《三建检测简报》第3期

三建检测简报

主办方：中铁十局三建公司试验监测中心

内部资料，仅供交流

品质至上•精益求精

本期导读

试验监测中心顺利通过公路乙级资质评审

第三届混凝土配合比设计比赛圆满落幕

高标准严要求开展党纪学习教育 

水泥密度试验细节交流

三角高程测量新方法在高铁施工中的应用

试验检测人员的盛夏

Quality first and striving for excellence

03

2024年7月

第03期

总第03期

主办：中铁十局三建公司试验监测中心

目录

contents

01

中心要闻

试验监测中心顺利通过公路乙级资质评审/04

试验系统工作要闻/06

第三届混凝土配合比设计比赛圆满落幕/06

试验系统培训工作/07

测量系统工作要闻/08

02

党群建设

热辣春日 滚烫人生/10

不要紧张！我们陪你上考场/12

党支部日常工作展示/13

高标准严要求开展党纪学习教育 /14

03

经验交流

水泥密度试验细节交流/16

三角高程测量新方法在高铁施工中的应用/18

04

员工风采

奋斗创造成绩/22

见习生魏则響/24

新桥智能产业园试验检测人员的盛夏/25

精准的追求者王清水/26

文艺作品展示/27

● 三建检测简报

01

中心要闻

试验监测中心顺利通过公路乙级资质评审

2024年5月25日至5月31日，安徽省交通质量监督局组织对中铁十局三建公司试验监测中心进行了线上资质评审。评审过程试验监测中心全体员工全力配合评审工作，经过紧张有序的评审工作，公司顺利取得资质许可。

资质评审

2024年7月第03期

6月底，中心按计划开展两次能力验证工作并对能力验证结果进行通报，增加了对能力验证开展出现的典型问题的通报。能力验证结果“不满意”或“基本满意”检测室，按通报要求完成复测检测或报送整改措施。

                                   

持续开展能力验证工作

（图文：李冬梅）

试验监测中心主任荆涛在沪渝蓉高铁项目部，对墩柱防开裂混凝土搅拌机试拌性能进行指导

中心分管人员在太蕲高速项目部试验室开展实操教学活动

   沪渝蓉铁路预制箱梁回弹检测

合周高速项目部桥面铺装平整度检测

太蕲高速项目部杨家冲隧道回弹检测

水泥抽检试验-碱含量

（图文：项目管理部、材料检测部）

● 三建检测简报

第三届混凝土配合比设计比赛圆满落幕

为进一步提升混凝土配合比设计水平，准确掌握配合比设计步骤。2024年6月中旬试验监测中心组织举办中铁十局三建公司第三届混凝土配合比设计比赛，本次比赛一共有11家单位参加。

按文件通知要求混凝土配合比设计统一制件日期为2024年06月12日，统一邮寄邮寄日期为2024年7月02日，统一抗压日期为2024年7月10日。7月10日上午8时，试验监测中心总工程师张士成，带领材料检测部工作人员，对参赛单位送检的混凝土试件进行抗压检测，并进行全程直播。

通过此次比赛，各项目试验室互相了解了目前试验室检测人员的检测水平，也借此机会向优秀的项目试验室学习成功的经验，以促进试验系统人员检测水平整体上一个新的台阶。

                                                                                                                      

（图文：李冬梅）

2024年7月第03期

为进一步提高试验系统管理人员业务知识和综合素质，2024年上半年试验监测中心开展4期业务知识培训，合计约420人次参加。

培训课程包含业务知识交流、标准规范宣贯、廉政教育、保密工作培训等内容。在开展常规业务培训的同时，更注重安全教育培训，严格落实安全生产责任，把《安全生产法》赋予的责任扛在肩上，谨记心中。

此外，本部各项目分管人员充分利用在项目出差、检查等机会，通过手把手教学、现场演示等方式提高项目试验人员实操能力，同时了解项目试验人员的需求，按照“缺什么补什么“”的原则，进一步细化培训需求。

