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轨迹丨改革发展与回顾_副本

其他分类其他2024-09-19
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中铁科工轨道公司
改革发展回顾与思考

        2022年9月29日,中国共产党中铁科工集团轨道交通装备有限公司党员大会,明确了未来3年的总体发展思路,首次提出“两年脱困,三年振兴”奋斗目标。
        2023年3月11日至12日,团结奋斗 奋楫争先丨轨道公司召开2023年工作会暨三届二次职工代表大会等系列会议。
        2024年3月6日,团结凝聚 奋勇登攀丨中铁科工召开2024年工作会暨四届一次职代会。
        2024年7月4日,中国共产党中铁科工集团有限公司第三次代表大会胜利召开。
        2024年3月14日至15日,锚定目标 乘势而上丨轨道公司召开2024年工作会暨三届三次职工代表大会等系列会议。

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◇ 2023年11月6日,太原市人民政府考察中国中铁高新工业,在中铁科工江夏制造基地参观。
太原市人民政府考察团,武汉市人民政府、中国中铁股份公司山西区域总部总经理刘世富,
中铁工业党委书记、董事长张威等相关领导参加活动。

       2023年10月19日,中国中铁股份公司、集团公司领导在中铁科工江夏制造基地考察参观。
      

◇ 2023年12月14日,中铁工业监事会主席范经华在江夏基地参观调研。
◇ 2024年7月10日,中铁工业副总经理孟祥红在江夏基地调研并座谈交流。

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◇ 2023年12月19日,激扬创新动能 共创美好未来 | 中铁科工第一届“科创杯”创新创意大赛
圆满收官。中铁科工集团公司党委副书记、总经理李方敏,党委副书记、工会主席丁建强,
党委委员、总工程师盛宝安出席大赛,轨道公司总工程师陈家乐、工会主席童彪参加活动。

◇轨道公司《系统化“三项制度”“大商务”改革
激活企业脱困振兴发展动力源》荣获金奖。

◇轨道公司5个项目入围决赛并现场分享,
最终获得金奖1项、铜奖1项,优秀奖3项。

◇中铁科工集团轨道公司《峰青创新工作室》
负责人现场就创建情况进行汇报。该工作室
是进一步促进“三峰”党建与企业中心工作深
度融合,推动“三峰”党建在青年群体中落实
落地的重要举措。该工作室由16名电气技术
青年组成,已成功研发出桥梁防撞预警系统。

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◇ 2024年4月28日,立足岗位练本领 创新创效当先锋 | 首届“轨道杯”青年创新创效成果
展示大赛成功举办。江夏团区委书记缪璐,中铁科工集团商务管理部部长徐永、安质环保
部长周欢、团委书记兰亭秋,轨道公司党总支书记、执行董事李海骁以及在汉领导班子
成员出席活动,各参赛团队成员、各团组织团员青年代表70余人参加活动。

◇赛前,公司劳模先进代表陈汉龙、连永昌
宣读“青年先锋”倡议书。

◇公司12支团队紧紧围绕科技创新、管理
创新等多个领域创新创效工作依次进行展示。

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◇ 2024年9月12日,公司在汤逊湖人才公园体育中心举办首届“轨道杯”职工羽毛球邀请赛。

◇ 2024年3月29日,公司在江夏中央大公园举办首届奔跑吧!轨道杯“轨道杯”春季跑活动。

◇ 2023年12月22日,轨道公司员工在集团首届“科工杯”微马活动中奋勇拼搏,7人荣获各类奖项。
◇ 2024年5月24日,轨道公司篮球代表队在第二届“科工杯”篮球赛中荣获“季军”,1人获优秀运动员。

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        2023年6月13日,中铁工业党委委员、纪委书记陈立峰,工会副主席陈荟羽在江夏基地开展“我到一线来看你”慰问活动。

        2024年7月18日,湖北省纪委监委派驻省总工会纪检监察组组长、省总工会党组成员许瑶在江夏基地开展“工会送清凉、防暑保安康”活动。
        2024年7月23日,庙山产业园工会“工会送清凉 防暑保安康”活动走进中铁科工轨道公司。

       2024年1月17日,中铁工业党委副书记、工会主席杨飞在江夏基地开展中铁工业2024年“我到一线来看你-冬送温暖”员工关爱慰问活动。

        2024年8月2日,公司党总支书记、执行董事李海骁与副总经理、工会主席童彪深入庙山光电子产业园项目现场,开展“夏送清凉”调研慰问。

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目录

第一章 党建引领保驾护航

001 决战四季度,决胜保目标丨轨道公司2022年劳动竞赛启动

001 中铁科工轨道公司团委联合地方团组织开展2024年清明节主题团日活动 

001 中铁科工集团轨道公司召开2024年工作会暨三届三次
    职工代表大会等系列会议 

001 中铁科工轨道公司开展2023年党风廉政建设宣教月活动

001 中铁科工集团轨道公司与东方锅炉集团空气预热器事业部
    联合开展党日活动

001 轨道公司第四党支部联合开展“生产力党支部”主题党日观摩活动

001 “生产力党建”在中铁科工江夏基地走深走实

001 中铁科工集团轨道公司召开2023年工作会暨三届二次
    职工代表大会等系列会议

001 中铁科工轨道公司召开“奋战二季度,力争双过半”
    营销生产专项劳动竞赛动员大会

001 中铁科工江夏基地开展党纪学习教育实地践学活动

001 中铁科工轨道公司与中铁七局武汉公司开展党建“廉”建活动

001 中铁科工生产磨机筒体发往刚果

001 上万零件100%合格,盾构“双子星”助力交通强国建设

第二章 科技创新加速推进

001 中铁科工成功获批武汉市科技重大专项“钢结构中厚板
    激光-电弧复合焊接核心技术与装备”项目

001 

001 

001 

001 中铁科工轨道公司入选湖北省“信息化和工业化融合示范企业”

001 中铁科工轨道公司被认定为“专精特新”中小企业

001 中铁科工MSV多功能服务车,引国内外市场关注

001 智慧”大脑 | 中铁科工拌合站为“超级工程”注入澎湃力量

001 中铁科工获湖北省三个单项冠军企业(产品)认定

001 中铁科工轨道公司通过盾构机再制造企业达标认定

001 

001 

第三章 经营生产稳健发展

第四章 经营生产稳健发展

001 中铁科工成功获批武汉市科技重大专项“钢结构中厚板
    激光-电弧复合焊接核心技术与装备”项目

001 中铁科工轨道公司入选湖北省“信息化和工业化融合示范企业”

001 中铁科工轨道公司被认定为“专精特新”中小企业

001 中铁科工MSV多功能服务车,引国内外市场关注

001 智慧”大脑 | 中铁科工拌合站为“超级工程”注入澎湃力量

001 中铁科工获湖北省三个单项冠军企业(产品)认定

001 中铁科工轨道公司通过盾构机再制造企业达标认定

001 中铁科工参建的海心桥获2023“世界人行桥奖”唯一金奖

001 广佛大桥项目百米主塔顺利封顶

001 北斗+轨道交通运维技术湖北省工程研究中心通过复核评价

001 江西赣州创业大桥顺利合龙,将创造两项全国之最!

001 中铁科工定制门式起重机首次出口菲律宾

第五章 经营生产稳健发展

001 优质履约,用心服务!轨道公司获安徽水安建设集团表扬

001 轨道公司第5个美奥磨机项目顺利完成现场组装

001 “双胞”盾构机下线!将为天津地铁7号线新添“施工利器”

001 中铁科工参建的“海心桥”荣获全球“杰出人行桥”入围奖

001 国内首座“公铁同层”长江大桥南岸连续梁顺利合龙

001 新突破!中铁科工中标清华大学掘爆机试验装置研制项目

001 轨道公司广佛大桥项目部获业主水电十四局多项表彰!

001 中铁科工参建的赣南大道获国家优质工程奖

001 校企合作丨150余名武科大学子“沉浸式”探企

001 中铁科工轨道公司开展“巾帼展风采 巧手献芳华”
    2023年女职工素质提升活动

001 “陈汉龙创新工作室”获评2023年“湖北省职工(劳模、工匠)
    创新工作室”

001 中铁科工“三八”国际妇女节系列活动温暖来袭

001 陈汉龙家庭获中铁工业“廉敬”家庭称号

001 湖北省总工会“工会送清凉 防暑保安康”活动走进中铁科工

第六章 和谐共建有声有色

001 中铁科工首席电工连永昌荣膺2023年“荆楚工匠”

001 中铁科工爱心母婴室获评湖北省2023年“百优爱心母婴室”

001 抗击雨雪 科工人破冰在行动

001 中铁科工“三八”国际妇女节系列活动热辣来袭

001 《人民日报》关注中铁科工助力制造业高质量发展

001 三峰领航聚合力 以“联”共赢谋发展——中铁科工集团
    轨道公司开展党建联建活动

001 超燃!职工健康跑冲出“加速度”

001 中铁科工轨道公司团委联合地方团组织开展2024年清明节主题团日活动 

001 中铁科工集团轨道公司召开2024年工作会暨三届三次
    职工代表大会等系列会议 

001 中铁科工轨道公司开展2023年党风廉政建设宣教月活动

001 中铁科工集团轨道公司与东方锅炉集团空气预热器事业部
    联合开展党日活动

001 湖北省总工会“工会送清凉 防暑保安康”活动走进中铁科工

001 夏送清凉,中铁科工多措并举为一线职工“降温”

001 中铁科工集团轨道公司召开2023年工作会暨三届二次
    职工代表大会等系列会议

001 中铁科工轨道公司召开“奋战二季度,力争双过半”
    营销生产专项劳动竞赛动员大会

001 中铁科工江夏基地开展党纪学习教育实地践学活动

001 中铁科工轨道公司与中铁七局武汉公司开展党建“廉”建活动

序:言这两年,极不平凡

2022年9月29日,公司召开第一次党员大会,明确了未来3年的总体发展思路,首次提出“两年脱困,三年振兴”奋斗目标,凝聚全员共识,以党的二十大精神为指引,绘制企业发展新蓝图,明确踔厉奋发新方向,吹响了全体轨道人团结一心全面迈向脱困振兴新篇章的冲锋号。
这两年,我们书写华章,不负流年。全体轨道人战风斗雨、攻坚克难,在公司主责主业领域,泼墨挥毫,恣意书写豪情壮志,绘就了扛央企责任,挑强国重担的精彩诗篇。卷轴徐徐展开,看全公司改革发展、生产经营稳中有进、稳中向好,成功拿下江夏方舱建设项目,仅用50天完成了12栋三层楼方舱主体工程的建设;成功中标了1.03亿元的光电子信息产业园、2.04亿元宜昌产投7000吨斜船架项目;研制出了世界首创掘爆机,引领了隧道建造的革命。一座座超级项目为品牌增光,一项项核心技术积淀登顶力量,一步步跨越突破照亮梦的远方。
这两年,我们一约既定,万山无阻。在企业脱困振兴的关键时刻,轨道公司全员充分发扬攻坚克难、奋勇争先的“两山精神”,形成了一抓到底有结果、一诺千金有诚信、一门心思有定力、一次成优有品质的“智勇”基本行为准则,树立自尊、自信、自强的心态,推动企业的发展和壮大。轨道人说:苦,是我们的日常,但从来不是我们的话题。蹚过“火焰山”,才能百炼成钢。苦难不值一提,因为专业、创新、奉献才是轨道人刻在骨子里的基因。
这两年,我们深化变革,勇立潮头。开展营销体制改革,实施源头治理,实现产业归核,成立了智能拌合事业部、桥梁防撞事业部,确定“单点突国带动公司全面突围”的战术方针,制定拌合站模拟股份制,助力公司优势板块的快速增长;持续推进体制机制建设,深化构建“大商务”管理体系;搭建以业绩为导向的绩效考核体系,建立激发员工活力的薪酬管理制度,这些改革都为公司的发展奠定了坚实的基础。
翻开这本《轨迹》,我们用故事串联过往、用文字记录成长,细微之处是每一个轨道人的拼搏心路,言语间镌刻着轨道人的闪闪发光。希望透过薄薄的纸张,穿过这些故事和文字,寄情我们走过的千山万水,表达轨道人的情怀和担当,书写奋斗路上的不凡人生,为我们在新的征程上奋楫扬帆、劈波斩浪积蓄力量。
寒来暑往,我们披荆斩棘,踏歌而行,满载而归,也埋下对未来的美好期许。让我们期待,下一次相逢,会更加精彩纷呈。

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喜迎二十大丨轨道公司党总支党员大会胜利召开

2022年9月29日,在全党、全国喜迎二十大之际,中国共产党中铁科工集团轨道交通装备有限公司党员大会在江夏制造基地隆重召开。中铁科工集团党委书记、董事长焦卫华出席大会,共64名党员参加大会。

大会的主要任务是:回顾总结上次党代会以来的工作,分析企业面临的形势和存在的问题,明确新的发展目标,部署今后3年的发展思路和奋斗目标,并选举产生轨道公司党总支委员会。进一步动员公司各级党组织和广大党员干部职工,不忘初心、牢记使命,担当作为、干事创业,为实现公司全面振兴和高质量发展而奋斗!
焦卫华书记在讲话中指出,轨道公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落实科工集团党委各项决策部署,紧紧围绕企业改革发展和中心工作,团结带领广大党员职工解放思想、抢抓机遇、锐意进取、奋力拼搏,发展质量稳步提升。对今后的工作提出了三点要求:一是要压实主体责任,坚持抓好党的建设。要认真落实习近平总书记“两个一以贯之”重要论述,围绕政治建设、中心工作、队伍建设、作风建设、党风廉政建设做好党建各项工作,要积极融入生产力党建工作体系,以高质量党建引领保障高质量发展。二是要紧盯短板弱项,坚决抓好管理提升。要坚持一切工作到项目,扎实推进大商务体系

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轨道公司党总支书记李海骁同志代表公司党总支向大会作题为《解放思想深化改革 凝心聚力担当实干 为实现轨道公司全面振兴和高质量发展奋勇前行》的工作报告。
报告明确了轨道公司今后三年的总体发展思路和奋斗目标:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入践行“三个转变”重要指示精神,聚焦高质量发展主题,通过打赢作风建设、防范风险、脱困振兴“三大攻坚战”,实施创新驱动、产业归核、品牌引领、人才强企、可持续发展“五大战略”,争创体制机制、产品、技术、服务、人才、能力“六个一流”,奋力实现轨道公司“两年脱困、三年振兴”的奋斗目标,努力把轨道公司建设为行业一流先进装备制造企业。
为实现上述目标,具体要做好以下九个方面的工作:一是坚持解放思想,提高“贯彻新发展理念”的能力和水平;二是供给侧结构性改革,推进“产业归核战略”落地和见效;三是强化市场意识,始终坚持“营销是龙头”的理念和地位;四是坚持科技创新引领,塑造“科技创新是第一动力”的生态和氛围;五是筑牢全员成本意识,营造“人人都是成本管理者”的氛围和意识;六是加强质量管控,强化“质量是企业的生命线”的准则和意识;七是深化三项制度改革,坚定“将改革进行到底”的决心和勇气;八是盘活存量资产,持续提升“经济运行质量”的成效和质量;九是加强党的建设,形成“共创共建共享”的发展合力和有机统一。
大会上,与会党员郑重投票,选举产生轨道公司党总支委员。最后,轨道公司总经理刘洋要求:轨道公司全体职工,特别是各位党员干部,要牢牢抓住全面振兴这个主题,紧密围绕深化改革这条主线,进一步开展思想大解放,促进改革大突破,带动经济大发展。要带头践行“三个转变”,以奋斗者的姿态助力公司脱困破局、扭亏增盈,站上新的历史起点,为推动轨道公司全面振兴而努力奋斗。

构建,抓好管理体系提升塑造、重点工作任务落实、深化改革成果巩固,打造科学规范、运行高效、防范风险的管理体系。三是要保持战略定力,坚定信心开创发展新局面。要聚焦产业归核,集中资源打造优质产品,强化质量管控,炼好内功提升制造能力,加强市场开拓,抢抓机遇打造第二曲线,坚持科技创新,锻造长远发展核心技术,凝心聚力推动企业高质量发展。

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第一章
党建引领  保驾护航

07

决战四季度,决胜保目标
轨道公司2022年劳动竞赛启动

2022年10月9日,轨道公司召开“决战四季度,决胜保目标”劳动竞赛动员大会。公司全体领导班子成员、中层干部、营销中心全体人员参加会议。
本次劳动竞赛以贯彻落实集团公司2022年经济运行分析会暨大商务管理推进会议精神和轨道公司年度生产经营目标为总体要求,以各部门、分公司(分厂)、市场营销中心、项目部为活动主体,在全公司掀起比学赶超、大干快干浪潮。在奋力冲刺年度目标的关键时期,轨道公司瞄准生产经营黄金期,扎实开展“决战四季度,决胜保目标”劳动竞赛活动,旨在充分调动经营人员、项目经理及全体员工的积极性和创造性,上下齐心、通力协作,强力推进公司新签及回款等各项工作取得实效,鼓舞广大员工以群体奋斗姿态确保完成2022年度各项目标。

