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智沪印记

其他分类其他2023-06-26
1837

2022年

第二期

八月

创新/发展/领航/未来

本期导读

向一线生产员工致敬:《总装工段的一天》

《保质增量,全力以“复”》人物专访 \  QEHS专栏

contents

总编
主编
责         编
供稿人

章学容
潘振兴、尹菲
薛向东、王亚军、奚韵、丰微嘉、胡雯雯、朱世煦、陈一帆、牛瑄、方杰
戴建平、权毅、王征峰、刘大伟、黄翔、赵闵明、虞加奇、张梁、
周艺茹蔡元坤、席黄英、王佳、张飞、李俊锋、赵乾宁、乔明、韩利军、沈晨超、杨远方、应仁杰、高佳兴、刘楠楠、金明、赵云、梁凯敏、钱月瑶、赵沈俊、施杰、王伟洵、刘志华、周康、练泽、李光建、崔立彤、祁晶俊、钱思成、张颖盛、张佩佩、薛雷朋、 杨柏森、刘泽洪、唐潇仁 、韩锋、邓轶磊

内部资料 请勿外传

目录

2022年8月

总第02

主办:智沪铁路设备有限公司

《智沪印记》编委会

大事记

《撸袖发力,为高效完成生产任务奋战》
  —— 一线纪实《总装工段的一天》
《保质增量,全力以“复”》人物专访
《全电发票小知识》

05
09
11

技术研发

《动车组轮对“维修制造化”探索与实践》
《车轴智能打磨设备研究与应用》
《轮对转运设备课题研究》

13
19
24

生产经营

01

03

安全质量

《QEHS专栏》
《公司疫情应急处置流程图》
《防暑降温提示》

29
34
35

我型我秀

《从百花园到百菜园》
《留学见闻--上篇》
《智沪“半边天”》 
  开心驿站
  云上音乐季

51
57
75
77
79

夏日随笔

《感恩》   
《最美智沪人》                 
《我的儿子》          
《重温雷锋精神》  
《回看发展历史、而今再度起航》    
《小城》 

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45
47

02

contents

目录

记录前行的每一步

大事记

Company Events

03

5月24日
顺利召开一届十次董事会及2022年第一次股东会。

5月12日
开展小规模封闭生产。

6月4日
智沪公司全面复工复产。

6月24日、27日
张伟总经理与各部门部长、各工段长签订2022年年度经营责任状。

6月29日
中国铁路上海局集团有限公司副总经理高松一行莅临公司调研指导。

7月1日
2021-2022年度优秀共产党员表彰大会暨2022年度抗疫先锋、抗疫标兵表彰大会圆满落幕

04

7月4日、8日
开展FLD、戚墅堰齿轮箱属地修

6月1日
QEHS试运行。

大事记

Company Events

撸袖发力,为高效完成生产任务奋战
 —— 一线纪实《总装工段的一天》

总装工段 / 金明、赵云、钱月瑶、赵沈俊、施杰

清晨伊始,总装工段便开启了蓄力模式。
7:30分,组装间灯光明亮;7:40分,已经有身影在工位上做准备工作;50分,陆续签到;8点,总装全体员工整装待发,开始晨会。

二、工作对接

晨会结束后,工段长和3个班组长会聚在一起,核对当日的生产计划。根据支出整备、轴承压装、轴箱组装后交付动车段轮对的先后顺序,临修轮对与高级修轮对轻重缓急,各组长每天会做好沟通。首先由支出整备明确轮对的排放顺序,压装轴承工位就会按照轮对顺序而摆放轴承与挡圈,轴箱组装工位就会按此有序地完成交付任务。

一、整装待发

利用晨会时间,总装工段一直坚持开展每日一课,每天3道题,有专业技能知识,质量安全要点,同时还包含了智沪头条中技术通知和资讯,不仅促使员工每天复习巩固,还加深了公司近期重点工作的传达。正是通过每一天的点滴积累、提升,总装工段的员工无论是安全意识、实操技能,还是资讯、通知都熟记于心,有效增强了员工的综合素质,也是我们昂扬工作斗志的开始。

生产经营

Production Operation

05

三、开工准备

工段每天都有那么几个可爱可敬的小伙,他们每天早上7点半左右就进库了,自觉的做起了开工前的准备工作。轴承压装的数据有很多,比如轴承号的录入,一天压30条轮对,那么仅轴承号码这一项就得抄写60个,耗费时间长,为不耽误轴承压装时的团体作业,赵沈俊每天早上七点半已经进入了工作状态,主动抄写轴承号核对数据,设备的热机、调压,提前做了压装准备工作。

刘瑞峰,每天下班前会统计第二天各工位的扭力扳手使用信息,总是早早的排在了工具室门口,仔细检查、核对扭力值,不漏过一个标签,然后按照各工位所需摆放,他甚至会把当天所需的所有辅料也放置整齐。

支出整备工位是轮对进入组装间前的最后一道关卡,承载着承上启下的作用。支出整备工位分为支出和整备两大工序,其中支出包含测量、台账及选配,整备的工作有轮对的吊运、密封胶的涂抹,轴端标记刻打等。

施杰,每天早晨7点40分签到后,对所有量具进行擦拭、校准,包含轴径外径千分尺、防尘板座千分尺、轮位尺、内距尺等,校完的量具一一放在测量小车,就像一个准备上战场的士兵,已经擦好枪、上好了镗,就等着吹响冲锋的号角......

06

生产经营

Production Operation

四、智能时代

轮对数据的录入作业是每日必不可少的重要环节,特别是轴承压装工位,一条轮对需要录入轴承内径16个点数据、外径16个点数据、防尘板座4个点数据、挡圈4个点数据、2个轴承号码、2个游隙数据 ,一共44组数据,数据员飞速的手指在键盘上的操作就像在钢琴上演奏,还要算出这些数据的平均值。庞大的数据、均值范围的卡控,极大影响了准确率。
公司通过网络化WPMS智能系统辅助员工对均值、范围进行严密的卡控,通过远程无限传输测量数据录入,直接导入电子表单。

轴承智能夹紧装置的安装,不仅减轻了在搬运轴承中的腰部损伤,有效提升了人机联动的智能化进程;螺栓拧紧装置的使用,20秒就把4个螺栓拧到规定扭力;运输小车的使用,搬运轴箱、轴承不费吹灰之力;轴箱自动运输线的投入,大大减轻了人工搬运成本和提高了存储的空间;立体存放架的使用,不仅使优化了6S管理,而且减少了轮对的吊运;未来轴箱自动组装线的落成,将更大实现智能化、高效化。
相信通过不断的迭代,还会有更多这样的人机互联会出现在智沪的各处,提升工作效率的同时,成为轮轴领域的标杆企业的道路愈行愈近。

生产经营

Production Operation

07

五、团结奋进

“安全第一、质量优先、交付准时、效益提升”的工作方针已在总装工段每个人心中根深蒂固。
总装工段全员秉承“行就行,不行再想想办法”的坚韧执着,“目力所及之处,尽力所能及”,积极主动、齐心协力保证产品质量,提高生产效率。当纪律成了习惯,完成任务就是必然。
骐骥一跃,不能十步,驽马十驾,功在不舍。让我们共同努力,奋勇前行!

08

生产经营

Production Operation

09

生产经营

Production Operation

——人物专访

保质增量
全力以“复”

全面复产复工以来,关于公司在经营管理和生产上的最新动态,请跟随我们的镜头来看看吧。

关于现阶段,公司财务重点工作和预算调整如何保证预算目标的实现?以及节支降耗的主要措施。请财务部戴建平部长聊一聊。

2020年6月成立技术中心以来,公司累计获得1项发明专利、7项实用新型专利、3项软件著作权,实现了核心技术的自主研发掌握;2021年11月认定高新技术企业,针对研发设备智能化这一发展目标,请技术安全部权毅部长作介绍。

检修项目部集营销产一体,疫情封控期间,更是带领值守组坚守在生产第一线。8月新增轴温传感器业务,地铁新型轮对试修以及后续的拓展业务,请王征峰部长、刘大伟 副部长作介绍。

│ INTERVIEW

人物专访

10

齿轮箱检修业务从设计开发,配套专精设备,培训专业人才,历经反复推敲验证技术工艺,筹备了两年多,万事俱备。6月正式投入生产。请随我们一起探访如火如荼的第一现场。

由综合工段设备组升级改造的轴箱输送线,可以看到轴箱在平台上平稳传输。今天让我们来了解它的改造过程,以及在增收节支、修旧利废方面,还做了哪些工作?

