成长岁月
懂你,告白
战地日志
1、感谢客户、感谢家人、感谢身边战友的内心独白;
2、记录科技日常工作的战地日志;
3、记录科技一路走来的成长日志(业务成长、团队成长);
4、一个年度开放全员、家人、客户的电子杂志。
第一章
第二章
第三章
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《初芒,前行》
出版发行:驹马科技爱折腾
责任编辑:杨凤丽
责任校对:陈琬
版次:2018年12月第二版
客服、投稿热线:15756354709
版权所有·侵权必究
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前言
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前言
向着晨光,一路前行
当三月的烟雨褪去,当四月的轻风吹起,在春的絮语里,我们迎着那抹透亮的晨光,吹响集结的号角,套上远行的车马,开始了新的征程,带着向往、带着希望、带着执着。
冬的严寒曾凋零了树的繁盛,花的艳丽,草的青翠,然而却不曾冻结大地的生机。春的气息吹来,树依然吐芽,花依然盛开,草依然生长。我们走过冬的凉薄,踩着春的脚印,用大地的胸怀,丈量着希望的远方,看绿树红花,看桃红柳绿,每一棵在冬天沉寂的种子,都将在春天苏醒,带着不屈的倔强,努力生长。
夜的暗流曾安静了公鸡的鸣响,隐藏了海洋的辽阔,掩盖了罪恶的污浊,然而却不曾遮住心灵的光芒。当破晓的第一缕晨光刺破最后的黑暗,公鸡依然雄立,海洋依然壮阔,罪恶终将消除。我们拨开黑夜的暗幕,迎着晨光的温暖,用心灵的阳光,希冀远大的梦想,望富强、民主,盼文明、和谐;望自由、平等,
盼诚信、友善。每一个在黑夜哭泣的声音,都将在晨光中欢笑,带着执着的信念,一心向阳。
前 言
生命在冬的严寒里,夜的黑暗里,也许会被冷酷地伤害,也许会被无情地搁浅,更甚至,它还未及瞥一眼阳光下的壮美山河,未及听一声那宇宙深处的清纯之音,就被意想不到的庸俗与险恶一下子毁得千疮百孔,奄奄一息……然而,只要希望不灭,在春的怀抱里,在晨光的照耀下,生命依然是美丽的,它会在每一个清晨,向着太阳,努力盛放。
每一个不屈的生命都将继续从春天出发,向着晨光,向着梦想,向着温暖,一路前行。
有城市就有驹马,创造物流新可能!
If there are cities, there will be horses, creating new logistics possibilities
第一章
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懂你,告白
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懂你,告白
都是凭借主观意识去判断,无法有参考的数据支撑。所以接触下来后觉得这个行业需要有所改变,这也是我加入这个行业的原因。
那互联网科技就是改变这个行业的最好工具,它做出的产品系统通过望闻问切等方式让你看到客观的东西,能很快的通过数据去分析判断问题,判断出哪些好,哪些不好。
3. 您觉的哈喽师傅在使用科技系统前后有怎样的变化呢?
那可以从降本增效的方面来说,以前销售人员没有使用CRM系统的时候,在拜访客户后需要写日报,说明今天拜访了什么客户,遇到什么样的问题,明天会有怎样的计划。在使用后系统后,可以在系统中把线索跟进,更合理、更有方法的去对客户进行管理。可以在系统中针对不同客户、不同城市进行分析对比,将成功的经验复制到其他地方。解决了目前销售人员冗余的工作,也提供了更好的解决方案。
4. 在使用系统后,哈喽师傅以后的运营管理是否得到有力的数据支撑,帮您更好的做管理决策?
前面也说到对于我们的帮助,其实
物流事业群刘总采访
懂你,告白
1. 作为驹马科技的被服务方,您了解驹马科技现有的系统吗?
对于驹马科技的TMS、AMS、APP等系统我们在业务上都在使用,作为实际使用方对于里面的各个功能在使用的优势与劣势都比较了解的。
2. 您觉得互联网科技对传统行业有帮助吗?
作为驹马科技TMS、APP等产品的初始参与者,当时了解到物流行业太传统,有很多沟通都是通过微信、电话沟通,没有数据沉淀,没有数据概念,无法做分析运营。举个简单例子,以前开周会的时候,汇报情况都是具体案例,说哪里好或者哪里不好,
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科技让物流变得简单
Technology Makes Logistics Simple
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战地日志
在整个数据支撑和运营的方向,都起到很好的参考作用,不用再通过口说形式,也可以避免失真的数据,误导决策的方向。
5. 你希望科技还能在你们日常管理的哪些环节中起到有效的赋能?
希望能从科技方面去帮助业务解决更多痛点问题,在分析竞品公司时能把好的点同时分享给业务,能给业务提出盲点中的问题,能互相交流科技与业务双方的问题,能保持高效的沟通,深入业务利用科技的手段解决更多业务上的管理痛点。
6. 您相对驹马科技这个团队说的什么呢?
