博采杂志_2023年第一期

目录

顾    问：黎晓光

大连集装箱码头有限公司

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Contents

5

质效提升

质效提升举措年终评审结果公示

获奖举措

2

安全港湾

DCT召开2021年安全生产工作“云”会议

喜鹊枝头叫，喜报连连到

023

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034

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041

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稳定家园

终于等到你

稳定的工作 我很幸福

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服务空间

致DCT客户的一封信

服务小故事

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现场快报

2020年度各部门工作回眸

夜空中最亮的星

011

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发展纵横

场桥职涯2020年正式启动

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党群之声

同心战疫筑起码头疫情防控“铜墙铁壁”

党员身边创“三无” ，筑牢堡垒保安全

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真我风采

点赞！她们荣获“三八红旗手”称号！

我是DCT人

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幸福快车

DCT宝贝贺岁

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荣誉时刻

辽港集团优秀员工

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现场快报

THE PORT

1月11日，随着“马士基蒂诺斯”轮靠泊大连港集装箱码头，辽港集团南美车厘子“快线”正式上线运营。当日下午，辽港集团南美车厘子快线首航暨智利车厘子东北亚分拨中心合作签约仪式在DCT举行，辽宁港口股份有限公司与智利水果出口商协会签署战略合作框架协议，双方约定共同推进智利车厘子东北亚分拨中心建设。

大连港作为东北地区对外经贸往来和开放合作的重要枢纽，近年来依托辽港集团内外部协同优势，加速融入“一带一路”倡议，高效助力大连东北亚国际航运中心、国际物流中心、辽宁自贸区、大连“两先区”建设，服务东北振兴发展。围绕辽港集团“打造世界一流强港”的目标，大连港充分发挥口岸区位优越、冷链物流服务网络完善和通关条件便利等优势，致力于将大连口岸打造成为冷链物流中心，并在进口水果分拨业务方面处于国内主要沿海港口领先水平。2022年克服疫情不利影响，大连港进口水果吞吐量实现同比增长23%，其中进口香蕉作为主力品种，占全国市场份额的35%，位居全国第二位。

随着中国经济的快速发展和国民生活水平的不断提高，智利车厘子作为冬季进口水果的“天花板”，日益受到广大中国消费者的喜爱，市场需求量持续攀升。为了积极把握消费升级市场商机，进一步提升大连口岸冷链物流中心内涵、丰富货源品类，推动大连市高端服务业态发展，辽港集团在前期散货运输模式的基础上，再次紧抓冬季车厘子市场需求机遇，充分发挥大连口岸优越的区位优势、完善的冷链物流服务网络和便利的通关条件，与智利贸易商、国内代理商、平台分销商、航运经营人等相关方紧密合作、精心筹划，通过包船直采方式，操作进口智利车厘子5万吨，较同期增长67%。

据了解，本次首航船舶“马士基蒂诺斯”轮于2022年12月20日从智利圣安东尼奥港出发，1月11日直达大连港大窑湾码头，全程22天，较传统中转模式节省18天。本航次共进口智利车厘子616TEU，其中592TEU车厘子将在大连港卸船后直接运抵东北、华北区域一级批发市场，实现了从农场到市场的一站式快捷冷链运输；另有24TEU车厘子将经大连港中转运抵韩国。本次南美车厘子快线的成功首航，标志着大连港南美直航季节性干线正式上线，大连港南美水果集散分拨服务能力进一步增强、业务辐射半径进一步扩大。

根据当天双方签署的协议，辽宁港口股份有限公司与智利水果出口商协会将本着“强强联合、合作双赢、共同发展”的原则，通过“集装箱+散货+国际中转”的联合运营模式，为中国东北、华北及日韩等东北亚区域客户提供最为快捷、优质的产地至消费终端服务，全面贯彻落实辽宁省“全面振兴新突破三年行动”，共同推进智利车厘子东北亚分拨中心建设，以冷链物流中心的高质量建设发展，助力辽宁高水平对外开放，更好地服务国内国际“双循环”新发展格局。

回眸2020，技术工程部天道酬勤，努力终有回报。展望2021，技术工程部定将以滚石上山的拼搏精神和坚韧毅力，在压力下砥砺奋进，在困难中开拓前行，为DCT更好的发展做出贡献。

工程技术部

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辽港集团南美车厘子“快线”上线运营

近日，市交通运输局副局长方德岩和相关领导，以及执法大队一行人员，到DCT进行春节前检查及调研。辽港股份安全监督管理部部长邢剑飞、DCT相关管理人员陪同调研。

首先，DCT总经理黎晓光针对三年防疫工作情况进行简要总结汇报，他表示在辽港股份的大力支持下，通过管理人员的努力以及员工的积极配合，采取疫情期间驻港等有效的防疫措施，严守“外防输入关”，实现了“港区零感染”。如今，根据国家、省、市新的防疫形势，以及大连市防指《关于印发大连市对新型冠状病毒感染“乙类乙管”工作实施方案的通知》，公司已提前对船边值守、消杀、集中居住、境外船舶登轮等环节的防疫措施调整工作完成相应准备，并与交通运输局、边防等主管领导部门保持密切沟通，于1月8日起执行“乙类乙管”各项措施。

随后，DCT副总经理张浩向交通运输局领导们介绍了企业概况，并分别汇报了2022年度的安全生产和防疫工作的完成情况、2023年安全生产工作计划以及春节前的安全工作部署等方面内容，对码头依托智慧港口平台，分别开发安全管理系统、学习强安、全场景VR培训、拖车防困倦、无人机巡航、移动布控球等辅助措施，强化人员安全知识的掌握、以及实现安全风险辨识有效管控、隐患及时排查整改等举措加以详细说明。

