小遛人杂志

小遛人

2021年第3期

LIUBIKE

让短途出行更放心

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标杆城市特刊

主办：宁波小遛共享信息科技有限公司

打造两轮共享电单车第一品牌

卷首语

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人的一生中，总会不断地生出许多念头，许多期望。

比如，等待一场动人心魄的爱情，等待友人的下一次约会，等待电话铃声骤然响起，等待误会的渐渐化解，等待内心失重的慢慢平衡，等待是美好的。在那漫长的等待中，缤纷如花的思考点缀着一个个平淡的日子，装扮着一个个美丽的明天。等待让人充满柔情和憧憬。等待使人生的长卷在意念和梦幻中变得多姿多彩，灿烂辉煌。等待又是痛苦的。常常流溢着寂寞和孤独，交织着泪水和汗水。等待让人坐立不安，彻夜难眠，让人硬着头皮去承受想或不想、忍受或无法忍受的一次。几乎所有的人都为等待而活着，但是并非所有的等待都有目的。因为人类有些莫名其妙的情绪无限钟情于等待，这种等待的终极意义就是等待本身。美妙也罢，折磨人也罢，等待都是一种审美的过程，都可以丰富人的心灵。等待越漫长，愿望往往就越强烈。有时候，一旦真的有了某种结局，反而就破坏了这种等待的完美和独特的个性了。

人生是需要等待的。学会等待，你便获得一种亲切而遥远的感觉。 体味等待，你便感到自己生命的实在和丰足。

摘自《长江文艺》

人生是需要等待的

主编

副主编

编辑

校稿

朱波

王力宏

王雷

孙玉盈

秦旭

华挺

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陈奎宇

游桂生

目录

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小遛总部乔迁之喜

小遛浙江省军创大赛喜获一等奖

PART2/小遛头条

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全国样板城市风采展示

兰州安宁站、宁波鄞州站、衡阳蒸湘站

PART3/样板城市

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PART1/VIP经验谈

研发中心副总顾蒙谈管理

PART4/小遛正能量

浙江区域抗台情况回顾

天灾何所惧、风雨有真情

PART4/部门风采

财务中心

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经验谈

VIP

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经验谈

VIP EXPERIENCE

研发中心副总——顾蒙

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小遛的小伙伴，大家好。

小遛发展至今，已经是一个营收近10亿的企业，这个成绩是靠大家的双手创造的，而接下来冲击百亿营收的目标，更加要靠大家的智慧，能力，和付出。

从0到10亿的快速发展，很大程度上是我们做对了产品，选对了赛道， 而想要更大目标的实现，接下来考验的则是我们的“内功”。

那这个“内功”是什么呢？企业健康且快速发展的“内功”可以概括为企业文化 + 科学管理。

 企业文化包含企业的使命，愿景和价值观，企业文化不是挂在墙上的标语，它是我们企业的灵魂，是每个小遛人的精气神，各级管理干部以及每个小遛人，除了要把企业文化熟知，熟记之外，还需要把

它因地制宜的转化成可评判的行为规范，来指导日常的一言一行。在我们制定行为规范规范时，可以用正反对照的方法，针对每条价值观，制定一条符合的提倡的行为规范，同时也制定一条违背的反对的行为规范， 这些行为规范都是贴近我们日常工作的，大家一来很好理解，二来也能感同身受，便于执行。看懂的，可以行动起来了，你就是小遛未来的顶梁柱。

经验谈

VIP

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科学管理的创始人弗里·温斯洛·泰勒，提出科学管理原理，其中核心问题是提高劳动生产率，用高效率代替低成本，通过“时间动作研究”，挑选和培训一流的人员（适合某种工作，并愿意努力工作的人），把计划职能和执行职能分开，达到标准化操作方法，采用刺激性的工资报酬制度，改变劳资双方由对立为合作，最终通过提高效率，实现共赢。而对于拥有庞大线下运营队伍的小遛共享业务来说，无疑是可以有很大借鉴作用的。

企业管理贯穿在从战略制定到战略执行的每个环节上，这是一个非常庞大的机器，要想让这部机器顺利运转，高速运转，需要机器的每个部件不断的协作和磨合，也就是需要我们的各级管理者以及基层工作人员不断的理解，适应，提升自身。

职场中，你不能守株待兔，坐等指引；而要主动出击，通学博览。 这样，才能避免技能钝化，扩大格局，增值自己。

“不谋全局者，不足谋一域”，各级管理者在日常的相互协作中，要记住这句话，如果不站在一个更高层次思考，你和同级部门的协作往往容易陷入对立，而站在全局思考者，也更容易理解真正的目标，更容易做对事情，从而形成正向循环。