会议宣读了劳动竞赛活动方案,就抓新签、抓回款、抓履约、抓管理四个方面的具体内容及劳动竞赛考核激励方式进行了详细解读,并指明了开展此次劳动竞赛的重要意义,对劳动竞赛活动进行了系统全面的安排,要求全体中层及骨干要充分认识此次劳动竞赛活动的重要性和紧迫性,加强活动的组织领导,做好宣传动员,使每名职工深刻理解本次劳动竞赛活动的重要意义,以更加饱满的热情、更加高昂的斗志投入到竞赛活动中去。启动仪式当天,轨道公司营销中心北方大区即传来喜报,成功中标4台混凝土搅拌站项目,中标金额近1000万元,实现“决战四季度,决胜保目标”劳动竞赛首天“开门红”,吹响决战冲锋号。

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支部联建!请看这场党建与生产力的“双向奔赴”

党徽闪烁,党旗飘扬。在中铁科工集团江夏基地,装备公司第一党支部、轨道公司第四党支部联合开展“生产力党支部”主题党日观摩活动。活动主要以主题党日活动为载体,开展党的二十大精神学习与研讨交流,并结合劳动竞赛要求和实际工作讨论如何降本增效,以群体奋斗姿态决战决胜全年目标任务。

重温入党誓词:装备公司党总支书记庄建平带领全体参会党员进行了重温入党誓词。让参会党员牢记自己的承诺,进一步强化党的观念,增强党员的历史使命感和责任感,坚定理想信念。

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学习二十大及形势任务教务:装备公司第一党支部书记郑金显在活动上全面而深入地对党的二十大精神进行了宣贯学习。从过去五年到新时代十年,从开辟马克思主义中国化到坚定不移全面从严治党,每一个方面都言简意赅,恰到好处。
轨道公司第四党支部书记段卓对中铁科工集团经济运行分析会、大商务推进暨四季度交班会精神进行了宣贯,结合当前四季度的劳动竞赛要求,通报了四季度新签合同额及产值完成情况。通过具体的案例及措施阐述了该支部如何贯彻党建引领生产,党建深入生产。

研讨交流:在讨论中,党员们通过学习党的二十大和贯彻落实集团公司经济运行分析会、大商务推进会暨四季度交班会精神,结合当前的重点工作就如何“降本增效”进行了畅所欲言的研讨交流,通过充分发挥技术优化革新,管理创新,人力资源管理及废旧物资的再利用来为企业不断地节约成本,提升效率,创造效益。
两个支部的支部书记和支部委员分别就各支部的党员联系群众、书记领项目、委员办实事等情况进行了通报。

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生产力小讲堂:轨道公司第四党支部副书记、高新装备厂总工程师马良,结合高新装备厂开展的制度改革及生产力党支部建设推进情况,通过具体的举措及采取举措后的效果进行量化对比分析,达到预期目标,促进提质增效的措施得到了有效落实。

装备公司党员樊万文结合运架桥面系业务在现场施工中的实际情况及出现的问题,分享了升级改造桥面系施工辅助台车的经验案例,通过优化措施的有效落地,不仅解决了现场施工的难题,还为现场的标准化施工创造了条件,在节约成本的同时还创造了一定的经济效益。装备公司党支部委员崔霞云向大家宣贯了集团公司大商务管理体系,并结合装备公司实际,将装备公司推行的过程和遇到的问题向大家做了简要汇报,对大商务管理进行了深入思考。
活动点评:装备公司党总支书记庄建平表示,全体党员要统一思想,认真学习党的二十大精神,提升企业核心竞争力,把思想和行动统一到党的二十大精神上来,决战四季度目标不动摇。轨道公司党总支书记李海骁表示,要认真抓好党的二十大精神的宣贯学习,坚持党建引领,瞄准生产力党建目标,紧密围绕决战决胜四季度、企业深化改革和生产经营中心工作,引领、带动各支部党员以及广大群众踔厉奋发、勇毅前行,以群体奋斗姿态,为实现江夏两家公司振兴和集团十四五战略规划的落地贡献更多力量!

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“生产力党建”在中铁科工江夏基地走深走实

 2023年3月3日,轨道公司党总支召开“高擎党旗聚合力,凝心汇智谋发展”主题党日活动,对总承包项目江夏云景山健康驿站项目进行总结复盘,查找项目施工中存在的不足,提出有针对性的改进建议,为今后加强大商务管理和积累项目总包管理经验打下了坚实基础。

 复盘会首先传达学习了中铁工业和集团公司“两会”精神、党风廉政建设和反腐败工作会议精神。尤其重点学习了集团公司党委书记讲话中关于轨道公司、装备公司今后发展的内容,学习了总经理工作报告中大商务管理和履约等内容,为本次主题党日活动指明了方向。
江夏云景山健康驿站项目是集团公司承揽的少有的总承包项目之一,是轨道公司第一个总承包项目,给企业带来了现金流,锻炼了一批项目人才,营造了奋进向上的拼搏氛围。

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  此次主题党日活动就是希望通过项目复盘,总结得与失。
30名与会人员随机分为3个小组,每个小组依次围绕如何推进总承包项目成本管理、工期管理和安全质量环保管控三个题目,结合项目施工过程中出现的问题展开探讨。
讨论环节分为个人准备、小组讨论、小组发言、问题汇总四个环节,大家经过深入思考和热烈讨论,最终形成了20余条改进建议。

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  项目经理董岭发言时说,做好项目整个策划,加强与设计院、建设单位的及时沟通,确定施工方案;加强对各分包商的管控,促进各工序的有效衔接,是确保工程按期竣工的重要保障。
有小组总结道:“选择长期合作的优质外协队伍,建立供应商库,熟悉他们的优劣势,根据项目类型来确定工作界面,这一点很重要。”
 “由于工期紧、任务重,再加上对项目管理不熟悉,刚开始大家压力很大,接下来又遭遇疫情和寒冬,真是雪上加霜。但没有一个人退缩,连续熬夜到凌晨很正常,没有人喊苦喊累,大家都憋着一股劲,一定要干成!最终我们成功了!”负责现场施工监管的田野动情地说。
装备公司作为分包商参与了云景山项目土建部分施工,并优质高效完成了任务,受到建设单位的称赞。参建的部分人员参与了此次项目复盘主题党日活动,并踊跃发言。
轨道公司党总支书记李海骁在总结发言中表示,云景山健康驿站项目建设的过程极为不易,大家付出了很多,但也验证了轨道公司和装备公司都是特别能战斗的队伍。在此感谢每一位参建人员的奋进拼搏与辛勤付出。此次复盘总结的成果要通过一系列培训课程让经验传递到更多项目,转化为实实在在的效益。

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2023年3月11日至12日,中铁科工集团轨道公司于江夏基地召开2023年工作会暨三届二次职工代表大会等系列会议。

中铁科工集团轨道公司召开2023年工作会
暨三届二次职工代表大会等系列会议

会议全面深入学习贯彻落实党的二十大以及二十届二中全会和中央经济工作会议精神,学习贯彻中铁科工集团2023年党的建设工作会议暨党委(扩大)会议工作会议、党风廉政建设和反腐败工作会议暨警示教育大会、三届五次职代会暨2023年工作会等系列会议精神,全面总结了2022年的成绩,研究内外部形势,安排部署2023年度轨道公司各项工作,吹响了轨道公司统一思想、坚定信心、团结奋斗的冲锋号。
会议强调,2023年,是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,是轨道公司打赢脱困振兴攻坚战最为关键的一年。2023年轨道公司的总体工作思路是:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大精神,认真落实集团公司系列工作会议安排部署,坚持稳中求进、难中求成的工作总基调,锚定轨道公司“两年脱困、三年振兴”的奋斗目标,以持续激发全员“敢为人先、群体奋斗”的创业氛围

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会议号召轨道公司全体干部职工,要稳定好基本盘,发展好突围板块,提升核心竞争力,着力做好经营破局、聚焦主业、履约交付、持续改革、强化管控、防范风险,以打造幸福轨道为根本目标,知重负重、迎难而上,坚定信心、务实担当,为夺取轨道公司脱困振兴新胜利努力奋斗。
会议听取了轨道公司领导班子述职述廉报告、三届一次职代会提案处理和三届二次职代会提案征集情况、《2022年集体合同》履约情况和《2023年集体合同》(草案)起草情况报告、云景山项目管理经验分享。现场进行了民主评测,宣读了《中铁科工轨道公司三届二次职代会民主评议、测评和评价工作实施方案》,现场签订2023年集体合同、经济承包责任书、安全质量环保责任书,表彰2022年度轨道公司先进集体和先进个人。

为主线,以大商务管理落地和激励机制改革为抓手,以“拓规模、优质量、强激励、增效益”为重点,排难创新,坚决夺取轨道公司脱困振兴攻坚战新胜利,为集团公司振兴发展作出更大贡献。

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系列会议期间,轨道公司还召开了2023年党的建设工作会议暨基层党支部书记抓党建工作述职评议会,基层支部书记进行述职,进行民主评测;召开党风廉政建设和反腐败工作会暨警示教育大会,传达集团公司相关会议精神,通报典型案例;召开2023年干部大会,作2022年度干部选拔任用工作报告,进行民主测评。 

会议举行了“巩基图强、矢志振兴”动员誓师,全体参会代表进行宣誓。

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中铁科工轨道公司召开“奋战二季度,力争双过半”营销生产专项劳动竞赛动员大会

2023年3月31日,中铁科工轨道公司召开“奋战二季度,力争双过半”营销生产专项劳动竞赛动员大会。
本次会议为实现2023年“时间过半,任务过半”,保障全年指标顺利达成,确保实现公司“两年脱困、三年振兴”的奋斗目标,以新签、履约、专项攻关为主要内容开展劳动竞赛,围绕“三增两控四提高”年度发展目标,充分调动广大职工劳动创造热情,聚力攻坚,团结奋斗,撸起袖子加油干,建功立业勇争先,持续掀起大干实干快干的生产经营热潮,确保公司2023年目标任务完成。
会上宣读了劳动竞赛活动方案,并指明了开展此次营销生产专项劳动竞赛的重要意义,对劳动竞赛活动进行了系统全面的安排。
中铁科工轨道公司党总支副书记、副总经理(主持行政工作)刘洋表示,要充分认识此次劳动竞赛活动的重要性和紧迫性,加强活动的组织领导,做好宣传和动员,使每名职工深刻理解本次劳动竞赛活动的重要意义及考核激励方式,以更加饱满的热情、更加高昂的斗志投入到竞赛活动中去。
中铁科工轨道公司党总支书记李海骁在会上作总结发言及动员讲话。他表示,当前正处生产经营的黄金期,轨道公司各部门负责人要明确目标,找准突破口,号召全体职工抢抓机遇推动生产经营,营造“比赶超”的劳动竞赛氛围,大力宣传劳动竞赛活动的进展和成效,以鼓舞广大员工以群起奋斗姿态完成“奋战二季度,力争双过半”营销生产专项竞赛目标。
中铁科工轨道公司全体领导班子成员、各部门、分公司正、副职领导、营销中心及各项目经理共计45人采用“现场+线上”形式参加了会议。

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中铁科工集团轨道公司与东方锅炉集团
空气预热器事业部联合开展党日活动

2023年5月31日,为深入学习贯彻党的二十大精神、深化“三峰”党建建设,中铁科工集团轨道公司与东方锅炉集团空气预热器事业部在江夏基地联合开展了一堂别开生面的主题党日活动,切实推动党建工作与生产经营中心工作深度融合。

在交流研讨环节,轨道公司就企业党建亮点、在建项目生产进度、工装提效改进方法、采购流程优化措施、技术图纸管理规范、质量管理内控体系等方面进行了汇报,并开展了互动交流。东方锅炉分享了他们质量方针:从凭经验干事到向遵章守纪的观念转变、从一次做完到向一次做好的责任转变、从差不多到精益求精的思想行为转变、从符合要求到客户满意的境界转变,让与会党员收获颇多。

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活动邀请了中铁科工集团原副总经理杨祖新,为大家讲授一堂党的二十大精神专题党课,让与会双方接受了一场沉浸式红色教育,凝聚思想共识,加强党性修养,促进业务提升。

成立预热器项目党员突击队

签订《党建共建廉洁公约》

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东方锅炉集团空气预热器事业部副总经理、党支部书记曹勇强表示,两家企业都是有底蕴、有担当的央企,理念和文化相同,在各自领域都是行业翘楚,具备产业互补、专业契合的合作优势,应当强强联合。今后可以通过联建共建等方式加强沟通交流,互相赋能提升,守望相助,合作共赢,在推进世界一流企业建设和打造一流供应链征程中携手同行。
中铁科工集团轨道公司党总支书记、执行董事李海骁表示,轨道公司预热器项目党员突击队将积极践行中铁工业“三峰”党建要求,发扬公司援建火神山、云景山方舱医院攻坚克难、奋勇争先的“两山精神”,争当预热器项目履约先锋。坚持问题导向,实事求是,对标东方锅炉“遵章守规、一次做好、精益求精、客户满意”质量理念和标准,确保项目优质履约,以本次联建共建活动为开端,掀起中铁科工与东方锅炉战略合作和协作共赢的新篇章。
轨道公司党总支副书记、总经理刘洋表示,希望双方以党建为引领,以联建聚合力,以共建促发展,在党建工作创新、产业协同发展等方面组建联合战队,取长补短,争当优质履约的“先锋”,挺立卓越质量的“主峰”,勇攀一流企业的“高峰”。
此次与业主单位党建共建旨在推动党建工作和中心工作深度融合,力争在生产履约、项目推进以及合作共赢等方面取得新成效。下一步,轨道公司将持续聚焦“三峰党建”品牌建设,深化打造生产力党支部,推动党建赋能生产经营。

双方党员代表前往武汉市辛亥革命博物院
进行参观学习

与会党员集体试乘空轨列车并合影留念

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中铁科工轨道公司开展
2023年党风廉政建设宣教月活动

为深入推进全面从严治党,强化国有企业党风廉政建设和反腐败工作,促进党员干部增强纪律意识,7月31日,中铁科工轨道公司组织开展了党风廉政建设宣教月活动,轨道公司领导班子成员、中层干部、党员及关键岗位人员共计50余人参加会议。

观看警示片 常敲“廉政钟”,会议组织集中观看了《剑指顽疾 砸局破圈》《镜鉴家风》警示教育片。以典型反面案例为镜鉴,警示党员干部从真实案例中吸取教训、漂洗思想,牢记党纪法规,教育引导党员干部廉洁从业、严守纪法,增强拒腐防变的思想自觉和行动自觉。

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讲廉政党课,筑牢“防火墙”。轨道公司党总支书记、执行董事李海骁以《筑牢廉洁自律意识之堤 保持清正廉洁政治本色》为主题讲授廉政专题党课,学习了习近平总书记关于廉洁文化建设的重要讲话、重温《中国共产党廉洁自律准则》、介绍中铁工业三峰党建品牌赋能体系和“六廉”文化。
李海骁引用了曾国藩十六字箴言、王阳明心学的精髓展开讲述了廉洁家风和廉洁从业的重要意义,并强调党员干部要把廉洁文化从业的理念,内化于心,外运于行,做到知行合一,时刻绷紧纪律之弦,知敬畏、存戒惧、守底线。党课以一个公式为结尾,即幸福=效用÷欲望,想要获得更多幸福,就要提高效率,减少欲望,做到清正廉洁。

读《企廉》学先进,绷紧“清醒弦”。轨道公司新入党党员、新提拔干部和关键岗位人员分享读《企廉》心得体会。
此次活动让轨道公司广大党员干部感受到了思想上的洗涤和心灵上的震撼。下一步,轨道公司将以“三峰”党建为引领,持续深化党风廉政建设和反腐败工作,努力锻造一支信仰坚定、本领过硬、担当有为的干部职工队伍,营造风清气正的发展环境。

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中铁科工集团轨道公司召开2024年工作会
暨三届三次职工代表大会等系列会议

2024年3月14日至15日,中铁科工集团轨道公司于江夏基地召开2024年工作会暨三届三次职工代表大会等系列会议。

会议全面贯彻上级系列会议精神,全面总结了2023年成绩,对轨道公司发展形势进行了科学研判,安排部署2024年轨道公司各项工作,吹响了轨道公司全体干部职工向着“两年脱困、三年振兴”奋斗目标发起冲刺的冲锋号。会议强调,2024年是习近平总书记提出“三个转变”重要指示十周年,也是轨道公司接续奋斗实现“两年脱困”振兴图强的重大转折之年。2024年工作的总体要求是:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大精神,深入践行习近平总书记“三个转变”重要指示精神,全面落实全国两会精神和上级系列会议精神,坚持稳中求进、以进促稳、先立后破,锚定“两年脱困、三年振兴”的奋斗目标,认真贯彻集团公司“两新一重”转型发展新路径,围绕“核心制造能力打造”和“新领域业务拓展”两个方向聚焦发力,坚决打赢“市场开拓、降本增效、履约交付”三大攻坚战,以经济指标的“量质双升”实现决战决胜“两年脱困”的全面胜利,开启轨道公司奔赴“振兴图强”的新征程,为集团公司振兴图强贡献轨道力量。     

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会议号召,轨道公司全体干部职工要锚定目标、一鼓作气,以乘势而上的信心和涅槃奋起的姿态,为夺取“两年脱困”攻坚战的全面胜利和开启“振兴图强”新征程而努力奋斗!