在听取汇报后，方德岩对DCT工作的开展情况表示充分肯定，并提出以下指示：1月8日以后，开始实施“乙类乙管”的疫情管控政策。在后疫情时代，不能放松警惕，更要做好人员的个体防护，保障广大职工的身体健康。最后，方德岩对春节期间的安全生产工作做出指导意见并指出，公司要紧盯安全重点区域，加强监管督导，实现港口作业的安全平稳运行。

临近春节，大街小巷处处洋溢着浓厚的节日气氛。1月19日上午，辽港集团首席执行官王志贤率队深入辽港集团大连港多个生产码头，开展安全生产督导检查，并慰问一线员工。集团副总经理、安全总监尹世辉陪同检查。

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文图/燕向晖 朱继明

王志贤一行先后来到大连湾客运站、散杂货码头、集装箱码头、大窑湾拖轮停靠点和散粮码头，现场检查安全生产工作，听取相关情况汇报，并详细询问了各码头公司近期生产经营、安全生产重点工作，落实节日期间各项保障工作部署及值班值守等情况。

 图片 / 赵玉昕 赵学文

在新春佳节到来之际， DCT开展了“DCT我们共同的家”员工走访慰问活动，为员工送去节日的问候和公司关怀。

因新冠疫情尚存风险，本次走访采用岗位走访的形式进行，走访包括了困难员工、技能大赛状元、优秀员工、老党员等各个层面的员工代表共计30人，送去慰问金及慰问品合计4万余元。

在慰问技能大赛获奖人员及优秀员工时，领导们充分肯定了员工在岗位上的辛勤付出以及为公司做出的贡献，同时希望员工再接再厉，在今后的工作中继续努力拼搏，带动更多的员工争先创优，再创辉煌；在慰问疫情先进个人时，领导们对员工舍小家为大家的精神表示感谢，感谢员工在疫情特殊时期，冲锋在生产一线，帮助公司渡过难关，同时希望员工再接再厉，在今后的工作中继续努力拼搏，再创新功；在慰问老党员时，领导们感谢他们在公司各自岗位上无私的坚守与奉献，希望党员同志能够继续党员先锋模范作用，从工作、生活等多个维度带动身边的员工在公司改革发展中建功立业。

在今后的工作中，公司将继续把关爱员工作为重点工作，努力探索帮扶员工新举措，切实解决员工实际困难，做到员工有困难第一时间伸出援手，让员工感受到来自公司大家庭的力量和温暖，用真情真心为员工打造温馨家园，努力创建和谐幸福的“DCT我们共同的家”！

兔年春节将至，浓浓的年味扑面而来。1月19日上午，DCT总经理黎晓光带领公司领导班子来到技术楼、业务楼，为在岗员工送去节日的问候，并借着两处办公楼的装修完工以及大窑湾·智慧港口2.0项目圆满完成这两桩“喜事”，与现场员工共同迎接新春佳节的到来。

2021年底，以技术公司回归码头以及大窑湾·智慧港口2.0建设项目为契机，公司先后对技术楼和业务楼进行装修改造，以满足员工办公需求，改善办公环境。届时，业务楼将成为集企业发展及文化展厅、员工办公区、智能操作区、智慧港口展示区一体的多功能办公楼，楼内多处采用智慧元素，形成独特的环境氛围，将有效提升员工工作效率，树立良好的对外形象。

首先，黎晓光向在岗员工送去了新春的祝福和慰问，感谢大家一年以来的辛苦付出，并对春节期间的安全生产工作进行强调。随后，公司领导共同开启寓意着希望和喜悦的蛋糕，祝愿公司在新的一年里，蒸蒸日上，扬帆远航。

新篇章，新辉煌。2022年，在全体员工的共同努力下，公司圆满的完成了全年各项生产指标，大窑湾·智慧港口2.0项目圆满收官。随着春节脚步的日渐临近，在新的一年，DCT必将迈出雄健的步伐，续写更加美好的未来！

春节期间，DCT克服寒潮降温等恶劣天气影响，全力保障各项生产平稳顺畅。1月21日-27日，累计完成船舶作业51艘次，顺利完成“美腾马士基”、“中海环球”、“中远海运室女座”等干线班轮的作业组织，单机作业效率较去年同期提升4.5%。

战寒潮，保生产。1月22日-24日，受寒潮侵袭影响，大连市气象台发布大风降温预警，公司第一时间启动防风应急预案，全面落实各项举措，确保人员和设备安全。25日预警解除后，针对大风过后船舶集中到港等问题，公司充分发挥“大窑湾· 智慧港口2.0”项目建设优势，迅速组织复工复产。通过智能泊位系统合理分配泊位，分析比对历史数据，提前锁定作业难点，精准部署重点区域；通过智能配工系统合理统筹人机资源，一线管理人员根据系统预警进行实时作业调整；通过智能调度模块合理使用作业资源，确保各流程环节衔接顺畅。作为春节期间重点保障班轮，海洋联盟欧线“中海环球”和2M欧线“美腾马士基”两条班轮并靠，公司“因船而制”，科学组织、全力保障，一线生产作业人员不畏严寒、干劲十足，在特殊天气条件下，高效实现两条干线船舶按期顺利离泊。

错高峰，强服务。节日期间，为了提升客户服务感受，公司提前筹划、细致安排，主动加强与口岸单位沟通，结合海关验放时间安排，开展线上服务，与场站车队密切联系、优化流程，在船舶作业高峰期，积极引导车队“错峰疏港”，最大限度降低船场作业冲突。春节期间，累计完成进出港车辆9746车次。

撰文 / 胡子瑜    图片 / 赵玉昕 于心文

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增幅150%！大连港“车厘子季”完美收官

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撰文 / 徐红文 图片 / 王冲

为贯彻实施辽港集团和辽港股份年度工作部署，围绕实现“三个转变”，深入落实“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑基础、抓落实”工作方针，今年以来，大连集装箱码头有限公司（以下简称“DCT”）主动加强与口岸关检单位的业务协同，创新关检工作流程，全面提升客户服务感受。

