产品介绍手册
Product Introduction Manual
甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司
公·司·简·介
MOU Technology
联系电话：0931-8531114
地址：甘肃省兰州市城关区飞雁街98号
网址：www.gsunis.net
甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司成立于2000年，注册资金11200万元。业务领域涉及：计算机信息系统集成、高等级公路收费、通信与监控、轨道交通、民航机场弱电、涉密安防、工业控制、能源管控和软件开发与信息技术服务。
甘肃紫光公司目前拥有建设部颁发的《公路交通工程专业承包资质(公路机电工程分项壹级)》、《民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质》；中国电子信息行业联合会颁发的《信息系统集成及服务壹级资质》和《信息系统运行维护分项壹级资质》；国家保密局颁发的《涉密信息系统集成资质甲级》资质；甘肃省安全技术防范学会颁发的《安全技术防范设计施工壹级资质》；甘肃省住建厅颁发的《电子与智能化工程专业承包资质》、《安全生产许可证》等资质；是国家认定的高新技术企业和ISO9001：2015、ISO14001：2015、OHSAS18001：2007国际标准认证企业；也是较早获得国家工信部信息技术服务运行维护标准（ITSS）成熟度贰级符合性证书的企业之一，配备完善的三级化结构客服体系和专属研发部门以及两个专业实验室。甘肃紫光公司曾先后研发出了80多项自主知识产权的企业级软件，拥有一支由经验丰富的高级信息系统项目管理师、一级注册建造师、注册安全工程师、网络工程师、造价师和软件设计师组成的专业技术团队，公司拥有一支技能优异、开拓进取的研发团队，不断应用J2EE、云计算、大数据和移动开发等主流前沿技术致力于行业应用软件的开发和新产品研制，软件过程能力达到CMMIL3。
甘肃紫光公司是甘肃省第一家专业从事高等级公路收费、监控和通信的施工企业。经过多年的工程实践，甘肃紫光公司先后在青海、宁夏、河南、内蒙古、贵州、四川、山西、安徽、湖南等地设立了办事处，业绩遍及全国24个省份，形成了以甘肃为中心，辐射西北和西南的市场区域，为公司拓展省外市场提供了基础。在高速公路系统集成领域，基于自主知识产权的《交通综合业务平台》和《交通监控决策支持系统》构建的30多套应用系统在智能交通领域提供了完整的解决方案。
甘肃紫光运维服务专注于智能交通行业，涉足工业、涉密、安全、基础环境和软硬件等运维业务。维护团队建设日臻完善，拥有各类技术和管理精英70余人，建立了覆盖甘肃省14个地州市的三级化结构客服体系，开通了24小时服务的“400-0936-800”客户热线，我公司在甘肃省内的维护服务范围包括1个总中心、20个分中心、94个收费站和745条收费车道，维护路线累计1800多公里，站点实行人员驻地化跟踪服务，搭建可视化全程管理的运维服务综合管理平台，对运维故障统一受理，运维人员统一调配，运维过程全程监管，形成了标准化的运维服务管理模式。
甘肃紫光运维服务先后引入了ITIL、ITSS、ISO20000、ISO27001等标准认证，建立了完善的运维服务管理体系及信息安全管理体系，于2017年取得了信息系统运行维护分项资质，标志着甘肃紫光公司的运维服务迈上了一个新的台阶。
Company
Introduction
公司简介
公·司·文·化
MOU Technology
公·司·简·介
MOU Technology
企业文化
2019
BiRO
Technology
GSUNIS
D
产品目录
irectory
绿通智慧管理系统
P16
智慧紫光信息化平台
P17
智慧高速建设方案
P20
智慧工程管理方案
P21
智慧机场建设方案
P22
智慧安防建设方案
P23
ETC移动发行系统
P10
大数据平台
P11
电子缴费客户服务系统
P12
智慧高速综合管理平台
P13
高等级公路隧道监控系统
P14
联网收费综合业务平台
P15
甘肃紫光公司秉承清华大学“自强不息，厚德载物”的文化精神，结合“以人为本、以质为先；污染预防、保护环境；降低风险、保障安全；遵规守法、持续创新”的质量方针来鼓舞教育员工。
甘肃紫光倡导形成优秀的企业文化，树立良好的企业形象，围绕创建文明单位在员工中开展爱国主义、集体主义和社会主义核心价值观教育。在经营管理的实践中以企业发展为中心，培育体现企业精神风貌、激励员工奋发向上的群体意识，帮助员工树立正确的企业价值观，营造员工参与、协作、奉献的企业精神。甘肃紫光公司在经营中努力培养素质过硬、作风优良、工作一流的职工队伍，经过十多年的磨砺与发展，逐步形成了集体遵循的共同意识、思维方式、价值观念和行为规范，构建了独特的管理体系，使每一位员工在企业文化的熏陶下激发使命感、凝聚归属感、加强责任感、赋予荣誉感、实现成就感，最终引导员工为团队的发展不断做出自我贡献。