通过常态化“线上+线下”培训，提升了试验系统人员的专业技术水平和执业能力，强化了职工的工程质量管理意识。下一步，试验监测中心将持续创新人才培养方式，根据不同施工领域，开展针对性培训活动，为公司高质量发展提供有力保障。

                   

试验系统培训工作

           （图文：李海萍）

● 三建检测简报

测量系统工作要闻

2024年上半年，精测大队合计下发了6期测量预警通报文件，对项目外检和自检已过期或即将过期的测量仪器进行预警；对项目控制网复测时间即将到期的项目提前预警；对近期施工的重点部位坐标计算、现场测量放样及其他注意事项进行预警提醒，防止因测量人员经验不足导致放样出错或精度不足。

测量预警通报

2024年5月精测大队对公司滇中引水项目部6名技术人员进行测量实操考核，上半年合计考核123名技术人员。

测量实操考核

2024年7月第03期

2024年1月对新中标项目合武铁路进行红线放样和无人机航拍建模，为项目前期策划（地形、地貌、电子沙盘等）提供依据。

项目前期策划

测量系统季度培训

控制网复测

实体结构复测

精测大队组织开展2024年度第一、二季度测量系统培训，累计参培约140人次，培训效果良好。（部分项目技术人员参会）

2024年上半年共完成了19个项目控制网复测19次，4个含隧道的项目洞内导线控制网复测4次，3个地铁项目联系测量3次，1个水利项目联系测量1次，完成了2个新中标项目前期策划工作。

2024年5月对西渝铁路项目部已完工程实体结构物进行复测，上半年累计完成10个在建项目已完工程实体结构复测工作。             

                                 （图文：李存）

● 三建检测简报

2024年7月第03期

“热辣春日 滚烫人生”

三八妇女节主题活动

◎ 吴艾桦

奋斗让生活更美好

此次活动，让广大女职工在紧张工作之余放松了心情，凝聚了力量，也让大家充分感受到节日所带来的喜悦，以更加热辣、滚烫的状态投入到工作中，继续深耕岗位、建功立业，展现巾帼担当，为公司高质量发展贡献女性力量！

在第114个“三八”国际劳动妇女节来临之际，为进一步丰富女职工文化生活，全面展示妇女昂扬向上、积极进取的精神面貌，3月8日，试验监测中心联合钢结构分公司组织开展“热辣春日 滚烫人生”三八妇女节主题活动。

三月的大蜀山虽有冷峻料峭之感，但满山的枝头上却已见春意。登山中，大家或三五成群，或两两一组，或选择拾阶而上，或沿着曲径而行。一起呼吸山间空气，欣赏蜀山春色，交流工作展望，分享生活趣闻。期间女职工志愿者们也不忘沿途拾捡林中垃圾，红色巾帼风采与初春绿景相互映衬。

02

党群建设

● 三建检测简报

2024年7月第03期

不要紧张！我们陪你上考场

为充分发挥企地共建优势，大力弘扬志愿服务精神，试验监测中心党支部联合包河区烟墩街道清水冲社区开展2024年爱心助考活动。

6月7日，4名志愿者在合肥市四十六中南校区设置“中铁十局志愿服务台”，协助考点驻场交警维持交通秩序，引导考生有序进场，同时还为考生、家长及现场工作人员准备了饮用水、防暑物品、文具等用具，每一份用品上都贴有中铁小匠专属加油语。这些爱心举动既舒缓了家长们焦虑不安的陪考心情，又给考生送去满满信心。

助考过程中，各单位志愿者互相交谈服务感想。

社区工作人员笑道：坐在这里看着学子们上考场，也能回忆起自己高考时的紧张和兴奋，当年以为人生就这么一场考试，但实则不是。我们在服务社区群众时，要把每一个诉求每一项工作都当成小考，力求获得满意的结果。