受近期大雾天气影响，公司泊位资源较为紧张。3月9日，达飞印巴线“达飞费加罗”轮自韩国釜山入境，该轮属临时加挂船舶，若发生作业延迟，将对后续干线班轮正常靠泊作业产生严重影响。公司在合理策划和精准配置作业资源的同时，积极协调关检单位优化业务流程，压缩船舶在港时间。

大连出入境边防检查站综合执勤四队收到DCT的协作请求后，高度重视、主动作为，保障大雾天气压港货轮加速通关。期间，该队通过“网上申报系统”提前汇总马耳他籍“达飞费加罗”轮预报信息，第一时间进行风险评估和制定勤务保障方案，通过精准策划、增派警力、靠前服务和智能化手段极大压缩船舶检查及边检手续办理时间，使船舶在港时间缩减了近2小时，不仅为船公司压缩了运营成本，也提高了码头泊位利用率和干线保班率。这次“港检合力，加速通关”，标志着DCT和大连出入境边防检查站综合执勤四队深化警企协作再上新台阶，提升了大连港口腹地物流运输加速度。

未来，DCT将继续加强与口岸关检单位的沟通协作，依托“大窑湾·智慧港口2.0”项目建设成果，聚焦客户服务诉求，不断优化业务流程，为广大客户提供“一站式”的“星级”服务，进一步提升口岸智慧化赋能水平、降低口岸物流成本，推动大连口岸营商环境再上新台阶，助力辽港集团打造世界一流强港。

2月1日下午，辽港集团召开2023年安全环保工作会议。会议深入学习贯彻党的二十大精神，全面落实招商局集团安全生产工作部署，总结并分析辽港集团2022年安全环保和疫情防控工作，并对2023年安全生产重点任务部署安排。辽港集团党委书记、首席执行官王志贤，招商局集团安全环保监督管理部部长赵耀铭出席会议并讲话，辽港集团领导班子成员参加会议。会议由辽港集团副总经理、安全总监尹世辉主持。

王志贤在讲话中表示，过去一年辽港集团坚决贯彻党中央、国务院和招商局集团的决策部署，将员工生命安全和健康放在首位，守住了安全环保和疫情防控的基本盘。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是实施“十四五”规划的关键一年，全体干部员工必须时刻绷紧安全生产弦，补短板、强弱项、提本质、防风险，以更高的政治责任感和使命感，以扎实有效的工作绩效，全力维护安全稳定大局。

王志贤就做好安全生产工作提出五点要求：一是要守住“一条红线”，筑牢安全发展观。要坚持以习近平总书记关于安全生产的重要论述为统领，勇担责任使命，把保证安全作为谋划实施各项工作的前提。要坚守安全发展理念，通过发展的途径来探索解决问题的办法。要把安全生产作为衡量工作成效、考验锻炼干部的重要标准，把安全生产贯穿到各项工作的全过程，牢牢守住安全底线。二是要担起“两个责任”，拧紧安全责任链。各单位、各级领导干部要切实扛起企业安全生产主体责任和属地安全管理责任，种好“责任田”、管好“责任区”。三是要做到“三个坚持”，严防安全风险点。要坚持问题导向、长抓不懈和标本兼治，从根本上化解风险，从源头上消除隐患，从本质上解决问题，深入排查和有效化解安全风险。四是要落实“四更”要求，强化安全管理。要以更高的政治站位、更严的安全标准、更实的工作作风、更优的管理机制作为工作的目标，进一步强化安全管理。五是要严格“五个到位”，强化安全保障力。要安全责任到位、安全投入到位、安全培训到位、安全管理到位和应急救援到位，“五个到位”的要求是企业保障安全生产的前提和基础，必须认真落实到位。

围绕生态环境保护工作，王志贤强调，要坚持生态优先、绿色低碳高质量发展，推动污染防治攻坚向纵深推进，持续深入打好蓝天、碧水、净土保卫战。加快发展方式绿色转型，加快节能降碳先进技术研发和推广应用。扎实推进《辽港集团生态环境专项整治三年行动方案》，加快整改环保遗留问题。按照国家要求2023年内完成油气回收设施建设，以大连、营口矿石码头为试点，做好辽宁省交通强国建设任务。

赵耀铭传达了招商局集团安全生产工作部署，肯定了辽港集团2022年安全管理工作取得的成效，并从坚定事故可防的信念、锚定事故清零的目标、抓实事故预防的措施等三方面对辽港集团2023年的安全生产工作提出要求。

辽港集团副总经理、安全总监尹世辉作了题为《生命至上 压实责任 狠抓落实 为加快建设世界一流强港提供安全保障》的安全环保防疫工作报告。报告总结回顾了辽港集团2022年安全环保与疫情防控工作、分析了当前面临的问题挑战，提出辽港集团2023年安全环保与疫情防控工作的总体思路是：以党的二十大精神为指导，学习贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述、生态文明思想和疫情防控重要讲话精神，坚持人民至上，生命至上，始终保持“时时放心不下”的责任感，落实落细安全生产十五条硬措施，着力在弘扬生命至上思想、夯实安全管理基础、强化安全风险防控、深耕安全文化建设、狠抓应急处置能力、筑牢环境保护屏障、优化疫情防控措施等七个方面下功夫，扎实推进安全环保防疫形势持续稳定好转。

报告强调，要重点抓好七方面工作：要弘扬生命至上思想，树牢安全发展理念；要夯实安全管理基础，提升安全管理效能；要强化安全风险防控，守住安全生产底线；要厚植安全文化建设，筑牢安全生产根基；要狠抓应急处置能力，夯实应急管理基础；要筑牢环境保护屏障，提升生态文明水平；要优化疫情防控措施，巩固疫情防控成果。