连续高温突破40摄氏度,但炎炎烈日难挡生产进度,请随我们一起探访生产现场最热、最艰苦的检修工段,看看智沪的员工如何“战高温、保生产”。

生产经营

Production Operation

全电发票小知识

财务部 / 张梁

推行全面数字化的电子发票的背景是什么?
为贯彻落实中办、国办印发的《关于进一步深化税收征管改革的意见》要求,按照国家税务总局对发票电子化改革(金税四期)的部署,2021年12月1日起,内蒙古自治区、上海市和广东省(不含深圳市,下同)三个地区开展推行全面数字化的电子发票(以下简称“全电发票”)试点工作。全电发票因具有无需领用、开具便捷、信息集成、节约成本等优点,受到越来越多纳税人的欢迎。国家税务总局将本着稳妥有序的原则,逐步扩大试点地区和纳税人范围。

"

什么是全面数字化的电子发票?

全面数字化的电子发票(以下称全电发票)是与纸质发票具有同等法律效力的全新发票,不以纸质形式存在、不用介质支撑、无须申请领用、发票验旧及申请增版增量。纸质发票的票面信息全面数字化,将多个票种集成归并为电子发票单一票种,全电发票实行全国统一赋码、自动流转交付。

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全电发票与现行发票法律效力、基本用途是否相同?

全电发票的法律效力、基本用途等与现行发票相同。其中,带有“增值税专用发票”字样的全电发票,其法律效力、基本用途等与现行增值税专用发票相同;带有“普通发票”字样的全电发票,其法律效力、基本用途等与现行增值税普通发票相同。

全电发票与现有发票样式有什么区别?

全电发票样式与现有发票样式区别在于:一是全电发票票样将原有发票代码+发票号码变为20位发票号码;取消了校验码、收款人、复核人、销售方(章);取消了发票密码区。二是全电发票特定业务会影响发票展示内容,不同的特定业务展示的发票票面内容不同。三是全电发票将原备注栏中手工填列、无法采集的内容,设置为固定可采集、可使用的数据项,并展示于票面上。

纳税人通过电子发票服务平台开具发票有何优势?

  • 流程更简化。纳税人实名验证后,无需使用税控专用设备即可通过电子发票服务平台开具发票,无需进行发票验旧操作。其中,纳税人开具全电发票,还无需办理发票票种核定和发票领用,系统自动赋予开具额度,并根据纳税人行为,动态调整开具金额总额度,实现开业即可开票。
  • 服务更便捷。纳税人登录电子发票服务平台后,可享受发票开具、交付、查验以及勾选等“一站式”服务。同时,全电发票开具后以XML的数据电文形式自动发送至购销双方的税务数字账户,便利交付入账、减少人工收发。

可以通过哪些渠道了解全电发票?
官方信息获取渠道主要是电子税务局、办税服务厅、12366纳税服务热线、各地税务门户网站、官方微信等。

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技术安全部 / 蔡元坤

动车组轮对“维修制造化”探索与实践

一、背景
国铁集团始终坚持推进动车组修程修制改革重点工作,主要目标是压缩修时、降低成本、延长检修周期,而修程修制改革的关键在于主要部件的维修。
上海局是全路动车组配属最多的路局,其动车组服役轮对数量高达26096条,占全路21%。公司作为动车组轮对检修的专业企业,在检修工作中面临着修时、成本、兼容性、信息化等问题。

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二、方案及技术路线

为解决以上问题,公司通过对比现代制造与轮对检修现状的优劣势,引入了现代制造业“流水线、节拍化、模块化、自动化”的理念,研究动车组轮对维修领域开展“维修制造化”的可行性,探索轮对维修的精益生产模式,分析比较“集中检修”“全流水检修”和“精益检修”三套解决方案,确定了精益检修方案。

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△现代制造业与轮对检修现状的平行对比

△三套解决方案综合对比

技术研发

Tech Development

动车组轮对精益生产检修模式的核心是推进“流水线、工位制、节拍化”,公司在这三方面开展探索实践工作如下。

针对轮对检修产线断续不一的情况,进行流水线改造升级,形成状态修、分解修两大U型主线。
针对重要部件(齿轮箱、轴承)异地委外周期过长的情况,新建自动化检修流水线。
针对小部件、油漆检修中简易生产、非流水作业的情况,新建部件检修流水线。
通过产线布局的调整优化,整体工艺布局更为合理、流程更为顺畅。

三、方案分解及实施

流水线

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开展了公司既有流程的优化再造和新产线的设计建设,分别针对轮对检修、部件检修进行了产线打造,形成了7大流水线:

技术研发

Tech Development

△流水线工艺布局图

同时针对瓶颈工序的传统手工作业模式进行升级,研发了“轮对自动清洗设备”“车轴智能打磨设备”等智能化设备,理顺了公司生产流程、消除了瓶颈工序,大幅提升了公司检修效率。

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技术研发

Tech Development

对工艺流程进行节拍化改造,将状态修、分解修、部件修内容共计划分为73个生产节拍,同时建立周转修和轮对智能选配模式,并利用APS进行节拍化自动排程,提高排产均衡性和订单波动调节能力。

工位制

开展了以工位为最小单元的模块化柔性生产模式建设,将全部作业工序分解、整合为58个作业工位,同时以工位作为最小管理单元进行网格化管理和信息化控制,开展了生产过程中安全、质量、成本、交付(SQDC)四大维度数据分析,细化了管理颗粒度、提高了管理力度,形成了公司、工段、工位三大管理层级。

节拍化

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技术研发

Tech Development

四、实践效果

经过对轮对精益生产检修模式的创新研究和实践推广,公司的质量管理水平稳步提升,于2021年获得铁路轮轴行业首个IRIS22163体系认证银牌,并于2022年再次获银牌。探索实践过程中也形成多项创新成果,累计获得1项发明专利、19项实用新型专利、6项软件著作权,实现了核心技术的自主研发掌握。公司研发实力得到加强,成立2年即获高新技术企业认定。动车组轮对“维修制造化”QC小组在2022年全国铁道行业质量管理小组成果比赛中被评为“全国铁道行业优秀质量管理小组”。

经过两年时间的摸索、研究、设计和实践,公司轮对检修产能由5000条提高至10000条,齿轮箱委外检修周期由120天压缩至12天、轴承委外检修周期由50天压缩至3天,节约了委外运输费和工序人工成本共计约1000万元,实现了压缩修时、降低成本、提升效率的精益生产预期目标。

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车轴智能打磨设备研究与应用

技术安全部 / 席黄英

高铁动车组车轴打磨现状

目前,动车组轮对车轴打磨修复作业由人工配备角磨机方式完成,作业过程相对粗放,对工人的水平要求极高;同时过程中产生大量铁屑粉尘,容易对作业人员构成职业伤害。为解决车轴打磨修复工作中的痛点,开发车轴智能打磨设备迫在眉睫。
通过研究轮对车轴打磨工艺,开发车轴智能打磨设备替代人工打磨作业,搭建人机协作的作业模式,降低劳动强度,提高作业效率,实现作业过程标准化、信息化管理,最终提高轮对装配质量。

△车轴主要打磨修复区域

△车轴智能打磨设备总体设计图

车轴智能打磨设备总体设计

设备的整体结构设计如图2所示,该装置的横梁结构采用的是龙门结构,测量机构和打磨机构采用费斯托直线导轨。主要包括龙门架(1),水平驱动组件(2),打磨垂直驱动组件(3),打磨工具(4),打磨头(5),自动换料组件(6),举升装置(7),车轴轴向旋转变位装置(8),顶尖定位装置(9),监控装置(10),底座(11),车轴(12),测量垂直驱动组件(13),测量仪组件(14)等部分。

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技术研发

Tech Development

关键功能介绍

  • 车轴定位装置
车轴定位装置主要由端面预定位装置、车轴举升装置、顶尖定位装置组成。车轴输送到端面预定位装置处,两边挡块自动将车轴对中,消除车轴搬运时产生的轴向窜动;车轴举升装置将车轴举升后并提供旋转驱动;顶尖伸出顶紧车轴中心孔,实现车轴的准确定位。
  • 车轴测量装置
车轴测量装置可对车轴外径进行精准测量,主要由龙门支撑架、双探头接触式测量仪、高精度驱动装置等组成,测量精度0.003mm,并配置标定环用于自检。
双探头接触式测量仪两触头与车轴表面接触后,触头之间的相对间距即为车轴外径,利用车轴举升装置的旋转及测量装置的水平移动,可实现车轴不同截面、不同位置的外径测量。