公·司·简·介
MOU Technology
企业文化
2019
BiRO
Technology
D
产品目录
irectory
公·司·简·介
MOU Technology
智慧楼宇建设方案
P24
云数据中心建设方案
P25
“雪亮工程”建设方案
P26
“平安城市”建设方案
P27
高清字符叠加器
P34-35
高清车牌识别仪
P36-37
费额显示器
P38-39
便携式收费机
P40-41
光保护以太网光端机
P42-43
嵌入式车道机RAM2000
P32-33
P30-31
嵌入式车道机9200
自强不息，厚德载物
产·品·介·绍
MOU Technology
软件产品
甘肃紫光软件开发自公司成立即占据公司战略高度，不仅有专业的软件开发部门，并在西安等地成立软件开发子公司，统合资源，为客户提供专业高效的软件开发产品。
GSUNIS
Product introduction
甘肃紫光公司秉承清华大学“自强不息，厚德载物”的文化精神，结合“以人为本、以质为先；污染预防、保护环境；降低风险、保障安全；遵规守法、持续创新”的质量方针，为客户提供技术支持。
技术支持
产·品·介·绍
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ETC移动发行系统
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大数据平台
ETC移动发行系统由ETC移动手持终端、ETC移动发行系统APP、系统WEB服务构成，其中ETC移动发行系统手持终端集成平板电脑、IC卡读写器、电子标签发行器等设备功能，支持4G或WIFI网络连接方式。通过ETC移动发行系统APP快速采集车主及车辆信息，使用ETC移动发行手持终端发行陇通卡及电子标签，在车辆上安装电子标签后，使用手持终端进行激活，完成整个发行流程，并可通过ETC移动发行系统APP实现储值卡充值。
通过ETC移动发行系统APP快速采集车主及车辆信息，使用手持终端发行陇通卡及电子标签，在车辆上安装电子标签后，使用手持终端进行激活，完成整个发行流程，并可通过APP实现充值，真正做到移动一站式客户服务。
幅提升了高速公路的管理水平以及决策效率。
甘肃省高速公路大数据平台采用移动互联网、大数据、云计算等新技术，由面向交通管理领域应用的、可复用的通用服务能力组件构成，支持高可用及横向扩展的分布式架构，支持分布式大数据存储，支持全面高效的大数据高维检索，支持可视化服务，并依据不同业务分析需求，建立业务规则库及交通模型数据库，实现业务数据的统计分析、关联分析、影响及预测分析。
甘肃省高速公路大数据平台现已成功应用服务于甘肃省全省的高速，基于丰富的交通数据模型、高效率的大数据分布存储和并行计算以及弹性可扩展的云计算基础环境，利用先进的大数据技术对海量数据进行整合、挖掘和分析，增强了路网的事前预警能力，使高速公路交通管理由传统的经验决策模式逐步转变为数据决策模式，帮助及辅助管理者及时调整和优化运营策略，从而大幅提升了高速公路的管理水平以及决策效率。
甘肃紫光多年来深耕大数据与云计算领域，拥有自主核心技术能力，打造了交通行业特有的大数据、云计算平台，充分利用大数据带来的分析与洞察能力，聚焦行业市场，立足自有产业和业务，以优秀产品和解决方案为标准，打造创新发展和质量效益型企业，紧抓国家大数据发展机遇，推动大数据应用向更深、更广的领域发展。
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电子缴费客户服务系统
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Product presentation
甘肃智慧高速综合管理平台
电子缴费客户服务系统运用大数据、移动互联网等技术，依托电子不停车收费系统建成电子缴费客户服务系统，解决了高速公路收费中存储卡和记账卡的管理以及电子不停车收费中车载单元（OBU）的管理，包括ETC卡、OBU的发行、办理、充值、补办、注销等业务，灵活的设置各种卡片的优惠折扣率，针对各个客户服务网点，为社会大众提供储值卡充值业务以及发票打印业务等管理功能。
甘肃智慧高速综合管理平台运行在甘肃省高速公路管理局应急指挥中心，帮助运营管理人员对全省高速公路路况、事件、车流量、外场设备进行综合监控与分析。
路网监测包含路况、事件以及设备监测三大功能。实时路况以不同颜色表示路段实时通行状态并在地图中标注位置。 设备监测是对高速外场资源进行监测，包括：城市天气预报、收费站、服务区、隧道、摄像机、车检器、应急车，并以不同的图层进行展示。 城市天气提供了全省所有地市的实时天气状况和未来7天的天气预报信息。 服务区监测，提供了全省所有服务区的基本信息和实时油品信息。
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高等级公路隧道监控系统