最后，期待更加辉煌的小遛能在各位小遛人的双手中诞生，也希望为小遛努力的小遛人能够在小遛成就自己一生的事业。

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头条

HEADLINES

小遛头条

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新起点，新征程 | 小遛共享总部乔迁仪式圆满举行

从宁波启航，到千城覆盖

小遛共享以梦为马

2021年10月27日

我们顺利入驻新办公楼啦！

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小遛头条

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曾经星星之火

今日燎原之势

小遛共享风雨兼程，不断突破

一步一个脚印验证了曾经的诺言

行者方致远，奋斗路正长

在全体小遛人的共同努力下

从“小家”到“大家”

小遛这匹独角兽“飞”一般

用两个轮子跑出互联网加速度

一个团队 一家人

一个团队 一家人

新家速递

新家速递

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热点专题

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一等奖丨小遛浙江省退役军人创业创新大赛展风采

11月4日，浙江省第二届“建行杯”退役军人创业创新大赛通过线上路演方式举行。本次大赛分为传统产业及生活服务业、新兴产业和现代农业三个赛道。小遛共享电单车代表宁波市参加传统产业及生活服务业赛道的比赛，并获得省军创大赛一等奖。

我们一路前行，从当初的200辆车，几十个人，到现在的26万辆车、2000多人，投放了125个城市，注册用户达到4800万，2020年营收实现了6.6个亿，是宁波的拟上市企业。

图为朱总省赛现场实况

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目前我们已经是一支有将近300多名退役军人，其中200多人是5年兵的老班长的强大团队，是团队能打“硬仗”的核心基因。而军人正是经过部队熏陶，具有高标准，强执行的基因，与小遛的需求完全匹配。

未来3年，我们将进一步扩大退役军人的比例，计划退役军人在运营团队的占比可达到50%，有效解决退役军人就业，并且通过技术创新，精细化运营管理，带动整个行业的有机更新与发展。

样板城市

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城市

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1948年10月10日凌晨，国民党抢先发起进攻，虽然在数量上占有绝对优势，但是海陆空三军却未能有效地协同作战，最终未能攻下塔山。此作战中，解放军通过正确的战略部署，统一的思想和目标，集结了当前的群众资源，最终以落后的军事装备取得了胜利！而塔山阻击战的胜利，不仅阻挡了敌军，也同时在相当程度上影响了解放战争的进程。今天行业的市场竞争情况如同当年塔山战役的情景，虽然友商在资源上要比我们更多，但是公司将集结所有力量打造样板城市，不仅要成为狙击友商的重要阵地，更要以此为基础，将小遛打造成为行业运营管理和政府推动共享出行的标杆。

我们打造标杆的目标：统一思想、统一目标、统一力量、统一标准、统一行动。

写在前面

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（接上页）我们打造标杆的目标：统一思想、统一目标、统一力量、统一标准、统一行动。

为达成这一目标，由培训中心牵头开展为期30天”塔山培训下沉“计划，培训中心下到站点进行”一对一帮扶“，全面提升样板城市的运营能力，帮助站点实现员工培养、站点精细化运营管理等，一个月期间，累计覆盖9个站点，覆盖344人次。

与此同时，我们还组织大家进行了紧张激烈的员工比武大赛，给大家看看我们怎么做的呢。我们一共将比赛分为了初赛和复赛，进入最终决赛的形式开展：

初赛阶段：样板城市员工技能比武，共在6大样本城市，213人中通过百题大战+业务考核两轮比赛中选拔，共计选拔出：运维岗20名、维修岗7名、调度岗7名、仓管3名。

复赛阶段：为更好贴近业务，比赛结合实际，我们采取了在实际工作中进行比赛取数的方式，通过一天的比赛，共产生：运维岗6名、维修岗3名、调度岗3名、仓管3名，成功进入决赛！

决赛阶段员工采用技能分享的形式，进行线上分享日常工作的技能和经验，由培训中心全体老师担任评委，最终选拔出四位优秀员工。

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要点

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原呼和浩特新城站巴长

现准格尔旗薛家湾站巴长

来了，来了，他来了。

今年春季3月，沙尘暴从蒙古国，不远万里，来到呼和浩特市。

天气异常，气温骤降，风力更是达到13级，路面上一人粗的树被吹断，漫天的黄沙使得能见度降到了500米以下。

昨天的时候还是阳光明媚，今天就是黄沙漫天。遮天蔽日的黄沙，使得路面上的一切都罩上了厚厚的一层沙土。当然了，我们的车子也不例外，路面上一辆辆的小遛都在屹立着，只是车子表面全都裹上了一层“沙土色的迷彩”。

为了车辆的干净整洁，也为了用户的骑行体验，呼和浩特新城站的全体小伙伴冒着低温，顶着大风，带着抹布和洗车机，走到大街小巷，去维护车辆。

虽然三月份白天气温已到10度以下，但是长时间的用湿布擦车，手指也还是被冻僵，但是没人退却，回站点休息时，用冻僵的手互相拍拍肩膀，说了声加油。

从车座，到座桶，车把，车身等，每个人都按照公司的擦车流程，仔仔细细的擦拭每一个地方，每一个缝隙。只为用户能够骑行我们的车，对我们的认可，增加骑行收益。

在擦车的过程中，经常的能遇到站在旁边等车的用户，我们擦干净后，顾客扫码开锁就骑走了。有时遇到心急的，还会催促我们，让我们快点擦，他着急骑。

当时刘经理和我们说，不管之前什么样，现在沙尘过去，所有共享的车都满是尘土，都处于同一起跑线，我们要做的就是在其他家之前，把我们的车辆擦拭干净，提高骑行量的同时，也赢得顾客好感度，培养用户的用车习惯，增加用户粘性，等到旺季的时候，就会有更多的用户选择小遛。