会议听取了轨道公司领导班子述职述廉报告、三届二次职代会提案处理和三届三次职代会提案征集情况、《2023年集体合同》履约情况和《2024年集体合同》(草案)起草情况报告。进行了民主评议和测评,签订2024年集体合同、经营业绩责任书、安全质量环保责任书、生产责任书,表彰2023年度轨道公司先进集体和先进个人。
系列会议期间,轨道公司还召开了2024年党的建设工作会议暨党总支(扩大)会议、2023年度基层党支部书记抓党建工作述职评议会,基层支部书记进行述职,进行民主评测,签订党建责任书;召开党风廉政建设和反腐败工作会暨警示教育大会,传达中央纪委以及集团公司相关会议精神,通报典型案例;召开2024年干部大会,作2023年度干部选拔任用工作报告,进行民主测评。    

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中铁科工轨道公司团委联合地方团组织开展
2024年清明节主题团日活动

“我们共同倡议:清正在德,廉洁在志。青年干部要严守政治纪律和政治规矩,勤掸‘思想尘’,多思‘贪欲害’……”。整齐洪亮的倡议声打破了雨中的宁静,响彻在武汉市江夏区革命烈士纪念馆。
4月2日上午,共青团江夏区委员会、中铁七局武汉公司、中铁科工轨道公司联合开展“清明树‘青’风  青春‘廉’同行”2024年清明节廉洁教育主题活动,来自不同领域的团员及青年代表100余人齐聚一堂,共同缅怀先烈,向广大团员青年发出廉洁从业的倡议。

在江夏区政府报告厅,湖北省委宣讲团成员王道勇教授讲授廉洁教育主题团课,让青年干部职工正确认识“权”“责”边界,坚定理想信念,培养高尚人格,践行为民宗旨,争当新时期青年清正廉洁、克己奉公的表率。
全体团员青年集中来到江夏区革命烈士纪念馆项英烈士墓前,齐唱国歌,并肃立默哀。随后,团员青年代表向革命先烈敬献花篮,瞻仰先烈伟大事迹,表达对革命先烈的崇高敬仰和无尽哀思。全体团员青年面对鲜红的团旗,高举右拳,重温入团誓词,铮铮誓词振奋人心、浸润心灵,再一次受到了沉浸式的精神洗礼。

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活动组织全体团员青年参观了江夏区革命烈士纪念馆,一幅幅真实的历史照片文献,一件件珍贵的历史革命文物,一个个形象的历史场景雕塑,以生动的声、电、光等技术方式史诗般展现了革命先烈艰苦朴素的生活作风和不怕牺牲的光荣事迹,使大家充分感受了革命先烈为国捐躯、英勇无畏的伟大革命精神。
江夏团区委相关负责人指出,我们缅怀革命先烈,不仅是为了表达敬意和感激,更是为了传承他们的精神,要将这种精神内化为力量,外化为行动,号召广大团员青年在深入实施“五区战略”,奋力建设“五个江夏”的生动实践中发挥积极作用,全面展现江夏青年风貌,以青春作为,书写青春担当。

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中铁科工江夏基地开展党纪学习教育实地践学活动

为深入开展党纪学习教育,加强党的纪律建设,提升党员干部的纪律意识,5月28日,中铁科工江夏基地开展“党纪学习教育永葆初心 三峰党建领航砥砺前行”党纪学习教育实地践学活动,装备公司党总支、轨道公司党总支党员代表共计47名赴武汉中共中央机关旧址纪念馆参观学习,聆听历史回声,缅怀峥嵘岁月,重温入党誓词,接受党性教育。

 武汉中共中央机关旧址纪念馆是一座承载着中国共产党历史的重要场所,是我们缅怀先烈、传承红色基因的精神家园。一幅幅历史照片、一件件革命文物,仿佛跨越时空与先辈英烈们近距离沟通,站在这些见证历史的遗址前,大家不禁肃然起敬、心生敬仰。装备公司党总支书记庄建平带领全体党员干部庄严宣誓,重温入党誓词。
轨道公司党总支书记李海骁带领现场全体党员干部原原本本学习了《中国共产党纪律处分条例》等党内法规,结合相关违纪违法案例,深入剖析违纪违法党员干部的堕落轨迹和心路历程,让每一个典型案例都发出无声而有力的警示。

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在武汉中共中央机关旧址纪念馆长袁亚妮的带领下,全体党员干部回顾了中共中央在武汉期间召开的中共五大和八七会议、南昌起义等重大历史事件,全面了解了中国共产党探索中国革命道路的艰难历程。大家边走边听、边看边悟,深刻领会到共产党人那份矢志不渝的初心使命、那股坚定不移的革命精神,接受了一场深刻的思想洗礼。

 通过本次党纪学习教育实地践学活动,中铁科工江夏基地全体党员在“沉浸式教育”中了解党的光辉历程和革命文化,在“身临其境”中传承红色基因,对党的纪律规矩有了更深入的理解,对“学纪、知纪、明纪、守纪”的要求有了更明确的认识,切实提高了以实际行动践行党的宗旨的坚定信心和决心。

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中铁科工轨道公司与中铁七局武汉公司
开展党建“廉”建活动

2024年8月28日,为深入学习贯彻党的二十届三中全会精神、深化“三峰”党建建设,中铁科工轨道公司与中铁七局武汉公司在江夏基地开展了一次别有新意的党建“廉”建活动,深入推进“廉”建工作与企业中心工作有效融合。

座谈会上,双方就各自业务开展情况和党建特色进行了详细介绍,并针对党建与生产经营深度融合、廉洁文化建设、隧道施工工法、拌合站等装备提升、业务拓展合作等方面开展了互动交流,并就搭建党建“廉”建交流合作平台、推动党建与生产经营深度融合、提升党建工作质量达成高度共识,本次活动为今后双方开展深度合作奠定坚实基础。
中铁七局武汉公司党委副书记、纪委书记郭治文和中铁科工轨道公司党总支书记、执行董事李海骁,代表党组织互签《廉洁共建倡议书》,通过以“廉”建推进党建,以党建引领发展,强化教育、加强管理,通过党建“廉”建活动,建强重点业务,赋能企业发展。双方立足于“好邻居”、“好伙伴”的友好关系,对构建“亲”“清”合作关系、实现合作共赢达成高度共识。
座谈会前,双方人员共同参观了中铁科工监企共建“六廉”工作室、江夏基地总装车间和掘爆机车间,深入了解企业生产经营及“六廉”文化建设情况。

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此次党建“廉”建活动搭建了双方加强合作、促进交流的有效平台,坚持以党建为引领,密切围绕企业中心工作,通过“廉”建共建、学习对标等活动,建立深层次的沟通机制,共同探索出可复制、可借鉴、可推广的党风廉政建设工作经验,不断提升双方企业知名度、产品影响力和品牌内涵力。
中铁七局武汉公司党委副书记、纪委书记郭治文,副总工程师孔海红,党委工作部、纪委综合室、混凝土制品分公司相关人员,中铁科工综合室主任杨红霞,轨道公司党总支书记、执行董事李海骁,党总支纪检委员、副总经理、工会主席、总经济师童彪,副总经理韦国桐,以及部门负责人参加座谈交流。

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第二章 
经营生产  稳健发展

优质履约,用心服务!
轨道公司施工项目获安徽水安建设集团赞扬

安徽水安建设集团股份有限公司合肥市轨道交通4号线南延土建施工总承包项目部向中铁科工轨道公司发来一份表扬信,对轨道公司优质履约和全心服务表示赞扬。

合肥市轨道交通4号线南延土建施工总承包起于金桥路站,线路沿玉兰大道、大潜山路、繁华大道、永和路、习友路敷设,接入在建4号线丰乐河站。全线13.62km,其中地下线6.6km、高架线6.75km、路基段0.27km,7站8区间。建成后将成为多条地铁线路及合肥南站换乘的关键衔接线,是服务沿线大客流走廊和重要功能区的核心骨干线,在合肥市轨道交通线网乃至综合交通系统中发挥重要的作用。项目启动后轨道公司高度重视,合理调配资源,积极推动。项目负责人王文科及驻场售后服务人员充分发挥专业优势。在遇到续航难题时,创新性提出将动力源进行系统改造。通过调试应用效果良好,不仅满足了现场对设备的需求,还确保了施工安全,有力地保障了项目各项工期节点。 据了解,这是今年轨道公司工程服务分公司第二次获得业主表扬。
9月16日,轨道公司制造的“中铁工业406”盾构机顺利完成百环掘进任务。凭借提供系统的再制造解决方案及高质量的售后服务,轨道公司得到了业主单位的认可,为表达感谢,业主单位现场授予“技术精良 服务至上”的锦旗。

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中铁科工参建的“海心桥”荣获
全球“杰出人行桥”入围奖

2022年当地时间11月17日,国际桥梁与结构工程协会(IABSE)举办的2022年度IABSE全球项目与技术奖评选活动在瑞士苏黎世落下帷幕,中铁科工集团轨道公司参建的“海心桥”荣获全球“杰出人行桥”入围奖。

海心桥是广州首座珠江两岸人行桥,是世界上跨度最大、宽度最宽的曲梁斜拱人行桥。该桥主拱拱跨198米,桥面最大宽度15米,桥形设计植根岭南文化,造型概念来自“琴鸣绢舞岭南花舟”,吸取粤曲水袖、广州水上花市、岭南古琴等具有岭南文化代表性意义的意象融入设计当中,将桥梁完美地融入广州中轴线步行系统。

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2021年6月25日,该桥正式定名“海心桥”并开通,有海纳百川、海之心、海上丝路之意,成为广州新地标。

此次获奖,是继中铁科工集团轨道公司制造的张家界大峡谷玻璃桥荣获国际桥梁大会(IBC)亚瑟·海顿奖之后,在桥梁工业领域获得的又一重要业绩名片。

IABSE是什么?

国际桥梁与结构工程协会(IABSE)成立于1929年,现有来自100多个国家和地区的会员3000多名,是目前会员国最多的国际土木类协会。协会的宗旨是促进国际学术交流、推动国际行业和社会范围内的桥梁与结构工程技术进步。
资料显示,国际桥协IABSE在2022年度共设立7大奖项,确定入围的工程共有41个,其中,中国入围了13席,占比近1/3。
“IABSE杰出人行桥梁奖”就是其中之一,且为今年新增的奖项。该项目的设立旨在表彰人行桥中的杰出结构设计,是目前国际桥梁工程界公认的最高奖项,专门授予全世界最具创新性的桥梁和建筑结构。

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根据IABSE公布的名单,与海心桥同时杀入决赛圈的,还有不少国际知名桥梁,如瑞典造船厂人行桥、韩国Y形人行悬索桥、葡萄牙阿鲁卡516人行悬索桥、英国埃斯佩兰斯桥、中国和美桥。 

海心桥钢梁总重近5000吨,分为32个节段,此项目时间紧,要求2021年春节前架设完工。任务重,线型复杂,造型独特,制造及安装难度大。

海心桥建设背后的科工力量

参建的中铁科工集团轨道公司组织精兵强将,从最先需要的拱脚制造开始,踏上了建设珠江上最美人行景观桥的征程。
2020年9月底图纸正式确定,国庆节当天,轨道公司中山基地全体员工放弃休假,开始加工拱脚。厂内制造组织了5个施工队同时制作,每个施工队均两班倒,24小时不停歇加班加点制作,整个中山基地高效运转,完全按照生产安排全力推进。充分发扬“火神山”精神,经过日夜不停奋战,保质保量按时发货。 

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拱脚之后的工作同样繁重。其中两个拱梁结合段至关重要,而且结构最复杂,制造、运输、安装的难度也最大。为了攻克这两个节段制造、运输和安装上的技术难题。技术人员利用BIM软件对钢梁进行三维建模,精确放样,确保零件之间的相对尺寸关系。技术团队反复研讨如何设计胎架,胎架既要保证制造精度,又要方便运输,同时还要经济实惠。终于在2021年新年之际圆满交付两个拱梁结合段。
海心桥总共32个节段,最重的节段达450吨,采用600吨浮吊吊装。由于吊装工期十分紧迫,空间结构复杂,工况千变万化,施工难度和安全风险极大。而且施工地点在广州市最繁华、最核心的区域,政府、市民、媒体的关注度都非常高,施工安全容不得半点儿差错。项目部人员不畏艰难,顶住压力,连续奋战42天,克服了一个又一个难题。在2021年春节前的2月8日全桥成功合龙,创造了奇迹,得到总包、业主以及市政府的高度评价。

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海心桥工程得到了中国中铁各级领导的高度重视。2021年5月14日下午,中国中铁总裁陈文健、副总裁李新生一行到海心桥施工现场调研。备受鼓舞的中铁科工集团轨道公司,将在桥梁工业产品领域持续发力,助力“中国桥梁”走向世界舞台,为建设更多杰出、美丽的桥梁做出更大贡献!

决战四季度
国内首座“公铁同层”长江大桥南岸连续梁顺利合龙

2022年12月21日,中铁科工集团轨道公司参建国内首座“公铁同层”长江大桥——宜宾临港长江大桥项目钢混结合连续梁顺利合龙,标志着该项目整体上部结构全线贯通。

轨道公司承接的是项目南引桥,其中南岸引桥采用钢混结合连续梁顶推工艺架设,钢混结合连续梁共79个节段,梁高3.1米,单节段最大长度16.5米、最大重量近120吨,总重约4500吨。项目采用的钢-混组合梁,是一种将钢梁与混凝土桥面板连接成整体并共同受载的结构形式。与传统混凝土连续梁相比,它具有结构重量轻、跨越能力大、施工速度快等优点。与钢箱连续梁相比,则具有桥面板抗疲劳、铺装耐久性、经济性好等优点。
南岸引桥分为两个部分,分别是三跨和四跨。引桥钢梁采用多片梁结构拼装而成,每跨含3—4个节段,其中每个节段由4片主梁和横梁拼装而成,吊装至桥墩上后进行空中纵向拼装,公路部分横向为4片主梁构成,因此有额外一道环节需要在空中横向拼接横梁,公路部分还存在一跨特殊的节段,该节段由6片主梁拼装而成,全长接近30米,整体吊装后节省了桥墩上对接的工序。

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拼装完成后钢梁采用步履式顶推法施工,最大顶推距离200米。通过分节段钢梁集中采购加工制造、运输、吊装、拼装,采用步履式多点连续顶推,有效解决了吊装结构受力复杂、作业面狭窄等难题。顶推过程中采用计算机集中控制,能实时反映各顶推点的顶推状态和受力情况,在顶推作业施工高峰期,在20台顶推设备协同作业下,现场只需10多名工人配合施工,自动化程度和施工效率高,平均每天能完成顶推施工近20米。项目团队精心研究制定施工方案,施工过程中严格把控安全和质量,避免长幅桥梁在顶推滑移过程中可能产生的结构变形等问题,将顶推误差控制在10毫米内。
宜宾临港长江大桥位于宜宾市临港区,跨越长江,是新建川南城际铁路与渝昆高铁、蓉昆高铁,即连接宜宾北岸临港区、南岸叙州区市政交通共同的过江通道。蓉昆高铁是连接成都到昆明的高铁,是国家“八纵八横”中京昆通道的重要组成部分。目前国内公铁两用桥多为上下结构,即“公路在上、铁路在下”或“公路在下、铁路在上”,但宜宾临港长江大桥却是“公铁同层”,为国内首座公路与高铁同层布置的钢梁斜拉桥。 宜宾临港长江大桥项目建成后,将有助于推动沿线地区进一步扩大对外开放,对加快峨眉山、蜀南竹海和七洞沟等旅游资源开发,促进经济开发有着重要意义和作用。

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预计效果图:

建成效果图:

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新突破!!!
中铁科工中标清华大学掘爆机试验装置研制项目

中铁科工近日中标清华大学掘爆机试验装置采购项目,研制能够实现传统钻爆法与现代隧道掘进机同步施工的新装备,致力于引领隧道施工工艺新变革。

目前,长大隧道采用隧道掘进机施工遭遇岩爆、破碎带、软岩大变形等复杂地质时容易造成设备卡机,造成工期延误,成为掘进机施工的难题。清华大学技术团队创造性提出掘爆机原创性概念,并进行立项与研发。中铁科工与中铁装备强强联合,参与到掘爆机项目研制中,有望打破当前长大隧道施工困局。
掘爆机英文为Boring and Blasting Machine,简称BBM,是隧道掘进领域一种突破性原创性技术成果,具有多种掘进模式,有望实现钻爆法与掘进机同步施工、优势互补,提高施工效率,实现智能化、绿色化施工,可应用于公路、水利、铁路、城市地铁等建设领域,创造世界领先的中国技术和装备,具有广泛应用价值和推广前景。

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2022年6月,轨道公司广佛大桥项目部成立后,项目部积极组织资源,按公司相关制度选定制作场地和劳务队伍;根据总包方的工期进度安排,分步合理完成制作图纸的深化工作;科学制定厂内制作计划,规划场地布置,优化制作方案。通过各种努力,迅速科学高效地开始了广佛项目的生产制作工作。在项目组织及施工过程中,在保证项目质量的前提下,从降低项目施工成本,增加项目效益的总目标出发,项目部群策群力,多方沟通努力,解决了各种制作难点问题。
经过一年的努力,厂内制作完成了钢主梁S12-S16钢箱梁的制作,完成了钢塔全部钢梁的制作,现场完成了钢塔P0-P38个节段及钢主梁S13-S15节段安装,顺利完成了总包方制定的工作任务,按期履约、制作成品经各方验收,产品质量得到多方高度认可。
广佛大桥系统工程一期项目中,连接佛山南海和大坦沙岛的跨江特

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喜报!轨道公司广佛大桥项目部
获业主水电十四局多项表彰!