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联网收费综合业务平台
高等级公路隧道监控系统是高速公路智能化信息系统的重要组成部分，主要用于完成公路隧道的通风、照明、火灾、交通流量、环境状态、网络状态等实时监测，动态分析隧道运行数据；当隧道出现异常事故时，为隧道管理者提供报警信息；同时系统根据事故情况自动匹配相关预案，便于隧道管理者及时处置，从而有效防止或减少事故对车辆安全行驶的影响。
该系统采用主隧一体化设计，将主线道路监控与隧道监控充分融合，实现一体化监控。同时支持“总中心—分中心—监控站”多级监控和联动。系统支持客户端、应用服务器端的容灾处理，并且能够阻止未授权计算机访问，同时将系统分布部署在不同的主机上，多部主机协同工作，均衡压力，提高系统性能，尤其适合设备密集度较高、环境较复杂、设备数量可能扩容的情况。
高速公路联网收费系统利用计算机信息处理技术以及网络通信技术，建立高等级公路联网范围的联网收费综合业务平台，联网收费系统从1.0版本经过多次完善及升级发展至现今的4.0版本，该平台包含了MTC车道系统、ETC车道系统、收费业务管理系统、收费业务监控系统、收费公路规费票据管理系统、收费日志上报系统、决策支持系统、费率模型系统、多义性路径管理系统、通行费清分系统及数据传输系统等子系统。系统运用了微服务的架构方式，采用Java语言开发，使用了SringBoot、Spring、Mybatis、Bootstrap等技术框架，各子系统间采用Http协议进行通讯。
系统遵循“统筹规划、统一标准、联网运营、统一清算”的原则，实现高等级公路统一收费，统一管理，做到网内一次收费，一卡到底。提高了收费路网服务质量，服务水平和使用效率。
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绿通智慧管理系统
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智慧紫光信息化平台系统
随着高速路网的逐渐完善，农产品产销日趋活跃，驶入“绿色通道”待检的车辆也呈明显的上升趋势。为规范“绿色通道”车辆业务处理流程，明晰“绿色通道”减免范围，统一“绿色通道”查验标准；通过信息共享的方式提高“绿色通道”核查效率，杜绝利用“绿色通道”逃费、漏费现象，在进一步加强管理、内部控制的基础上，推出绿通智慧管理系统，该系统有绿通智慧管理系统（手持机） 、绿通智慧业务管理系统、绿通大数据分析平台三部分构成。绿通手持机可快速、准确获取绿通车辆信息和货物图片，生成并上传流水。在站级绿通智慧业务管理系统里生成各种报表数据，为客户提供数据服务，并且提供数据查询，绿通稽查等功能。绿通大数据分析平台能够对全省绿通数据进行分析，对客户的决策提供数据支持和数据共享。
在云服务时代打破沟通壁垒、促进业务协作，提高管理和工作效率，实现社交化沟通与分享，赋能员工与团队、激发组织活力。该平台采用先进的云开发技术和前端技术开发的跨平台、具有原生UI体验的SaaS应用。
可以运行在IOS、Android、Windows以及Web页面中，在不同的平台中具有相同的用户体验；
该系统可以无缝接入到钉钉、企业微信以及支付宝小程序等，与钉钉原有功能完美融合；
拥有强大的工作流引擎，可以实现各种个性化审批流程的实现；
通过调用微信开放平台和钉钉开放平台的API，可以实现实时消息等，钉钉开放平台和微信开放平台提供的各种API功能以及原生功能；
可以接入企业原有信息化软件，做到移动化移植；
目前已经拥有公文管理、财务管理、人力资源管理、安全管理、公积金管理、薪资管理、考勤管理、成本管理、零星采购、行政管理等近200项功能。
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平台产品系统
甘肃紫光紧跟时代的发展，通过对互联网+、智慧高速的深入研究，建立了一系列的智慧平台产品体系，扩充了公司智慧产品的发展与应用。
甘肃紫光公司秉承清华大学“自强不息，厚德载物”的文化精神，结合“以人为本、以质为先；污染预防、保护环境；降低风险、保障安全；遵规守法、持续创新”的质量方针，为客户提供技术支持。
Gansu Ziguang Company upholds the cultural spirit of Tsinghua University's "continuous self-improvement, good morality" and provides technical support to customers by combining the quality policy of "people-oriented, quality first; pollution prevention and environmental protection; risk reduction and safety protection; compliance with the law and continuous innovation".