事实证明，在擦车后的几天，路面上选择小遛的用户明显增多，再几天后，才看到其他家的兼职擦车人员也在陆陆续续的出来擦车。

就如同公司的服务宗旨一样，服务好每一辆车的每一颗螺丝钉，保证每时每刻每一条街上的每一辆车都摆放整齐，干净整洁。我们无论处于什么情况下，都会服务好车。从而间接的服务好我们的每一位用户，同样经过长时间的服务积累，用户也会感觉到我们的质量。

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召之即来

来之能战

文/栗军辉

原呼和浩特新城站巴长

现准格尔旗薛家湾站巴长

祖国的北疆高原，敕勒川阴山下，有草原首府的第一座站点，呼和浩特新城站。建站时间虽然不长，但站点全体人员都在为“小遛，打造两轮共享电单车出行第一品牌”而奋斗着！

这次被评选为标杆站点，让站点全体人员的使命感更加沉重，这既是对我们之前奋斗付出的一种鼓励认可，更是一种责任感，鞭策着我们砥砺前行。不断为之奋斗。

既然是标杆站点，我们做的更应该比之前好，从运营六大模块，结合塔山培训提出的精细化运营，打造出一个西北大区的模范站点，根据模范站点，总结出经验，培养模范城市，模范省，从而影响整个运营区域。呼和浩特新城站的全体成员有信心完成这次挑战，遇山开山遇水架桥，发扬的“不怕吃苦，能打胜仗”的精神。

回想过去一年里，站点的小伙伴们在城管收车严重的那段时间里，早起巡街摆车，在城管收车前，提前把车摆放整齐。不让一辆车子被收进城管的停车场里，从而影响到用户骑行和公司收益。

在呼和浩特创城的时候，没日没夜的摆车，调车，响应城管，只为了提高政府对小遛的满意度，打造良好的政企关系。

在秋天和春天风沙大的时候，只要出去总要带几块抹布，见到车身脏的，座垫上有土的，都要擦一擦，给用户一辆干净整洁的小遛，提高用户对小遛的满意度。

就像司训里说的“召之即来，来之能战，首战用我，用我必胜”。呼和浩特新城站一直用这种精神迎接每一次的挑战。用我必胜！

冬 雪

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敢于担当

积极乐观面对一切

文/王龙飞 唐山高新站储备区域经理

退伍不褪色 · · ·

在小遛工作和学习的日子里，始终牢记公司的服务宗旨和经营理念，不断加深理解并在工作中进行实践，使我个人的工作能力和意志品质得到加强提升，在工作上更加得心应手。

今年5月下旬收到通知，按计划需要往天津转运500辆小遛，原定于本月30、31号利用两天转运完毕。然而这时却出现了外界环境和人为因素的影响。

5月30日晚，我们提前联系的装车人员因个人原因无法按时到达。与此同时，联系对接的叉车师傅，又因装车时间不合适，不愿在夜里进行装车，受到这些因素的影响，我们的装车工作一度陷入了困境，一时间难以继续进行下去。但任务早已提前下达了，我们绝不会因为眼前的困难而影响了公司的整体规划，在经过我们迅速的商议后，毅然决定独自完成装车任务，没有支援我们也要打下这一战。人手不够，我们就立即联系就近的一名运维专员和一名维修专员来帮忙，没有叉车，我们就用绳子，把车子一辆辆吊起来装上车，经过大家的不懈努力协调合作，我们保质保量的完成了当天的任务。

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家人      战友

不忘初心 砥砺前行

文/王龙飞

唐山高新站储备区域经理

唐山高新站是小遛在华北大区的第一个带教基地，全体带教师傅的认真带教下新员工能快速融入工作，工作技能得到有质提升。作为小遛的年度优秀站点，高新站全体员工在激烈的市场竞争下，一直秉承做一个让别人放心的人，积极配合领导的各项工作，力争要收入最大化，费用最小化。

唐山高新站成为样板城市是公司对高新站的肯定，同时也是公司对高新站工作提出的更高的要求，为了小遛的更好发展同时将创新的经验介绍给全国的兄弟站点，起到模范带头作用，高新站全体员工工作中会以更高的标准要求自己，以精细化的运营动作落实，高新站将会以更饱满的工作热情和兄弟站点共创新的辉煌。