近日,中铁科工集团轨道公司广佛大桥项目部荣获业主水电十四局多项表彰,项目部获得“2022年度安全先进管理集体”称号,朱光、刘神春获得“2022年度安全生产先进个人”称号,此次获奖为提高公司在华南片区的口碑贡献了新力量。

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大桥—白沙河大桥,横跨珠江,连接广州佛山,是广佛一体化城市圈的重要节点,也是两地携手共建的重要桥梁,白沙河大桥的结构类型为独塔单索面钢—混组合梁斜拉桥,主跨设单孔双向通航,跨径为278米,主梁为钢-混凝土组合梁,主塔为钢结构,桥塔造型设计如双手合十、“沐浴”在珠江,象征着广佛两市携手,共同谱写广佛同城新乐章。

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荣耀上榜!
中铁科工参建的赣南大道获国家优质工程奖

日前,2022-2023年度第一批国家优质工程奖评选结果揭晓!中铁科工轨道公司参建项目赣州中心城区快速路工程—赣南大道(新世纪大桥至贡江大桥段)荣获国家优质工程奖。

赣州市中心城区赣南大道快速路,西起章江大桥西侧引桥接地点,东至贡江大桥,全长约 4.2公里,中铁科工负责本标段钢结构总计12000吨。快速路主路采用高架和地面两种方式敷设,以京九路为界,以西采用高架形式,以东采用地面形式。建设好红色故都,项目部人员深感使命光荣和责任重大。轨道公司组织精兵强将,根据现场情况及工程特点,合理安排作业面和进度,做好施工部署,提前就施工过程、人员管理、材料管理、质量安全等方面进行细致的排兵布将。2019年2月28日,随着轨道公司施工人员进场,赣州中心城区赣南大道快速路二标段施工工程高架部分正式开工,他们以“保安全、抓质量、促进度”的

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工作目标,用三个“一流”的工作理念,即一流的质量、一流的管理、一流的服务,在四个月的时间内优质高效完成了场内制造及现场安装,收到业主中铁十局的表扬信。

“国家优质工程奖”是工程建设质量方面设立最早、规格最高,跨行业、跨专业的国家级荣誉,由中国施工企业管理协会组织评选,涵盖工业、交通、水利、通信、市政、房屋建筑等各个方面,用于表彰设计优、质量精、管理佳、效益好、技术先进、节能环保的工程项目。

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“双胞”盾构机下线!
将为天津地铁7号线新添“施工利器”

2023年1月16日,中铁科工轨道公司再制造的“中铁103号”和“中铁104号”盾构机在江夏基地成功下线。该设备采用组合密封铰接设计和螺旋机铰接设计,可有效应对高承压水和小半径隧道施工的需求,“双胞”盾构机将发往天津,为天津地铁7号线新添“施工利器”。

 此次下线的“中铁104号”盾构机一方面埋深达31.9米,位于地下负4层,水压较大,易出现渗漏水情况。轨道公司对盾尾密封进行针对性设计,增加了4路油脂注入点及一台盾尾油脂泵,使其油脂加注流量由原来的6.9升/每分钟提升至了13.8升/每分钟,增强了其盾尾密封性能,能够有效应对较大的地下承压水,提升了该设备施工的安全性能。
另一方面针对原来的转弯半径无法满足施工需求,公司设计人员根据需求给出系统的解决方案,将该设备的最小转弯半径由原来的250米提升至150米,大大提升了该设备在小转弯半径隧道施工中的适应性。
设备生产过程中,由于工期紧张,原本两天才能干完的工作,大家咬咬牙加班一天抢出来。在11月份,工期越来越紧张,轨道公司为了有效确保履约交付,在党员的带领下,从现有的青年职工中挑选了5位技术过硬,能吃苦耐劳的青年技术骨干组成了一支青年突击队,哪里遇到难题哪里就有他们的身影。他们在紧急、艰难的任务面前彰显了模范带头作用,有效带动了更多的青年在急难任务面前担当奉献。

轨迹|改革发展回顾与思考

轨道公司致力于盾构机全寿命周期服务,历经数年,在盾构机再制造过程中我们通过从无到有,形成了盾构再制造系列标准,2022年认定为湖北省单项冠军产品。轨道公司积极开拓思维,大胆创新,依托盾构机再制造先后形成了刀箱拼装专用工装,液压管路清洗设备,电气元件检测平台以及系列工艺规范,不断向着提供高质量的盾构机再制造服务一步步迈进。

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轨道公司第5个美奥磨机项目顺利完成现场组装

2023年2月15日,由中铁科工集团轨道交通装备有限公司参建的美卓奥图泰C8751项目在广西盛隆顺利完成现场装配。
球磨机是矿石物料破碎之后,再进行粉碎的关键设备,广泛应用于水泥、硅酸盐制品、金属选矿以及玻璃陶瓷等生产行业。

轨道公司生产的磨机筒体是磨机盛装物料的关键部件,分为进料端筒体、中间段筒体、出料端筒体三个部分。
该项目是继2020年阳新弘盛项目后,轨道公司承接的第5个美奥磨机筒体项目。项目从2022年8月5日正式投入生产开始累计用时102天,同年11月10日厂内完成交货,运至广西盛隆现场组装。
截至目前,美奥与轨道公司合作项目合同总额已过1000万元,项目的顺利完工,为后续同类型产品的持续合作提供了坚实的基础。

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北斗+轨道交通运维技术
湖北省工程研究中心通过复核评价

湖北省发展和改革委员会发布《省发改委办公室关于公布2022年国地联合和省工程研究中心(工程实验室)评价结果的通知》,中铁科工集团轨道交通装备有限公司、中铁科工集团有限公司共建的“北斗+轨道交通运维技术湖北省工程研究中心”通过复核评价。

省级工程研究中心建设宗旨是为产业与科研之间搭建桥梁,研究开发区域性产业关键共性技术,加快科研成果向现实生产力转化,促进产业和技术发展。2020年,“北斗+轨道交通运维技术湖北省工程研究中心”成功获认定湖北省工程研究中心,该工程研究中心是以北斗卫星导航技术为核心基础,以北斗惯导轨检小车为重点研发方向,为轨道交通行业提供更精准、更便捷、更安全的解决方案。此次通过复核,既是鼓励,也是鞭策。中铁科工集团轨道公司将以“工程研究中心”平台为依托,进一步加大研发投入,加速创新人才培养和聚焦,切实为增强产业核心竞争力和产业发展提供支撑。

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广佛大桥项目百米主塔顺利封顶

2023年3月10日,随着主塔P9节段的吊装完成,由中铁科工轨道公司参建的广佛大桥系统工程(一期)主塔P0-P9共计18个节段已全部制作吊装完成,主塔顺利封顶,为全桥下一步的拼装打下坚实基础。
广佛大桥系统工程(一期)桥梁钢结构部分于2022年5月20日开工,是广州市立足服务“双区”建设、“双城”联动,推动广州综合交通枢纽高质量建设发展的重要举措。

项目建成后,将大大缓解金沙洲大桥的交通压力,提升金沙洲区域交通便利,同时进一步加强“广佛”两地联系,促进双边经济发展。
该工程为东西走向,西接广佛交界的建设大道,东至大坦沙岛,路线长约1.3公里,主线设计速度为60公里/时,主桥为双向6车道,设置为一座主线桥及4座匝道桥,其中广佛大桥全长278米,为特大型桥,采用独塔中央索面钢-混组合梁斜拉桥,塔高100.5米。

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塔柱、主梁、桥墩采用固结形式,形成稳定的三角形结构。斜拉索采用中央索面,双索并列,横向间距1.2m。该桥横亘在珠江上,白色主塔顶部是“两相执手”的造型,斜拉索一字排开,大气美观。

本项目钢塔节段重,需要采用大型吊装设备进行吊装,施工难度大;钢塔采用全焊接结构,截面刚度相对较弱,线形控制难度大,结合段结构复杂,其安装精度直接控制整个主塔施工线形,高精度安装难度大;现场拼装存在大量的高处作业和水上作业,安全风险大。
项目开工以来,中铁科工集团轨道公司高度重视,在公司各部门的通力合作下,克服了制作安装过程中的种种困难,于2023年3月10日顺利完成主塔封顶,向社会各界展现了科工力量、科工精神,得到了业主充分的肯定和高度的认可。

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获国际认可!中铁科工参建的海心桥
荣获2023“世界人行桥奖”唯一金奖

世界人行桥奖组委会评审委员会公示了2023“世界人行桥奖”三个奖项的获奖名单,中铁科工参建的广州海心桥获得2023“世界人行桥奖”唯一金奖。

海心桥是广州首座珠江两岸人行桥,位于广州中轴线珠江段,全桥采用中承式钢拱桥设计,该桥主拱拱跨198.152米,桥高57.95米,桥宽15米,为目前世界上跨度最大、桥面最宽的曲梁斜拱人行桥。在该项目中,中铁科工承担了全桥约5000吨钢梁制造及架设任务。
该桥桥形设计根植岭南文化,造型概念来自“琴鸣绢舞岭南花舟”,吸取粤曲水袖、广州水上花市、岭南古琴等具有岭南文化代表性意义的意象,融入设计当中,将桥梁完美地融入广州中轴线步行系统,曾荣获2022年国际桥协IABSE“杰出人行桥”入围奖,成为广州一道靓丽风景与文化名片,展现了中国制造实力。
该桥创意理念充分体现地域文化特征,设计形式新颖、结构复杂,具有曲梁、斜拱、分段跨度大、拱梁架设步骤多的特点,通过桥梁的技术工艺展示了优雅的建筑美学: 

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为保证纤细的外观,并减小阻水面积,采用单箱三室钢箱拱肋; 
主梁采用半径为129米的曲线梁;
钢梁总重近5000吨,分为32个节段;
拱梁结合段结构复杂,制造、运输、安装难度大。

中铁科工组织了5个施工队同时制作,技术团队为了攻克技术难题,利用BIM软件对钢梁进行三维建模,精确放样,确保零件之间的相对尺寸关系;反复研讨如何设计胎架,既保证了制造精度,又方便运输,同时还做到了经济实惠。
海心桥最重的节段达450吨,采用600吨浮吊吊装,施工地点在广州市核心区域,吊装工期紧迫,空间结构复杂,施工难度和安全风险极大。中铁科工海心桥项目部编制了科学吊装方案,加强现场组织,连续奋战42天,确保全桥按时保质成功合龙,得到总包、业主以及市政府的高度评价。

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2023年7月10日,随着最后一段拱肋成功起吊并准确就位,全国采用主副拱整体顶推工艺单跨跨径最大和重量最重的桥梁——江西赣州蓉江新区创业大桥主副拱顺利合龙,为下一步带拱整体顶推施工奠定了坚实基础。

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江西赣州创业大桥顺利合龙,将创造两项全国之最!

创业大桥由达濠市政建设有限公司承建,中铁科工集团参建,全长776米,主桥采用主跨220米的提篮系杆拱桥,主桥桥宽43米,采用双向六车道设计,设计车速每小时60公里。拱肋造型新颖,内拱和外拱之间营造出螺线型的空间效果,彰显青春活力。创业大桥安装精度要求高,合龙精度必须控制在5毫米以内。拱肋节段大多为高位拼装,最高处达70多米。合龙后将采用岸上整体拼装、带拱整体顶推的施工工艺,其顶推结构高达55米以上、重达15000吨。
创业大桥建成后将进一步完善蓉江新区交通路网,成为连接赣州西高铁站、赣州黄金机场的快捷过江通道,对于提升城市空间转换效率具有重要意义。

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2023年9月13日,中铁科工研制的两台MG20型地铁口门式起重机正式从江夏制造基地发运,即将服务于菲律宾马尼拉地铁建设。这也是中铁科工在地铁口门式起重机领域直接面向境外客户的首批订单,实现了东南亚地区市场的新突破。
马尼拉地铁是菲律宾首条地下轨道交通线,被誉为菲律宾的“世纪工程”。马尼拉地铁首期规划33.1公里,全线包含17座车站和1个车辆段。
中铁科工在地铁口门式起重机领域有丰富的经验,从设计到投产的全过程服务,核心技术完全自主掌控。
针对菲律宾地区风大、雨水多的特点,以及项目采用跨竖井槽型大车轨道梁的特殊性,中铁科工为客户定制化研制了A6工作级别的双梁门式起重机,配备多重限位与多处急停按钮,能够一键制动、连锁保护,使用更安全。同时具备起吊快捷灵活、操作简便、称重准确、噪音低,吊装平稳,性能优秀等优点。

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中铁科工定制门式起重机首次出口菲律宾

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为了设备如期履约发货,项目团队提前规划考察运输线路及障碍点,协调多方设备进场,仅仅2个月高效完成该设备的设计、制造、检验、安装和发运。
逢山开路,遇水架桥。
中铁科工以核心技术为引领,以品质服务为保障,积极响应“一带一路”倡议,加快国际化市场开发步伐。
截至目前,中铁科工系列产品已出口至亚洲、非洲、欧洲、美洲和大洋洲的34个国家和地区,参与中老铁路、雅万高铁等“一带一路”旗舰项目,持续为世界基础设施建设提供优质的设备与服务。

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2023年9月15日,由中铁科工轨道公司生产的美卓C9299磨机筒体在江夏制造基地顺利装车发货。该产品将通过上海港转海上发运,运抵刚果(金)后完成总装调试,最终服务于KEP项目。

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中铁科工生产磨机筒体发往刚果(金)

KEP项目位于刚果(金)卢本巴希市以北35公里处,项目内容包括新建硫化矿选矿厂和氢氧化钴生产线,并对现有选冶厂进行改扩建。项目全面投产后,将达成年总产量电解铜约80000吨及氢氧化钴含钴4000至6000吨。
美卓公司是全球骨料、矿物加工和金属冶炼行业可持续技术、系统解决方案和服务的先行者。C9299磨机筒体是轨道公司承接的第2个美卓磨机筒体的出口项目,也是轨道公司承接的第一套分瓣式结构磨机筒体,具有焊接难度大、机加工精度要求高的特点。针对该项目的特点,轨道公司采用埋弧焊搭配滚轮胎架的半自动焊接成型,减少人工投入,提高熔透焊缝的一次探伤合格率,并且采用去应力后整体机加工的制作工艺,保质保期的完成了项目履约交付。

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2024年6月25日,中国中铁工业高端装备制造基地内,70余吨重、直径7米的盾构机刀盘在龙门吊的牵引下缓缓直立。“70吨的刀盘和百米长的机身精准对接,对制造和组装要求非常高,还要配合电气设备反复调整,确保组装成功。”中铁科工首席电工连永昌紧盯满墙不断跳动的数据,在他的脑海中,繁杂数据自动解码为盾构机的“健康状态”。

上万零件100%合格
盾构“双子星”助力交通强国建设

据相关负责人介绍,产线上的“争先号”盾构机预计将在7月中旬下线发往长春,与另一台已经下线的姊妹机“奋进号”共同助力长春地铁9号线项目建设,促进中心城区人口迁移和岗位转移,减小中心城区交通压力的放射骨干线,对推动长春市东部城区发展缓解客流压力具有重要意义。     依托华中地区最大的盾构机生产基地,中铁科工凭借着设计制造优势,深耕盾构与TBM技术15年,研制出厂盾构及TBM整机、关键结构部件累计500余台套,整机及零件大量应用于武汉、杭州、昆明、合肥等各大城市,并在意大利等国外的地铁、隧道工程中使用。

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2024年8月,中铁工业旗下中铁科工成功中标宜昌产投(宜都)绿色智能船舶产业园区基础设施——滑道下水系统设备建设项目,金额2.04亿元。这是中铁科工继重庆果园港大件码头配套起重设备之后在港口特种装备制造新领域取得的又一重大成果。
据悉,宜昌产投(宜都)绿色智能船舶产业园区项目总规划面积1588亩,整体按绿色船舶制造、先进船舶制造及充换电和三电配套业务三大板块规划,致力于打造长江中游绿色智能船舶全产业链生产基地。
该项目用于满足最大长度150米、最大重量7000吨船舶下水需要,中铁科工充分发挥在非标定制化设备领域的专业技术优势,基于斜船架、电控系统、船台下水模块车编组等常规部分,创新设计拉曳系统,为上墩、下水两部分关键作业合二为一、大幅提升作业效率提供了系统的解决方案。
该项目的成功签约是中铁科工坚定走好新场景、新能源、重大技术装备“两新一重”发展路径的集中体现,以实际行动助推智能制造的加速发展,助力打造长江中游绿色智能船舶全产业链生产基地,为内河航运绿色低碳发展贡献特种装备制造力量。

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2.04亿元,中铁科工绿色智造装备领域再获签约!

