液相法的反应是在液态浆料中完成，最后通过蒸发凝结为固体，得到的颗粒一致性较好，产品的循环寿命较好，容量和能量密度都偏低，目前主要用于强调循环性能的储能领域。国内使用液相法的企业仅有德方纳米一家，湖南裕能和安达科技则是使用固相法。

从技术壁垒上来看，液相法难度较高，所以德方纳米拥有更深的护城河；而固相法已经十分成熟，许多磷化工企业也逐步掌握了关键工艺，所以近年许多化工企业在进军磷酸铁锂赛道，对很多中小企业形成挤压，以安达科技为例，该企业算是最先进军铁锂行业的磷化工企业之一，原先在技术和产品上都有着先天优势，目前由于技术壁垒的降低和资金问题，很多合作商，名为合作实则是被挤压。

铁锂电池的优缺点十分明显：

优点：低成本、高安全性、高循环寿命。

缺点：能量密度较低。电池能量密度低是因为材料特性，目前是通过改变电池包装结构等方式变相提高电池能量密度，缩小与三元的差距。

笔者认为三元和铁锂的技术之争还将持续很长时间，短期内无法看清。

文/工艺部 万友周

 “Thinking1”

 “磷酸铁锂 vs 三元”

 “液相法vs固相法vs新材料”

 “小结”

磷酸锰铁锂路线，通过在磷酸铁锂（LFP）中加入锰元素，可以使电池工作电压从3.4V提升至4.1V，在相同比容量和压实密度的情况下，能量密度可以提升10%以上。未来锰铁锂路线何时可以单独用作正极材料，主要看导电能力较差、压实密度低、循环性能较差等问题的解决情况，一旦有所突破，锰铁锂的需求将快速打开。

总体来说，铁锂赛道在22年会表现出量增的局面，主要得益于储能和新能源铁锂车型的放量，行业规模继续保持高速增长，同时因为扩产周期长和一定的技术壁垒以及原材料的上涨导致投入投资资金巨大等原因，目前还不会出现产能过剩而导致价格战，目前整个行业还处于供不应求状态。但是中低端企业的竞争将愈发激烈。

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从2021年的整体情况来看，磷酸铁锂正极材料行业的新玩家主要包括两类：一类是三元正极材料行业的企业，另一类是磷化工和钛白粉行业的企业，两者都有着进军磷酸铁锂行业的底气。

前者包括厦钨新能、当升科技和贝特瑞等本身就处于锂电材料领域的企业，自身具备锂电材料相关研发技术和锂电设备，只是为了继续开拓锂电材料领域；后者则主要是川恒股份、兴发集团和中核钛白等化工企业进行跨业进军磷酸铁或磷酸铁锂产业链。

此前，磷酸铁锂正极材料的老玩家主要是全身心投入磷酸铁锂正极材料的核心企业，比如德方纳米、湖北万润、湖南裕能，安达科技等，面对新玩家的挑战和底气，老玩家们其实也有自己的优势。

这些专业的磷酸铁锂企业各自本身就都拥有优势明显的研发技术，由于成本较低，目前市场上主流的磷酸铁锂正极材料生产工艺路线是磷酸铁路线，这也是新玩家主要采取的工艺，但是这些专业公司却研发了性能更佳的具有差异化的制备磷酸铁锂的工艺，如德方纳米采用液相法+硝酸铁工艺，富临精工的草酸亚铁工艺等，这些新工艺产出的产品具有更高的性价比，更受到下游电池厂商的亲睐。

所以，虽然新玩家涌入，但是它们主要的工艺都是磷酸铁工艺，这也是因为磷酸铁中磷酸成本占比较高（40%左右）。所以有磷源铁源企业或磷化工企业具备相应的原材料，成本优势明显，在未来磷酸铁产能大幅扩张时竞争力较强，但这种磷酸铁工艺作为主流工艺，所以产品的差异化并不大，性能优势也不明显，相比起专业公司的独特工艺劣势不小，彼此之间竞争只能通过降价取胜。

 “Thinking2”