会上，尹世辉宣读了辽港集团2022年度安全生产先进单位、集体和个人表彰决定，授予“大连港散杂货码头公司”等15家单位“2022年度安全生产先进单位”称号、“辽港控股（营口）有限公司机械分公司叉车作业二部运行四站”等10个班组（集体）“2022年度安全生产先进班组（集体）”称号、郭伟等30名员工“2022年度安全生产先进个人”称号、辽宁港口股份有限公司安全监督管理部“发布一份安全倡议书”等10项成果“2022年安全生产‘五个一’活动最佳实践”荣誉称号，激励各单位和广大员工持续做好安全生产工作。

辽港集团属招商局集团高级管理人员，辽港集团高级管理人员参加会议。

12月5日，DCT操作运营部接到恶劣天气紧急预警，5日夜间到6日白天有中雪，并伴有大风降温天气，降温幅度可达6-8℃，陆地风力增强至7级，阵风8-9级。对此，在午间经营会上，部门经理及一线职能组负责人做出紧急而周密的安全部署。

针对雪情预警，操作运营部总结历年除雪经验和不足，提前优化完善了除雪应急预案，进行针对性的人员分组和除雪责任区分配，集合公司全员之力，发挥码头融合优势，提升除雪效率和质量，确保实现生产恢复迅速、有序的目标。夜间对各作业区岸壁及主通道抛洒融雪剂，确保路面清爽，机械安全行驶，将雨雪影响降至最低，为第二天的防风工作做好准备。

面对大风来袭，5日夜间，操作运营部安全平稳的完成船场操作，良好兑现作业计划。 6日一早，操作运营部即启动防风锚定应急部署，分为三步走：首先，对所有作业计划外的岸桥进行防风大锚，清除电缆槽、锚定坑内积冰积水；其次，对空箱大垛区、场桥区进行加固及防风降高；最后，在风力达到警戒值时，立即下达停止作业指令，对剩余所有作业岸桥进行防风大锚，整体工作得到有条不紊的逐一落实。

年终岁尾，冲刺四季度激战正酣，但DCT深知生产必须以安全为前提，安全是第一位的责任，DCT用实际行动保安全、抓生产，争做安全生产的坚强卫士，为实现2018年的完美收官做出贡献！

安全

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an quan gang wan

安全

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撰文 / 徐红文 胡子瑜  视频 / 于心文 照片 / 于心文

3月29日20点20分，圆满完成作业的“地中海艾丽安”轮顺利驶离大连集装箱码头有限公司（以下简称“DCT”）。在此次作业中，单船作业效率达到300自然箱/小时，这也是公司在近8个月内第四次改写整合以来的单船作业效率纪录。

提前部署、精准施策。船舶到港前，公司根据“地中海艾丽安”轮的作业特点，认真总结了近期的生产经验，并从泊位安排、场地分配、安全管控、设备保障、人员配置等方面逐一进行部署，针对船舶作业的重点和难点，制定了详细的方案和对策，为高效生产、打破纪录奠定了坚实的基础。

联手合作、衔接有序。船舶到港后，DCT积极对接出入境边防检查站、海关及海事等口岸单位，优化业务流程，在口岸单位的大力支持下，实现了靠泊到作业的“无缝衔接”。同时，压缩非生产作业时间，坚持落实“一船一策”方案，通过各业务条块的协同联动和资源配置的统筹规划，确保了整体作业的安全顺畅。

智慧赋能、作业高效。作业过程中，计划、中控和现场“三位一体”，齐心协力，紧密配合，依托智能计划、智慧调度、智能监控等“大窑湾·智慧港口2.0”项目建设成果的有力加持，仅用时8小时就顺利完成“地中海艾丽安”轮2500箱的作业任务，再次刷新去年9月25日创下的273自然箱/小时单船作业纪录，为公司首季“开门红”划上圆满的句号，也为公司全年高质量冲锋发展打出“响亮的一枪”！

2023年，公司将继续落实辽港集团“强服务”的工作方针，把“全面提升服务”作为年度重点工作，多维度挖掘服务新举措，进一步擦亮 “四低三短”的服务品牌，为辽港集团打造世界一流强港接续助力。

安全港湾

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按照招商局集团、辽港集团关于开展安全管理强化年有关文件、会议的部署和要求，大连集装箱码头有限公司（以下简称“DCT”）于3月起启动 “安全管理强化年”行动，旨在通过实施该项行动，学深悟透习近平总书记关于安全生产重要论述，确保公司安全生产形势持续稳定。

DCT是我们共同的家，我们将安全工作和防疫工作放在首位，全员高度凝聚，夯实安全基础，探寻科技创新，抓住2021“机遇年”，砥砺前行，再创辉煌。

公司启动 

“安全管理强化年”行动

撰文 / 袁秀峰 李金鸣 图片 / 于心文 

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强化理论武装 进一步深入学习习近平总书记关于安全生产重要论述；组织对安全生产法、有关国家标准和行业标准等安全生产法律法规标准的培训工作，确保应培尽培；深入开展“安全生产大讲堂”，组织召开安全管理创新经验交流会，推广安全管理和安全技术创新项目，强化安全生产警示教育，拓展安全培训教育的广度和深度；深化安全管理经验分享暨对标交流活动，结合安全管理工作实际，出台统一、刚性的安全管理标准和规定；对劳务用工开展一体化安全培训教育，推动形成遵章守纪的良好思维意识。持续深入开展班组安全标准化建设，加强监督、考核和评比。每季度组织开展一次主题月活动，广泛开展全员宣传，营造良好安全氛围。