△车轴测量装置示意图

20

技术研发

Tech Development

技术研发

Tech Development

  • 智能力控打磨装置
运用智能力控技术实现柔性打磨,消除人为因素,有效提升打磨效率,保证打磨质量的稳定性与一致性。打磨装置主要由角度变位装置、浮动力控装置、打磨装置组成。

△智能力控打磨装置示意图

通过伺服电机驱动,调整打磨姿态,以适应车轴不同部位、不同角度的打磨模式。

>

角度变位装置

>

浮动力控装置

浮动力控装置是轴向浮动的力控工具,当与车轴表面接触后会产生恒定浮力,实现车轴表面均匀打磨。浮动行程范围25mm,浮动力范围10-80N,可根据打磨效果,设置合适的浮动力大小。

>

打磨装置

打磨装置由高精度电主轴及刀柄构成,电主轴动态精度≤0.02mm,最高转速40000转,内置三相交流异步感应电机,由变频器进行无级变速控制;引入数控换刀技术,将刀柄与磨料组合,实现磨料切换自动化。

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△电主轴

△刀柄

△自动换刀机构

作业流程简介

车轴智能打磨设备安装于既有拖轴线车轴打磨房内,规划三大工位:人工查验工位、自动打磨工位、人工补磨工位。

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△布局规划示意图

技术研发

Tech Development

经落地应用证明,车轴智能打磨设备可实现车轴表面的自动柔性打磨修复和自动测量,同时具备吸尘、信息化等辅助功能,达到降低人工作业强度、消除职业健康隐患、提高打磨质量和效率的效果,实现标准化打磨测量作业。

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人工查验工位主要工作内容是:(1)扫码收入车轴型号、轴号和修程信息;(2)清洁车轴打磨表面;(3)对车轴打磨表面划伤区域进行标识,以便后续定点修复;(4)对无法修复或尺寸超限的车轴,做好标识,不进行自动打磨作业。
自动打磨工位主要工作内容是:(1)对车轴进行精准定位;(2)对车轴打磨区域进行尺寸测量;(3)对车轴不同位置采用不同的打磨头进行自动作业;(4)高清摄像头全程监测并记录打磨过程。
人工补磨工位主要工作内容是:(1)人工补磨及清洁;(2)对未能用设备修复的区域(车轴中心孔及轴端螺纹孔)进行处理。

技术研发

Tech Development

△车轴智能打磨演示

目前,轮对搬运方式通过人工推运方式,工位间距离远、轮对自身重量大、钢轨水平由于房屋沉降导致高低不平增加人工推运难度。
市场上虽然有许多相关产品,例如航空检修上使用的飞机转运推车,汽车行业使用使用的汽车车体转运车,大型绞盘转运也会使用各种各样的小型推车,种类繁多,针对轮对转运的专用设备多为AGV或RGV,造价高,设备外形、重量大,存在轨道间转运困难,因此亟需一款自动推运轮对设备用于解决生产存在的现状。

转运设备分析研究

作者/ 张飞

轮对

  •  以AGV、RGV为载体的智能型转运设备。
  • 以锂电叉车为载体的助力型转运设备。
  • 以转运对象需求为导向的专用转运设备

转运设备归纳起来,可以分为以下几类:

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技术研发

Tech Development

一、 以AGV、RGV为载体的智能型转运设备

该类产品具有较强的自主性,实现操作过程几乎无人化实施,代替工人作业,降低人工成本。十分方便地与其它物流系统实现自动连接,如AS/RS、各种缓冲站台、输送机、机器人等,实现在工作站台之间对物料的跟踪;按计划输送物料,提供实时的执行检查记录;与生产线和库存管理系统进行在线连接,以向工厂管理系统提供信息。
但是AGV单台造价高,实现自主性需搭配相应的后台系统,同时在各种复杂的现场应用过程中,此类产品的效率会大受影响。RGV对长距离往复作业优势明显,但是需要铺设相应的轨道,提高整体造价。

二、 以锂电叉车为载体的助力型转运设备

该类产品能够极大程度降低人工作业强度,超长电池续航,操作便捷。缺点在于该类设备对地面平整度要求较高,过轨效果不佳,设备外型较大,转弯半径大,在狭小空间操作不便。

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三、 以转运对象需求为导向的专用转运设备

该类设备通过定置需求可很好的解决复杂现场存在的问题,通过轻量化、操作便捷化,降低劳动强度。

通过比对以上转运设备的优缺点,制作一台适合公司生产需求的转运设备,降低设备造价、减轻转运设备自重及尺寸、方便轨道间切换显得尤为重要。且设备在降低人员在轮对长距离转运过程中的劳动强度,提高轮对转运效率及转运安全可靠性效果明显,对实现标准化检修,精细化检修奠定良好的基础,符合降本增效的公司经营理念。

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技术研发

echnology research and development

T

方案设计:由车体、蓄电池箱、48V60AH电池组、推轮止轮机构组成。

启动小车前将推轮止轮机构向下旋转90°后锁定,推轮止轮机构由多个从动轮及安装支架组装,整体与轮轴接触,从动轮避免轮轴油漆及轴身被设备刮伤。启动小车后,选用四寸轮毂电机橡胶小轮,提高与地面摩擦力,增大向前的驱动力。当转运小车将轮对推到指定位置后,停止小车,推轮止轮机构与轮轴接触,将轮对停放在指定位置,将推轮止轮机构向上旋转90°后,移出推轮小车。
设备整体选用铝合金材料,保证设备强度的同时减轻设备重量。其次,减少电池组的配置,选用48V60AH电池组,合理解决电池组重量及续航时间的矛盾。通过对轮对转运设备的课题研究,在适合现场使用的前提下,本着持续改进的理念,逐步形成一种轮对转运专用标准化设备。
产品开发往往是群策群力、集思广益的过程,需要不断磨合改进,希望大家也可以提出更好的建议,可联系技术安全部张飞。感谢!

27

续发展理念的注脚。“绿色办奥,就要坚持生态优先、资源节约、环境友好,为冬奥会打下美丽中国底色。”习近平主席多次作出明确指示。
作为中国宣布“碳达峰”“碳中和”目标后主办的首项国际大型赛事,北京冬奥会将“绿色”理念贯穿于筹办与举办全过程。从能源、场馆、交通等诸多细节看,北京冬奥会无愧为“最绿色”奥运。
冬奥会所有场馆历史性地首次实现百分之百“绿电”供应;国家速滑馆、首都体育馆等四个场馆采用二氧化碳跨临界直冷制冰系统,能效提升30%-40%,全部余热可回收;采用世界最先进的高效节水设备和智能化造雪系统,未对赛区用水安全和生态环境产生影响;大规模应用氢燃料大巴车;生物可降解餐具在冬奥场馆全面应用……根据权威机构测算,北京冬奥会二氧化碳减排量接近100万吨。
中国用行动向世界展示了低碳减排的决心,对推动全球可持续发展具有示范意义。一些分析指出,中国以举办冬奥会为契机,探索新能源大规模输送、并网及消纳的一体化新路径,有利于推动新能源产业化发展,为中国乃至全球能源低碳转型积累宝贵经验。

坚持,是生命的一种毅力;
执行,是努力的一种坚持!

Persistence is a kind of perseverance of life; 

Execution is a kind of persistence of effort!