而传统化工行业的公司，虽然没有锂电领域的经验和技术，但是自身在原材料来源、加工技术、成本控制等方面优势凸显，磷酸铁锂主要由碳酸锂和磷酸铁两个部分组成，生产链为磷矿-高纯磷酸/工业磷酸一铵-磷酸铁，而磷化工企业就具备磷矿石、磷酸、磷酸一铵等产品，可以有效降低磷源的成本，实现产业链一体化，甚至继续延伸至下游磷酸铁锂电池上；钛白粉企业因硫酸亚铁和废硫酸资源自备（硫酸法生产1吨钛白粉可以副产3.5吨至4吨硫酸亚铁），同样拥有明显的成本优势。

 “Thinking3”

另外，值得一提的是，有一些化工企业进入这个领域并不是为了真正扩产磷酸铁锂，而是有着不同的考虑。在双碳的大背景下，目前国家针对磷矿行业的企业申请磷酸一铵和磷酸二铵的产能扩张方面批准较为严格，但是如果企业去申请磷酸铁锂的产能则通过率较大，允许批出新的产能；

同样，钛白粉的企业也面临国家现在不批钛白粉的产能，但是去申请磷酸铁锂的产能大概率是可以批的，然后这些企业的的硫酸以及其他产品就可以释放出来，用来去做磷酸铁锂。

 “结论”

总的来看，新玩家可以依靠上游原材料一体化的优势快速切入磷酸铁锂行业，并通过成本优势有望占据一定中低端新能源汽车的动力电池的需求份额。

但是老玩家本身的技术壁垒仍在，尤其是在主流磷酸铁工艺之外的独有工艺产出的磷酸铁锂正极材料产品性能更佳，符合高端新能源汽车的需求，更是受到中下游一线电池厂商的认可，所以2022年磷酸铁锂行业的格局或将呈现出中低端竞争愈发激烈，高端稳定的局面。

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01

 “全球脱碳为动力锂电提供需求”

“产能扩张加剧行业洗牌，技术驱动是正途 ”

随着世界各国为脱碳承诺作出进一步努力，“禁燃计划”已经开始影响汽车制造商今后几十年的业务布局。截至目前，已有22个国家和地区宣布了“禁燃”时间表。传统燃油车的淡出已成为不可逆转的全球性趋势，而此消彼长，强势来袭的将会是全球汽车电动化。

根据车企与相关行业协会公布的最新数据，虽然汽车产销下行压力大，但新能源汽车依然是市场的一抹亮色。如今新能源汽车市场已进入爆发式增长新阶段，并由过去的政策驱动逐渐转变为市场驱动。

如此的市场趋势也可看出，锂电池近几年的货量增长点主要集中在新能源汽车上。

（该数据来自网络公开信息）

2019-2021年新能源汽车月度销量及同比增速情况

2021年新能源汽车企业累计销量及同比增速情况

若想要充分甚至完全替代燃油车，“里程焦虑”的问题无法回避，所以该如何提升车用电池能量密度以及快速充电是目前车用动力锂电池最大的难题，也是消费者最关心的问题。

而要解决此问题，就要优化正极材料。

目前已商业化应用的三元材料电池、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池在性能方面各有优劣，因而导致动力锂电池材料路线出现分歧。

磷酸铁锰锂

所以研发出顺应时代潮流和需求的正极材料，以供给有强大里程续航需求的新能源汽车厂商是众多中小正极材料供应商迫在眉睫的事。

否则若遭遇大型企业激进的产能扩张而导致供过于求，行业洗牌将会使无技术优势和市场渠道的材料厂商在锂电市场竞争中黯淡离场。

因此，从正极材料出发，若能保持住磷酸铁锂(LFP)电池原本的高安全性、高循环使用寿命以及价格低廉的优势的同时，再提高其能量密度，有极大可能满足人们未来对动力电池的高追求和高要求。

文/技术部 李妍竹

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但是磷酸锰锂作为正极材料在充放电过程中存在Jahn-Teller现象（主要会导致正极材料在循环过程中的容量衰减问题），且该材料电子导电率和Li+扩散速率比磷酸铁锂还要低，相对磷酸铁锂来说循环稳定性也更弱。