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Windows2019
技术支持
产·品·介·绍
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智慧高速建设方案
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Product presentation
依据公路水路交通运输信息化“十三五”规划和“互联网+交通”行动推进要求，为了更好的实现公路建设项目管理公司、施工标段、监理对项目多级管理，并从不同层次对项目进行全过程动态管理，公路建设项目管理公司通过建设项目信息化综合管理系统平台，将各个子系统统一集成到统一平台下，在项目执行过程中对各类施工业务进行集成化监控管理。方案建议在“互联网+工程建设”的融合创新理念的基础上，依托“物联感知、大数据、云计算”等信息技术应用到日常公路工程项目管理中，提升项目管理水平，为后期运营管理做好信息化准备工作。
智慧工程管理方案
智慧高速将利用物联网、空间感知、人工智能、大数据、云计算、移动互联网等新一代信息技术，综合运用交通科学、系统方法、人工智能、知识挖掘等理论与工具实现对高速公路透彻全面、实时准确的感知，掌握每段路、每辆车和每个结构物的现状并精准预测发展趋势；这些感知到的数据通过稳定、大带宽高速公路通信专网进行传输；在海量的数据基础上建设协同共享、强大高效的统一智慧管理平台，让业务管理、应急处置、收费管理、路网监控实现可视化、移动化、智能化和精准化。同时建立全媒体矩阵的公众信息服务体系，使得公众更容易获取到高速公路路况等各种信息。最终，从智慧感知、智慧传输、智慧收费、智慧管理以及智慧服务等四个方面的建设实现“人、车、路”信息交互，实时调整交通出行需求，提升交通服务能力。
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智慧机场建设方案
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智慧安防建设方案
智慧机场的建设主要以人为本，用客户思维，深入洞察旅客需求，为旅客提供全过程“门到门”服务、所有服务供给侧协同的“一站式”服务、智能精准推送的“一键式”式服务、按语音执行的“一句式”服务，安检自助及其他环节后台核验的“无感式”通关服务。通过机场场面通信系统(AroMACS)、机场无线通信专网(LTE)、电信运营商4G/5G公网通信和机场有线、无线网络，将感知层采集的数据实时传递；通过建设EGIS系统，实现机场运行“一张图”，让业务单元可以相互感知,建设综合可视化平台，实时集成展现信息。
智慧安防以视频监控系统为基础，可以帮助城市管理者实现可视化的感知。同时，通过各种有线、无线网络，整合城市各类视频数据，建设一个庞大的城市公共安全防控平台，利用云计算技术，对海量的城市视频进行存储与分析，实现事前积极预防、事中实时感知和快速响应以及事后的快速调查分析。
（1）统一安防云平台：一体化云及数据中心管理平台，基于云彩虹技术可实现公有云和私有云之间的数据交互，并可实现与如交通、政务、医疗等各系统的对接标准；
（2）多媒体融合通信：无缝融合语音、视频和数据信息，实现了多路信号的统一处理丰富信息获取手段，精准辅助决策；
可视化调度指挥：采用先进、融合的数据处理技术，提升指挥调度效率；
（3）终端安全接入管理，提供多种安全接入认证方式，保障前端接入安全；
（4）芯片级数据网传加密，实现视频数据安全传输；
（5）统一威胁管理，两网隔离，免受非法攻击；
（6）全面的权限控制和管理，保障数据安全使用，杜绝人为破坏。
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智慧楼宇建设方案
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随着互联网技术的发展，越来越多的应用面向云计算。云计算是网络计算、分布式计算、并行计算、效用计算、网络存储、虚拟化、负载均衡等传统计算机和网络技术发展融合的产物。云计算的核心思想，是将大量用网络连接的计算资源统一管理和调度，构成一个计算资源池为用户按需服务。云计算是IT服务提供方式的一种改变，它在对数据中心呈几何倍数增长的情况下，有望显著提高效率和灵活性。解决各行业长期信息化演进过程中形成的“烟囱式”行业计算环境的问题。
云数据中心建设方案
智慧化楼宇整体解决方案是根据系统工程的原理，为适应不同用户的需求，融合了现代计算机技术、现代通信技术、现代自动控制技术等现代信息技术以及其他现代高新技术，充分与建筑技术有机结合。设计了一整套包括智能化集成系统（IIS）、信息设施系统（ITSI）、信息化应用系统（ITAS）、建筑设备管理系统（BMS）、公共安全系统（PSS）和电子化机房工程（EEEP）子系统在内的建筑智能化系统。系统能够把建筑设备管理系统、公共安全系统和信息化应用系统等分离的设备、功能、信息通过信息设施系统综合集成到一个相互关联、统一协调的系统中，同时保证系统设计中设备的统一管理性和相互关联性，确保系统整体的稳定性、整合性和可扩展性。
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“雪亮工程”建设方案
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“平安城市”建设方案
智慧化楼宇整体解决方案是根据系统工程的原理，为适应不同用户的需求，融合了现代计算机技术、现代通信技术、现代自动控制技术等现代信息技术以及其他现代高新技术，充分与建筑技术有机结合。设计了一整套包括智能化集成系统（IIS）、信息设施系统（ITSI）、信息化应用系统（ITAS）、建筑设备管理系统（BMS）、公共安全系统（PSS）和电子化机房工程（EEEP）子系统在内的建筑智能化系统。系统能够把建筑设备管理系统、公共安全系统和信息化应用系统等分离的设备、功能、信息通过信息设施系统综合集成到一个相互关联、统一协调的系统中，同时保证系统设计中设备的统一管理性和相互关联性，确保系统整体的稳定性、整合性和可扩展性。
平安城市建设系统是由公安视频信息网、公安视频监控网、公安数字视频共享平台组成，是覆盖市级/县区级的综合性网络系统。
按照“抓完善、抓应用、上台阶”的思路，在系统现有的视频监控系统的基础上做到：
1）取长补短
2）完善监控系统的管理和应用
3）完善系统之间的集成
4）完善应用软件的功能
在建成整体系统、覆盖到位的完整的网络监控系统，为下阶段社会监控系统的整合提供基础和接口，并能满足政府其他部门（数字城管、交通、市政、园林、环保等政府职能部门）对图像的共享要求，充分利用监控资源，发挥整体效益，做到系统具有可持续发展特性。
产·品·介·绍
MOU Technology
硬件产品系统
甘肃紫光从事系统集成行业多年，具有深刻的行业产品与需求的理解，通过自主研发、自主研制，建立了一系列的硬件产品体系，满足了客户的需求。
甘肃紫光公司秉承清华大学“自强不息，厚德载物”的文化精神，结合“以人为本、以质为先；污染预防、保护环境；降低风险、保障安全；遵规守法、持续创新”的质量方针，为客户提供技术支持。
Gansu Ziguang Company upholds the cultural spirit of Tsinghua University's "continuous self-improvement, good morality" and provides technical support to customers by combining the quality policy of "people-oriented, quality first; pollution prevention and environmental protection; risk reduction and safety protection; compliance with the law and continuous innovation".