我以前给自己的定位是做一个懂业务的科技人员,现在呢是一个懂科技的业务人员。希望科技和咱们业务方有更多的互动和沟通,利用高科技信息化管理系统和工具赋能到我们的日常运营管理和经营管理中,让业务能更依赖科技,让科技成为驹马有力的竞争优势。
第二章
双十一期间产品中心部分伙伴到各地展开了调研工作。调研过程中发现,科技现有系统存在着不足,后期需要做进一步的调整和升级。
调研结束后,公司上下齐心协力、团结一致,只希望能通过每个人努力把系统做的更完美。晚上9点多,整个9楼灯火通明,研发中心与产品中心的伙伴还在热火朝天的讨论着系统问题。
战地日志
公司的发展离不开每位员工的奉献和努力,战地日志,旨在记录认真工作的你们,记录更多精彩的瞬间。
被采访人:刘思颖
采访人:陈莉
编辑:陈莉
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产品经理能正确开展产品工作的前提是能深入的了解线下业务场景、洞察用户痛点和需求。只有对线下业务的运转情况了如指掌,才能从现在业务中发现问题,提炼产品系统化的需求,规划未来产品架构方向。产品经理能设计一款好用的产品的前提是深入市场调研,双11是物流行业的业务高峰点,对于物流运转的效率要求之高、业务的压力之大,是了解公司物流市场部门整体运作的良好时机。因此趁此机会,驹马科技管理层计划组织全驹马产品经理和运营经理进行一次系统的针对驹马各业务品牌的市场调研活动。
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战地日志
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研发中心忙的不可开交,大数据中心亦是如此。11月份主要完成了新版资产桌面、 物流桌面实时化等核心功能的上线。右图是晚上9点大数据中心全体伙伴加班场景。
陈静、孙坤、伍仕婷、张林本次调研品牌为上海越好冷链,对市场运营、大客户管理、项目运营、运营经理、外请司机、总经理等相关人员进行深入了访谈、录音。
你不知道的996
市场调研
11月研发二部正式启动“业财一体”项目,计划该项目要在12月底完成上线。项目启动后,所有小伙位积极的投入到此次战役中。
说到“996”,IT行业的小伙伴可能都不禁打颤,但是从11月开始,对研发中心的小伙伴来说,“996”已经是轻松的了。这段时间以来,大家基本都是在10点左右才下班,下午饿了就在公司吃外卖解决,坐疲了就站一会儿缓解缓解,所有人拧成一股绳,相信通过大家的共同努力,项目一定会准时上线。
编辑:杨凤丽
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成钢、李文婷、张舒等在武汉展开了调研工作。
上图为武汉调研组在希地办公室对调度、运营经理、城市经理等同事进行深度访谈。
武汉调研组与配送城市经理、市场经理、财务、多名项目运营人员进行了深入沟通,也去到了配送顺丰、美团项目顺丰项目现场调研和跟车。
张寿宇、金鹏、彭勐翀、陈雄在上海展开了调研工作。在上海配送总部对调度、项目运营、运营经理、大区总监进行详细访谈、录音。
同时,到京东、美团项目实地现场了解项目运营情况。并与办公室城市经理、市场经理、财务、出纳、多名项目运营人员进行了深入沟通。
“新兵战地行”-第一期
为了了解一线人员的工作流程,了解开发软件实际应用场景的实施成果,在开发过程中能够换位思考;同时,也为了能够更深入的了解驹马的实际业务,从而在实际工作中更好的配合其他部门工作,促进部门之间良性沟通,更好的开展工作。人力资源部门组织了入职满一个月的新员工进行了为期一天的体验。
本次体验的岗位有司机和项目驻仓两个岗位,其中舒雯、田进勇、黄丹青、杨凤丽体验司机岗,王丽娟、聂永体验项目驻仓岗。
早上八点半左右,参加体验的小伙伴与对接人在约定地点集合。体验司机岗的小伙伴当天协助司机搬货、配送、卸货,了解司机如何使用APP接单、上传单据等。项目驻仓则主要通过现场沟通,了解体验岗位的工作内容、工作流程。
通过一天的体验,体验人员了解了所负责产品的使用场景及使用情况,同时也了解到目前产品需要改进的地方,并提出应该在配送系统中多添加一些给司机的指引、优化货车结构等建议。
新兵战地行-第一期
编辑:杨凤丽
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课程分享知识点:架构整体介绍、架构师分类、架构的方法论、现行的架构体系、架构师的学习路径等,部分童鞋也是反应,由于时间太紧,分享内容深入浅出,大家意犹未尽,希望后期可以围绕架构,结合案例多做几次分享。
介绍,目的让研发和测试的小哥哥小姐姐在使用docker的时候更顺手。
11月14日,科技family迎来第7场内部分享会,分享会的主题是:Docker容器。
什么是Docker?老司机张强在培训开场就让大家带着疑问,同时思考4个小问题,来引入对docker介绍,接着根据课程演进推练挨个介绍了Docker实现用到的几个重要技术、Docker的好处、Docker三个重要元素、Docker 网络,Docker命令常用命令、docker swarm 等;
整个培训过程除概念介绍外,有实操讲解,有现场答疑,通过本场分享,加深了童鞋们对docker的理解,也知晓了如何使用docker,相信在场的小伙伴们都是收获满满。
你了解架构吗?你知道架构做什么吗?什么样的架构是适合我们的?我们又该怎么做呢?