所以若能将磷酸锰锂和磷酸铁锂的优良性质结合起来，研发出电化学性能出色、固溶体结构的磷酸锰铁锂(LFMP)正极材料，想必会成为正极材料厂商将来争夺市场的一张王牌。

虽然磷酸铁锰锂产业在看似显著的赚钱效应下吸引了众多目光和入局者，但目前头部企业的磷酸锰铁锂依旧处于产业化前期，离替代电动汽车动力电池还有一段距离，同时这也给其他正极材料厂商争取了些许缓冲时间。

我们知道，磷酸铁锂备受推崇与其稳定的橄榄石型结构有很大关系：

（1）完全脱嵌Li+，不会导致相变或者结构破坏，使得可逆脱嵌能力优秀；

（2）循环性能优异，尤其是在高温条件下；

（3）不与电解液等反应，安全性能高。

 

锂离子电池正极材料主要性能参数

(来源：中科院动力锂电池工程实验室)

“  提高能量密度，“锰系”或成“标准答案” 

然而该材料电极电位低，本征离子扩散速率和电子电导率低，因此面临着能量密度低、电极材料的高倍率性能差等难题。

而磷酸锰锂不仅和磷酸铁锂同样拥有橄榄石型结构，且其放电平台更高（LMP为4.1V，LFP为3.4V），所以磷酸锰锂的能量密度高出LFP足足21%。再加上锰资源储量丰富、价格低廉，所以锰系材料在电池工业上的应用近几年受到了极大的追捧和关注。

磷酸铁锰锂到底好在哪里？ 

理想的LFMP（LiFe1-xMnxPO4(0<x<1)）架构，是由高结晶度的纳米晶粒组成的具有多孔的微米球形貌。这种微-纳结构的多孔球颗粒具有高比表面积，形成三维、连续的碳导电网络，缩短离子在电极材料中迁移路径的同时加速电子转移速度、有效地让电解液进入孔洞，提供良好的电解液/电极材料界面。即：

2. 材料的比表面积增加，有利于正极材料与电解液接触，利于Li+传输，进而提高材料性能；

3. 双金属离子的协同作用，可有效提高材料导电能力和Li+扩散能力，并扩大储锂容量。

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饭后茶语

写在最后 

由此可知，虽然过去因磷酸铁锰锂材料本身的局限性（较低的导电性能与倍率性能），使其商业化进程缓慢，但随着资本的重视和碳包覆、纳米化、补锂技术等改性技术的产生和进步，磷酸铁锰锂的产业化进程开始大幅加快。

总的说来，依靠着新能源汽车强大的需求支撑，磷酸铁锂电池的普及程度不断提升，但机遇伴随挑战。

若固溶体结构的LFMP(LiFe1-xMnxPO4)材料能在结合原本高安全性、高循环使用寿命以及价格低廉优势的同时，成功在能量密度提升方面取得突破并实现应用，一定会在全球能源转型时期让中国锂电继续在国际上保持话语权。

从合成工艺出发：

LMFP的合成方法众多，有高温固相法、水热法、溶胶-凝胶法、微波合成法、氧化还原沉淀法等。其中高温固相法和水热法是工业生产上较为理想的合成方法，因这两种方法相较其他方法来说不仅成本低廉，生产安全，适合大规模生产，同时还能在合成过程中使用碳包覆、纳米化、体相掺杂等操作对材料改性，以获得电化学性能更为优异的正极材料。

2020年中国锂电正极材料出货量达51万吨，其中三元正极材料为23.46万吨，磷酸铁锂材料为12.75万吨，钴酸锂材料为8.16万吨（此数据来自高工锂电调研）。

从数据可知我国对钴和锂需求巨大，但中国钴储量相对较少，需要大量进口钴原料。而合成磷酸铁锰锂的原材料除了锂之外，其余的磷酸和锰系元素都较容易取得，且在生产途中产生的废液也较为环保，甚至可二次利用。