第三章 
科技创新  加速推进

中铁科工成功获批武汉市科技重大专项“钢结构中厚板激光-电弧复合焊接核心技术与装备”项目

中铁科工成功获批武汉市科技重大专项“钢结构中厚板激光-电弧复合焊接核心技术与装备”项目。中厚板复合焊接技术是武汉市重点产业发展的“卡脖子”技术之一,旨在大幅提高钢结构中厚板焊接质量与效率,推动武汉市钢结构桥梁、船舶与海工装备、激光加工等产业高质量发展。焊接是桥梁、船舶与海工装备等领域钢结构中厚板制造的关键工序,我国高端数字化焊接装备严重依赖进口,迫切需要改变核心技术与装备受制于人的局面。

本次专项设置了“钢结构中厚板激光-电弧复合焊接工艺”、“大型钢结构复合焊接监控技术与系统”、“大型钢结构复合焊接装备研发与工程应用”三个课题,由中铁科工集团有限公司作为该项目的牵头揭榜单位,与华中科大等合作单位组建了一支基础雄厚、强强联合、优势互补、具有长期稳定合作基础的产学研用联合攻关团队。
中铁科工紧紧围绕“一体两翼三驱”战略,坚持“科技资源集约化、科研机构协同化、科技创新持续化”方向,目前已初步开展自动编程机器人焊接装备设计、可视化三维逆向建模等方面研究,在焊接机器人技术研发方面积累了一定经验。
一年来,中铁科工已累计获批国家工信部、科技部和地方政府10余个科技支撑项目,加速推进建筑工业化,以科技赋能新时代建筑业和工业高质量发展,为实现核心技术与装备全国产化、打破国外垄断做出贡献。

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中铁科工MSV多功能服务车,引国内外市场关注

2022年10月24日-30日,中铁科工集团研制的MSV多功能服务车,亮相享誉全球的工程机械行业盛会——德国宝马展Bauma2022,向来自全世界的观众展现了科工的最新成果,引起国际市场关注。
中铁科工集团一直致力于高铁及公路施工装备的研发,下属轨道公司在原有隧道施工装备的基础上,深挖隧道施工装备需求,拓展产品系列,研发了多型隧道运输车产品,并顺利交付使用,赢得用户赞誉。

集团公司党委副书记、总经理李方敏
向海外客商介绍MSV多功能服务车

MSV多功能服务车

MSV多功能服务车也称隧道运输车,主要用于隧道施工材料的运输,所运物料包括:管片、箱涵、混凝土搅拌罐、管道以及人员舱等,运载能力覆盖10t-120t。不同于电机车,其不需要设置钢轨,在工地安装和清洁钢轨方面能够为用户节省大量的时间和安装维护费用。
为了能够更好地谋求在隧道施工装备的长远发展,公司汇聚了多名优秀人才,组建起一支专业化的技术队伍,其中核心技术骨干均有着近15年的行业经验,涵盖了机械、电气、液压、焊接以及工艺设计等专业方向,可以结合用户需求定制化研制适合于不同工况环境的隧道运输车产品。

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轨道公司研制的隧道运输车在动力方面可选择液压驱动、电驱或者氢能源驱动;采用独立液压悬挂,可以在平地或弧形路面行走,能够根据需要进行多种操作模式的切换,可实现蟹行,短半径转向;双驾驶室设计能够解决隧道内掉头难的问题,双向驾驶大幅提升运输效率;融入模块化设计理念,通过车架更换实现不同功能。
为全方位满足用户的需求,轨道公司针对隧道运输产品进行了系列化的开发,在管片运输车、箱涵运输车等领域具备全系列化的设计研发及生产制造能力。
轨道公司研制的管片运输车以及箱涵运输车已经成功应用于格鲁吉亚KK公路项目以及腾达之江路引水管廊项目,凭借产品良好的性能与可靠性以及优秀的服务保障获得用户高度的认可。

隧道运输车在江夏基地内

箱涵运输车

管片运输车

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2021年6月,轨道公司为格鲁吉亚KK公路项目自主研发和制造的4台隧道管片运输车、2台轮胎式箱涵运输车在武汉江夏基地顺利装车发运。
格鲁吉亚是最早签署“一带一路”倡议框架下的相关协议国家之一,格鲁吉亚南北走廊KK公路项目是格鲁吉亚单体最大基建项目,针对复杂的施工环境,为保障项目顺利进行,中铁科工组织技术人员优化既有产品设计并结合实际施工需求,大量采用新技术、新工艺使产品更加安全、可靠,为“一带一路”贡献力量。
2021年10月,轨道公司为腾达建设集团研发制造2台大盾构轮胎式隧道运输车顺利投入使用。腾达建设集团的之江路输水管廊及道路提升工程是目前杭州市市政工程建设单体规模最大的工程项目之一。
隧道运输车采用单横臂独立液压悬架,实现圆弧作业机械化施工,解决了城市轨道交通圆弧隧道内无轨施工的难题。

之江路输水管廊及道路提升工程现场

格鲁吉亚南北走廊KK公路项目现场

未来,中铁科工将在防撞雷达、自动驾驶、运维数据远程管理等功能持续发力,推动隧道运输车在自动化、数字化、信息化水平进一步提升,在助力交通强国的道路上疾步前行!

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“智慧”大脑 中铁科工拌合站为“超级工程”
注入澎湃力量

混凝土拌合站是建筑领域不可或缺的重要设备,得益于我国高速铁路、城市轨道交通、公路等基础设施建设的高速发展,混凝土拌合站具有广阔的市场前景。
经过多年市场深耕,中铁科工混凝土拌合站,凭借智能化的操作模式,优异的产品品质,参与海内外众多基础设施建设以实际行动助力制造强国、交通强国建设

  三大系统 智慧大脑

粉料仓智能料位系统

粉仓智能料位传感器,具有安装维护简便、测量准确,使用安全性高,安装过程中不需要停产等优点,是目前世界上实时测量,粉料仓料位的首选解决方案。

粉料仓智能料位系统

安装在粉仓吹灰口,能有效防止粉料进错仓,降低管理成本,保障混凝土质量,杜绝生产事故。

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拌合站环保系统

包含污水处理,骨料仓自动喷淋,龙门洗车机,为用户提供一站式绿色环保、减排解决方案实现拌合站废水、废渣零排放。

该平台可实现生产线集中控制、浇筑施工信息管理、手机APP申请派车、手机APP电子签收、质量管控等各环节的智能管控,同时可实现混凝土浇筑进度统计,施工进度统计,生产方量统计等数据报表反馈。

MES综合管理平台

一机双控远程集中控制

一人控制两条生产线,节约人力资源,工作人员远离高噪音和高粉尘,改善作业环境,多条生产线集中在一个控制室实验室、调度、操作员等集中办公,提升管理效率。

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一流品质 占领市场 

中铁科工综合国内外拌合站先进技术,结合多年生产经验,研制出国内先进的混凝土拌合设备,具有结构合理、性能优良、工作可靠、操作方便、计量准确等特点。

移动式混凝土拌合车

高原型混凝土拌合站

装箱式混凝土拌合站

免基础混凝土拌合站

商品混凝土拌合站

工程混凝土拌合站

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中老铁路

拉林铁路

玉磨铁路

玉楚高速

成资渝高速

遵余高速

  中铁拌合 走向世界 

中铁科工以创新求突破,以服务促发展,以品质树标杆,从平原走向高原,从陆地走向海洋,从中国走向世界,每个拌合站都成为企业的“金色名片”。

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由中铁科工研制的国内铁路项目上,超大三联HZS270型混凝土拌合站,在郑万高铁湖北宜昌段,通过客户验收并投入生产,该拌合站由三台HZS270站并联,每台站配6个300T水泥仓,理论生产率为3*270m³/h。

国内铁路项目上超大三联HZS270拌合站

高原铁路上的混凝土拌合站

高原铁路沿线地质条件复杂,多年冻土、高寒缺氧、高地震区等,地质灾害严重,2021年中铁科工双HZS180拌合站,建于昌都市察雅县,经受住了恶劣环境的考验,目前设备运行良好,在高原项目上发挥着重要作用。

大型海上混凝土拌合船

拌合船作为海上混凝土施工利器主要用于跨海、跨江桥梁及沿海、沿江港口、码头等水上工程中铁科工为客户量身打造的双线180搅拌系统标志着拌合站产品向海上施工装备迈出了重要一步

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中老铁路是泛亚铁路中线的重要组成部分,是“一带一路”、中老友谊标志性工程。中铁科工研制的混凝土拌合站为中老铁路建设发挥重要作用。

走出国门的混凝土拌合站

2017年,中铁科工凭借技术优势、质量优势、品牌优势、创新优势,与数十家国内外一流设备制造厂同台竞争,从中脱颖而出,成功赢得中老铁路混凝土拌合站近60%的合同,12台拌合站满足了中老铁路老挝段铁路施工需要。面对合同条款繁多、制造标准严、质量要求高、供货周期短、送货地坡陡急弯等困难,中铁科工竭尽全力满足客户的要求和需求,派出7个安装小组共80人,全面展开7个工地的现场安装,2个月内完成12台套混凝土拌合站运输和安装。现场人员结合老挝环境和地貌特征,在控制系统中调整参数,保证原材料的配比系数更加合理。目前,中铁科工的拌合站业务,遍及老挝、塞内加尔、孟加拉、缅甸等海外国家,有力地将中国装备推向国际市场。

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中铁科工轨道公司的“盾构机再制造”通过单项冠军产品复核

湖北省经济和信息化厅公示了2022年湖北省制造业单项冠军企业(产品)名单,轨道公司的“盾构机再制造”通过单项冠军产品复核。制造业单项冠军企业(产品)是长期专注于制造业某些特定细分领域产品市场,生产技术或工艺行业领先,单项产品市场占有率位居同行业前列的企业,是制造业皇冠上的“明珠”,是建设制造强国、制造强省的坚强力量。

轨道公司是面向基础建设工程的重大装备制造商和服务商,是国家高新技术企业、国家级绿色工厂、建有北斗+轨道交通运维技术湖北省工程研究中心、湖北省企业技术中心,先后认定为国家级绿色工厂、湖北省服务型制造示范企业、湖北省技术创新示范企业、武汉十大科技创新示范企业。
轨道公司已形成重大工程装备再制造服务规范流程与标准,涵盖了盾构再制造前的动态与静态勘察、方案设计与论证、设备清洁、拆解检测、维修与再制造、组装调试、安装使用、保驾护航、回收利用等。已建成为客户提供重大工程装备再制造方案咨询、研发设计、集成应用、运行管理、维保回购等多方面的服务能力,实现了对工程装备全生命周期的服务。

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中铁科工轨道公司通过盾构机再制造企业达标认定

近日,从北京盾构工程协会传来喜讯,专家组一致认为中铁科工轨道公司在装备制造与再制造能力、企业规模、软硬件条件方面均符合认定标准,申报的盾构机再制造企业达标认定顺利通过验收。

2023年2月21日,北京盾构工程协会理事长吴煊鹏等5名专家莅临中铁科工轨道公司开展盾构机再制造企业达标认定现场验收,听取了公司在盾构机再制造产业板块的汇报并考察生产车间。会后,专家组对公司提交的盾构再制造相关资料进行了严格的审查,逐条对标,逐项打分。

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本次盾构机再制造企业认定达标是对中铁科工轨道公司近些年盾构机再制造相关工作的认可,技术人员表示,他们将继续务实创新,力争取得更令人瞩目的成绩。

中铁科工轨道公司盾构机再制造

多年来,中铁科工轨道公司积极开展盾构机制造与再制造技术研究,取得了多项科技成果,先后为多个城市轨道交通建设所需的盾构机提供了系统的解决方案。
先后被评为湖北省支柱产业细分领域隐形冠军科技小巨人。成功建成工信部绿色制造系统解决方案供应商——重大关键件再制造系统集成应用解决方案供应商,并获认定国家级绿色工厂。
2022年,盾构机再制造产品还通过了工信部的再制造产品认定,入选《再制造产品目录(第九批)》。
目前,中铁科工轨道公司盾构机年再制造能力为30台。

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中铁科工轨道公司被认定为“专精特新”中小企业

2023年3月28日,湖北省经济和信息化厅公布了“湖北省第五批专精特新中小企业”名单,中铁科工集团轨道交通装备有限公司成功入选,被认定为专精特新中小企业。

“专精特新”被认为是全国中小企业评定工作中最具权威、最高等级的荣誉称号。“专精特新”中小企业的特点是实现专业化、精细化、特色化发展,创新能力强、质量效益好,是优质中小企业的中坚力量。
盾构制造及再制造是中铁科工轨道公司的主营产品之一。通过十多年的努力与积淀,中铁科工轨道公司依托企业先进制造能力,以专业、精细、创新、特色为准则进行产品的升级和突破,不断夯实产业技术基础,筑牢企业核心竞争力,成为中铁装备、铁建重工、海瑞克等龙头企业的核心配套单位。

轨迹|改革发展回顾与思考

据介绍,2012年至今,中铁科工轨道公司已完成108台套盾构机再制造,其中整机再制造65台套,为多个城市轨道交通建设所需的盾构机提供了系统的解决方案,目前盾构机年再制造能力达30台。
“盾构机再制造”服务列入“湖北省技术创新示范产品目录”、“工信部绿色制造系统解决方案供应商”、“工信部再制造产品名录”;再制造业务在行业内处于前沿地位,被湖北省认定为支柱产业细分领域隐形冠军科技小巨人。
此次省级专精特新中小企业荣誉的获得,是对中铁科工轨道公司研发实力、创新能力、专业化程度、业务发展规模等方面的充分肯定,有利于提高公司品牌知名度和行业影响力,对公司的长远发展具有积极作用。

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省级示范!中铁科工轨道公司入选
湖北省“信息化和工业化融合示范企业”

2023年12月6日,湖北省经信厅官网发布公示,经企业申报、市州经信局推荐和专家评审,拟认定288家企业为2023年湖北省信息化和工业化融合示范企业,中铁科工轨道公司入选湖北省“信息化和工业化融合示范企业”。
9月,省经信厅组织开展2023年度湖北省信息化和工业化融合示范企业申报和评选,旨在通过深入开展示范工作,促进新一代信息技术在企业生产经营和管理等主要领域、主要环节的有效应用;促进企业业务流程优化再造和产业链协同能力显著增强,应用成本显著下降;实现企业研发设计创新能力、生产集约化和管理现代化水平大幅度提升;有效提高全省工业经济的创新能力和可持续发展能力。

近年来,中铁科工集团轨道交通装备有限公司坚持“创新发展方式、强化内部管理、推动提质增效”的总体思路,以党建、人才、管理、技术、资本等要素引领企业转型升级,通过引进信息化技术和先进自动化设备,不断推进财务与各业务职能模块之间的信息系统集成和行业云平台的利用,提升高端装备的两化融合水平,实现其有效协同,以达到运营效率、降低成本的目的,使公司成为华中地区高端装备行业智能制造的先行者和领跑者。

轨迹|改革发展回顾与思考

“互联网+”时代,对各项工程信息化和智能化提出了更高要求。
为此,中铁科工研发出粉料仓智能料位系统、粉料仓电子门禁系统等三大系统与MES综合管理平台、一机双控远程集中控制模式,打造中铁“智慧”拌合站,实现了工业化与信息化的深度融合。
经过多年市场深耕,中铁科工混凝土拌合站凭借智能化的操作模式、优异的产品品质,参与海内外众多基础设施建设;公司盾构机再制造技术实现盾构机的再生利用及性能优化,其中盾构刀盘维修改造利用北斗卫星沉降位移监测系统,实时为安全施工保驾护航;公司还成功研发出桥梁防撞预警系统,生产巨型防撞套箱20余套,受到客户欢迎。
此次通过2023年度湖北省“信息化和工业化融合示范企业”的认定,是对公司信息化和工业化在更广范围、更深程度、更高水平上实现融合发展的肯定。
未来,公司将再接再厉,不断提高创新能力,增强核心竞争力,充分发挥示范企业的引领作用,为湖北数字经济高质量发展作出更大贡献。

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第四章  
先进典型  竞相涌现

刘静静:焊接“智脑”的“武功秘籍”

工作10余年,刘静静见过的焊缝比车间的老焊工还多。零件焊不好时,焊工们的第一反应就是“找刘静静来看看”。
38岁的刘静静是中铁科工集团轨道交通装备有限公司技术开发部副部长,一名焊接工程师。
身形小小的她蹲在焊接车间里,很容易被巨大的零件挡住。刘静静承担着车间所有新焊接项目的工艺设计和标准制定工作,堪称焊接团队里的“大脑”。由她指导焊接的产品,已经广泛应用在盾构、水利、桥梁等重大项目中,支撑着大型机械稳定运转,产品实现100%合格交付。

刘静静脑海里有个“纠错本”老焊工“翻车”难题她来解决。2023年7月,在中铁科工的焊接车间里,一块试制件在重型车间焊工副班长张先仪手上反复翻转。切开的焊缝里有不少裂缝、气泡,干了20多年焊工的他在这个新材料上“翻车”了。
“这块材料,我们三个老师傅轮班焊了一天半!”张先仪说,“都是按照生产厂家发来的焊接工艺操作的,怎么会出这么多问题?”