11月的最后一周,爱折腾小姐姐邀请架构师聂林杰给大家做了一场关于架构探讨的内部分享,虽然分享课程有一定难度,但丝毫不减大家对技术学习的热情,培训课题结束后,我们也是对课程内容做了评估,让我们通过大家心声来了解本次课程都讲了哪些内容吧!
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11月内部分享
2. 架构怎么玩?等你来探讨
有这样一位童鞋,名不见经传,却维持着整个科技family的系统维护工作,他给大家带来的不一样的技术分享:Docker原理
1. Docker容器
编辑:聂永
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1、加入驹马的原因是什么?
我记得当时我在找工作时,驹马的人力资源部找到我说有一个面试机会。当时在想张行和老唐已经在驹马了,是不是他们给的电话,结果了解了一下不是。开始面试的时候,是涛哥和小海,整个面试过程比较轻松愉快。
第三章
成长岁月
驹马的成长离开每位员工的奉献与陪伴,让我们用最炽热的心与最饱满的热情,一起努力,创造物流新可能。
加入驹马科技初期时只有10来人,面试时觉得老唐(唐总)人不错,老唐当时介绍科技的2年计划,也深深吸引了我。决定接受驹马的offer,同时也因为这边能更多的接触到业务,因为之前工作过的公司没有太多机会接触到业务层面的东西。来到这里因为是初创型企业,也意味着会有更多的机会。
2、驹马最吸引你的是什么?
主要是考虑驹马这边业务接触的面比较广,而且当时团队刚开始组建,觉得有很多机会。
3、在工作期间你有遇到过困难吗?
前期由于自己对业务理解的不是那么深入,业务根基不牢,导致自己在做钱包系统、CRM时,花了太多时间在里面。因为不懂业务,当时也不太能判断一个需求的好与不好。而且当时的需求以个人提出为主,很多个人需求,因为公司是初创阶段,那一个人能抓住一部分客户,我们就要满足他提出的需求,为他服务。
当时整个人就觉得,在业务上花的时间超过了在技术上花的时间,这种状态超过了自己的预期。在2017年9月向老唐这边提了申请,想尝试一些其它的项目,2017年10月份开始,就调到了大数据这边,跟着超哥一起做大数据,做了大概两个多月,第一
研发一部杨涛采访
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版总裁桌面的后台当时就是我做的。
今年3月份,碰巧到遇当时做在途的同事离职了,自己就过去接手了在途的开发任务,一直一个人做到现在。对了,之前中途行长(张行)走的时候,还接了一段时间的AMS的开发工作。包括做CRM时,余戴明离职时,也做了一段时间的AMS,所以自己对用户中心也是比较了解。
4、在科技有过长时间加班的情况吗?
有,去年有段经常加班,我都不好意思提加班申请,不过那是阶段性的,自己还能承受。
5、两年多时间做了这么多,总体来说,是否跟你的职业发展相匹配呢?
怎么说呢,我觉得做得越多,了解越广,但深入度和预期的还是有差距(包括业务和技术方向)。举个例子,CRM是一个很庞大的体系,我之前做的时候只是做了一个简单的客户管理,和其它的业务形态都没有打通。
个人在这个过程中还是有一定的心理落差的,但我个人不是属于那种一遇到问题就想着离开的人,创业过程是很有很多问题,这种状态正是我表现与发挥的机会。
像前之前的公司,当时公司同事都走得差不多了,那么大的数据量,离线任务根本跑不出不了,我们做大数的同事一个人忙不过来,我就顶了上去。那个时候加了半年班,平均每天11点
左右下班,颈椎病都加出来了,但自己不后悔,很感谢自己当时挺过来了,很有成就感。其实真的有时候,并不是说要一个人有多强,而是你自己真正的想做那件事情,你就会想办法去把它做成。有句话怎么说来着,有的事情,你不逼自己一把,都不知道自己有多优秀。
6、接下来自己是怎么计划和规划的呢?
想把在途这块给做好。记得刚开始接手在途这边的开发工作时,自己花了2个月左右的时间修补之前系统存在的缺陷,做好之后一直在想怎么把这个给改进一下,但由于没有人手,没人提测(没人提测就不能上线),所以导致这个事情也就一直拖到现在。但自己并没想过放弃,还是想把在途这块儿给真正的做好,再考虑有机会调整到其它项目去。
7、在公司有没有最感谢的人呢?
首先我觉得我很感谢当初来驹马面试时面试我的面试官们,感谢他们让我有机会进入到这些公司。再一个最感谢的人应该是让我有机会做这些事情的人(不管是CRM、AMS、在途等)。感谢各个环节中提需求的人,正是因为这些需求我才能有机会做这些事情。
被采访人:杨涛
采访人:陈琬
编辑:陈琬
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