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Windows2019
技术支持
产·品·介·绍
MOU Technology
•CPU：Intel (R) Celeron(R) CPU 1020E @2.20GHz 35W
•芯片组：Intel Panther Point HM76,Intel Ivy Bridge
•内存：DDR3/3L 1600MHz 4G
•硬盘：SATA 2.5英寸128GB固态硬盘
•显卡：Intel(R) HD Graphics
•网卡：Intel(R) 82574L Gigabit Network Connection
•外部接口：
1、 HD高清视频接口：1个，用于视频流信号的输入，外接高清摄像头
2、 PS/2鼠标、键盘接口：各1个，标准PS/2鼠标、键盘接口
3、 隔离 RS232串行接口：2路，DB9串口（9线）， 带隔离功能最高支持115200bps
4、 网络接口：RJ45标准网口，2个10M/100M/1000M自适应以太网口
5、 USB接口：标准USB3.0 A型接口
6、 VGA接口:1路, 标准DB15接口，1920×1080,1280×1024,1366×768,1280×720,1024×768分辨率可选，最大分辨率输出2560×1600@60fps
7、 DVI接口:1路, 标准DVI-I视频输出接口，最大分辨率输出3840×2160@60fps
8、 IO扩展口：1个，IO扩展口，参考图2-5 IO扩展口说明
9、8-COM扩展口：1个，COM扩展口，8路隔离RS232串口，3线制，串口号COM3～COM10，参考图2-6 COM扩展口说明
10、LPT接口：1个，DB25并口，参考2-7LPT接口说明，主要用于连接LPT设备，如打印机
11、直流输入接口：电源输入，3PIN航插，DC12V（±10%）
12、地线接口：1个, 设备接地用
•整体标准
1、整机颜色：拉丝阳极亮光黑色
2、重量：5.5kg
3、尺寸：300mm（L）x218mm（W）x106mm(H)
4、安装方式：台式安装
5、防护等级：IP55
•电气性能：
1、电源：DC +12V 4A，支持来电自启功能
2、工作温度：0℃至+55℃
3、工作湿度：10%RH to 93%RH (无凝露)
4、功率：<=36W
嵌入式车道机（GSUCDJ-Q ARB 9200）
• 设备具有很高的性能，能够满足高层次的联网收费要求，各功能模块可独立工作。
• 设计有带隔离防护的外部串口，可有效防止开关机或者带电插拔时的浪涌电流，以及雷击、静电或电磁耦合带来的尖峰脉冲，在雷雨天气环境下可正常使用能够适应西北地区多风沙、温差大的恶劣自然环境。
• HD高清视频接口，支持收费车道高清道摄信号接入。
• 双网口设计，适用于收费数据传输、高清车牌识别数据和图像采集。
•多路光耦隔离输入可避免各种电磁干扰。
• 多路RS232通讯接口，用于各种外设与车道控制器的信息传送及控制。
• 网络通讯可与监控中心进行信息传送及接受指令。
• 主机柜具有电源以及设备状态指示灯，可以直接显示各种外设的工作状态。
• 机内大功率可控硅稳压源负载能力强，主板开关电源二次稳压，稳定可靠。
• 机内装有通用的接线端子、保险端子、开关端子等组成的配电系统，能安全、方便地与各种外设连接。
• 无风扇散热设计，斜U型扇叶壳体设计增加壳体与空气接触面积，方便热量传导及时将机箱内部的热量导出到外界，加强散热,保证设备正常稳定运行。
• 设备功率低，耗电量少，极大的降低了设备运行的成本。
• 设备重量轻，占地面积少，双挂条设计，方便安装固定,减少了安装和维护的难度。
• 模块化设计：方便故障的查询与更换维修，保证设备的稳定运行。
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Product presentation
产·品·介·绍
MOU Technology
•主芯片：Hi3536
•内存：板载1GB DDR3
•FLASH：板载SATA芯片，8GB
•硬盘：标配 120G SSD 硬盘
•操作系统：嵌入式Linux3.10
•产品架构：ARM Cotex A17 四核 @ Max 1.4GHz
•主板：Intel Panther Point HM76,Intel Ivy Bridge
•外部接口：
1、网络接口：RJ45标准网口，1个10M/100M/1000M自适应以太网口, 4个100M自适应交换机网口
2、USB接口：2个USB2.0标准接口
3、音频输出:1路,3.5mm耳机接口(Line out,2Vpp,300ohms)
4、音频输入:1路，3.5mm耳机接口(2Vpp,1Kohms)
5、VGA接口:1路, 标准DB15接口，1920×1080,1280×1024,1366×768,1280×720,1024×768分辨率可选，最大分辨率输出2560×1600@60fps