高温焊花让车间显得十分闷热,三位师傅先后又尝试焊接了六七次,问题依旧没有解决。“找不到问题,即使有经验也解决不了。”几人决定去找刘静静。
此时,在办公室里的刘静静也正在研究这种新型材料的检测报告和相关参数。与焊工师傅实操时“手摸眼观”不同,这些数据是刘静静判断焊接质量的主要依据。长久以来的标准设计经验,在她的脑海里形成了一套“纠错本”,遇到问题可以快速“检索”相关经验。

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“这种材料比平时常焊的材料要薄,焊接变形量很大,容易开裂。这种材料的焊接温度要控制得更加精准。”分析出最有可能存在问题的操作点,刘静静跟着焊工师傅一起来到车间观察焊接过程。除了检查相关参数是否准确,她还时刻关注着焊工的操作,本子上记满了修改过程。
“焊接过程中,要清洁几次焊缝都要矫正。有一次焊接失败,就是因为每层焊缝之间清理过度导致出现气孔,没有刘静静的指导,我们很难发现这种问题。”张先仪说,每次到交接班时,他就要叮嘱下一班师傅一定要按刘静静给出的标准操作。
如此反复尝试了一周,焊接质量终于达到了交付标准,焊工团队松了一口气。这套组件很快被送往安装到某大型水底设备上使用。
“新设备、新材料等焊接任务中,即使是经验丰富的焊工也很难做到快速成功,甚至会因为多次失败,焊接时就会变得更加犹豫。每接手这样一个新项目,刘静静都要严查标准,在焊工试验焊接时进行指导。”张先仪说,“有她在,我们从不会因为焊接失败灰心。”
她承担着车间所有新焊接项目的工艺设计和标准制定工作,每个项目都是一次新的挑战

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一眼看出检测仪坏了
她经手的产品100%合格交付
让焊工团队感到钦佩的不只是刘静静像侦探般细致的观察能力。“她对质量的要求非常严格,有时候比机器还靠谱。”工友们说。
在某次新材料焊接项目中,张先仪带领两位同样有20多年经验的焊工师傅一起轮班工作半个月。成品看上去没问题,师傅们严格按工艺要求完成了各项步骤。然而在交付时,刘静静却坚持要将零件送往高校的专业实验室进行检测。
“这是我们团队之前从没有接触过的材料,焊缝宽、厚,工艺里有多次堆焊,容易出问题。”刘静静说。尽管送去检测可能会延长试验焊接周期,团队还是将产品送去了实验室。结果不出刘静静所料,由于焊缝较宽,每位焊工师傅手感不同,焊缝里存在一些气孔。又经过多次改进,这批产品才实现合格交付。
在另一个项目里,焊工团队完成了一种常规材料的焊接,仪器检测数据显示焊接的各项参数满足要求,是一个合格品。参与焊接全程的刘静静却对结果产生了怀疑。计算手中记录的各项数据后,她认为这次焊接没有成功,要重新再焊。
检测仪器给出的合格结果怎么解释?“是仪器坏了。”刘静静作出了这样的判断。工友对此十分惊讶,找来了维修工,结果真是仪器显示出了错。
刘静静说,每年他们都有约三分之一的任务,是对从未接触过的材料或项目进行焊接工艺设计。这种非标准品的小批量定制化项目没有标准方案,即便在温度、焊缝清洁、焊料选择等十几种参数中找到了最佳组合,制造过程中还会不断发现自己的遗漏。
“焊接工艺控制的材料成型尺寸的差别往往只是几毫米,这几毫米的细节决定着一台盾构机、一台大型设备的焊接质量能否支撑得住高强度的工作要求。焊接工程师要对焊接的每个环节做到独立把握和判断,和焊工高度配合,产品质量才有保障。”刘静静说。由刘静静团队经手把控的产品,实现了100%合格交付。

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修改20余次方案
空轨焊接技术确定为“国际先进水平”
在中铁科工,一袋试制零件至今仍保存在车间旁的安全质量部办公室里。一个零件约手掌大小,拿在手上沉甸甸的。刘静静说,这些零件是研制武汉空轨焊接工艺时留下来的,后续再进行工艺改进时,这些试制零件就是最好的参照物。
采用悬挂式车厢的武汉空轨,车厢整体重量更轻,零件之间更紧凑。车辆转向架的焊接任务交到了刘静静团队手上,这种比普通转向架体积小了约一半的新产品,不仅限制了焊接团队的作业空间,焊接难度更是成倍增长。
由于没有经验,刘静静和团队试制多次,产品精度仍达不到要求。为查漏补缺,刘静静不论晚班、周末都坚持在岗。
“最难的是控制变形量。这个产品焊缝之间距离不到一般工艺中建议的十分之一。距离越近,变形越难把控。”刘静静说,“空轨转向架的焊接要求,几乎等同于一个精密仪器,我们要靠工艺标准和焊工师傅们的实操经验焊出这个误差在毫米之间的精密产品。”
在预留焊接收缩余量时,刘静静团队从每米0.5毫米逐步尝试至每米0.8毫米,满足了工艺要求后仍不满足,继续尝试。历时一年半,经历了修改40余项工艺文件及方案20余次,他们找到了最稳定的“最佳数值”,保障空轨试验线项目顺利交付。
今年,刘静静参与的中铁科工“悬挂式轨道交通关键装备制造技术研究”课题,通过了中铁工业及湖北省科技成果鉴定,鉴定结果为“国际先进水平”。这套来源于武汉空轨的焊接技术,已在国内其他类似轨道项目上应用。

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陈汉龙:为“大国重器”车好每一个零件 
 让盾构机零件百分之百合格

从一排零件和车床中间走来,陈汉龙的裤腿上沾满油污。他搓了搓黑黑的手掌,整理了一下工服。“刚才在校验零件。平时跟车床、零件打交道,身上干净不了几分钟,不好意思哈。”他略带歉意地说道。

当天上午,机加车间有一台设备暂停工作,需要维护。陈汉龙和工人一起趴在设备前检查机器状况,油污就是这时候沾上的。
1992年出生的陈汉龙是中铁科工机加车间班长,基层的人员、设备管理是他的主要工作内容。问到为何要下车间弄得一身油污,他说:“我是党员,是班长,车间的所有工作都要带头上。”
2010年,陈汉龙从中专数控车床专业毕业,进了车间从装配工做起。白天完成装配工作后,其他人下班了,陈汉龙就到车床旁边观察老车工是怎么操作机器车出零件的。管理人员看他工作积极性高,就优先把他调到车床岗,学习一年后,陈汉龙就能够熟练使用设备独自作业。
“车工机器使用起来不难,难的是提高零件合格率,提高人工效

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率。”陈汉龙说,“一台盾构机有上万个零件,其中90%以上是我们自己生产的。一点小小的优化,或许就能让零件质量更好,成本更低。”

盾构机上有一个链接主驱动的大型零件,直径至少6米,需要钻出若干大小不一的孔。厂里已经有一台能一次性满足钻孔需求的大型设备,但这台设备使用成本一小时要三四百元,而且有不少大型零件都需要用这台设备生产。订单多的时候全等着这一台设备,生产效率低,生产成本又高。
陈汉龙想到了拆分工艺流程,实现小设备流水线式的生产。
每天完成生产任务后,陈汉龙就带着团队用废弃零件做实验。小型设备体积有限,不能满足操作大零件的需求,他设计专门的夹具、丝锥,反反复复实验,钻了上百个孔。每个盾构机零件孔洞的深浅、直径都不一样,每次尝试新流程,既要满足生产标准,又要从中总结最有效的办法,陈汉龙的4个笔记本上画满了工艺流程草图。
经过长达一年的尝试,陈汉龙成功带领团队确定最优化的钻孔、铣孔等流程方案和生产标准,将该零件的生产周期从5至7天缩短至3天,成本降低60%以上。
在一线扎根14年,他累计为企业节约资金上千万元,经他优化工艺后,零件合格率从80%提升到100%。
“他虽然年轻,机械加工他都懂,车间有事他第一个上。”厂里的老师傅都对这个年轻班长赞赏有加。
陈汉龙的手机相册里少有生活照片,存得最多的是自己加工过的各类产品或用废弃零件做的实验。“平时和零件接触得多,业务熟练了,遇到问题才能第一个上,快速解决。”他说。
工作这些年,陈汉龙先后参与了三峡电站、张家界大峡谷玻璃桥、中老铁路、汉十高铁等重大项目的设备研发生产、维保工作,常常凌晨还守在施工现场。
在陈汉龙的带领下,厂里有想法、有技术、有冲劲的年轻人争先创新。他们自主研发的一款高铁线路混凝土雕刻机成功应用于汉十高铁,取得显著经济效益,并通过2020年中国中铁科学技术成果评审,被认定整体技术达到“国际先进”水平。
作为陈汉龙创新工作室领头人,陈汉龙在车间生产、工艺改进、创新研发及提质增效等多个领域取得了显著成绩,先后主持了技术革新及加工工艺改进二十余项,直接参与近百台套盾体加工,创新成果获得4项国家专利、2项软件著作权。

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连永昌:用工匠精神擦亮青春底色

湖北省总工会公布关于2023年荆楚工匠培育创建活动结果的通报,中铁科工集团首席电工连永昌荣膺2023年“荆楚工匠”。
2023年6月,省总工会在全省范围组织开展荆楚工匠培育创建活动,中铁科工集团轨道公司紧紧围绕荆楚工匠培育创建目标任务,广泛宣传发动,积极推荐职工参与评选活动,积极引导广大职工践行精益求精的工匠精神,为制造强国、质量强国贡献力量。本次连永昌被命名为“荆楚工匠”,是集团公司在弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神上的重要成果展现。

入职10年来,他从一名对电气自动化控制系统一知半解的普通电工,一路学习成长为首席电工,取得了机电制动助力装置的国家实用新型专利1项,在《建筑工程技术与设计》期刊发表论文1篇,他就是中铁科工集团首席电工连永昌。如今,他熟练掌握各类电气知识,负责工程设备的电气研发及调试维保工作。

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连永昌虽然在学校学习的是机电一体化,但第一次接触到盾构机这个庞然大物的时候,他还是一头雾水。为此,他每天在工作之余都会挑灯夜读,不断学习各类电气知识。先后考取了“电工二级技师证”“掘进及凿岩机械维修工证”“IAAT全国自动化人才认证中级工程师证”等技能证书。

10年来,他凭借着精湛的机修技艺,累计完成50余套盾构机整机再制造电气系统改造调试。针对盾构机再制造过程中电气传感器元件筛检困难问题,连永昌充分利用回收配件,通过梳理检测原理,参与设计了一款电气元件专用检测平台,实现了盾构机电气传感器元件的提前筛检,提升了再制造盾构机的整机调试效率,创造120万元/年的经济效益;针对双轨梁调运系统进行系统性的改造升级,为公司创造50万元的经济效益;负责湿喷机、电机车、龙门吊等产品电气方面的改进升级,累计创造经济效益20余万元。

在工作中,哪里有疑难杂症需要他,他就奔赴哪里。
连永昌作为“专家型”技术工人,除了掌握复杂的专业知识,更积累了丰富的一线工作经验。在合肥地铁施工中,出现盾构机刀盘异常停

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昌第一时间赶赴现场,对故障问题进行详细排查,发现是通讯线中间虚断,他重新更换线路后,最终问题得到有效解决;在昔榆高速项目跟机过程中发现湿喷机大臂出现自动泄压的故障,情况紧急,连永昌连续工作两天两夜,最后发现是液压阀组问题,经过协调处理,及时解决了设备故障,有效保障了施工安全;在郑万高铁项目施工中,由于隧道过长,动力电无法满足设备的额定工作电压,导致设备出现无法正常工作,连永昌经过研究,决定通过调节保护器参数、增加备用控制电源的方式,让设备低负荷施工,保障施工安全顺利进行。
    在一次次紧急情况的处理中,他练就了一身过硬本领,为诸多工程机械把脉问诊,处理疑难杂症。

这些年,连永昌先后荣获武汉市劳动模范、武汉市技术能手、江夏区创新技术能手、中铁工业工匠、青年岗位能手等荣誉称号。
立足未来,连永昌表示将不断聚焦创新,将行业前沿技术应用在生产线上,将自己的梦想与大国重器紧密相连,贡献自己的青春力量。

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中等个头,黑色镜框圆圆脸蛋,不苟言笑宽以待人,严于律己不忘初心,脚踏实地肯钻研、能吃苦。他就是中铁科工“青年岗位能手”“优秀共产党员”2022年全国第二届“盾构工匠”、创效能手张文凯。
张文凯,现任中铁科工集团轨道交通装备有限公司商务部部长,2012年参加工作后,先后从事于盾构整机制造施工等方面的技术开发及生产管理工作。2022年,他开始从事于大商务管理体系建设推行。
这一年,轨道公司通过调整生产成本定额压降成本,机械产品类项目成本压降明显利润率同比提升1.66%,降本增效1400多万元,他和他的团队在其中功不可没,荣获了2022年中铁科工集团“创效能手”荣誉。

2012年7月,张文凯进入中铁科工轨道公司,作为一名刚入职的大学生,他对各种设备充满了好奇。半年的实习期内,他不怕脏不怕累,跟着车间师傅学习各种机械加工设备,熟悉公司各种产品的加工流程。

张文凯:专注负责的盾构工匠、严谨低调的创效先锋

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在工作之余,积极进行调研反思和归纳总结,面对现场出现的盾构机制造和焊接变形等问题,他钻入了《机械设计手册》《现代焊接技术》《有限元分析及应用》等书籍中寻求答案,经过两年多的学习和积累,逐渐成长为一个独当一面的技术能手,在同行业尖端的研发单位的一次次交流学习中,进步神速。

2012年至2019年的七年时间里,张文凯在江夏基地完成盾构及TBM整机制造技术工作18台,其中包括当时国内最大直径双护盾TBM。完成各类盾体、刀盘等盾构零部件设计制造技术工作300余套,完成盾构再制造100余台套。作为公司技术骨干,他积极参与盾构机再制造相关标准制定,累计获省部级奖项3项、专利16项(其中发明专利6项),先后参编5项盾构再制造团体标准,主持完成中铁科工集团《盾构机再制造》1项企业标准。
2020年,张文凯的工作重心从技术指导转至现场施工管理,福州地铁施工项目作为中铁科工集团承接的首个地铁施工项目,该区间隧道地质条件差,隧道渗漏控制难度极高。在施工难度高,疫情威胁大的双重压力下,张文凯勇担重任,迅速组织复工复产,带领项目成员每日奋战一线,全力加快生产攻坚步伐。