2021年6月，唐山市政府对共享电单车实行上牌照政策，高新站全体战友积极参与，为保证正常的运营和骑行数据，不分昼夜投入工作，以最快的速度完成牌照工作。

每一把枪都是英雄，都应该被尊重，在这里每一辆小遛都是一把“枪”。在唐山这座英雄的城市，全体小遛人将不忘初心砥砺前行，履行小遛人的服务宗旨。

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5月31日晚，正当我们装车时，天公不作美，突然下起了瓢泼大雨，为了保证装车工作的安全进行，我们决定待雨势小点再继续进行，然而，等了好久，雨丝毫没有要停的意思，为了不耽误兄弟省市用车，全体小伙伴毅然冒雨继续装车，等到车辆全部装运完毕的时候，雨停了，就好像是对我们工作的肯定。

此时，脑海中突然响起之前军队中营长说过的话，下雨怎么了，难道下雨就不用训练了吗？下雨就不打仗了吗？想到自己以前下雨跑五公里，下雨踢正步的时候，那时，虽然身体很累但内心充满了激情，就如同我此刻的心境，身体劳累但精神富足。因为，我们始终坚信困难是暂时的，我们终会战胜困难，乘风而上！

在部队的经历让我不怕困难愈挫愈勇，在小遛的工作学习让我没有因为离开部队放低对自己的要求，而是通过在小遛这样一个大家庭中保持勇往直前敢于担当积极乐观面对一切，将公司的服务宗旨和经营理念贯彻到底。

我们就是所有战斗在小遛一线的军人先锋队！！！

坚持到底 永不放弃

文/李吉磊

兰州安宁站巴长

人生是一条没有回程的单行线，每个人都用自己的所有时光前行。

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在寒冷的西北大地，气温可达零下十几度，运营车辆遇水结冰。路面结冰、车辆打滑，小伙伴们工作外出每次不慎摔倒，拍拍泥土后继续出发工作，没有一人叫苦。小伙伴们克服种种困难，始终牢记公司服务宗旨，人冷心不冷，工作热情依旧高涨，没有一人喊累。

夏季来临，兰州迎来旺季，面对巨大的骑行量，路面车辆大部分缺电，每辆车每天最高要换3次电池，每次到了下班点小伙伴们自己都要求加班加点工作，都想努力把这个家庭经营好。有这样团队在，有这样的凝聚力，不管遇到多猛烈的战场我们也会打赢。

城管不认可，进行暂扣收车，兄弟们共同抢收、挪车，甚至有段时间1000辆车，被收到只剩不到200辆，工单一下就没了，没人说是要打退堂鼓，没有人说要放弃，我们相信我们能用我们的工作来改变别人的看法。

团队从最开始零发展到现在，这都离不开每一位“兰州小遛人”辛勤的付出，同时也练就出一支钢铁团队，兰州安宁站未来将继续秉承公司的服务宗旨，牢记经营十二条，切实落实好每一项工作，再创业绩新高。

高标准严要求走向辉煌

宁波高级区域经理

文 / 潘兴路

宁波鄞州站作为小遛全国的第一个站点，同时也是小遛的年度优秀站点，鄞州站全体将士一直秉承着争做“小遛第一站点”的态度，始终奋斗在公司的最前线。

作为样板城市更是要在全国起到模范带头作用，巡街、换电、维修、调度、仓管、安保、政企等方面，以精细化的运营动作落实，只要有目标，不断前行，任何困难都会是进步过程的踏脚石。

2021年7月，超强台风“烟花”逼近浙江，浙江省政府、各级市政府将重大气象灾害（台风）业务服务应急响应升级为一级。就在这危难之际，有鄞州站全体将士挺身而出、毅然逆行，用自己的精神和行动对抗着汹涌的台风、泛滥的积水，用自己的忠诚和坚持保护着公司财产、践行着小遛的文化。

因为我们是一团炽热的火，所以我们会最大程度的发挥光和热。鄞州站全体小伙伴们将会履行小遛人的服务宗旨，以高标准，严要求，来迎接新的征程，走向更大的辉煌。

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衡阳蒸湘站巴长

文 / 金铭昆

衡阳地处南岳衡山之南，因山南水北为阳，故得此名。在2019年9月4日，衡阳蒸湘站确立，在经过短短两周艰辛的营建工作后，9月19日，衡阳第一辆小遛终于落地了，在看到具有代表性的一抹小遛黄投入路面运营，第一个用户成功注册使用小遛骑行远去的时候，目送用户和小遛的背影中，激动兴奋的表情洋溢在我们一群小伙伴们的脸上，至此，小遛开始在衡阳生根发芽，从1个用户到现在80余万用户，从1个工作人员到现在60多名工作人员，现已有车辆8000余辆，期间也并非一帆风顺，经历了三大巨头，本土企业围追堵截、恶意竞争，政府管控、城管收车等风风雨雨，然而诸多困难也并不能打倒衡阳的小遛人，只会让小遛的根苗更加坚定的扎根在衡阳这片土地上。