换言之，选择磷酸铁锰锂正极材料，可一定程度规避我国所需资源在外的困境，确保我国锂电稳定发展。

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妇

女

2022\03\08

情系职工 

安达科技送来“女神节”暖心福利

温暖三月，芳华盛绽

又是一年春光烂漫时，专属广大妇女同胞们的节日也如期而至！

有日出的地方，就有巾帼女性耕耘的痕迹；

有星光的地方，就有巾帼女性闪烁的汗滴。

在三八妇女节来临之际，为庆祝“三八”国际劳动妇女节，体现公司对女职工的关心与照顾，促进公司和谐发展，公司为在岗女职工发放了节日福利，并向长期以来辛勤工作在公司各个岗位的女职工送上了温馨的节日祝福。

她们立足岗位，踏实工作，以饱满的热情、执著的追求，审时度势、与时俱进，不仅做到了努力学习、提升自我、坚持与公司同步发展；

对于企业而言，她们是不可缺少的力量。

三八妇女节发放节日福利，体现了公司对员工的关怀与重视，同时增强了员工对公司的归属感，激发出大家爱岗敬业的无限热情，使公司形成了良好的企业向心力和凝聚力。

节日福利

最后公司祝愿全体女职工更加健康、自信和美丽！

祝所有女同胞节日快乐！眼中有光，心中有爱，活成自己喜欢的样子。

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 莺飞草长的三月悄然到来，春的气息愈来愈浓，春风为万物画上了色彩，也带来了温馨的“三八国际妇女节”。纵观人类历史，女性扮演着异常重要的角色，如果说男性建造了社会关系，那么女性就是这一切社会关系的基础。随着时代进步，女性在职场中也扮演着至关重要的角色。

   清晨，当第一缕阳光射入生产车间时，便开始了新一天的生产工作，各个工序逐渐开始进入生产状态，每个工序都在为了今日的生产任务达成而努力；这时会发现大部分工序车间都会穿梭着不同年龄阶段的女性职工，你可以在制卷看到她们，可以在装配可以看到她们，可以在活化看到她们，甚至连打包发货也可以看到他们，是的，她们无处不在，她们在不同的岗位上发散着自己的光，为公司贡献着自己的岁月。她们是安达大家庭的一份子，亦是21世纪新时代女性。

   在电芯生产工作中，时常伴随着抬上抬下的体力活,她们不怕苦，不怕累，依旧出色的完成生产任务，有时遇到赶进度发货，一天时间干下来，往往累的腰酸背痛，第二天却依旧冲在最前线。其工作强度和工作态度令人汗颜，更有部分女性职工比起男性职工来讲毫不逊色，巾帼不让须眉的架势展现得淋漓尽致。

我们的身边，总有这样一个“她”——她是我们的家人、朋友、员工，是我们的伙伴，她聪慧、善良、坚强、勇敢，是永远闪闪发光的力量。

春回大地，万象更行，在这生机勃然的季节里，我们迎来了第112个“三 八”国际妇女节。自古以来，“女性”就是人类赞颂的主题之一。有一首诗这样说：“因为有了阳光，世界有了温暖；因为有了鲜花，生活变得浪漫；因为有了女性，一切变得丰富多彩。”在磷酸铁事业部有着这样的女性，她们充满了活力、有力量，给磷酸铁事业部带来新鲜血液。

在我身边就有一位有活力、坚强信念踏实工作的后辈，她叫杨智慧，2021年六月毕业后就来到贵州安达，在经过两个月的轮岗学习后最后定岗在磷酸铁成本科。初次见面，给人感觉就像邻家女孩，遇见不时点头微笑，给人带来温暖与礼貌。在接着的半年工作中，也让我慢慢了解到了这个小女生。

成本管理是一个需要长时间来学习的工作，在这个过程中首先需要具备的是独立学习的能力与顽强的耐力，在这样的情况下，她克服了第一关，做好安排的基础工作，去现场学习工艺流程，利用工作之余时间学习新知识。认真对待工作，踏实好学，也常虚心向我请教工作上的问题，对上级安排的工作以百分之一百的认真态度对待，不轻易因工作中困难而放弃。

如同新时代的女职工，她们不畏艰辛、不怕困难，甘愿付出为顺利完成每项工作，实现自身价值，让公司利益最大化。磷酸铁事业部这个大家庭因为像她们这样的女职工的加入而变得馨香温情、绚丽多彩。