强化履职尽责 深刻学习领会法定的安全职责，将安全生产纳入党委议事日程，制定常态化安全检查制度。建立健全议事制度，充分发挥统筹引领作用，及时对安全生产形势任务和工作重点进行研究部署。要进一步落实“三管三必须”和“谁主管、谁负责，谁引进、谁负责”的原则，认真履行安全生产监管职责。对安全生产责任制进行一次全面梳理，全面推进“一岗一责一清单”的编制工作，明确所有管理层人员、各层级管理部门、各岗位人员的安全生产责任。

强化风险隐患排查 组织深入摸排公司安全风险，摸清风险底数，完善管控措施，明确管控责任人，对风险实施动态管控。充分利用信息化手段，推进风险可视化、精准化、动态化管理。全面深入开展安全隐患大排查大整治，尤其对易发生群死群伤的领域和环节，要全面开展排查，对发现的隐患要立查立改，保障生产安全可控。落实安全生产举报制度，推进建立健全隐患举报奖励机制，做好举报受理、核查处理、结果运用等工作，及时治理事故隐患，依法惩处违法违规行为。落实隐患整改责任、措施、资金、时限、预案“五到位”，从根本上消除事故隐患。对照全年检查计划，全面开展自查自纠，确保检查对象、内容和环节全覆盖，突出基层一线和结果运用，对重点领域和薄弱环节一查到底，对查出的问题要坚持“零容忍”，及时研究对策，提出整改措施，从根本上解决问题。

强化重点安全项目治理 开展安全生产专项整治三年行动和招商局集团、辽港集团、辽港股份近年来关于安全风险告知、电气火灾防范、燃气和危险化学品、建筑结构安全、高层建筑重大火灾风险等专项工作“回头看”，深入推进安全隐患排查整治，实现排查发现、挂牌督办、整改销号全程治理。将劳务人员纳入企业统一安全管理。开展反“三违”行为专项行动，进一步强化作业现场管控。

强化特殊重点时段安全管控 加大“两会”、重要节日、大型活动等重点时段管控力度，强化领导干部带班和关键岗位24小时值班制度的落实。强化应急准备，确保应急预案、人员、物资完备。强化信息报送，保持安全生产和应急信息渠道畅通。切实把握安全生产季节性规律特征，提升防范化解季节性风险认知能力、研判能力、决策能力和支撑能力，全力做好季节性安全风险管控工作，做好各类专项方案的策划和落实。

强化应急能力建设 完善突发事件综合应急预案和各专项预案，配齐配强专业的应急救援人员和应急物资，加强极端灾害天气的监测预警，落实应急防范措施，完善应急响应机制。持续提升灾害预警、事故防范、应急救援专业能力。组织双盲演练每个月不少于一次，实操演练不低于全年演练计划的50%。

本次“安全管理强化年”行动贯穿全年，公司将紧密结合自身实际，对照工作要点查找安全管理短板和不足，研究制定实施方案和任务清单，明确攻坚和强化方向，全面提升安全生产管理水平，助力公司高质量发展。

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WEN DING JIA YUAN

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金秋十月 丹桂飘香，正值祖国母亲的生日，举国同庆 一片欢腾

这里，让我们共祝愿祖国好！祝所有DCT人国庆节快乐！向节日里上班的兄弟们致敬！

再见，2022!不管这一年经历了什么?此刻让我们全部释怀。2023一切都是崭新的开始，孕育着无限的希望，越努力，越幸福。祝福2023。祝福每一个奋力拼搏的你

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家园

WEN DING JIA YUAN

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拍摄 / 陈祥勇 赵玉昕  后期 / 赵玉昕

2018年5月26日至6月10日，在市人社局、安特卫普港口培训中心(APEC)、大连港集团等单位的精心组织和安排下，我做为一名从司机岗位提升至目前从事现场管理的管理人员，又适逢集装箱码头整合的第一年，有幸被新公司选派，参加了本次为期两周的比利时安特卫普港进修学习。大连港集团这次一共组织下属各作业区和各单位共计30人参加了这次培训， 由大连港大学张凤强主任领队，远赴比利时安特卫普港口培训中心（APEC）培训学习。

在为期十四天的培训时间内，安特卫普港口培训中心（APCE），根据我们从事的职业，量体裁衣的安排了10天的培训计划和日程安排。培训内容分两部分：

一是授课培训部分。此次培训授课部分主要是在安特卫普港务局新总部进行，我们接受了：集装箱码头的设计、布局和能力、集装箱的搬运设备的调试到运营和维护、集装箱码头的运营和管理、不同类型的集装箱码头设计和运营等方面知识的介绍和培训。

二是参观访问部分。主要安排参观：ABT散货码头、VLS危险品仓储公司、拖船公司、VESTA油品码头、根特港区、泽布鲁日港区、Wijingaardnatie码头、AET散货码头、范穆尔物流集团、港口工人培训中心等，让我们亲身了解了各个港口码头运营、操作及管理模式。

比利时作为欧洲的重要国家, 处于欧洲腹地，有“欧洲十字路口”之称，在物流领域具有明显优势，物流行业相当繁荣,。 首都布鲁塞尔为欧盟总部所在地, 也是欧洲相当国际化的都市之一,经过多年建设, 欧盟基本形成了统一大市场, 商品、劳动力、资本、服务可在盟内自由流通。布鲁塞尔与巴黎、阿姆斯特丹及法兰克福等大 都市, 相距都在322公里以内, 通讯便捷，拥有先进的交通基础设施。港口有安特卫普、泽布鲁日、根特港等。