在以后的日子里，衡阳小遛人也将继续在这文化底蕴深厚的雁城洒下汗水，为小遛灌注自己的心血，为用户提供更好的骑行体验，秉承小遛人的作风，为成为优秀的小遛人不懈努力，衡阳蒸湘站一直在路上！

Reminder

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文 / 金铭昆

衡阳蒸湘站巴长

我和小遛那点事

2020年初，一场席卷全球的新冠疫情突如其来，让开站半年不到，刚走上正轨的蒸湘站一时间措手不及，在又一次的风雨中飘摇起来。

我从最开始的时候也是跟大众一样，也以为只是跟过往局部的流感病毒差不多，短时间内就能控制好了，然而却没想到这场疫情给全国民众、各行各业带来了这么巨大的冲击，疫情爆发的过程中，自己在路面上也看到不少受疫情影响关闭的商铺等，自己和站点团队一手筹备起来的衡阳蒸湘站也是受到了不少的影响，面对业绩的下滑、政府疫情管控的要求、公共卫生的安全等，自己作为站点负责人，内心也是感到非常大的焦虑和压力，同时也想到很多事情，时逢新春，小伙伴们思乡情切，也会对疫情的高风险非常顾虑，毕竟我们是户外工作者，这种情况下站点还能正常运营下去吗？小伙伴们愿意继续户外工作吗？更是担心小伙伴们的健康安全怎么办？

那几天我失眠了，一直想着这些问题，然而当我想好怎么给小伙伴们做思想工作，在夕会询问有多少小伙伴们愿意继续的在新春和疫情期间工作的时候，除了一位特殊情况的伙伴，其他人都踊跃举手了，其中一位元老运维同事说，自己虽然不是管理，但是站点从营建初期接车到现在的他一直都在，也是有感情的，现在站点面临这种形势，他一定会跟站点一起坚守着，一时间让我准备的说辞和劝导一下

子咽回了肚子，同时内心也是非常的触动，我想这就是小遛精神吧，看着这样勇于奉献、敢于担当的团队，还有什么困难是我们的克服不了的！

       第二天一早，在一声“服务好每一辆车的每一颗螺丝钉，保证每时每刻每条街上的每一辆车，都摆放整齐，干净整洁，为用户提供最好的骑行体验”服务宗旨中，我们整装待发，两人一组，戴好口罩及手套，一人背着消毒器，一人拿着毛巾，骑着小遛到路面上进行消毒工作，我们先去到医院门口，由于疫情医院门口停放了很多车辆，这些车辆都存在着高风险的隐患，我们会重点关注并加强消毒次数，包括各个小区门口，部分营业的超市等人口流动大的点位。

       每到一个地方，我们都认真对待，一人进行消毒液的喷洒工作，另一人立马把坐垫及方向把擦干。认真完成消毒工作，再去把车辆摆放的整整齐齐，等着用户骑行，保障用户用车安全。虽然天气寒冷，条件艰辛，疫情风险大，但小伙伴们没有退缩，坚持走在第一线，因为每当看到用户骑行我们的车辆时，对我们的消毒工作认可时，那种自豪及喜悦之情油然而生。同时也为有这样的团队感到无比的自豪，往后我也将继续与站点小伙伴为小遛在衡阳的蓬勃发展继续努力奋进！

2020年，世界开局不顺，一场叫做“新冠肺炎”的疫情来了。一时间，湖北，中国，甚至席卷了整个世界。除了时间本身，一切就此停摆，原本拥挤的城市，突然变得冷冷清清；原本繁忙的车站和机场，突然停摆。

2020年3月11日，任启华毅然决然来到南宁。3月26日紧急接车116辆，为了迎接交通局领导检查拿准入批文，运营物资匮乏情况下，交通局领导要求到站点视察工作。短短18个小时，从站点选址到装修物资，营建出了第一个站点，见证了小遛‘火神山‘速度。就此打响了南宁运营的第一枪。4月26日正式投放运营，依稀记得，当时招聘的第一个员工，在局势不稳定的条件下，跟2名管理层一起通宵接车，不抱怨，不喊累，车辆数增加至800辆的时候，每天的超围栏100多个，任经理更是每天从早到晚不停地拉超围栏.......日复一日，团队不断扩张，车辆数不断增加。在任经理的带领下激发出了南宁站团队的核心凝聚力—拼博。

文/杨青山

南宁西乡塘站区域经理

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激 / 流 / 压 / 制 / 逆 / 流 / 而 / 上

运营初期，人员招聘，逐步加车，拿到批文，也经历了被清退的风险，一路走来不言而喻。回首来看，我们正是秉承着小遛坚韧不拔的意志，披荆斩棘，才取得了今天这样稳定的局面，所有员工都能主动承担更多的工作量，一切向着‘收入最大化，费用最小化’而开展工作。经历了千苦万难，犹如凤凰浴火重生，取得了本季度阿米巴激励‘第一名’的成绩。