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2020年8月初,张文凯带领项目成员开始陆续从工厂转至施工现场。通过项目前期周密策划、定点盯控,将策划的内容逐项落到实处。项目部全体人员用短短三个月时间,完成了盾构施工现场各项临建工作,为后续工作的展开打好了基础。
2021年11月,张文凯负责的全流程自主施工的盾构工程在福州地铁4号线2标8工区顺利完成掘进任务,4条隧道安全顺利贯通。
2022年5月,北京盾构工程协会携手中国工人出版社开展了第二届盾构工匠推荐评选活动,张文凯从盾构行业内55家单位推荐的77位候选人中脱颖而出,荣获“盾构工匠”荣誉称号
2022年,张文凯被任命为商务部长,牵头轨道公司大商务体系建设及管理,刚过而立之年的他看似斯文,骨子里却浸透着拼命三郎般的狠劲。
重任在肩,何须退缩,天未拂晓,张文凯已在潜心工作;华灯初上,张文凯仍在忙碌辛苦。通过规范制度开展专题讨论,实施考核激励,他率领全体大商务管理人员梳理1400多个项目数据,精确核算900多个已完工项目,为完成年度工作任务提供强有力的商务支撑。
2022年5月,他带头制定了《轨道公司大商务管理实施细则》《轨道公司成本预算管理办法》《项目标前成本测算管理办法》,通过调整公司常规产品生产制造成本定额,使公司2022年机械产品类项目成本压降明显,收入利润率同比提升1.66%。

6月至7月,“福往号”和“福来号”盾构机先后在福州地铁4号线1标2工区顺利完成下井组装调试及始发工作,特别是在24小时内完成盾构机后配套全部下井平移安装工作,创造行业内盾构机安装速度之最的纪录。

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但他知道,要想公司做到长远的发展,不能满足于一时的成绩,要居安思危,不仅要做好节流,在“开源”上也要做好工作。在大商务管理的概念中,“人人都是商务人员,人人都是利润的创造者”给了他很大的启发。
2022年11月,组织开展公司全员成本压降大讨论活动,整理降本创效建议48条,通过专题会议审议立项18项,实施专项考核激励,涉及降本增效1400多万元。组织与各项目签订责任成本考核,激励各项目降本增效。至2022年12月底,总计40个项目考核产生超额利润251万元。

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在焊花四溅的中铁科工的江夏制造基地车间里,有这样一群美丽的团队,我们熟称为“空姐”,此“空姐”非彼空姐,只因岗位作业环境的特殊性,需要长时间待在车间高空中。您猜到了嘛?是的,这就是我们轨道公司高新装备厂的桁车班组。
我们这支“空姐”团队由4名女性桁车工组成,主要负责操作厂内多台125t、75t大型桁车对车间铆焊大件及大型精加工件的吊装和翻面等工作。无论白班、夜班,都能全力保障大件吊装翻面工作在第一时间完成,全年平均每个月的人均工时达到264小时,为轨道公司盾体、桥梁、搅拌站以及门吊等项目生产制造的顺利进行提供了保障。
多少个日夜,在项目急、难、重的任务多的情况下,桁车班组积极根据生产安排,合理做好衔接安排,从来不掉链子。有效的保障了三峡推力头/镜板修复超精密加工项目、武汉十二号线国博站12.57m大直径盾体项目、出口韩国7.7m大直径盾体项目,中铁968号8.8米大直径盾体等盾构类产品的顺利交验。
桁车班刘菊回忆:在完成国家重点工程三峡推力头/镜板修复超精密加工项目中,由于推力头/镜板镜面平面度小于0.02mm,精密度要求极高,推力头/镜板镜面组合动作难度系数高,要求推力头和镜板中心对正偏差小于1mm,每一道翻身及组装工序都需要全力以赴,不允许出现任何失误,这真是极具考验桁车工的功底。我们这群女子团队,不畏困难,苦练本领,一遍遍的尝试,一遍遍的努力,汗水打湿了衣裤,为了节约时间,少下桁车上厕所,一天都不喝一口水。最终提高了吊装技能,顺利完成了吊装任务,为此项目部获得中国中铁管理实验室先进单位称号提供了助力。
谁说女子不如男!桁车班这群美丽的“空姐”完美的阐释了这句经典台词,正所谓是巾帼不让须眉啊!“当然,大家看到的都是光鲜的一面”桁车班班长刘菊激动地说道“我们这群女子军团,在家都是妈妈、媳妇,哪家没个急事?孩子发高烧,也得等妈妈把大件设备吊装完才能送孩子去医院看急诊;多少个夜班,通宵达旦后,拖着疲惫的身躯回到家中,还得为孩子做早餐、照顾家中老人”。说道动情处,桁车姐妹们

桁车班:车间“空姐”-湖北省女职工建功立业标兵岗

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都默默留下了眼泪,大家纷纷感叹,桁车工的不易,每天“高高在上”,作业期间不敢有一点掉以轻心,因为她们深知,她们的一个失误会带来多大的安全事故,站在下方的可都是共同战斗在一线的战友同志啊!有时,抢工期,为了节约时间,不敢多喝一口水,为得就是少上厕所,节约上下设备的时间。其中的辛苦,桁车姐妹们从不抱怨,一位桁车姐妹笑笑说道“总是觉得我们就是辅助车间班组,做好产品,干好活!我们就是把自己的本职工作干好了,不拖整个团队的后腿!”
    也许她们不懂修辞,平实、朴素。不善言语的她们用实际行动在向大家展现什么是做好本职工作岗位,什么是用实际行动来推动企业发展。她们就是车间中最亮丽的一道风景线,是最美的“空姐”!

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中铁科工集团轨道交通装备有限公司高新装备制造厂安全质量室成立于2021年7月,现有职工6人,其中党员2人,团员4人,35周岁以下青年占比67%,人员覆盖专职安全员、车间群安员、质检员等岗位,主要负责高新装备制造厂生产车间安全管理和在建产品的工序质量检测工作。自安全质量室成立以来成功实现车间生产无安全事故、产值工序无质量事故的良好成绩。

高新装备制造厂安全质量室荣获
“安全生产,青年当先”风采展示大赛集体二等奖

中铁科工集团轨道交通装备有限公司高新装备制造厂安全质量室成立于2021年7月,现有职工6人,其中党员2人,团员4人,35周岁以下青年占比67%,人员覆盖专职安全员、车间群安员、质检员等岗位,主要负责高新装备制造厂生产车间安全管理和在建产品的工序质量检测工作。自安全质量室成立以来成功实现车间生产无安全事故、产值工序无质量事故的良好成绩。

青年安全生产岗成员坚持“四不放过”原则,每次早班会都强调工作中的危险源于薄弱环节,并进行安全宣誓,要求岗位员工加强检查力度,做好危险源分析,坚决杜绝安全事故的发生。
“周一安全知识小讲堂”,覆盖到了生产过程中的各个板块的安全质量知识问题,安全质量室每周及时研究学习透彻后组织班组成员进行宣贯学习,并结合实际生产对进行考核,文件与实际相结合,做到精准培训。

强化团员青年安全生产及产品质量意识,组建“安全质量月”攻坚青年突击队,青年突击队队员由生产一线6名团员青年组成,对公司产品制作过程进行跟踪检查,对现场违规操作进行指正教育,督促严格执行工艺要求,确保生产安全和产品质量优良。

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近年来,轨道公司通过持续开展安全生产体系建设、6S 管理、制订项目安全规定动作清单17项,2022年通过安全体验室、警示栏等多种方式组织开展各类安全培训71次,累计培训达2586人次,组织开展安全检查110次,下发安全整改单110份,提出安全问题或隐患369项,跟进整改完毕。

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 敬芮:以奋斗之姿,展青春本色

心中有梦想,眼中有光亮,脚下有力量,他刻苦钻研,他勇于创新,他无私忘我,他在平凡的岗位上,书写着不平凡的中铁工业青年故事。今天,让我们以第一视角,走进敬芮的故事。

我叫敬芮,是一名光荣的共青团员,现任中铁工业科工集团轨道公司技术开发部副主任设计师。
曾经,听着同事们谈论听不懂的问题,一个个从未接触过的专业名词,便立志要提升业务水平,成为能够独当一面的人。如今,社会发展迅速,行业技术更新迭代快速,更加需要不断学习找好定位,通过理论与实践结合来填补知识面的空白。
今天想与大家深入分享我的工作经历、个人成长以及职业发展方面的感悟。自从2018年我踏入技术部,每一天都充满了挑战与机遇,非标产品技术工作为我打开了一个全新的世界,让我认识到技术的魅力与无限可能。

轨迹|改革发展回顾与思考

参与多个重大项目的经历,不仅锻炼了我的技术能力,更让我学会了如何在团队中协作、如何在压力下保持冷静、如何面对并解决问题。每一个项目都是一个成长的阶梯,我沿着它一步步攀升。
在跨座式单轨道岔和空轨项目中,我体会到了技术的深度和广度。每一次的技术攻关,都是对我自身能力的挑战;而每一次的成功,都让我更加坚信,只要努力,就没有过不去的坎。
液化石油气缓冲罐和回转式空气预热器的经历,更是让我在技术与管理之间找到了平衡。我学会了如何从宏观的角度规划项目,如何在细节中追求完美。
但除了技术能力的提升,我更看重的是个人素养和职业规划的进步。我明白,技术只是基础,真正的成长在于如何更好地与人合作,如何更好地管理自己,以及如何为自己的未来设定明确的目标。
在日常工作中,我始终保持着对新知识的渴望。每当有空闲,我都会翻阅专业书籍、参加线上或线下的技术研讨会,努力为自己充电。同时,我也非常注重与同事们的交流与合作。我相信,一个人的力量是有限的,但一个团队的力量是无穷的。

轨迹|改革发展回顾与思考

对于职业发展,我有着明确的规划。短期内,我希望能够继续深化自己的技术能力,成为团队中的技术骨干;中期目标则是向管理层发展,为公司培养更多的技术人才;而长远来看,我希望能够成为行业的领军人物,为中国的高端装备制造事业做出更大的贡献。
工作之余,我积极参与公司党工群团的各项工作和活动,在属地社区防疫防汛以及志愿服务等工作中主动上阵,先后获得公司“工会积极分子”“优秀党务工作者”“先进工作者”以及街道社区“防疫防汛、志愿服务纪念”等各项荣誉。

回顾过去的几年,我深感自己收获颇丰,但我也明白,成长是一个永无止境的过程。在未来的日子里,我会继续努力,不断挑战自己,为实现自己的职业梦想而奋斗。
最后,我要感谢公司为我提供的这个宝贵的平台,以及同事们一直以来的支持与鼓励。让我们一起努力,共同创造更加美好的未来!

轨迹|改革发展回顾与思考

在中铁科工江夏制造基地繁忙的车间里,在机器轰鸣声中,在焊花飞溅中,总有一个人身影忙碌而坚定,默默守护着每一位班组人员的安全。他不仅是一名普通的车间群安员,更是班组员工心中的安全卫士。他的故事不仅是一段职业生涯的记录,更是一份对安全、责任、奉献的生动诠释。今天,让我们一起走进他的世界,了解中铁科工轨道公司重型装备厂下料车间主任王光明的事迹。

王光明:中铁工业优秀安全卫士

王光明,2010年11月加入中铁科工轨道公司,从最开始的一名铆焊工一路成长,担任过铆焊班长、福州分公司铆焊车间主任、下料车间班长再到今天的车间主任;从公司成立以来,14年间不断见证公司发展。他对工作始终保持着满腔热情与专注,以强烈的责任心和过硬的工作作风赢得了领导和同事们的一致好评。他立足岗位、实干担当,带领班组成员实现了无安全质量事故和无安全危险性事件的发生,全体班组成员的安全意识和素质显著提升,荣获中铁工业优秀安全卫士、中铁科工明星群安员以及公司年度先进个人等荣誉称号。

面对工作的新形势、新要求,他以强烈的事业心和责任感,积极响应国家和中国中铁对新时期安全生产工作的新要求,快速推进中国中铁新时期安全生产“2468”管理要点,将学习安全生产法律法规作为自觉行为,不断丰富积累新时期安全生产法律法规及知识,做到学有所获、学有所思、学有所用,理论联系实际,不断提高自身业务知识水平、工作能力和综合素质。

轨迹|改革发展回顾与思考

在他的人生字典里,没有比安全一词更为重要。在工作中,他每天在车间进行安全巡查,对发现存在影响产品质量以及安全隐患的地方及时制止并做好记录,通过第二天的早班会对前一天的巡查工作进行总结、提醒,告知当天作业的风险点,并督促落实相应的安全措施。他笑着说:“我手机里的运动步数日均超过1万5千步,排名基本上都是前几名。”每周会组织班组进行一次集中的安全学习,通过视频、图片案例分享以及实践等形式加强安全知识教育,指导班组成员结合工作实际应用,特别是对吊装、用电、用气等重点风险点加强预防指导和防范。

“人人懂安全,人人管安全,安全人人有责!”这是他对安全工作的认识。他将这种理念记在心中,更是贯彻到工作的每一个环节。“未穿劳保鞋,立即去换。”“未正确佩戴安全帽,立即系紧帽带。”“动火作业,请规范佩戴防护眼镜”等,这些提醒都是他每天说得最多的话。现场只要存在问题,他就会督促问题彻底解决,每当看到现场作业人员不规范的操作行为,他总是动之以情,晓之以理,不厌其烦一遍又一遍地讲解。他常挂在嘴边的一句话:“一定要把安全放在第一位,没有安全,什么都得不到保障,我们要在保证安全的前提下,保质保量完成生产任务”。他带动生产一线人员严格落实“安全第一,预防为主,综合治理”的指导方针,使员工都树立起了强烈的安全意识,让安全理念深入人心。

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工作之余,他力求上进,通过专业书籍、公司制度加强理论知识学习,同时积极参加各类学习培训活动,为做好安全生产管理工作他付出了比常人更多的时间和精力。在他的带领和思想教育下,整个班组的安全思想方面都有了很大地认识和提高。主动与班组成员交流沟通,及时关注大家的思想动态,根据每个人的具体情况,进行谈心并帮助解决问题。作为职工代表,提交的多份议案,对于促进企业民主管理、维护职工合法权益、推动企业发展具有重要意义。
2023年在面对下料任务繁重的情况下,他带领班组累计完成16000余吨的下料工作,为30套盾体、5套刀盘、6套门吊、3套预热器等核心产品装备做好服务工作。尽管工作任务紧张,但他们始终坚守安全底线,为公司的安全生产贡献力量。

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在未来的工作中,他将继续坚守在车间安全生产的第一线,虚心学习先进安全生产管理经验和优秀的工作方法,努力提升安全生产理论知识水平,不断提高自身和班组的业务素质和业务能力,努力为公司安全生产保驾护航,在平凡的岗位上,做不平凡的安全守护者!

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第五章
和谐共建  有声有色

校企合作丨150余名武科大学子“沉浸式”探企

轨道公司安全质量环保部部长黄杰向学生们进行了安全知识培训

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中铁科工“三八”国际妇女节系列活动温暖来袭!

2023年3月7日,轨道公司女工委开展了 “与法同行春风暖,巾帼建功谱新篇”普法宣传、“迎三八,秀才艺”手工壳DIY制作、踏青赏花等形式多样的庆三八系列活动

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陈汉龙家庭获中铁工业“廉敬”家庭称号

2023年3月17日,中铁工业“六廉”家庭表彰,中铁科工集团轨道公司高新装备制造厂加工一号车间班长陈汉龙家庭获“廉敬”家庭称号。

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湖北省总工会“工会送清凉 防暑保安康”活动
走进中铁科工

2023年8月9日上午,湖北省总工会党组成员、副主席胡甲文,省总工会大企工委主任蒋萍,省总工会大企工委副主任刘福民一行赴中铁科工江夏生产制造基地开展“工会送清凉、防暑保安康”活动。中铁科工党委副书记、总经理李方敏,党委副书记、纪委书记、工会主席丁建强参加了慰问活动。

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“陈汉龙创新工作室”获评2023年“湖北省
职工(劳模、工匠)创新工作室”

湖北省总工会公布2023年“湖北省职工(劳模、工匠)创新工作室”名单,中铁科工“陈汉龙创新工作室”获评“湖北省职工(劳模、工匠)创新工作室”。

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中铁科工轨道公司开展“巾帼展风采 巧手献芳华”2023年女职工素质提升活动

手工制作现场

为进一步提升广大女职工自身素养和综合素质,关注女职工成长与发展,关爱广大女职工身心健康、进一步释放压力,加强女职工之间的交流与合作,中铁科工集团轨道公司开展以“巾帼展风采 巧手献芳华”为主题的2023年女职工素质能力提升活动

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中铁科工首席电工连永昌荣膺2023年“荆楚工匠”

湖北省总工会公布关于2023年荆楚工匠培育创建活动结果的通报,中铁科工集团首席电工连永昌荣膺2023年“荆楚工匠”。

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中铁科工轨道公司爱心母婴室获评
湖北省2023年“百优爱心母婴室”

湖北省总工会公布2023年“百优爱心母婴室”等评选名单,中铁科工集团轨道公司“爱心母婴室”成功上榜!