在所到各港口参观时 , 我觉得各个港口都具有强大的国际货物仓储、分拨能力，其中一半以上的泊位能接卸巴拿马型以上的船舶;除了集装箱码头以外, 其他码头都位于人工港池上, 人工港池通过很多船闸与斯海尔德河主航道相连，港口建设大量的货物仓储, 其中有封闭式仓库, 还有特种货物仓库。港口运输几乎100%是国际运输, 因此各个港口成为名副其实的国际货物仓储和分拨中心,物流与工业生产相互支撑, 协调发展。例如, 在粮食码头旁边, 建立起以出口为导向的麦芽加工厂; 在纸张装卸仓储公司附近, 一家切纸厂崛起; 在汽车码头不远处, 兴建起了汽车装配、船舶修理厂。 目前港区内建有工业开发区。港区还铺设了许多条管道运输线,把港区和腹地工业区衔接起来。 港口物流与工业互相依托, 工业区与港口区是零距离，这就将规模与距离的优势发挥到了极至，对制造商有极大的吸引力。港口物流为临港工业带来了便利, 工业为物流带来了稳定的货源。

 

比利时各个港口码头非常重视工人的培训工作，由于过去码头事故比较多，港口专门成立了码头培训中心，培训中心已有三十五年的历史，培训种类逐年增加，培训种类分的比较细，负责对劳工人员进行就业前培训和对在职专业技术较强的工人进行轮训，( 如 : 工头、叉车司机、理货员等),他们采取电影、幻灯、录相、有模拟器教学等电化教育,还设有模拟装卸作业现场,进行实际装卸训练。对新招聘码头工人,必须在培训中心受训三周以上,接受理论教育 和现场实习,通过考试合格,发给证书等。待雇佣理论课由工程师和港口经营管理人员授课,现场实习课是由具有码头工作两年以上有丰富经验的码头工人或管货员进行示范教育。  

 

总之，在安特卫普港口培训中心（APCE）的精心安排下，十天的培训课时丰富而充实，我们也圆满的完成了培训任务。感谢市人社局、市人才交流协会、大连港集团及公司领导，能给我这样一个平台和机会，让我有机会走出去，看看世界的先进码头。既开阔了眼界，又拓展了心胸和思维！下面，我想谈谈通过这次培训，我的一些感受。可以说，整个培训周期下来，感触最深的，不是它们的机械现代化，因为这一点上，比利时作为发达国家确实有它的优势。但随着近几年咱们国家的综合发展，可以说在这些硬件方面我们有些已经领先于它而实现了码头自动化。对我触动深的，是比利时人做事认真、踏实和做码头处处追求环保的理念。这些，是通过安特卫普港培训中心的东亚关系经理——刘国金先生了解的。他作为安特卫普的老员工，他在这里已经工作了二十多年，有天下午领着我们参观安特卫普市的时候给我们介绍了当地的人文、地理、历史。通过他的描述，和我自己的理解，比利时人办事刻板、认真，循规蹈矩的，但自我约束性强，自觉性较强。这一点是和他们从小接受的教育和他们的信仰有关，从小就在思维上得到了固化教育，而并不是因为他们的素质如何如何高，只是从小受到的教育根深蒂固。提起这一点，主要是结合我们码头目前现场的安全管控，为什么我们现在还要花那么大的人力、物力和精力来约束和管控每一个操作人员呢？从这一点上来说就不难解释了，我们的自觉性差，不是简单地素质低，其实在某些方面我认为我们的素质要远远高于他们，比方说勤奋！这一点他们也是没有可比性的。还有我们的谦逊，善于发现不足，善于及时调整，敢于学习和快速接受先进的东西，落后的我们可以迎头赶上等等。所以，在安特卫普培训期间，我收获最大的，不仅仅是他们先进的经验，还有许多更深层次的东西需要深入的再思考，结合自身岗位，不生搬硬套，将所学和所感受到的理念进行吸收和改良，做到因地制宜，学以致用，让我们的员工真正的从思想上接受安全理念，提高主动学习的积极性，把安全管理的侧重点落实到生产一线，切实提高现场生产安全管理的水平。

一串串火红的灯笼下

悬挂着一条条灯谜

大家围着灯笼

你一言我一语

活动现场一片热闹欢乐的景象

员工们

有的互相交流、有的信心十足

不一会儿功夫

灯谜就纷纷被猜中

拿着公司准备的小奖品

大家乐得合不拢嘴

大家在猜灯谜的活动中

感受了中国传统节日的浓浓氛围

新的一年

相信DCT我们共同的家

一定会更加美好和辉煌

也提前祝愿大家

元宵快乐，幸福安康！

智慧港口

THE PORT

拍摄 / 赵玉昕 于心文

配音  后期 / 赵玉昕

2022年12月26日，辽港集团“大窑湾·智慧港口2.0”项目圆满完成，实现了从传统集装箱码头华丽蜕变为拥有四项“智脑”的智慧港。该项目是全国首个以数字化转型与“四智”顶层设计相结合的传统码头向智慧港口迈进的成功案例，为辽港提供了港口数字化转型新样板。本期开始，平台将开设【智慧港·足迹】专栏，回顾项目的建设历程，总结成功经验，以数字化转型升级推动公司高质量发展！

设备自动化改造项目是“大窑湾·智慧港口2.0”的子项目，通过24台轨道吊和适配岸桥的自动化改造，引入17台无人集卡，实现码头自动化全场景作业模式，全面提升现场作业的自动化水平和智能化程度，从而提高码头综合运行效率。

该项目由大连集装箱码头有限公司（以下简称“DCT”）建设，上海振华重工（集团）股份有限公司（简称ZPMC）和上海ABB工程有限公司（简称ABB）承建。ZPMC作为全球港口机械制造行业的“龙头”企业，有着丰富的大型设备改造经验，ABB是一家全球领先的工程公司，其成套电控及自动化系统技术位居世界前列。整个项目历时一年完成全部24台轨道吊自动化改造，于2022年10月实现DCT轨道吊堆场全面自动化升级运营。在疫情下创造中国设备改造速度记录的同时，通过强强合作，构建集装箱码头装卸设备自动化改造创新发展新格局。