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安全质量

Satety & Quality

QEHS专栏

综合部 / 虞加奇

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安全质量

Satety & Quality

安全质量

Satety & Quality

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安全质量

Satety & Quality

安全质量

Satety & Quality

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一张图

看懂公司疫情应急处置流程

安全质量

Satety & Quality

落实落细常态化疫情防控措施

安全质量

Satety & Quality

防暑降温常识

技术安全部 王佳

中暑是人体在高温和热辐射的长时间作用下热平衡机能紊乱而发生的一种急症。
热痉挛:人在高温环境中,身体会大量出汗,丢失大量盐分,使血液中的钠含量过低,引起肌肉痉挛。
热衰竭:由于水盐的大量丢失,发 生低血容量休克.集体为了散热,心输出量大大增加,使得心血管系统的负荷加重,导致心血管功能不全或周围循环衰竭。
热射病:如果人们在烈日下活动或停留时间过长,直接在烈日的曝晒下,强烈的日光穿透头部皮肤及颅骨引起脑细胞受损,进而造成脑组织的充血、水肿。

一、何为中暑

二、中暑原因

△高温天气

△户外作业

△空气不流通的环境

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三、中暑症状

轻度中暑
体温:体温在39℃左右;
症状:除头晕、口渴外往往有面色潮红、大量出汗、皮肤灼热等表现,或出现四肢湿冷、面色苍白、血压下降、呼吸急促、脉搏增快等表现。

重症中暑
体温:体温在40℃以上;
症状:出现热射症状、热衰竭症状和热痉挛症状。

先兆中暑
体温:体温在38℃以内的中暑;
症状:高温环境下,出现头痛、头晕、口渴、多汗、四肢无力发酸、注意力不集中、动作不协调等症状。体温正常或略有升高。

36

安全质量

Satety & Quality

安全质量

Satety & Quality

四、中暑预防

五、中暑急救

转移
迅速将病人移至阴凉、通风的地方,解开衣裤,以利呼吸和散热。

降温
用冷水毛巾敷头部或冰袋、冰块置于病人头部、腋窝和大腿根部。同时用毛巾擦拭浸在水中的患者身体四周,把皮肤擦红,一般擦15—30分钟左右,即可把体温降至37—38℃,大脑未受严重损害者多能迅速清醒。

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服药
清醒的病人,可服用人丹、十滴水、藿香正气水等解暑药,并多喝些淡盐水,以补充流失的体液。

如果患者一直昏迷不醒,可用大拇指按压患者的人中、合谷等穴位。救醒后的患者,必须在凉爽通风处静卧休息,如果回到炎热的环境,会引发比之前更严重的后果。

就医
中暑严重的病人应及时寻求医护人员帮助。

小贴士:
      夏日炎炎暑热绕,教你防暑小妙招,常饮温水促循环,少吃油炸和烧烤,苦味食物多吃好,清热舒心功效高,祝您安康!

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安全质量

Satety & Quality

人生道路 ,曲折坎坷,不知有多少艰难险阻,甚至遭遇挫折和失败。在危困时刻,有人向你伸出温暖的双手,解除生活的困顿;有人为你指点迷津,让你明确前进的方向;甚至有人用肩膀、身躯把你擎起来,让你攀上人生的高峰……你最终战胜了苦难,扬帆远航,驶向光明幸福的彼岸。
面对别人的付出,我们要心存感恩之情。人的一生中,小而言之,从小我们就领受了父母的养育之恩,等到上学,有老师的教育之恩,工作以后,又有领导、同事的关怀、帮助之恩,年纪大了之后,又免不了要接受晚辈的赡养、照顾之恩。作为智沪一员,我们生活在一个温暖的大环境之中。首先,我们从这个大环境里获得了一定的生存条件和发展机会,我们离不开公司。公司这个大环境有恩于我们每个人,公司给了我们立足之本,让我们五湖四海的兄弟姐妹们在上海有一个家,公司是我们家庭的保障。我们珍惜当下,我们把公司当成家,把工作当成事业,为了我们的家、为了我们的事业,我们要努力拼搏。
感恩,说明一个人对自己与他人和社会的关系有着正确的认识。感恩是积极向上的思考和谦卑的态度,它是自发性的行为。当一个人懂得感恩时,便会将感恩化做一种充满爱意的行动,实践于生活中。一颗感恩的心,就是一个和平的种子,因为感恩不是简单的报恩,它是一种责任、自立、自尊和追求一种阳光人生的精神境界!感恩是一种处世哲学,感恩是一种生活智慧,感恩更是学会做人,成就阳光人生的支点……
生活的每一天,我都充满着感恩情怀,学会了宽容,学会了承接,学会了付出,懂得了回报。在当下后疫情时代,公司全员奋战一起,有人身兼多职,有同志封控就有同志顶替,大家相互帮助、共克时艰,心存感恩,做好每一件事。学会了感恩,才会在生活中发现美好,用微笑去对待每一天,用微笑去对待世界,对待人生,对待朋友,对待困难。感恩与宽容可以化腐朽为神奇,化冰峰为春暖,化干戈为玉帛。
感恩是一条人生基本的准则,是一种人生质量的体现,是一切生命美好的基础。感恩是生活中的大智慧,能使我们感受到大自然的美妙、生活的美好 ,能保持我们的积极、健康、阳光的良好心态。怀有感恩之情,对别人、对环境就会少一份挑剔, 多一份欣赏和感激。
感恩是一束金色的阳光,能融化冰雪,让我们学会感恩,让这束阳光照耀在我们大家的心底!

感 恩

综合工段 \ 薛雷朋

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最美智沪人

部件工段 \ 周康、方杰

“古人说:“事者,生于虑,成于务,失于傲”,伟大的梦想不是等来的,更不是喊来的,而是靠我们自己拼出来的,干出来的。来智沪公司工作的一年多时间里,我逐渐认识到了拼搏的含义,这是那些辛勤工作的师傅们用实际行动告诉我的,他们都是各自岗位上的榜样和佼佼者,他们之所以那么优秀,既离不开自身的努力与坚持,也离不开日以继夜的用高标准严格要求自己,是他们心无旁骛,沉下心来干工作,将吃苦耐劳,坚守奉献的可贵精神贯彻到底,也是他们扎根于本职工作,以坚持不懈,披荆斩棘的精神砥砺前行,为顺利完成公司的生产任务而努力奋斗,他们就是我心中的“最美智沪人”。
在部件工段工作的这段时间里我感受颇深,每个岗位的师傅都在用那无言的语言告诉我,什么是坚守和责任,虽然每个人都是在普普通通的岗位上,但是他们却做出了不平凡的事情,在“安全第一”的原则下,以对工作高度认真负责的态度进行检修作业,作为一位智沪的“新生”,我应该以他们为榜样,向他们学习,认真做好本职工作,为智沪奉献自己的力量。作为“新生”,我深知自身存在许多不足,我需要学习的还有很多,要严格要求自己,不断提高自身的能力素质。而令我感触最深的则是和谐的工作氛围,检修作业的完成既需要班组里的师傅们各司其职,又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉墙上的照片中还是在现场的作业活动中,我都能感受到班组成员之间亲如手足的和谐氛围,我想这应该就是他们取得那些好成绩的内在原因。
择一事终一生,用匠心谱华章。每一位“最美智沪人”都是我们身边的平凡人,他们有着平凡的名字,平凡的面容。背后却是不平凡的坚持,不平凡的勇毅。他们展现了智沪的亮丽风采,诠释着工匠精神,用日复一日的坚守和努力,用专业的精神,使平凡的工作岗位变的不平凡,散发着独一无二的光彩。加油吧,愿我们每个人都是“最美智沪人”。

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我的儿子

总装工段 \ 赵云

“早上出门时早餐做好放在桌上,买菜回来以后早餐还在桌上”、“休息天凌晨两点房间灯还亮着”、“吃饭要催无数次,只因他的游戏还未结束”、“洗完澡,衣服裤子一扔,反正有人收拾”、“两千多块的鞋子占满了鞋柜,还在买”……每当与同学、闺蜜聊天时,妈妈们个个都对现在的年轻人摇头叹息。
我的儿子大学毕业后成为了一名人民教师,除了工作,也像现代年轻人一样,过着饭来张口、衣来伸手的生活。但是随着这次疫情发生后,我改变了对儿子的看法,同时也改变了对现在年轻人的看法。
自从上海疫情蔓延,浦东浦西实行封控,我的儿子第一时间报了社区志愿者,早上6点就起床到居委报到。做核酸时,他有时坐在医生旁帮忙拆棉签;有时手拿扫码枪为居民扫二维码;有时为居民分发物资。休息时,家里人都让他注意防护,口罩戴戴好、多消毒。他说:“知道了,知道了,我先玩会儿游戏,4点还要收垃圾去。”此时,我忽然觉得,打游戏也没那么反感了、那个吃饭要叫好几次,需要伺候的小少爷不见了。
小区封控期间,要求居民做到足不出户,可是外面小区里有一个老人,不做核酸时他总是坐着轮椅车在小区兜兜转转,有时还不戴口罩,向居委反映但他依然我行我素。我们家住在别墅区,门口场地开阔而且种了很多花草,满园的春色确实使人赏心悦目。有一次老人没有戴口罩推着轮椅走到我们家门口,嘴里咿呀的说着什么。我们走过去希望老人戴好口罩,和他说现在是不允许出门的,让他尽快回去,可是老人就像没听懂,就是不走。这时我儿子跑下楼,二话不说拿了一个新的口罩出来,说我来处理。只见他走到老人身旁,扶着他坐到轮椅上,帮他戴好口罩,对我们说:“我知道他,他家小孩这次疫情并没有住在一起,得过小中风,就住在东面的公房里,目前和他妻子同住,估计又是自己偷偷跑出来了。