6、DVI接口:1路, 标准DVI-D视频输出接口，最大分辨率输出3840×2160@60fps
7、隔离 RS232串行接口：2路，DB9串口（9线）， 带隔离功能最高支持115200bps
8、IO扩展口：1个，IO扩展口，DB37，参考图2-3 IO扩展口说明
9、COM扩展口：1个，COM扩展口，DB44，8路隔离RS232串口，3线制，串口号COM3～COM10，参考图2-4 COM扩展口说明
10、航插电源口：1路，电源输入，3PIN，DC12V（±10%）
11、BNC高清视频接口：1个，用于视频流信号的输入，外接摄像头
•视音频编码：
视频解码标准 ：H.265 MP, H.264 BP/MP/HP, MPEG4, JPEG；音频编码标准：G.711A；音频码率：64Kbps
•指示灯：
1路电源指示灯,3路功能指示灯, 从左往右分别为NET1指示灯、NET2指示灯、SATA指示灯、PWR指示灯
•结构外观：
1、整机颜色：劳尔色卡9007铝灰色
2、重量：4.4kg
3、尺寸：260mm(H) ×218mm(L)×90mm(D)
•电气性能：
1、电源：DC +12V 4A，支持来电自启功能
2、工作温度：-20℃ - ＋70℃
3、工作湿度：10％RH--90％RH
4、功率：<=36W
嵌入式车道机（GSUCDJ-Q ARM 2000）
• 设备具有很高的性能，能够满足高层次的联网收费要求，各功能模块可独立工作。
• 技术水平先进，能够适应西北地区多风沙、温差大的恶劣自然环境。
• 采用接口板驱动各种不同的负载及检测、控制各种输出设备。
• HD高清视频接口，支持收费车道高清道摄信号接入。
• 多网口设计，适用于收费数据传输、高清车牌识别数据和图像采集、门架情报板控制、ETC 天线控制等
•多路光耦隔离输入可避免各种电磁干扰。
• 扩展接口板RS232通讯接口，用于各种外设与车道控制机的信息传送及控制。
• 网络通讯可与监控中心进行信息传送及接受指令。
• 主机柜具有电源以及设备状态指示灯，可以直接显示各种外设的工作状态。
• 机内大功率可控硅稳压源负载能力强，主板开关电源二次稳压，稳定可靠。
• 机内装有通用的接线端子、保险端子、开关端子等组成的配电系统，能安全、方便地与各种外设连接。
• 无风扇散热设计，斜U型扇叶壳体设计增加壳体与空气接触面积，加强散热,保证设备正常稳定运行。
• 设备功率低，耗电量少，极大的降低了设备运行的成本。
• 设备重量轻，占地面积少，双挂条设计，方便安装固定,减少了安装和维护的难度。
• 设备结构简单，运行故障率低，易于维修。
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产·品·介·绍
MOU Technology
- CPU ARMCortexA9 双核@Max.930MHz
- 缓存 独立的 32KB L1I-Cache，32KB L1D-Cache, 共享 256KB L2Cach
- 内存 1Gbyte SDRAM
- 操作系统 Linux，内核版本3.10
- 网络 2路1000M/100M/10M自适应网口，采用RJ45接口（接口丝印名称：网口A和网口B）
- 电源接口 DC 12V输入
- 网络视频流 支持2路网络NVR视频流和RTSP视频流
- 视频码率 512Kbps～16Mbps
- 视频输入 支持2路SDI（1080P@30fps/25fps）视频流输入、1路IP视频流输入
- 视频输出 支持1路SDI视频（1080P@30fps/25fps）字符叠加输出，2路模拟视频CVBS字符叠加输出，1路网络视频编码叠加输出
- 视频帧率 H.264：1080P@30fps/25fps
- 最大图像尺寸 H.264 1080P（1920×1080）
- 码流 主H.264：1080P@ 25fps（默认）/ 720P@ 25fps / 自定义
- 第二路H.264：1080P@ 25fps/ 720P@ 25fps / 540P@ 25fps / 576P@ 25fps/ 480P@ 25fps（默认）
- CVBS： 720×576@ 25fps PLA制式 / 720×480@ 30fps NTSC制式
- HD-SDI：1920×1080@ 25fps
- 网络协议 支持多种网络协议，包括TCP/IP、UDP、HTTP、NTP、RTSP、GB/T 28181协议等
- 颜色 RAL9007铝灰色
- 尺寸 175mm×156.8mm×60.5mm ±2mm（长×宽×高）
- 重量 ≤2.2kg
- 接入标准 支持ONVIF和RTSP协议、GB/T 28181_2011协议
- 供电 AC 100～240V，50～60Hz
- 功耗 ≤ 15W
- 环境 温度 -40℃～+55℃ ，湿度 20% ～ 95%（无凝结）
高清字符叠加器（GSUVDM-SDI-E）
GSUVDM-SDI-E高清字符叠加器（以下简称叠加器）主要用于高速公路收费车道。叠加时不仅需要叠加收费车道信息，更需要动态叠加通行车辆通行所产生的车牌、时间、过路费、票号等关键数据。叠加器兼容市场主流的绝大多数的NVR与平台软件。