2021年10月12日，设备自动化改造项目正式启动

2022年6月1日，2台远控自动化改造岸桥投入试运行

2022年10月，24台轨道吊自动化改造全部完成

在工艺创新方面。因口岸特点码头经常遇到集中收提箱、装卸船的情况，常规装卸工艺会造成集卡拥堵，影响作业效率。三家技术人员共同探索，利用激光扫描技术，研发出内外集卡混合防砸保护逻辑，优化作业工序，独创内外集卡双悬臂下双车道混行装卸工艺，从而大大提升了作业效率，缩短客户在港停时；在技术创新方面。DCT此次进行的轨道吊自动化改造为原有在用设备改造，由于原设备电机功率小，单机装卸效率能力低于新建自动化码头。三家技术人员取长补短，强化定位精度，补强算法逻辑，深度优化轨道吊作业路径，采用“小门框+抛物线”路径形式提升作业效率；在机制创新方面。自动化堆场的另一核心要素就是自动水平运输，为实现对无人集卡精准定位引导，特定制开发自动水平运输系统接口，实现自动化轨道吊和无人集卡机制融合，使装卸交互环节平稳高效；在模式创新方面。自动化堆场运营关键是维护保障，在三方领导的推动下，共同合作共建新培训模式。DCT技术人员将分批到ZPMC、ABB进行集中学习，为公司打造一支高水平技术团队。

传统企业唯有通过数字化的转型才能与时代相接，迈向更好的未来！DCT也将借助智慧港口建设的契机，突出创新驱动、激发人才活力。以数字化转型升级推动公司高质量发展，为全国港口的数字化转型贡献辽港方案！

港口

THE PORT

提升

zhi xiao ti sheng

提升

单证中心船方计费组

女子也有凌云志

巾帼何曾输须眉

在单证中心这个服务的窗口

她们用女性独特的坚韧和细致

诠释优质服务的担当之美、奉献之美

她们就是

单证中心船方计费组

之星

PMO质效标兵

为了鼓励和表彰质效提升工作表现优秀的员工，依据《DCT质效提升管理办法》，每月经由部门推荐、PMO办公室审议、总经理批准，在优秀举措提报人、通过主观努力超额完成里程碑的负责人、质效提升工作优秀推动者的候选人中评选一人作为DCT月度质效之星，并给予500元奖励。

提升

提升

1月智慧之星——杨汉勇

作为智慧运营建设负责人之一，他负责板块开发工作，参与编制各部门需求和开发计划，跟踪开发进度，对有偏差的项目，协调解决相关问题，确保智慧运营板块按计划完成上线。他还负责智慧港口项目的新技术的实施和应用，学习并探讨如何将人工智能技术与实际业务场景相融合，将AI视频识别、移动布控球、防疲劳驾驶报警、VR视觉培训等技术在安全管理上有了很好的应用落地。

1月质效之星——曹延海

作为安全监察主管，他以扎实工作赋能现场安全生产，公司增设杂货船业务，他参照杂货码头安全操作规程，对码头现有杂货货种进行有效学习，并依据杂货船货种、包装、船况、装卸工艺、作业环境、人员素质不同等情况，积极参与管控制度制定及培训工作，在杂货船靠泊前，他积极与相关方沟通、作业中严格检查、整改隐患，作业后总结问题进行专项整治，提升了杂货船安全作业的可靠性。

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7

之声

争做时代女性，展现巾帼风采

公司开展妇女节活动

撰文 / 马立明 图片 / 于心文 赵玉昕

阳春三月，人面桃花相映红，三八佳节，巾帼红颜展风采！当春姑娘翩然而至的时候，我们迎来“三·八”国际劳动妇女节113周年。为了表达对女员工的关怀，促进公司和谐发展，公司开展“我们共同的家”三八妇女节活动，让女员工渡过了一个温馨难忘的节日。

2022年，公司女员工弘扬新时代女性精神，奋发进取、勇挑重担，在各自的工作岗位做出了大量卓有成效的工作，在公司生产经营活动、防疫战疫、智慧港口建设工作中贡献了蓬勃力量，公司借此机会，对来自各个岗位的19名女员工进行了表彰，她们是：

王淑芳

曹雪、王彦霞

韩雪梅、米娜、邹卓、杨晶、朱卫红、刘艳、李越男、吴玲玲、张立英、汪茜、傅琳琳、张翔、金伟、张婷、赵玉昕、孙雪莹

公司副总经理张浩、财务总监王淑芳、工会主席阴永鑫、人力资源部经理沈加洋代表公司为获奖女员工授奖。领导在表彰会上充分肯定了女员工在公司发展中发挥的重要作用，并为带她们送上节日的祝福，祝福DCT的女员工们家庭幸福，事业顺利，身体健康。

表彰结束后，公司组织女员工进行集中观影活动，在属于女性的节日里为女员工送上一份关爱，让女职工们放下疲惫，享受属于自己的惬意时光。

春暖花开，相信女同胞们会带着愉悦的心情迈入新一轮的工作和生活中，作为新时代的新女性，DCT的半边天一定会彰显新风貌、展现新风采！

7

THE PORT

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风采

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单证中心船方计费组

女子也有凌云志

巾帼何曾输须眉

在单证中心这个服务的窗口

她们用女性独特的坚韧和细致

诠释优质服务的担当之美、奉献之美

她们就是

单证中心船方计费组

THE PORT

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快车

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视频制作/赵玉昕 摄影摄像/王彦霞、赵玉昕、乔元甲、胡子瑜