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 平时,他们老夫妻空闲时会在小区散散步,如今疫情规定不能出门,他肯定在家难受,乘老伴没注意溜出来了。” “这样吧,爷爷,我推着你慢慢地送你回家。”只见他推着老人,围着我们家花园慢慢地兜了一圈,然后慢慢地推着老人往东而去……
看着渐渐远去的两个背影,看着这样的儿子,我的心里是满满的欣慰。谁说现在的小孩只会享受?谁说现在的小孩没担当?谁说现在的年轻人一代不如一代?疫情当前,有多少年轻人在最前线,他们在家也是爸爸妈妈的宠儿,也是爷爷奶奶的心肝宝贝。今天,他们肩负起了这份责任;今天,他们冲在了战场的第一线;今天,他们是这场疫情中最美的风景线!
据统计,在本轮疫情中,上海10万余名护士、外省市援沪的1.6万余名护士,在抗击新冠疫情阻击战中发挥了生力军作用。其中40%以上的是 “90后”,相当一部分还是“95后”甚至“00后”。那句广为流传的“哪有什么白衣天使,不过是一群孩子换了一身衣服,学着前辈的样子,治病救人,和死神抢人罢了”,正是青年一代挺身而出、担当奉献的生动写照。广大青年用行动证明,新时代的中国青年是好样的,是堪当大任的!

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重温雷锋精神

齿轮箱工段 \ 韩锋

每一个时代都有自己的历史使命,一代人做一代事,我们大体上也脱离不了我们的历史局限性。而有些东西,是会穿透其发展的年代,在每一个接下来的时代里发光发热,这是种精神,而精神是不朽的,他活在每个有信仰的人的心中。雷锋精神,作为社会主义核心价值观的生动体现。他是一个时代的象征,带着鲜明的时代烙印。时至今日,他依然值得我们学习,值得我们思考。
新华门后有五个大字,在我读小学的时候,这五个字不太被人们提及,那个时候也是我第一次在课本上接触雷锋这个人物,对于一个正在接受教育的学生来说,一位有着优秀品质的人是值得学习的榜样,但是在我在学校的组织下看完了一部关于雷锋的电影后,榜样的形象开始崩塌,我开始迷茫了,这都拍的啥玩意儿。在那个年代,APEC会议召开,中国加入世贸组织,这是在改开之后发展最为迅猛的一个时期,正是在经济的迅猛发展背后,我看到了新价值观对传统价值观的挑战和解构。那个时期也涌现了一批对各种英烈、榜样的抹黑,侮辱。其中最让人咋舌的莫过于某魔幻现实主义动画作品《雷锋的故事》,其作品的雷人程度让我一度怀疑制作人是不是收了dollar了。在这个西方工业文化对传统的文化的冲击下,我们的诗人、作家、写手、导演、记者,你方唱罢我登场,好不热闹,纷纷当起了新时代的“领路人”,“人生导师”,争当“魔鬼发言人”。
当然也不乏有识之士,但是在那个年代,也都心有余而力不足,被淹没在公知们的唾沫星子里。那个时代的两个代表性读物《读者》和《意林》,其中佳作也很多,但就像是一罐蜜糖放在毒药里,用什么姿势吃都会中毒,我就属于中毒颇深的那类,看《读者》长大的。

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在社会主义核心价值观提出几年后,在经历几次社会风气整肃后,这类闹剧才渐渐趋于平静,但也会时不时暴雷,例如最近的教科书问题。与此同时在开始培育和践行社会主义核心价值观后,雷锋精神也开始重新发光发热,他代表的爱国、敬业、诚信、友善,也是其中的基本内容,如何定义其中的关系呢?我觉得,这是作为那个时代的产物的雷锋精神在我们这个时代的传承和延续,新的时代赋予对他新的解读。
重温雷锋精神,是一种知其然也知其所以然,明知可为而为之的感受。在现在这个时期,大家都有一种“燥”在心里。
勤劳是种美德也都乐得挂在嘴边,平时却还是羡慕“不劳而获”的事物。
重温雷锋精神,需要的是格物致知,需要的是知行合一。对于青年人来说,学习雷锋精神并不是一种泛泛而谈,这意味着,你想怎样建设自己的国家,社会主义接班人这句话可不是喊喊就成了,学而思悟,践而行之,共勉。

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回看发展历史,而今再度起航

物流工段 \ 钱思成

谈起如今的中国,最有代表性的标志可能莫过于微信支付、中国速度等一系列代名词。其实这些新事物的产生与发展都经历了种种的困难与挫折,才有今天我们所看到的欣欣向荣的景象。我很自豪能在高铁相关领域的公司上班,能够近距离的接触了解中国速度,为人民服务更是我的荣幸与责任所在。
不论任何的行业、任何的职位想要更好完善提升自我都离不开属书籍的阅读和学识的增长,因此在空余的时间我阅读了一本名叫《中国速度--中国高速铁路发展纪实》的书,让我对于中国高铁的发展历史,对中国高铁驰骋在中国大地的不易有了更深入的了解。
自从中国的科技经济快速发展以来,各方面就面临着外界极大地质疑,而中国高铁也不例外,一直在争论中前行。作者王雄作为中国高铁发展的见证者和参与者,他用以详实的史料、丰富的人物访谈和大量鲜为人知的素材,清晰地描绘出了中国高铁的发展轨迹,记述了中国高铁发展的复杂性、曲折性,作者以客观求实的态度、凝重而灵动的语言,讲述了特色的中国高铁的故事,探究中国创新之谜,论证中国高铁发展之路。
交通一直都是一个地区率先发展的基础,是带动一个地区经济发展、便捷人们生活必不可少的基础设施。交通状况的改善关乎着国家的经济发展、国民的生活状况。随着国家的大力投入,在基础设施方面几乎所有的地区都有便捷的公路开通。
但是伴随着我国经济的进一步发展,经济效率的大幅度提升,人们也更加需要速度更快、出行更便捷的交通方式来提高效率、节约时间,因此中国高铁以其速度快、舒适度高、安全性高而脱颖而出。

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从书中的讲解和自我了解到的知识可知。1990年,铁道部完成了“京沪高速铁路线路方案构想报告”,这是中国首次正式提出兴建高速铁路。2003年10月12日,秦沈客运专线正式开通运营,该线是中国第一条真正意义上的高速铁路。2004年至2005年,中国南车青岛四方、中国北车长客股份和唐车公司先后从加拿大庞巴迪、日本川崎重工、法国阿尔斯通和德国西门子引进技术,联合设计生产高速动车组。不仅如此,我国还自行设计制造了“中华之星”高速列车,而其以每小时250公里的试验速度更是迈出了中国高铁建设的重要一步,奏响了我国高铁建设和运营的凯歌。2008年更是中国高铁区的巨大进步并标志我国高铁建设加入飞速时刻的年代。
短短的几年中国高铁就将速度提升至几百千米每小时的速度,短短的几年中国就以全新的面貌出现在大众视野,短短几年中国就从向他人学习到研发出属于自己的技术.....中国高铁的研发部门以顽强的精神、拼搏的勇气带给中国人民幸福,带给世界人民眼前一亮。
《中国速度--中国高速铁路发展纪实》不仅仅清楚地告诉我中国高铁的发展历史,更是给我们国人以巨大的信心和强大的自豪感,让我们能够凭借中国速度站在世界之巅。我作为高铁项目的直接参与者更应自觉完善自己、提升自我,才能更好地与祖国高铁并驾齐驱,驶向更加美好的未来。

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这是一座城,一座小城。大连旅顺,一座承载我大学5年光阴的城;这是一座饱经风霜,充满历史的城,也是一座激发爱国主义情怀的城。
时隔6年,故地重游,她还是一如既往的沉稳,低调,又饱含柔情。

检修项目部 牛瑄

   小 城

△旅顺口港口鸟瞰

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阴雨绵绵,撑着伞,走在旅顺博物馆的路砖上,两栋相邻的欧式建筑,里面格局和装饰仍然保留着其最初建造时的风格。一盏盏古朴的吊灯,一个个独立的木制镶玻璃的立式展柜,处处充满着时代感,欣赏着这座特色老建筑沉淀下来的历史美感。主馆一楼的新疆出土文物是其特色藏品之一,展示着与丝绸之路有关的文化遗存,其中佛教文物堪称佳作。

