7-9月四分部_副本_副本

中铁一局二公司

  京雄快线项目

扎实推进项目标准化  全力抓好精致管理

标准化建设是资源集约利用的有效途径，是提高质量、保证安全的技术保证，是工程项目管理的重要抓手，中铁一局二公司京雄快线项目在建设过程中，全力推进项目标准化落实，以高度的责任感和使命感，精心组织、科学管理，以“争优创先”为目标，以“打造精品工程”为使命，用汗水和智慧书写着施工建设的辉煌篇章。

京雄快线是新区“四纵两横”高速铁路交通网络的一条主线，是承担着连接北京，疏解保畅的动脉线、生命线；是快捷连接大兴机场的高品质机场专用线。中铁一局二公司京雄快线项目土建施工里程线路全长8.07km，包括7.87km高架区间、1座高架车站以及1座主变电所。

思想“聚魂”，标准精神“凝得实”

深学争优 敢为争先 实干争效

深学争优 敢为争先 实干争效

为贯彻落实项目标准化，项目部组织全体成员认真学习《工程项目安全文明施工标准化建设基本规定》，成立以项目经理为组长的标准化建设推进领导小组，结合公司文件指导，全力推进标准化工作开展，制定贴合项目实情的标准化建设方案，发挥标准化的基础性、引领性、战略性作用。项目部多次召开项目标准化推进部署会议，强调了标准化建设的重要性，明确了各部门的职责和任务，对标准化建设的目标、内容、要求进行了深入的讨论和研究；组织召开现场观摩交流会，实地总结标准化建设亮点，梳理交流标准化建设经验；建立施工项目部全员培训制度，将标准化融入项目文化体系，

系统提升员工专业水平、实战能力和整体素质，全员树立标准化意识，推动标准化精神内化于心、外化于行。

自贯彻落实标准化以来，项目经理带领项目部全员一直坚持狠抓“关键少数”，严格按照“不触红线，严守底线”的工作思想，秉持“以内业资料为导向，内业带动外业”的工作思路，改进施工工装，优化施工方案，合理组织施工，从源头保证施工质量；针对雨季施工、高温施工、冬期施工的特点，组织召开季节性施工专题会，超前谋划，制定切实可行的施工方案并不打折扣的落实到施工现场；在安全管控上，按照“以大概率思维应对小概率事件”的管理思路，既防“黑天鹅”，也防“灰犀牛”，发现问题升格处理，立行立改，不放过任何一处安全隐患。在实际工作中，严格落实网格化管理，逐级压实责任，严格把控每一个环节。从项目规划到施工建设，从质量控制到安全管理，都要求做到精益求精。

项目部积极探索新技术、新工艺，成立以总工程师为骨干的“卓越”创新工作室，以项目为平台培养了一批干部人才。在建期间培养了一级建造师4人，造价工程师2人，高级职称2人，中级职称11人，为项目的顺利推进提供了有力保障。在桥墩施工期间，项目部班子多次针对高架区间内255个墩位和各种连续梁特殊类型的桥墩模型的现状，召开“诸葛亮”会议，巧妙倒排各个区间的施工时间，在加大设备投入的同时，利用翻模工艺错开立模时间，抢回被影响的工期。

深学争优 敢为争先 实干争效

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管理“聚势”，安全质量“管得好”

人才“聚智”，干部队伍“用得好”

针对跨津兴(在建）铁路现浇梁，研发了一次性现浇后转体的方案，摒弃了传统转体后合龙的做法，施工工期缩短约20天，降低了涉铁施工风险，避免了冬期施工，从源头上保障了施工安全和质量；针对跨津兴(在建）铁路现浇梁，采用了全自动检测系统，对津兴铁路使用沉降、水平实时监测平台，保证了施工及下方铁路安全；针对农民工管理，采用数字雄安建设管理平台，对入场农民工签订劳动合同，形成一人一档信息档案，将每个劳务人员的基本信息录入实名制管理系统中。

深学争优 敢为争先 实干争效

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自进场以来，项目面临征地拆迁阻力极大、有效施工工期短、安全质量管理压力大等局面。困难虽然多，但是班子团结，员工齐心努力，不管什么天气，找缝插                                                    针作业，每一个机会都

职工“聚心”，发展合力“凝得强”

不耽误，项目部不断优化施组，调整施工方案，合理调剂劳动力，下好先手棋：主动出击，加大与村民的沟通，在政府的帮助下，尽可能多地完善红线用地手续，采取租借结合，打破条条框框，化整为零，为施工创造条件，让设备提前进场等候，在条件许可的时候，迅速开始作业；在

人员紧张的时候，给予激励措施，强化小节点保大节点，不断提升人员和设备效率；在不能施工的时候，密集组织物资到现场。

项目部全体参建员工发扬苦干、实干、拼命干的务实精神，思想上不等不靠、进度上赶早超前、质量上不折不扣、安全上死盯硬守，迎难而上，倒排工期，全力以赴，在建期间勇创了全线“第一个承台”、“第一个墩柱”、“第一个连续梁0#块”、“第一个连续梁1#块”、“第一个悬臂现浇梁合龙”、“第一个转体桥顺利转体”、“第一个完成车站钢结构”等七个第一，并多次获得政府及业主单位授予的优秀表彰。

深学争优 敢为争先 实干争效

深学争优 敢为争先 实干争效

目前中铁一局二公司京雄快线项目部高架区间已全部施工完成，永清临空站主体结构及钢结构已全部完成，永清主变电所已顺利封顶，目前剩余永清临空站外立面工程正在施工。下一阶段，项目部将把思想认识统一到目标任务上来，进一步增强紧迫感、压力感、责任感，严把质量关、进度关、安全关，将“标准化+”新发展理念贯彻到底，不断提高管理水平和建设质量，在京雄快线建设进一步彰显“中铁”力量！

京雄快线三标段四分部