大年三十朋友圈里的年味越来越浓，晒家宴、晒团圆，晒红包，晒幸福，而我坚守在岗位，我要晒的是我们坚守岗位的那些员工们。作为码头员工，我们习惯了节假日在岗位上度过。

万家灯火、礼花绽放，对着视频里给家人拜个年，虽然大年三十不能跟家人团圆略微有点遗憾，但我身边有一群并肩奋斗的好兄弟。平常大家各自忙碌，奋战在不同的岗位，今天，难得有空闲时间我们团聚在DCT这个大家庭里，畅想一下我们美好的未来，唠唠嗑，谈谈心，把一年的委屈、不适统统抛向空中，让不愉快随着鞭炮一起炸响在天空。鼓足干劲重装重启，一路披荆斩棘扬帆远航。

鞭炮声声送走了2022，在这阖家欢乐的日子里，我们依然坚守在工作岗位。走在检查桥通道看看坚守在岗位的兄弟们回想并肩战斗的日子，2022真是艰难的一年。

微信的祝福此起彼伏，入港的车辆匆匆忙忙。今早上特意嘱咐班里的兄弟们一定要做好对外服务，让进出港的司机师傅们高高兴兴来，心满意足回家过年。看着司机师傅们满意的笑容，这是对我们这一年来服务的肯定。越是节日越要提起精神，把安全生产抓紧抓牢。

2023年对于我来说，我要顾及的不单单只是眼前的“一亩三分地”，还有班组建设和自身技能提升，2023年站的高了，望的也远了。利用节假日业务量不多的空闲时间结合公司未来发展给自己定一个小目标，继续提升自己，同时把班组建设也提升起来。

9

快车

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今天

是大年三十

总经理黎晓光带领公司领导班子

来到码头现场

为除夕夜坚守在岗的员工们

送去新春的祝福

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荣誉

时刻

rong yu shi ke

荣誉

rong yu shi ke

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时刻

荣誉时刻

THE PORT

2月21日，大连自贸片区（保税区）召开营商环境建设工作会议，吹响了加快打造国内领先、国际一流的营商环境“新高地”的“冲锋号”。会议上，对2022年度片区经济发展、工业领军、科技领航、外商投资、对外贸易、商贸流通作出突出贡献的36家企业进行了表彰。其中，大连集装箱码头有限公司荣获“经济发展突出贡献奖”。

2022年，面对严峻复杂的国际国内形势，大连集装箱码头有限公司坚决把稳增长摆在更加突出的位置，积极应对多重超预期因素冲击，通过全面落实辽港集团“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑基础、抓落实”工作方针，实现了生产安全平稳，运转畅通有序，圆满完成主要经营指标，实现了企业经营质量的稳健提升。全年集装箱吞吐量同比增加22.1%，利润总额同比增长8.03%。各项服务指标持续向好，同比均提升明显，其中，即到即靠率同比提升3.5%，船舶作业效率同比提升9%，车辆在港时间同比缩短9.3%。

本次会议中，大连自贸片区发布了《“打造国内领先、国际一流营商环境新高地”系列举措（2023）》，同时启动“营商直通车”，以进一步激发片区市场活力，营造“央企愿来、外企敢来、民企争来”的浓厚氛围。该举措是大连自贸片区在全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年和开启中国式现代化建设新征程的起步之年，系统总结以往营商环境建设成果和有针对性地呼应辖区企业需求而推出的，标志着大连自贸片区营商环境建设迈上了新台阶。

2023年，公司将继续贯彻实施辽港集团和辽港股份的工作部署，突出抓好“稳安全、优服务、拓市场、控风险、强创新、抓党建”各项工作，努力实现公司发展质的有效提升和量的合理增长，推动公司高质量发展迈向新台阶。为辽港集团“打造世界一流强港 ”、加快辽宁沿海经济带高质量发展贡献力量。

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荣誉

时刻

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荣誉

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荣誉

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近日，由招商局集团组织评选的“2022年度质效提升工程先进单位和先进个人”公布表彰名单。该评选旨在树立榜样模范作用，倡导精益运营、追求卓越的理念，激发招商局集团各单位和全体员工坚持质效提升常态化运行的积极性，助推招商局集团高质量可持续发展。大连集装箱码头有限公司（以下简称"DCT"）荣获“招商局集团2022年度质效提升先进单位”奖项。

自2019年开展质效工作以来，DCT始终以招商局集团、辽宁港口集团质效提升工程精神为指引，积极开展质效提升工程建设，深入推进质效提升方法论实践与文化理念转化，并将质效提升工作要求与DCT项目工作快速融合，创建“1234”工作法，将质效提升工作深耕做实。通过创新宣传培训模式，发挥质效提升创新工作室引领作用，引导员工全员参与。创建质效提升工作文化，通过务实高效的组织机制、固化的工作机制、有效的激励机制，夯实基础严抓落实，实现质效提升工作常态化开展。作为辽港集团基层单位代表，积极配合招商局集团开展基层业务对标调研，充分落实对标调研建议，工作成果得到充分肯定。

DCT制定质效提升举措管理办法并严格执行，有力保障了举措过程管理水平、举措数量和质量，以重点举措为抓手推进质效提升工作。截至2022年底，DCT培育省级创新工作室1个，市级创新工作室2个。纳入集团标准池管理举措14项，“自主研发系列电路板检测仪器”举措获评招商局集团黄金举措，“智慧港口建设”、“构建机械部件精修基地”两项举措获评招商局集团重大举措。2022年DCT统筹开发举措43项，实现效益超2000万元，质效提升工程开展以来，累计开发举措140项，实现效益超1.6亿元，并有多项管理模式得到完善，服务效率和质量明显提升，为公司培养了一批项目管理人才。

2023年，DCT质效提升工作将围绕实现“三个转变”，全面聚焦辽港集团 “融战略、扩增量、补短板、强服务、筑基础、抓落实”的工作方针，坚持推进质效提升常态开展，挖掘优质举措精细管理提升效益，打造助推公司高质量发展有力抓手。