乘车至旅顺军港,以前上学路过,并未觉得他如此温馨,或是心境变化吧。蔚蓝色的大海上风平浪静,几只海鸥在悠闲的飞翔,远处两座碧绿的雄山,将大海分割,军港就躺在这大山的臂弯里,似是诉说着全国首支航母“辽宁舰”于此处建造的骄傲,亦或是守望这一片赤土的决心。

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走过蜿蜒的盘山路,到达白玉山顶,在白玉塔下,吹着海风,望着远方,似乎是在陈述日本侵略者的罪行。白玉塔既像一根笔直的蜡烛,又像一颗冲天的导弹,照亮我方牺牲战士回家的路,炸毁日本侵略者侵华的野心。
行至日俄监狱,不得不提那一段令人愤慨、绝望、难过的一段历史。这里曾是日本侵略者关押和残害中国爱国义士和国际反战主义人士的地方,在这里可以看到完整而庞大的监狱设施,包括牢房、刑具室、刑场等共253间,各类刑具让人不寒而栗,有些地方甚至可以隐约看到森森白骨。

△旅顺军港

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就是这样一座城,一座小城,却充满历史底蕴,饱含不同时代的新鲜感,不断向前,也警示我不断奋进的决心。
这是一座城,一座小城。

在经历了一次大规模的屠杀后,旅顺死亡2万人,全城只有36个人活了下来,而这36个日军刻意不杀的人之所以存活下来,是为了让他们埋葬同胞的尸体,可想而知这36个人当时的心情如何,而最后,这36个人只剩下7个人活了下来,其余人相继病死、累死、饿死……这段血腥残酷的历史让这座城始终不屈的屹立于历史长河中,警醒着一方世人。

旅行记忆

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从百花园

预修工段 / 乔明、韩利军

疫情期间,上海坚持“动态清零”总方针不动摇,全市上下团结一心,兄弟省市八方支援,统筹疫情防控与经济社会发展,于6月1日起全面进入恢复正常生产生活秩序阶段。
智沪公司也以刻不容缓的紧迫感和决战冲锋的执行力,积极开展复工复产工作。而在历经封控的两个多月里,鲜花盛开的花圃却完全放飞自我,杂草丛生。

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百菜园

在公司上下全力以赴,保障防疫及生产运转的情况下,各部门、工段精心组织,带领员工积极奔赴各自的责任田,翻地除草,播撒种子,浇水施肥,细心照料,共同打造我们的蔬果菜园。
从花圃变菜园,不仅要“玫瑰飘香”,也要“烟火味道”。

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很快,我们的责任田再次焕发勃勃生机。

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菜园在大家的悉心照料下,率先收获了生菜、辣椒,目前玉米和苋菜也长势良好。
大家共同管理,共同收获,共同品尝美味的蔬菜。美妙,不言而喻,预修工段堪称“智沪种植能手!”
看着这一片责任田,从一片荒芜到枝繁叶茂,再到如今的硕果累累,虽然过程很艰辛,但所有人的感觉都无比自豪。种植看似简单,真要亲身体验却不容易,它需要懂得些常识性的知识,比如季节、气候、土壤、物种等,什么季节种什么作物,必须合理安排,科学管理。种植使我收益良多,体会到农民的艰辛,感受到种子奋勇向上顽强拼搏的精神,领悟到到科学管理的重要性……

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我们播撒的不只是种子,更是希望、活力和生机……每一粒种子都好比是一名智沪人,我们期待一粒粒种子破土而出,为智沪带来更大的繁荣。

有一种风光叫田园风光,责任田是我们的乐土,是我们展示的舞台,闲暇之余打理责任田,即能美化环境,舒缓工作压力,也能为生活增添色彩,亦能收获累累的果实,丰收的喜悦。
Ps.也能节省生活开销。

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我们的菜园里有甜瓜、番薯、玉米、萝卜、苋菜、生菜、空心菜......听说还有人参

一份耕耘,一分收获。没有付出哪来回报,时光不负有心人,付出总有所得。责任田只要管理得当,尚能收获满满,大到公司亦是如此,只要我们像对待责任田一样用心对待公司,公司亦能带给我们无限的惊喜,小到责任田是我们的责任区,每一个工位都是我们的责任区,公司的上上下上都是我们的责任区,我们都有义务和责任维护好,只要公司团结一心,乐意付出,用心做好每一件事,我相信在不久的将来,智沪必将乘风破浪,扬帆起航,创造更大的辉煌。

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 引言:上世纪七十年代末期国家开始进入一个改革开放的历史发展时期。教育模式尤其是高等教育入学考试的施行是改革开放的一个重要组成部分,七七年底国家开始了文革后第一次统一考试选拔录取大学生,在七八年底十一届三中全会后又在七九年开始向西方国家派遣留学生。教育模式的改变有效地把全社会各家庭的注意力转移到学习文化知识和关注科技发展方面,并通过留学生增加了中国对世界和世界对中国的民间了解。这次改革开放起源于顶层设计,痛定思痛厚积薄发从上到下影响深远。
改革开放后中国接受高等教育的人数和出国留学人数以令人瞩目的速度快速发展,到本世纪初的前十年就在短短的三十年内极大地改变了中国中青年民众的受教育程度和文化素质,在教育领域呈现了一种中国现象;过去的十年又接着从对标国际化标准和提高素质教育发力,努力契合新时代客观规律和助力新时代发展。国家的改革开放在过去的四十余年已经改变了两三代人的学习模式和发展轨迹,又通过改变这些人的成长轨迹为改革开放增添了生力军和主力军,促进了改革开放事业的持续蓬勃发展。

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           —— 文化景观

留学见闻 — 上篇

薛向东、李俊峰、赵乾宁、周艺茹、胡雯雯

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△1978年-2020年中国人均GDP(蓝柱-美元)
和年增长率(红线)

△2000年-2019年中国出国留学人数(蓝)
和归国人数(万人)

对比下面两图的发展趋势,可以明显看出改革开放对出国留学的正向激励以及改革成果对归国人数的吸引。

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国家的改革开放必然伴随着走出去和引进来的过程,其中留学与访问为走出去的主要形式,创办合资和外资企业为引进来的主要形式,近年来增添的出国投资和扩大外资涉及面又呈现了一些进一步发展形式。随着改革开放事业的不断发展,中国企业运作和民众关注的平台扩展到整个世界,在中国现代化发展的同时展示着中国是世界的中国这一共识。出国留学在改革开放初期是一种新生事物,随着中国实力和民众经济水平的提高近年已经变为大中学生毕业后的其中一种深造选择。
选择出国留学来增长学识和增强视野是一种尝试也是一种鞭策还是一种期待,到一个新的国家去花费一段或几年时间,人生地不熟情况下必然会经历文化差异的冲击。一方面需要进行适应性调整来增进认识,另一方面也遇到一些趣闻趣事增加了见闻阅历。从改革开放角度,智沪也是顺应深化改革政策下成立的新型开拓性公司,承载着为铁路行业发展而开拓创新的一种期待,也为员工们搭建了一个发展平台。恰逢公司第二期季刊录稿,我们五位曾留学英国(薛、李、赵)、澳大利亚(胡)和加拿大(周)的员工想借此机会与大家分享一下留学期间的一些趣闻。由于留学英国人数最多以及其它两国在许多方面有着英国文化的痕迹,本次以英国为基础进行描述。

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出国后经常会遇到一种情况,当两人初识或几人没有话可谈时,谈论天气是个永恒的保险话题。这点是有原因的,因为英国天气变化实在有限,引出了无尽的天气话题。英国为一个岛国,面对着浩瀚的大西洋气温一年差别不大,夏天上20多度就已经比较少见,冬天遇到雪景也挺稀罕,相应地他们的汽车和地铁一般只有加热装置不装制冷空调。由于没有太热和太冷的天气,整个岛国就像呆在一个巨大的空调房中,湿润的海洋性气候还特别适合花草生长并减少了尘埃,带来了一些独特的景观。如果以植物和天气特征比喻一下,英国自然天气就像一个室内大花园Garden,而中国天气与自然风貌就像一个室外野生公园Park。
下面的四张图片显示了中英两国的特征性风景对比。