南宁目前正在大力夯实团队精细化运营管理，从六大运营模块着手，有目标，有过程，更要输出结果，团队的每一位小伙伴都能够保持着最高的激情投入到每一项工作当中，全力配合日常工作的开展，严寒酷暑中员工也丝毫没有怠慢工作，正是有这样的一群小伙伴，有这样的一个团队，在小遛发展壮大的道路上增添了浓墨重彩的一笔，‘南宁团队’未来会持续精细化运营，谨记司训，保障可持续稳定发展。再创佳绩！

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付出不亚于任何人的努力

文/刘洲宇

南宁西乡塘站储备区域经理

2021年1月29日苏玉光加入小遛团队，正值新年之际，别人都选择了与家人团聚，他却决定留在岗位上值班，在大多数小伙伴选择回家之后换电人手不足，作为调度的他，主动提出自己可以去换电，没有要求换电单价的调整，主动承担起了团队运营的责任。

在假期结束以后，团队运营恢复正常，他又积极的投入到调度工作中去，反复的思考一步步的摸索，怎样才能更好的做好调度工作提高调度后车辆的收益，时不时的和管理层分析探讨，比如这个热点需要多辆车，什么时候需要，有个热点虽然都能散车，但是上午收益不高，下午4点以后投放的车辆收益比较高，他都能可以掌握到。

随着南宁西乡塘团队的扩张，调度员工也开始增加，平日里本就话不多，腼腆到正式场合说话都紧张的小伙子，又承担起了新员工的带教工作，这时候腼腆话不多的大男孩却没有丝毫老员工的架子，把自己平日的调度心得都分享给了各个新员工，手把手的教，一个点位一个点位的过，使得南宁团队的调度能很好的快速成长。

平日苏玉光不仅努力的做着调度工作，还主动承担区域的城管维护工作，还有就是区域周边的超围栏工作，还记得这样一个事情，在他处理完超围栏回到区域开始调度工作的时候，捡到了客户遗留在小遛上的一个平板，他立刻上报站点管理人员，在管理人员联系上客户以后，得知客户已经坐上离开南宁的客车了，与客户沟通以后决定由客户的家人过来领取失物，就这样他在与客户约定的位置等了半个多小时，等到来人以后一再和客户确认好信息，直到确认把失物还与客户后在客户的感谢声中，他说这是我们每一个小遛的员工应该做的，说完便继续投入到工作中。

西乡塘的调度工作在有条不紊的进行，无论严寒酷暑，刮风下雨在工作都保持着积极的态度，起着带头表率作用，正因为有你们才能使西乡塘站点团队，南宁团队发展壮大。

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西乡塘站团队风采

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我叫宋浪，来自四川，是基层一线普普通通的“小遛人”。2021年5月加入小遛这个大家庭，在进入小遛之前，我是工厂里面一位普通的员工，因为种种原因，最终我选择了离开工厂。在17年的时候在某公司做过单车运维，有一定的基础和经验，于是我就在招聘网上搜索单车运维这个岗位，机缘巧合之下看到小遛的招聘信息，就和招聘人员简单聊了几句当天就去公司面试，进入小遛后，在各位同事和领导的带领下，我便很快的融入到这个大家庭，从刚开始的懵懵懂懂，到后来逐渐成为业务精炼的运维专员，我很享受处理换电单的过程，每次把缺电的车辆换好电池车擦的干干净净摆的整整齐齐用户骑走的时候，就是我最开心的时候。

在换电时会遇到个别车会在比较隐蔽的位置。当我到达小遛GPS最后上报位置的地点后，点击寻车铃，没有离线，但是没声音回馈，重复点击几次后还是无反应，这时我选择目测附近车辆编码，转了一圈居然没有这辆车，于是我看下扫码记录和骑行轨迹，就是这里！看了一下附近环境，是一个商场，于是我猜测小遛可能再商场里面或者地下停车场，我便从商场大门进去搜索，三楼是商场，地下两层是停车场，三楼搜索完毕没有看到小遛，想了想小遛在商场里面几率不是很大，因为门口有保安也不会让进来，那就只有下面两层停车场了，我坐电梯到负一

楼，有点黑，我打开手机电筒每个角落搜索，点击寻车铃还是无反应，再下一层去，转了一圈确实没有车，正准备我打算放弃寻找时，我看到了一个步梯，我心想会不会在楼梯里面，因为前面坐的是电梯，没有搜索步梯，我就走到负二楼步梯口点击寻车铃，嘟嘟...嘟嘟...嘟嘟...微弱的响声在我耳边响起，就在上面！我迅速的爬楼梯上去，就看到了小遛，旁边就是一扇门，我打开门把小遛带了出去，接了单换好电池擦的干干净净摆整齐，继续下一单。