叠加器支持现有的OSD字符协议（主要以串口为主），支持国标GB18030字库等特性。该视频叠加器使用简单，是理想的模拟视频叠加器升级换代数字化的产品。
叠加器具有以下功能：
a) 从SDI摄像头取回高清视频流（1080P）；
b) 配置和驱动解码器解码；
c) 接收并分析得到串口的叠加字符；
d) 生成彩色字符点阵图形层；
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MOU Technology
- 传感器类型 300万像素1/1.8"全局曝光CMOS传感器
- 相机有效像素 2048×1536
- 快门 自动/手动，100µs～30ms
- 最低照度 彩色0.03Lux@（F1.4，AGC ON）
- 增益控制 自动/手动
- 白平衡 自动/手动
- 降噪 3D、2D数字降噪
- 镜头接口 C接口
- 镜头光圈 F1.4 手动
- 变焦镜头 4mm～15mm
- 视频压缩标准 H.264 High Profile
- 视频码率 512Kbps～16Mbps
- 视频帧率 主H.264：25fps@ H.264，第二路H.264：15～25fps@ H.264
- 最大图像尺寸 H.264 1080P（1920×1080）
- 图像设置 曝光时间,增益,白平衡等 自动调节
- 码流 主H.264：1080P@ 25fps（默认）/ 720P@ 25fps / 自定义
- 第二路H.264：1080P@ 25fps/ 720P@ 25fps / 540P@ 25fps / 576P@ 25fps/ 480P@ 25fps（默认）
- CVBS： 720×576@ 25fps PLA制式 / 720×480@ 30fps NTSC制式
- HD-SDI：1920×1080@ 25fps
- 车辆捕获率 ≥99%
- 适用车速范围 ≤60km/h
- 多检率 ≤2%
- 车牌正确识别率 ≥97%
- 车身颜色识别率 白天：识别率≥60%；晚上：识别率≥50%
- 输出信息 1张或2张车辆大图（可设置）、车牌彩色小图、车牌二值图、车牌颜色、车牌号码、附加信息文本等
- 网络协议 支持多种网络协议，包括TCP/IP、UDP、HTTP、NTP、RTSP、GB/T 28181协议等
- 接入标准 ONVIF
- 供电 AC 100～240V，50～60Hz
- 功耗 ≤ 15W
- 平均无故障时间 MTBF ≥ 30000小时
- 平均修复时间 MTTR ≤ 30Min
- 环境 温度 -20℃～+60℃ ，湿度 20% ～ 90%（无凝结）
高清车牌识别仪（GSULPR-HD-E）
车牌识别一体机集图像采集、车辆检测、车牌识别、视频监控于一体，安装调试简单，主要用于高速公路收费应用方案。在工程施工上，用户只需将设备架设在收费亭前方，进行一次调试与配置即可实现图像采集与车牌识别功能，简化了工程施工与维护。
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MOU Technology
- 采用点阵显示方式，分辨率为 128*64；
- 显示汉字采用 16*16 点阵方式，每行显示 8 个汉字，最多可显示 4 行；
- 显示模块：单红色超高亮表贴led，点距：4.75mm；
- 显示方式多种可调，可以实现上下、左右滚屏显示；
- 内含国标 GB2312 一二级汉字；最多可显示 32 个汉字或 64 个 ASCII 码字符；
- 接口方式：标准 RS232 和 RS485，可实现多机通讯；
- 电源：AC220V±20％ 50Hz±4％； z 发光强度：＞1500cd/m2 ；
- 可视距离：＞30m；
- 工作温度：-40℃～＋50℃；
- 工作湿度：10％～95％； z 安装方式：户外型立柱安装
- 防护等级：IP65；
- 外型尺寸（宽×高×厚）mm：680×505×110；
- 显示区尺寸（宽×高）mm：614 × 522；
- 平均无故障工作时间不小于 15000 小时，平均故障修理时间小于 0.5 小时；
- 16 级自适应亮度，以防止在夜间产生眩光；长期暴露于太阳光的环境条件下，其 可见性不能降低； z 集成了黄闪报警器、语音报价、通行指示灯功能； z 在无计重显示信息时，可自动循环显示固定用语和提示信息； z 集成多省份通讯协议。
- 接口方式：标准RS232
- 电源：AC220V±20％ 50Hz±4％
- 可视距离：＞20m
- 工作温度：-30℃～＋80℃
- 工作湿度：0％～95％
- 防护等级：IP65
- MTBF：大于15,000小时，MTTR：小于0.5小时；
费额显示器
费额显示屏采用全点阵方式显示，可显示 4 行×8 个汉字，自带国标一、二级点阵汉字库，多种显示方式和亮度调整；带有语音报价可实现多种语音的播报，并且可以 直接与其它音源连接进行功率放大；同时也集成了闪光报警器和同行指示灯，可以通过RS232和RS485控制。