△伦敦的格林威治皇家公园,
照片视角来自于天文台门口

△位于中国地理中部位置的九寨沟景色

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风 景

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有的人可能会想,空调花草多好呀,冬暖夏凉四季如春。室内花园确实有四季如春的特征,但除了夏季落到地面的阳光却常常像隔着一层玻璃,在冬季白天看着太阳在远处边际懒洋洋地划个小圈而过,有一种被冷落的感觉。这种不冷不热的气温和经常性的隐约阳光呆上几年就会产生审美疲劳,这时就想着到粗糙多变的山野或酷热的阳光下去遭点罪,感觉四季分明的爽快。由于维度较高,夏季白天很长,晚上十点多天还亮着;但到了冬季,整天灰蒙蒙的,下午三四点钟就能感到夜晚降临。这样冬季从早上出门到工作结束回家,都行走在黑夜中。
这就导致了冬季室内常聚餐夏季室外多旅游的生活习惯。澳大利亚和英国的类似之处在于都是岛国,面临大海具有海洋性气候,不同之处为英国为欧洲大陆的一个特色尖端,而澳大利亚独居澳洲,与外界少有争端也较少互通。加拿大的主要特征为由于纬度较高且水系发达,有着丰富的自然雪景和水系资源。

△位于英国中部的国家峰区公园Peak District

△位于湖南省的张家界国家森林公园

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英国民众喜欢出国旅游,由于国家面积较小又接近众多的欧洲国家,开车或乘飞机到欧洲大陆或跨洋去美国均十分便利,创造了旅游的条件,许多异于岛国的旅游资源也只能到国外去体验。澳大利亚和加拿大由于国土面积较大且接壤他国有限,出国旅游相对少一些。对于英国人旅游,还有天气原因。到夏天后,尤其是七八月的夏季,许多人选择到太阳丰盛的西班牙和意大利去旅游,感受一下久违的热烈阳光。我们一般难以理解这种夏天放弃风凉而去凑热闹的习惯,但想象一下如果整年呆在一个空调房内即使繁花似锦,也会若有所失。可能前二年还舒服惬意,过上几年就会有些怀念夏天太阳的暴晒。所以,从五月开始,每到一个假期(五月英国分别在月初月末有两个称为Bank Holiday的公假),远途的选择为出国旅游,中途的选择为海边度假,近处的选择就到公园躺着晒太阳,一到阳光明媚的夏季大公园里就可以看到一排排躺着晒太阳的民众。

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旅 游

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过完假期后,光看肤色就知道是旅游还是室内,晒的蜕皮的走的较远,没有变色的估计是在加班。刚出国可能会纳闷,这样晒会不会晒伤?这是另一个地区特色,英国的紫外线较强,夏天晒两个小时皮肤几天都会有烧灼痛痒感觉,因此晒太阳都会根据情况涂不同浓度的防晒霜以防紫外线;另一方面由于维度高距离太阳远,夏季很难感受到我们这里太阳暴晒的浓度,在那里想把皮肤晒黑还不是那么容易的。这就引出一个不同的生活习惯,英国人无论男女老少夏天没有撑阳伞的,个别留学生夏天撑阳伞绝对带去了异国情趣,不过阳伞好看一点作为一种装饰也可增添花样。(注:由于全球气候变暖,今年夏天英国和欧洲的气温不断爆表,但属于异常气候现象。这种异常高温也带来一些问题,因为英国的汽车、地铁和家庭绝大部分是不装空调的。)

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不知道大家注意到没有,材料的活跃性与温度有关,温度越高原子的量子力学振荡表现就越突出。存在决定个性,反映到不同的国家,离赤道距离近的国家民众性情趋于活跃,比如赤道南边的非洲和巴西以及北边的西班牙和墨西哥,奔放的音乐震撼的音符永远是民众的喜爱。即使英国这种气温,一些黑人也把汽车后箱改为音箱,开车时除了震撼的音乐还能感受到车体的振荡。猜测当身体的活跃性与体内粒子的振荡相适应时,也许能产生一种和谐感受。但到了远离赤道的高维度地区,比如北欧三国和加拿大以及俄罗斯,服从身体长期在较低气温下的自然反应,人们倾向于冷静理智。

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文 化

除了气温对性情的影响之外,估计维度高低也造成些许地心引力的差异,即赤道附近的人群由于离地心近一点,受到的重力偏大一点,长期以往进化也许就会导致个子偏矮一点,而纬度较高的国家地区由于重力偏小一点,也许就导致个子偏高一点。这点仅为猜测,而且也没有包括古代人种南北迁移所带来的影响。
英国维度较高但还没有高到北欧和冰岛位置,因而从自然的角度比南欧地区民众要冷静,但比北欧地区要活跃。从平衡的角度出发,待人接物稍微表现出的冷漠理智一些总需要一种平衡,于是酒吧就提供了一种补充。英国人对酒吧有着偏爱,而且那里酒吧并不像我们这里布置的宽敞豪华亮丽,多选取自然紧凑的风格。在酒吧中,人们交谈往往靠的很近,几乎达到促膝谈心的程度,周围的喧闹声也成为一种风格,没有人在意。这种场景就提供了一种与平常大不相同的环境,让人可以放开心扉,少有顾忌地亲密交流。因此当有人询问,想喝杯咖啡吗,他想的也许是那种亲密自在没有办公环境约束的场合,大概率是在邀请一次非办公环境或更随意的交流机会,喝的不仅是咖啡还是一种交流。

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记得有次课题开会剑桥大学的一位老师提起,以前午餐许多剑桥的老师在咖啡馆吃饭,边吃边讨论问题,吃饭的老师中出了一些诺贝尔奖获得者;但剑桥大学后来改善办公环境,许多院系迁到较远处新的宽敞的办公楼,再也不需要拥挤在狭隘的酒吧,巧合的是此后这些院系诺贝尔奖获得者大量减少。这只是一个趣闻和巧合,但也说明争论和讨论对于学术有重要意义(也有人说是喝咖啡馆正宗调制的咖啡有所帮助)。顺便提一下,英国的高校没有食堂,因此教师和学生都需自己解决午餐。中午吃携带的冷餐三明治就成为快速解决的一个习惯,因为如果都用微波炉中午热饭,学校办公室或校园就会充满了各式各样的佳肴气味。有意思的是,开各种学术会议或交流时,午餐一般也是冷三明治加饮料。澳大利亚和加拿大的冷三明治午餐习惯与此类似。

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△澳大利亚的一处街边酒吧

鱼配薯条和三明治
在英国为最受欢迎的一热一冷便餐

还有一个不一样的习惯是喝冰水,除了咖啡和泡茶需要热水外,他们不喝热水,饮料几乎一律加冰,饮用水也常放置在冰箱,英澳加三国的这个习惯都一样。以前曾听到或看到有人说西方人比国人更加适合冷食冷饮,但切身实践已经表明,我们自己喝冷水一点问题都没有,喝可乐和饮料加冰块并使用玻璃杯就有清爽滋味,在那里长大的中国小孩也坚决反对从冰箱里拿出的牛奶先加点温再喝或再泡纤维片。想了一下,如果我们认为喝冷水会损伤胃而坚持喝温热水,突然喝冷水时胃部确实就难以适应,一喝就可能出现医生所告诫的各种症状。但不习惯喝冷水是我们自己把胃呵护成这种模式,而并不是胃的问题。在我们自己已经养成并希望保持温水胃以后,小孩若不愿意跟着这个方式来培养胃,就让他们自己选择得了。

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西方有每类事用一种专用对应模式来做的习惯,比如家里烹调的器皿和用餐的餐具就尽量讲究,分门别类;再比如在道路交口每个信号灯管一个方向,造成在一些道路交叉口许多信号灯林立的情景。下面两图显示了这种模式,这与我们就餐仅用一双筷子的习惯和道路红灯仍允许车辆小转弯及绿灯还允许车辆大转弯的规定不同。

△餐具反映了文化,西方一种工具按一种模式做一种事,
而中国文化习惯于熟练应用一种工具巧妙地做多种事务。

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这种习俗和规范带来了一种工具做一项事的习惯,经常显示出死板和啰嗦,但优点是比较明确无需视具体情况协调相让,这种略显死板的思维模式也与工业化规范模式相对应。这是西方文化的一个明显特征,即规范性地按一定模式来做事,与我们通常灵活应用的具体问题具体分析的思路不同。

△在每个路口方向都有单独信号灯控制的模式下,
许多路口信号灯林立,这个道路交叉口安置了42个信号灯

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西方比较重视装饰,比如礼物一定会用纸张包裹好,反映到建筑上就是装饰。在诸多建筑中,由于在历史中的特殊地位,城堡和教堂多为石料建造的高大建筑,颇有特征。建筑内重视装饰,房外就变为材质和贴面。