生活当中，她们大部分已经结婚生子，有自己的家庭，有需要抚养的幼子，有需要赡养的公婆父母；是的，这个时代的女性是伟大的，工作与生活都需要经营，亦不能顾此失彼。她们的身上会有来自工作的压力、生活的压力；在这男女平权的时代她们同样抗下了半边天，亦承担着养家糊口的重任。都说女人如花，可花开易谢，她们却在各自的土地中肆意绽放，经久不衰；巾帼红于半边天，这并不是安达女职工的剪影，更是千千万万个劳动女性的真实写照，

平坝的樱花已经开了，而她们的故事也将会继续书写，她们会在各自的岗位上继续散发出自己的光和热；为着安达大家庭的目标而努力前行。在这特别日子来临之际，祝福你们节日快乐，伟大的女性劳动者。

谨以此文献于辛勤劳作的女性职工。

附图：妇女节女职工合影

杨智慧 磷酸铁事业部

文 / 钟元会

贵阳安达女职工合影

文 / 贵阳安达/邝柱涛

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康正菊，女，39岁，2015年进入开阳安达科技能源股份有限公司。自进入公司以来，工作上她一丝不苟，认真执着，服从领导安排；生活上她团结同事，乐于助人，予每一位岗位员工深切关怀。这就是那个外表看上去非常质朴的女同事，却赢得了我们磷酸铁事业部生产部所有人的尊敬!在忙碌的工作中，她做事认真仔细，条理清晰，任劳任怨，深得同事的好评！

一、保质争产，踏实肯干，不卑不亢：

在工作中从不迟到、早退，从不请假旷工，她服从领导的工作安排，没有任何借口，踏踏实实地对待工作，不怕苦，不怕脏、不怕累。

生产中，每当快断料的时候，她会为了产量，监督并加紧催促前一个工序的同事尽快把产量提起来。她经历过公司最困难的2019年，吃过和公司一样的苦，所以她明白产量意味着什么。

这种在工作中无怨无悔、任劳任怨，不松懈的精神，是我们学习的榜样。

二、心态极佳，团结同事，克己奉公：

良好的工作心态会产生巨大的工作效益，从而高效率地完成任务。她在工作中严格要求自己，从来不发牢骚。用自己的实际行动，主动工作，有时我们给她安排额外的工作时，她也没有任何抱怨，她常常笑着对我们说：“多做少做都一样，多做点没什么。”生活中，休息时间，她常常主动组织同事一起聚会，策划大家一起团建。作为生产部唯一的女班长，工作中和同事的关系处理，需要付出巨大的努力。她经常会因为一点产品品质的问题，耐心地和同事解释，每天嗓子都喊哑了。她还爱开玩笑地自我安慰说：“车间声音大，我不和他们吵架式说话，他们听不清”。这是多么朴实而精妙的语言，这种海纳百川的心态是多么值得赞扬！

三、技术过硬，以理服人，专业标准：

她已从事本工作7年了，在干燥烧结岗位，她带出的徒弟是一批又一批，大多数都达到了专业技术的标准，并且也能独当一面，这为我们部门培养了大量的人才。公司的价值观是“平等、开放、包容、学习、分享和创新”，小康同事在平等地对待每一位员工、徒弟的同时，充分学习，并将所学分享给大家。