我听到最多的就是谢谢两个字。

在外换电时，我们都是穿的工作服，会碰到一些还不了车的用户，就会找上我，然后我细心的教他怎么还车，以后这种情况要怎么处理。

也有一些用户可能是扫了报了维修的车辆，问我这个车怎么用不了，我说这辆车有故障需要维修，请您扫一下旁边的车吧。

最多的就是用户的东西掉落在小遛的菜篮子里，比如：车钥匙，身份证，毕业证，包包，两条烟，头盔，书，伞，衣服，充电器等等，这些在我们第一时间发现时便用水印相机拍下并上报给主管然后联系用户进行领取。

有一对中年夫妇，当时我在旁边换电，看他们在扫小遛，好像很急的样子，应该是有什么急事需要小遛载他们一程，我就上去问，你好请问需要帮忙吗？这位叔叔就问你们这个车怎么用呀，我心想，这是新用户啊，我就说道：你看你手机方便吗下个小遛共享App或者微信扫一扫这个车辆上的二维码，然后叔叔就用微信扫了一下车辆二维码，我说需要手机注册登陆，然后进行实名认证，最后点一下开锁就能骑行了，一分钟以内还车不（接下页）

2021与小遛相遇

文/宋浪

重庆高新站运维专员

样板城市

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2021◉与小遛相遇

重庆高新站风采

团结是美好的，因为它而永久难忘

服务是美好的，因为它而斗志昂扬

和谐是美好的，因为它而灿烂辉煌

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正能量

POSITIVE ENERGE

2021年7月23日，超强台风“烟花”以极其缓慢的速度积蓄能量逼近浙江，浙江省政府、各级市政府将重大气象灾害（台风）业务服务应急响应升级为一级，“烟花”预计于7月25日在宁波周边登陆，适逢天文大潮，24日甬江、奉化江水位超历史记录，海水出现倒灌，多处堤坝开始泄洪，市区出现大量积水道路，超市物资被抢购一空，宁波告急、余姚告急、杭州湾告急、杭州告急、绍兴告急......就在这危难之际，有一群人挺身而出、毅然逆行，用自己的精神和行动对抗着汹涌的台风、泛滥的积水，用自己的忠诚和坚持保护着公司财产、践行着小遛的文化：

姜山站：接到公司指示后，姜山站全体将士紧急对本次抗台进行工作安排，全员停休值班在岗，对区域内低洼位置车辆转移，零散车辆聚拢用绳索固定，确保车辆安全。抗台过程中，姜山站全员三天不下火线，持续巡街，保障车辆安全并及时转移，在25日台风登陆时全体将士还在与台风抢车，把吹倒车挤在一起妨置二次吹倒，勇敢奋斗在一线。

浙江区域抗台情况回顾

原浙江城市总

现山东城市总

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此次“烟花”侵袭，首南城管陈队长特意叮嘱它山雁路工棚附近100辆车立即转移，解决城管案件事项，姜山站储备胡贵宝带领徐旭、杨振东、刘孟阳毫不犹豫的冒着风雨，奋战几个小时，最终将所有车辆转移并摆放整齐，得到了陈队的赞扬！

鄞州站：作为小遛全国的第一个站点，年度优秀站点，鄞州站全体将士一直秉承着争做“小遛第一站点”的态度，始终奋斗在公司的最前线。在此次抗台中，周金帅、任如飞、卢炳雷等一批老员工继续做出榜样，不辞辛劳、加班加点、早晚24小时进行值守，奔波在积水严重的路段转移车辆，冲锋在车辆零散的位置，归拢捆扎车辆；在积水已然淹过腰部的洛克公园，毫不犹豫下水救出小遛，由于拯救及时，车辆电池安然无恙。

东钱湖站：在24号接到上级通知后全站进入抗台工作之时，正值东钱湖站仓管兼突击三队队长张登科入职满三个月，专员徐创入职11天之际，两名同事毫无怨言，积极主动，立即进入状态，配合经理准备抗台物资，第一时间赶赴前线保证区域内车辆安全，每晚与站点经理一起值守；因为穿着雨衣影响作业，几名同事直接脱掉以便更快的抢救车辆，休息一会再次出发巡逻；他们在恶劣的天气下，始终没有退缩，不断的与“烟花”争抢时间，抱着不胜不归的决心与台风抗争，一次次的“摔倒”“爬起”更坚定了他们对小遛的热爱，坚定了人在小遛在的决心与毅力，出色完成了区域内零散车辆的归拢以及加固工作，保证了东钱湖区域的车辆安全。

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杭州富阳站:富阳站接到通知第一时间做出响应，回收归拢零散车辆。摸清区域易涉水路段进行区域划分，站点人员团结一心，各自对所属区域进行定时巡查，富阳站在此次抗台中涌现了一批精英：