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建 筑

△英国剑桥大学校园内的建筑

△加拿大多伦多大学的一所建筑

英国建筑习惯于突出材质,许多房屋外面直接露出红棕色的砖头,具有古老历史的一批英国大学一般就称为红砖大学。还有一些高大的建筑装饰为石料,一些传统的酒吧也在室内露出一根根带木结的大圆木,显示出未加工的风格,有些仿古或靠近自然的特征。由于房屋和建筑都使用很多年,新建和新装修的机会不多,因此建筑机会相对比较难得,建筑时材料的使用就比较仔细一些。如果遇到建筑大发展时期,速度的重要性就会导致细节的模糊。英国建造于一战以前尤其是维多利亚时期房屋的价格就高于二战后所建,不过早期房屋的墙壁缺乏保暖以及窗户普遍较小且为单层玻璃是早期建筑的两个明显不足,对此几年前英政府大概受冰箱启发提供资助向老房屋的墙壁夹层和屋顶加装保温材料层以节省能源,老式房屋的窗户偏小就只能当作时代特色来理解了。

上世纪后期英国的建筑房屋质量又有回升,造型也增添了现代气息,也许与需求量较少后可以仔细琢磨有关。
国内由于建筑工程量巨大,有些建筑在早期没有重视对细节的要求。但随着数量的持续增加,吸引力转向质量和装饰方面,新建楼宇的质量和特征具有了明显的改善。

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与上世纪末所建的楼房对比,可以看到国内建筑外部装饰的改进是明显的。上世纪末建的民宅最早采用防水漆涂在建筑外部,满足基本居住要求下注意解决内部居住空间而节约外部成本的特征一览无遗。
后来外墙面大量使用马赛克进行装饰改进,有些墙面变得色彩斑斓,但给人一些内外不分内衣外穿的感觉。到了最近十来年整栋楼外貌开始整体设计,大窗户墙面大块的模块化装饰和模块间的凸凹所显示的立体感看上去一下子就提高了档次。统一的内包阳台也终于显示出内外有别公私分明的理念,就连窗户也由以前的向外旋转以方便借用外部空间改为向内旋转以强调建筑的空中界限。如果楼房装饰的密封程度和折旧程度可以进一步提高或已经提高(需要过一二十年才能知道究竟),近几年的新建住房就已经达到了相当好的水平。

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在这方面,对古建筑的修复确实应该在设计中多进行一些思考,比如修理古城墙如果修的横平竖直质量远高于古代技术虽然可以增加整体美感,但却会丢失时代所具有的独特沧桑感和历史内涵,把古老的四维建筑(三维空间加一维时间)硬是降维美化成了三维当代艺术品。

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有些公共建筑外表贴面采用砖头格式或石头格式显示出接近自然的一种尝试,不足的是砖头的贴面看上去太整齐划一,厚度不足也显示不出粗犷,有一点公然化妆的感觉,当表面贴层破损时还不得不补妆,但总体而言还是一种很好的尝试。

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 结束语:
留学生大都有这样的感觉,无论来自哪个地区,到国外后被统一标记为中国人,做任何事被统一注释为中国人做事,在国外普通的民众面前就被动地变为中国的代表而自发地代表中国,所以留学生通常比他们在国内时都更加爱国。在国外留学或工作的中国人一般包含两批,早年来自福建广州等地的华人大多从事餐饮和服务业;而改革开放后的留学生毕业后如参加工作,主要在高校和高科技企业。这样华人就分为差别明显的两批人,就连学习中文也上不同的中文学校。

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近年来留学生年龄呈下降趋势,许多留学生中学毕业后就直接去读本科,包括我们公司留学归来的两位女留学生,几年的成长磨练使他们对西方语言和文化都有了一些深切的理解。
下面引用几个短语作为结尾,记得三毛有篇散文题为“西风不相识”,讲述她在西班牙留学时的一段经历,刚到国外的留学生在遇到不同文化或习俗发生冲突时大概就有些类似的感受。大家都熟悉谚语“鱼和熊掌不可兼得”,到一个全新的环境留学总会遇到一些难以兼顾的情景而在缺少恰当建议下需要自己来进行取舍定夺。
“学以致用知行合一”据说出自《论语》,但完成学业后对于所学到的具有不同特征的知识技能,学和用之间的桥梁却需要时间来体会和摸索。

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最后是莎士比亚的一句话“There is nothing either good or bad, but thinking makes it so”(事无善恶,思想使然),许多事的实质都是中性的或灰色的,其好坏以及对我们的影响取决于我们怎样去看待对待,不同经历提供了一些不同的资源,现在关键是如何看待、理解和利用这些不同。愿本篇的留学趣闻趣事能在带给大家一些闲趣的同时也能引发一些思考。

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编者按

出国留学是改革开放的一项产物,也是改革开放的一种标示,同时也向有关国家展示了对他们的尊重和增进了解的愿望。留学生的学习和生活曾经引发了人们的广泛兴趣,纸质媒体和网络媒体也有不少报道。但对于留学他国的诸多细节,当地的风土人情和文化特色,却只有通过亲朋好友同事的娓娓道来才能体验到更加真切的描述。

我们公司出国留学的五位同事给我们提供了一次通过他们的视角来考察了解有关国家的机会。这五位归国同事曾分别在三个西方国家学习,留学时间有长有短,分别在那里获得了学士、硕士和博士学位。无论从留学时间、学位覆盖还是国家分布来衡量,他们的经历都是丰富的,视野是全面的,体会是原味的。这是他们的第一篇分享,在后续内刊中他们还会就留学的其他方面进行分享,让我们随着他们去浏览体验异国的人文风光和风土人情吧~

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◀ 《留学见闻》下篇,敬请期待 ▶

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世界因你

Embrace dreams

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世界はあなたのために美しい

智沪“半边天”
                   —— 《那年那日》纪念册

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Joyful Relay station

驿站

第一季

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云上

音乐是一种向往,音乐是一种怀念,是一种快乐,是一种享受。绕梁三日,余音不绝,欢乐洒在心窝里,宛如一些活泼的精灵,在为心灵进行一次洗礼。

Music
Season

Embrace dreams

       疫情打乱了生活的节奏,长达近三个月的居家隔离让我们暂时告别了忙碌的工作,有了时间去冷静地思考,公司同伴义不容辞投身于疫情防控工作中,搬物资,当大白,全体员工同心协力打赢这场战争。       我们重新起航,我们重振旗鼓,我们整装待发,我们保持蓬勃向上的朝气,我们保持勇争第一的决心,我们再出发!        云上音乐季,带你进入一次苦中作乐的小确幸,一次引领我们向上的小美好。

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古筝演奏《明妃曲》周艺茹

架子鼓演奏  邓轶磊

歌曲演唱 《樱花草》 胡雯雯

歌曲演唱 《年少有为》 牛瑄

歌曲演唱 《老男孩》 练泽

歌曲演唱 《你的答案》 李光健

歌曲演唱 《你那么爱他》 祁晶俊

歌曲串烧

怀梦想

古今
交锋

宛转悠扬与激情澎湃的碰撞,高山流水与江河湖海的对决,古今中外,时代的交锋。

       虹落斜山,斜雁着行安。钉铃双琢木,错落千珠拌。愁龙啼玉海,夜燕语雕阑。只应桓叔夏,重起为君弹。遗世而独立,翩若《明妃曲》。
——检修项目部-周艺茹

       骤雨一样,是急促的鼓点;旋风一样,是飞扬的流苏;乱蛙一样,是蹦跳的脚步;火花一样,是闪射的瞳仁;斗虎一样,是强健的风姿。      梦想,不过是一场人生在世的梦。但若没有这场梦,你的人生将平淡无奇。梦想并不是白日做梦,不是空想,不是一味的等待。
——齿轮箱工段-邓轶磊

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Embrace dreams

          年少有为
       年轻的我们总有很多东西无法挽留,比如走远的时光,比如枯萎的情感;总有很多东西难以割舍,比如追逐的梦想,比如心中的喜爱;面对前进道路上的未知因素,路走不通的时候,不要眷恋前面的风景,不要回望来时的行程;简单做自己,总有一扇门为梦想打开。
——检修项目部 牛瑄

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          樱花草
              远方钟声在响起,蛙鸣唱起了摇篮曲,天上银河在发光,曾经青涩年少时,如樱花般灿烂。皎洁的明月挂上树梢,洒下轻纱般的月光笼罩着樱花林中相拥的两人,盛开的樱花纷飞落下,宛若精灵起舞,不染尘世的喧嚣。
             ——综合工段 胡雯雯

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怀梦想

你那么爱她—物流工段 祁晶俊

你的答案—部件工段李光建

老男孩—部件工段练泽

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随机听听歌

猜猜他们是谁?

三位嘉宾带来的歌曲串烧,敬请欣赏~

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