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中铁科工轨道公司“三八”国际妇女节系列活动
热辣来袭

轨道公司女工委开展“三峰领航聚合力,
轨道巾帼绽芳华”三八妇女节系列活动

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超燃!职工健康跑冲出“加速度”
——首届“轨道杯”春季跑活动成功举办

中铁科工集团轨道公司在江夏中央大公园(江夏汤逊湖人才公园)举办了首届“轨道杯”春季跑活动,公司140余名职工纷纷走出生产基地,变身“运动员”,奔跑在春日的城中公园绿道。

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湖北省总工会“工会送清凉 防暑保安康”活动
走进中铁科工

湖北省总工会“工会送清凉 防暑保安康”活动走进中铁科工

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夏送清凉,中铁科工多措并举为一线职工“降温”

进入末伏,但暑热未消。入伏以来,武汉持续高温,多次发布高温红色预警,“烤”验着每一位奋斗在一线的职工,中铁科工轨道公司持续开展多形式“夏送清凉”活动,为高温天气下坚守一线的职工送去夏日清凉和暖心问候,同时积极做好夏季防暑降温和劳动保护工作,切实维护广大职工的劳动健康权益。
截至目前,轨道公司已发放西瓜9000余斤、雪糕1600余支、盐汽水600余瓶、矿泉水4500余瓶、冰红茶绿茶脉动等饮料4500余瓶,熬煮绿豆200斤,通过发放防暑降温物资和职工互动交流,确保安全生产各项工作平稳有序运行。

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智勇文化
建设纲要

中铁科工集团轨道交通装备有限公司
智勇文化建设纲要

文化是企业发展之魂。纵观中铁科工集团轨道交通装备有限公司(以下简称“公司”)的发展历程,企业自盾构再制造起步,经历了门式起重机、混凝土拌合站、移动式除尘车、桥梁防撞等业务注入,大力发展装备制造与工程服务业务……十余载真抓实干,披荆斩棘,奋勇前行。过程中,公司广大干部员工始终斗志昂扬、知难而进,矢志不渝、坚定信念,始终以不屈的精神与创新的姿态铸就了公司独特的竞争优势。
回望公司发展万千气象,历史总会留下闪亮的坐标,成为我们找寻意义的注脚。2022年9月29日,公司召开了党总支第一次党员大会,明确了公司未来3年的总体发展思路,如今已到了轨道公司“脱困攻坚”决胜之年,我们提出企业文化——智勇文化,以号召全体“轨道人”同心勠力,同心同向,共创共享,共筑未来

第一条 公司企业文化是指智勇文化。智勇文化是公司在继承中国中铁“开路先锋”文化和中铁科工登攀文化基础上,紧密结合新时代、新形势、新任务,解决打造行业领先的装备与服务提供商面临的新问题,用以凝聚公司广大党员和全体干部职工同心同向、共筑未来的精神指针。
第二条 建设智勇文化,是公司党总支贯彻落实“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”的具体体现,是落实推动习近平总书记“三个转变”指示的重大举措;是加强企业党建思想政治工作,以优秀企业文化引领企业高质量发展的重要举措;是发挥公司特有文化优势,提升企业软实力,加快成为行业领先的装备与服务提供商的现实需要。
第三条 建设智勇文化必须坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,紧密围绕全面建设行业领先的装备与服务提供商的发展目标,融入中心、服务大局,充分发挥文化引领、凝心铸魂,为实现企业高质量发展提供强有力的思想保证、精神动力和文化支撑。

第一章  总则

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第四条 建设智勇文化的主要目标在于唱响主旋律、弘扬正能量、提振精气神,积极建设符合当下企业发展方向、具有鲜明时代特征、富有公司特色的企业文化,以提升企业文化力,以文化人,内强队伍素质,外树企业形象,推动改革创新,促进管理提升,增强企业凝聚力、竞争力、影响力,打赢“两年脱困 三年振兴”关键战役。

第五条 智勇文化建设的基本原则。
——坚持政治引领。始终胸怀“两个大局”,心系“国之大者”,坚持社会主义先进文化前进方向,举旗帜、聚人心、育新人、兴文化、展形象,确保智勇文化建设沿着正确的方向前进。
——坚持推动企业改革发展。围绕公司发展战略,通过智勇文化建设,推动企业改革发展,推动建设行业领先的装备与服务提供商,实现企业高质量发展。
——坚持以智勇为本。坚持全心全意依靠员工办企业,用大国重器事业凝聚人,用发展的目标鼓舞人,用科学的机制激励人,真诚关心、关爱员工,激发员工奋斗精神,调动员工的主动性、积极性、创造性,实现员工与企业共同发展。
——坚持继承创新。继承中华民族优秀文化、中国共产党伟大精神和国有企业优良传统、中国中铁“开路先锋”文化和中铁科工登攀文化,紧跟市场化、国际化发展趋势,学习借鉴国内外先进管理思想和优秀文化成果,积极探索,大胆实践,勇于创新,不断丰富时代内涵,推动智勇文化在继承中创新,在创新中发展。
——坚持务求实效。按照“统筹谋划、系统思考、全员参与、立体推进”的工作思路,明确任务,创新载体,健全制度,规范工作,强化考评,压实责任,务求真抓实干,取得实效。

第二章 基本原则

第三章 智勇文化的形成

第六条 智勇文化起源和孕育于企业发展全生命周期。“智勇”二字来源于川陕苏区时期红四方面军的训词“智勇坚定、排难创新、团结奋斗、不胜不休”,在轨道公司三届二次职代会暨2023年工作会议上的党总支书记讲话中,第一次在公司内部提出,受到公司职工热烈响应。2010年,公司作为中铁科工集团有限公司的子公司正式成立,十余年奋

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楫笃行,从无到有、从小到大、从弱到强,从起步成长到跨越崛超。从2跨车间、三台设备、十一人的创业路到五万方重型厂房、职工四百余人、数百台套盾构的重生地。公司全体员工在栉风沐雨中砥砺前行,在智勇奋斗中感受着企业发展的蓬勃生机,凝练、形成了新时代的使命、愿景、价值观、精神谱系。

第七条 智勇文化理念体系是智勇文化的核心要素,包括企业核心价值理念、精神谱系和基本行为准则。
企业核心价值理念为:
——企业使命:做强企业 成就客户 惠及员工 共同发展!
企业使命是公司存在的终极意义和永恒追求,做强企业 成就客户 惠及员工 共同发展是我们永远追求和不懈奋斗的目标。
——企业愿景:打造成行业领先的装备与服务提供商
企业愿景是企业使命的具体体现,是公司“十四五”规划确定的战略目标,是我们奋斗的方向。
——企业价值观:诚信为本 和合共赢 精细精益 匠心制造
企业价值观是企业和员工共同的价值取向,是公司持续发展壮大中所推崇的基本理念,是实现企业使命和愿景的思维方式、工作方法。公司深入贯彻中国中铁“守正创新 行稳致远 向上向善 勇争一流”核心价值观,结合企业改革发展实际和未来发展的需要,提炼形成了独具特色的智勇价值观——诚信为本 和合共赢 精细精益 匠心制造。
诚信为本,是一种承诺,也是一种力量。它不仅是一种道德准则,也是公司信誉的基石,更是企业和个人在激烈竞争中立足的根本。在市场经济的大潮中,一个企业的兴衰成败,往往与其是否能够坚守诚信息息相关。企业在经营活动中始终坚持诚实守信的原则,不仅能够赢得客户的信任和尊重,还能在激烈的市场竞争中占据有利地位。
充满竞争的商业环境中,和合共赢的战略部署显得尤为重要。通过精心选择合作伙伴以及设计合作模式,公司不仅能够实现自身的快速发展,还可以带动合作伙伴共同前进,实现双方的互利共赢。
精细精益:企业文化的核心驱动力。对于追求卓越、不断自我提升的企业而言,精细精益的企业文化不仅是其发展的基石,更是其在激烈

第四章 智勇文化的核心要素

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第八条 智勇文化的精神谱系。习近平总书记指出:“一个没有精神力量的民族难以自立自强,一项没有文化支撑的事业难以持续长久。”公司全体干部职工在企业十余载的艰苦发展、砥砺奋进中,继承、淬炼、锻造了“攻坚克难 奋勇争先”的两山精神,着眼于未来,提出、倡导“五个自信”精神,以“诚信为本 和合共赢 精细精益 匠心制造”核心价值观支撑企业使命与愿景,构筑起具有丰富内涵及行业领先的装备制造事业精神谱系:
两山精神——攻坚克难 奋勇争先
武汉疫情肆虐,公司积极响应政府号召,抽调精兵强将,驰援火神山医院维保建设,70多人不惧危险,勇敢逆行,七天七夜鏖战,出色完成了氧气保供、焊接施工及电气安装等任务,为武汉抗疫做出了贡献。
主动出击,尽锐出战。“火神山”“云景山”展现出轨道人“危难关头扛得住、打得赢”的干事创业气魄。这些精神品质汇聚成轨道人宝贵的精神财富——两山精神。
自信精神——五个自信、创造价值
自信者,人信之!自信源于每位员工对自我价值的肯定,更源自我们对技术的积淀、对创新能力的自信、对事业的执着信念、对点滴发展的坚持、对改革发展的拥抱和融入。在企业深化改革和市场激烈竞争的大环境中,我们唯有坚定发展信心,坚守战略定力,保持“五个自信”,即道路自信、技术自信、管理自信、品质自信和服务自信,才能实现企业愿景,创造企业价值。

的市场竞争中脱颖而出的关键所在。在管理层面、生产操作以及服务流程中,寻求不断地改进与创新,鼓励员工在日常工作中发现问题、提出解决方案,并持续优化流程,从而推动整体效率的提升。

匠心雕琢,品质铸就企业文化之光。匠心制造不仅是一个口号,而是企业文化中对产品质量和细节的追求。这种追求源于对工匠精神的尊重和继承。企业文化强调手工艺术与机械生产的结合,我们需要通过匠心制造提升产品的附加值,增强品牌影响力,通过传递企业文化来建立消费者的信任和忠诚度,从而促进企业的长远发展。
智勇“四个一”基本行为准则。
一抓到底有结果。
一诺千金有诚信。
一门心思有定力。
一次成优有品质。

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们对技术的积淀、对创新能力的自信、对事业的执着信念、对点滴发展的坚持、对改革发展的拥抱和融入。在企业深化改革和市场激烈竞争的大环境中,我们唯有坚定发展信心,坚守战略定力,保持“五个自信”,即道路自信、技术自信、管理自信、品质自信和服务自信,才能实现企业愿景,创造企业价值。

第九条 行为规范表明了公司党委“提倡什么、反对什么”的鲜明态度,是企业文化的重要支撑和保证,是智勇文化建设的具体抓手,是全体员工需要遵循的共同行为方式和工作准则,具有明显的导向性和约束性,公司在深入践行中国中铁“爱国爱党、诚信守法,忠诚担当、感恩奉献,勤于学习、持续提升,创新创造、业绩突出,团结协作、品德优良,勤俭节约、廉洁自律”六条基本行为准则,结合企业发展形势和深化改革需要,明确了智勇行为导向,划定了智勇行为红线,制定了智勇十大行为规范:
爱国爱党爱企爱岗 诚信敬业守法合规
创新以市场为导向 工作以客户为中心
团结协作多迈一步 坚决反对推诿扯皮
打开心胸开放包容 坚决反对内卷封闭
积极行动拥抱变革 坚决反对阳奉阴违
争做三牛自信向上 坚决反对躺平自满
实事求是求真务实 坚决反对弄虚作假
五湖四海事业至上 坚决反对拉帮结派
勤俭节约艰苦奋斗 坚决反对铺张浪费
谋事为公廉洁正派 坚决反对营私腐败

第五章 智勇文化建设的主要载体与组织机构

第十条 打造行业领先的装备与服务提供商。“做强企业 成就客户 惠及员工 共同发展”的企业使命为核心,以“打造成行业领先的装备与服务提供商”为企业愿景,以“诚信为本 和合共赢 精细精益 匠心制造”的价值观为内涵,以两山精神、自信精神等智勇精神谱系为支撑,共同形成公司智勇文化体系。
围绕企业使命这个核心,公司企业愿景、价值观、精神谱系紧密环绕,如同机械轴承,形成驱动公司新时代改革发展的360°全景模式,破浪前行,势不可挡!

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第十一条 智勇文化宣传语。提炼智勇文化格言金句,全面整理、总结、提炼在公司发展历程中体现优良传统、源于生产实践、承载企业精神、富有智慧和感染力的格言金句,在公司内刊发布宣传,进一步传承和丰富智勇企业文化,以高尚的精神引导人、鼓舞人、塑造人。智勇文化宣传语随着时代发展不断更新、完善。
智勇文化金句示例:
1.全面践行智勇文化,全力打造新时代新国企
2.建设智勇文化,塑造企业发展之魂
3.弘扬智勇精神,凝聚干事创业热情
4.以智勇为本,建设幸福家园
5.企业发展,员工幸福
6.一抓到底有结果。
7.一诺千金有诚信。
8.一门心思有定力。
9.一次成优有品质。
第十二条 智勇文化建设组织机构
为加强智勇文化建设组织领导,全面推进智勇文化建设工作,特成立智勇文化建设领导小组和办公室。
(一)智勇文化建设领导小组
组 长:党总支书记、执行董事,
党总支副书记、总经理
副组长:工会主席
成 员:其他领导班子成员
主要职责:全面领导企业智勇文化建设工作,负责审核、批准企业智勇文化建设规划、工作计划和项目实施方案,负责重大问题的决策、重点工作的部署,听取智勇文化建设工作汇报,负责智勇文化建设的考核评价及奖惩。
(二)智勇文化建设办公室
智勇文化建设办公室负责智勇文化建设日常工作。办公室设在党群部,设主任1人、副主任1人、成员若干。
主 任:公司分管企业文化领导
副主任:党群部负责人
成 员:各部门负责人

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主要职责:按照领导小组的要求,负责智勇文化建设工作日常工作。负责智勇文化建设的宣贯及推广,负责各项具体工作的策划、组织、实施及检查。

第十三条 智勇文化建设框架
为全面宣传、推广、践行智勇文化,特制订以下措施,不断丰富智勇文化,推动智勇文化实施落地。
(一)开展智勇文化理念宣贯
1.编制《智勇文化》手册,分发至全体员工,组织学习,进一步熟知文化理念内容,引导员工在思想上高度认同,在行动上自觉践行。设计智勇文化标识(LOGO),谱写智勇主题系列歌曲,拍摄智勇主题MV,创作智勇文化作品,在内刊上刊播,制作智勇系列文创产品,打造宣传、倡导智勇文化的重要载体。
2.通过文化理念走基层活动,组织中层干部学习智勇文化理念,将智勇文化理念自觉融入系统管理、制度考核中;组织宣讲团走进研发、生产、服务一线,宣讲智勇文化理念与内涵,引导广大员工做到入脑入心,自觉践行。在宣讲的同时保持开放,吸纳一线声音,对智勇文化内涵不断加以丰富和改进,形成与时俱进、紧贴发展实际、更具隧道专用设备特色的智勇文化理念。
(二)设立智勇文化月
明确每年2月份为智勇文化月,策划开展相关系列活动。
1.每年挖掘好干部/员工、选树“智勇双全”先进典型,并开展专题宣传报道,通过典型事迹和成长历程,宣传群体即智又勇的形象,并整理形成轨道人生专栏,号召全体员工学习先进,对标对表,营造“你追我赶”的干事氛围。
2.举行智勇文化主题汇演(与晚会合并举办),以小品、舞台剧、相声等方式,讲述奋斗故事,并表彰公司“智勇双全”先进典型,激发干事创业热情,让智勇精神永远赓续传承。
3.举办“斗智斗勇”双创大赛,形成独特的“智勇”思维,在潜移默化中让智勇文化入耳入脑入心,自觉践行,激励前行。
4.每年度宣传、表彰历年智勇先进典型。
(三)定期开展智勇主题系列文体活动
依托各大协会,每年定期组织智勇主题文体活动,通过活动让智勇文化入脑入心,同时也让广大员工积极参与其中,寓教于乐,真正地让智勇文化走进职工群众之间。

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主 办
  中铁科工集团
  轨道交通装备有限公司
编委会
  主 任:李海骁、刘洋
  副主任:陈家乐、陈彦林、
  鲁旭岗、童彪、韦国桐、王小康
  编 委:潘万齐、张文凯、王承海
  王伟、李娟、孔瑶、段卓
编辑部
  主编:潘万齐
  编辑:胡鹏、李娜、
  路远馨、牛一鸣
地址
  武汉市江夏区经济
  开发区(庙山)幸福工业园

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