教得好的徒弟，她会很自豪地给别人介绍，教得不好的徒弟，她会很惋惜和伤心地总结，不断反思。

因为她深知，人才，是一个企业的核心竞争力。所以，用她们老一辈人的话说：要物尽其用，人尽其才，让其进得来，用得上，留得住！

康正菊 磷酸铁事业部

文 / 钟元会

杜义梅 开阳安达

文 / 钱丹

她对待工作都是以饱满的工作热情，时时处处以公司的标准严格要求自己，以热情的工作态度投入到工作中。一步一个脚印,踏实稳健地走来。

胡亚 开阳安达

文 / 吴红

古人云：“博观而约取，厚积而薄发”。

经开区测试中心二的杜义梅同志就是这个精神的写照，她初入公司，先来到了经开区，当时的经开区环境较为恶劣，每天的工作就是打扫整个厂区的卫生，但是她不仅没有抱怨，反而是辛辛苦苦的干着打扫卫生的活，凭借自己工作上的优秀表现，被选取到老厂的测试中心进行电池制作的学习，在工作和思想方面，她收获到了检验工作是一项精细的测试过程，所谓“细节决定成败”。在检验工作中要时刻保持严谨的工作态度，认真、谨慎地进行每一步测试。现在她已经掌握了大多数样品的检测方法，但她认为这是远远不够的，在以后的工作中会继续努力，继续学习！同时质量检测的数据记录工作也是十分重要的。

她在工作中总是认真、务实地记录每个实验的测量数据，对检测数据进行真实的总结和报告，做到不误报、不漏报、无谎报。

作为一名测试人员，她也深知她工作时的状态会直接关系到产品的质量和公司的名誉，而且她是一名来学习产品测试的人员，要把公司的质量和信誉放在首位，长期秉承着“做一名铁娘子”的工作原则，吃苦耐劳，把自己所学的知识与同事共同分享以其提高工作效率，开拓进取，奋勇拼搏，努力走在时代的前沿，在工作中，她深知任务无比艰巨，所以她转换思路，推陈出新，在短短的两个月时间里就迅速融入工作，并且学以致用，理论紧密联系实际，顺利完成了各项工作任务。

现在，她做得很好，未来，她继续努力！

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南朝梁宗凛于《荆楚岁时记》记载“岁暮家家俱肴棘，诣宿岁之位，以迎新年，相聚酣饮。"即是逢岁晚，家家户户准备肉类和蔬菜（肴赖)，守岁迎接新年，家人相聚饮酒，吃团年饭。

我们来看看员工们回家后晒出的团圆饭吧！

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  陈雨雪

 翟云燕

 杨调萍

属于你的

上班是充实的，下班之后，开阳记忆或是香味满街的五小烧烤店、或是让人大汗淋漓的体育馆、又或是景象万千的南江大峡谷等等，那些熟悉的景点、建筑、马路、街道、老物件、

小伙伴们都纷纷分享了中国绿色磷都开阳的美照！

地点：安达科技第二人才公寓路口

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几度烟雨浓，几度梦魂牵。

无论是“北国风光，千里冰封，万里雪飘”的豪迈，还是“孤舟蓑笠翁，独钓寒江雪”的清雅，以及“白雪却嫌春色晚，故穿庭树作飞花”的烂漫，冰雪的世界总是人们最爱的景色之一。

摄影展

你眼中的雪景

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对于开阳的初雪，是带着满是欢喜、兴奋以及惊喜的心情。本以为离开冬季大雪纷飞的北国，在南国可能实在是无法再认真看见一场漫天大雪的，谁曾想开阳的初雪在没有任何预告的情况下悄然而来，我想这份初雪带来的欢喜和快乐是后期“迟到的雪”无法给予和满足的。

可能是因为家里很少下雪，更何况若是想要看见银装素裹的雪景更是难上加难，故而对于雪的热爱只增不减，四年前到沈阳上学的原因也只是简单的想看雪。

开阳的初雪，给人的感觉的宁静和热闹的，热闹的城市被白雪笼罩着，好像雪被赋予了宁静的魔力，使得整座城市的节奏变得慢了起来，而在雪地里嬉戏、追逐打闹的孩子以及相互拍照的行人又使得这份热闹和宁静相互渲染，成为一帧帧的电影片段和一幕幕的热络人间。开阳初雪是我在初中以来在贵州看见的第一场大雪，故而觉得只有用相机或者手机镜头去记录这份美好，才对得起初雪这场跨越春夏秋的到来。

我想我还是喜欢下雪，每年冬季的初雪是给人带来期待的，虽然不一定每场初雪都能如约而至，但还是会年年期待，正如在这人间游荡，虽然偶有遗憾，但总归有自己期待的人和事。也希望在读此篇杂文的你无论是否喜欢下雪，都去用心感受这份美好，生活也如是~

文/何金菊

开阳初雪

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