协议在“甘肃联网收费费显通讯协议”的基础上增加“红、黄、绿”三色显示协议，三色显示协议采用征安原厂协议即可。
采用双色(红绿)表贴LED显示，像素数量72行×144列，每个像素由一红一绿构成，像素间距8mm，显示亮度≥2000cd/m2；
内置24×24点阵GB2132一级汉字字库、图文格式任意显示，字体大小可调，显示方式可上下、左右滚屏显示，控制多达10万点像素；
显示方式多种可调，可以实现上下、左右滚屏显示，滚屏速度可调
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显示信息：车辆类型、卡内余额、通行费额、优惠费额、车牌号等相关信息
显示颜色：正常车辆时显示为绿色，异常车辆时显示红色
机壳及立柱采用冷板喷塑工艺制作，颜色银色，屏体尺寸1320×685×150mm，显示区域1152×576mm，显示屏表面采用浅色压克力密封。PCB板防酸、防潮、防盐雾处理，能适应户外环境全天候运行。具有黄色闪光报警功能。
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MOU Technology
- 主板 工控主板
- CPU 1.6G
- 内存 1G
- 硬盘 250G
- 显示 LCD 1024x768 15＂
- 网卡 IEEE 802.3D 100BASE-T
- 无线网卡 符合IEEE802.11g和IEEE802.11b
- IC卡读写器 甘肃省高速公路通用
- 打印机 兼容SP320指令集，连接LPT1
- 收费键盘 专用40键高速公路收费键盘，寿命>2x107次
- 键盘接口 PS/2，与收费键盘可共用
- 鼠标接口 PS/2
- VGA接口 一个，能外接显示器
- USB口 3口（一个为无线网卡专用）
- 串口 DB9，RS232，COM1
- 外观尺寸(mm) 345×280×85 （L×W×H）（单位mm）
- 交流电源要求 AC220V 1.5A
- 功率 80W
- 工作环境 温度-10～60℃，湿度0%～90% 无冷凝
- 重量 6.0kg
- 内置电池：
- 电压 17V
- 容量 16Ah
- 连续供电时间 3～4小时
- 充电器：
- 交流输入电压 220V，50Hz
- 输出电压 DC 17V 3A；800mA～3A充电电流
- 过载保护 73～105W
- 过压保护 115％～135％输出电压
- 使用环境温度 0℃～45℃
便携式收费机
便携式收费机是将工控主机、专用键盘、专用票据打印机、IC卡读写器等主要车道设备小型化后集成的单机设备。它能通过无线网络或有线网络接入到现有的联网收费系统中，从而实现可移动式收费(或发卡)。
便携式路桥收费机的设计思想是为了保证路段通行费的收缴，而又能融入整个收费系统，接受收费系统对收费过程的监督和控制。在用于增加单条收费车道的处理能力时，便携机与原有的收费设备（即固定在收费亭内的收费设备）并行工作，大大提高了车辆的收费处理速度。
我司生产的便携机以收费员的需求作为基点，根据其工作环境的性质，以军品工控机为设计蓝本，功能齐全、稳定性高、便于携带，
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- 支持IEEE802.3、IEEE802.3x、IEEE802.3u标准
- 支持广播、组播、未知单播的报文抑制功能
- 支持MAC地址绑定功能
- 支持静态组播功能和IGMPSnooping功能
- 支持端口聚合功能
- 支持SW-Ring冗余环网专利技术，自愈时间＜20ms
- 支持RSTP协议
- 支持Web、Telnet、CLI、SNMPv1/v2等管理功能
- 支持日志统计功能
- -40~75℃工作温度范围
- 采用DC24V供电，电源输入范围：DC9~36V
- 低功耗、无风扇设计，满载功耗≤15W
- 交换芯片需增加散热片（我司在PCB上预留散热片孔位，客户自己安装）
光保护以太网光端机
光保护以太网光端机是定制的8口全千兆、支持多业务接入的网管型交换机，该设备对外支持2路1000M法兰接口（兼容SC/ST/FC，支持光口Bypass）、2路1000MSFP口、5路10/100/1000M自适应以太网电口，另外还支持2路232/485/422三合一串口、2路IO输入和2路IO输出接口。
整机对外具有9路千兆以太网口、2路232/485/422三合一串口、2路IO输入和2路IO输出，其中，以太网电口支持10Base-T/100Base-TX/1000Base-TX自适应，支持全双工/半双工、MDI/MDI-X自适应，网管型。
对外2路千兆法兰接口用于交换机组环，2路千兆SFP口、4路千兆RJ45口用于摄像机接入，2路三合一串口、2路IO输入和2路IO输出接口用于控制设备开关，对内预留1路千兆以太网口用于连接其他业务板。
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