维修岗：朱志高，该同志配合管理层对前期的易涉水路段排查提出了宝贵的意见及建议。

安保岗：赵文森，该同志作为退役士兵，能够充分起到模范带头作用，积极对其他同志进行自救知识的讲解及培训，并完成了37辆零散车辆的调度。

运维岗：刘楷，该同志认真巡查街道，发现零散车辆及涉水路段第一时间汇报，完成自己区域工作的同时能帮助其他同事。

高新二站：从本月7月24日白天开始，喻川、赵亚琪、龙凯、田小飞几位同事密切关注台风动态，对区域内低洼处车辆进行转移，零散车辆聚拢用绳子进行加固，及时处理区域内的零电、突然断电、非法移动等车辆，确保公司车辆安全，回到站点后当晚就进行断电处理防止台风给站点造成影响，保证人员安全。7月25日凌晨开始，站点墙体出现渗水，几人不停抽水，把站点电池、贵重资产全部挪到安全位置，白天持续把高新二站区域内零散车辆、倒地车辆全部进行整理、摆放整齐。

在困难面前，每个人都是勇者；在台风面前，每个人都是战士；在小遛人面前，没有什么能够阻挡。哪有什么岁月静好，不过是有人替你负重前行，在最艰难的时刻，一个又一个小遛人坚定的站了出来：尽心尽责把保护公司财产放在第一位，及时把车辆转移归笼，捡到车辆号牌及时交给交警的江北一站陈海俊；值守夜班，以站点为家，把公司财产放在首位，第一时间汇报情况并做出处理的高新一站王新国；

在危难关头，我们从来不缺挺身而出的小遛人，在关键时刻，总有大开大合的英雄，也总有做着力所能及看似微小贡献的普通人，小遛总是被最勇敢的人保护的很好。台风“烟花”还在张牙舞爪，小遛也会不断遇到新的台风、新的挑战，但我们坚信，只要我们上下一心、团结一致、秉承小遛传统、发扬小遛精神，不仅是河南、浙江，全国的每一个小遛人都会是最平凡的英雄、最伟大的凡人！愿小遛在烟花中绽放，愿所有小遛人经历风雨，看见彩虹，熬走黑暗，迎来暖阳！

坚守一线，坚决服从命令，积极处理低洼路段车辆，衣裳从未干过的萧山站章志坚；还有李成龙、张桃桃、王接见、喻木军、王金辉、何小刚、熊瑞、高超、曾秋林、余达豪、赵凯文、高响、袁政、任东东、苗三雷、张川、阳水平、齐川波、杨涛、查群、杨勇、陈余、李春亮、张海宽、邓云龙......

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台风“烟花”席卷甬城，宁波多地遭遇历史罕见持续性强降雨，多个站点降水量超记录。受暴雨影响，宁波海曙区洞桥镇因江水倒灌（上游泄洪），出现了大量积水，导致一些群众被困家中，其中有不少孕妇、老人和小孩，亟待救助，防洪救灾工作正在紧张进行。

一方有难，八方支援，灾情信息始终牵动着小遛人的心。此刻正赶上连日来的暴雨，小遛共享已出动宁波地区全体运营人员上街排查及安排车辆运输转移。7月26日晚十点多，小遛共享负责人在网络上看到海曙洞桥急需电瓶的求助信息后，仍旧第一时间响应，紧急安排运输60块电池用于支援救援队，并在一小时内运送到一线。

由于洞桥受灾严重，现场由蓝天救援队与小遛共享工作人员在海曙南（洞桥）高速口进行了交接。“紧要管头送物资只能靠船了，船熄火了真的没办法，太感谢小遛共享了，宁波的企业有担当，我们一起加油！”宁波蓝天救援队张天龙表示。

一块块电池，承载了水灾里的希望，小遛共享工作人员冒着暴雨与泥泞，与救援队一起奋战至凌晨。

天灾何所惧，风雨见真情。作为一家以履行社会责任为己任的公司，小遛共享曾在抗击疫情等各类公益事业中捐款捐物，危急时刻，小遛共享亦将时刻关注灾情，用实际行动积极支持救灾与灾后重建，为打赢这场抢险救灾攻坚战贡献出自己的一份力量。

众志成城守望相助，齐心协力风雨共生，让我们携起手来一起共渡难关！洞桥加油！

天灾何所惧，风雨见真情

品牌营销部

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部门介绍

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介绍

DEPT INTRODUCTION

财务中心

财务中心自成立以来，严格贯彻小遛共享经营十二条理念，为了适应公司的快速发展，确保公司战略目标的实现，推进企业“制度化、规范化、标准化、精细化”管理， 在风险管控、税收筹划、融资授信以及资产管控上起着关键性作用，

在政府的大力支持和公司的蓬勃发展趋势下，财务中心内外兼顾使公司成功上报为宁波市鄞州区拟上市重点培育企业，财务伙伴不懈努力下，已获得高新技术企业和软企，获得政府项目补助1000多万，融资授信金额达到8000万。

收入最大化，费用最小化的当家精神增强部门凝聚力和专业水平，提升团队职业道德和责任心；把握住原则的同时高效沟通，对内对外做好财务部门职能工作，为公司发展运营和战略部署提供财务支持；和小伙伴们高瞻远瞩，乘风破浪，致力于做杰出的小遛人，打造杰出的财务天团。

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