三建公司志愿者认同说：作为中国中铁基层施工单位员工，感觉公司参建的每一个工程项目，都像在考试，考安全、考质量、考进度、考美观、考环保…顺利竣工才算出考场。

所以考生们，请不要紧张！人生处处是考场，如今梦想已启航，乘风又破浪。祝你，也祝我们，都能达到理想的彼岸！

（图文：吴艾桦）

3月19日下午，试验监测中心组织召开了2024年职工大会，会议由党支部书记鲁超主持，中心全体职工参会。

职工大会

安全、保密培训

职工运动会

员工集体生日

为进一步增强员工的国家安全意识，切实做好新形势下的保密工作，20204年4月扎实开展了“全民国家安全教育日”系列活动。学习《国家安全法》《保守国家秘密法》等法律及集团公司、公司保密工作相关管理办法，并组织全员考试。

为丰富职工文化生活，提高职工身体素质，激发广大团员青年担当精神和奋进活力。在“五一”国际劳动节和“五四”青年节来临之际，试验监测中心联合钢结构分公司开展“全力加速 勇往直前”职工运动会。

开展2024年“七一”党员政治生日暨上半年员工集体生日活动。

                                 

                              （图文：吴艾桦）

● 三建检测简报

党纪学习教育开展以来，试验监测中心党支部坚持以高度的政治自觉、思想自觉、行动自觉，紧扣“引导党员干部学纪、知纪、明纪、守纪”工作主线，加强谋划部署，精心组织实施，走好了公司试验检测系统党纪学习教育第一方阵。

高标准严要求开展党纪学习教育 

一是明晰“主攻点”。深学细悟上级党委关于在全党开展党纪学习教育的系列文件精神，全面掌握各项部署要求，明晰党纪学习教育工作思路方向。二是详定“施工图”。制定《试验监测中心党支部党纪学习教育重点任务安排》，聚焦四个方面，结合实际提出7项具体落实措施，并通过召开党纪学习教育专题会议，明确任务分工，推动党支部党纪学习教育良好开局。

2024年7月第03期

03

04

以“行”为实，确保党纪学习发挥实效

把党纪学习教育同落实上级党委决策部署、干部作风能力提升、勤俭办企、中心年度重点任务等工作结合起来，力促教育实践相融合、相促进。4月份党支部深入剖析中心“三部一队”关键环节安全廉洁风险，合计排查出20条风险点并提出相关防治措施；同时引导广大党员干部积极响应“勤俭办企”“过紧日子”号召，大力弘扬务实之风、俭朴之风。以实际行动践行党的宗旨和纪律要求，将学习成果转化为推动工作的新思路。

试验监测中心分管公司试验检测从业人员总计175人，主管实体化运行试验室15个，管理型试验室28个。通过原材料抽检、实体抽查、监督检查、铁路信息化报警平台巡查等方法持续加强工地试验室管理，严把工程质量关卡，履行双重职责，走好了公司试验检测系统党纪学习教育第一方阵。

                                                                                          （图文：吴艾桦）

02

以“学”为基，确保党纪党规入脑入心

创新学习形式，着力将“大水漫灌式学习”转变为“精准滴灌式学习”。5至7月份期间组织党员干部开展“三个一”学习，即：每月一课，通过政治理论集体学习、党课、参观教育基地等形式，保证每月开展一次党纪学习专题课；每周一学，每周周例会结束后衔接开展“每周一学-党纪教育一刻钟”活动，由党员干部原原本本轮流领学《条例》，确保党纪党规入脑入心；每日一答，每天分享一道党纪自问自答，助力党员干部拓展学习，深学细悟。党纪学习教育期间支部已完成1次政治理论集体学习，3次纪律党课，7次每周一学，42次每日一答。

01

以“警”为示，告诫党员干部遵纪守法

一是常态化开展“安全廉洁专题教育日”活动。充分利用集体教育谈话机制，警示党员干部不忘廉洁风险，不忘安全风险，形成讲廉洁、重安全、比贡献的良好风气。二是做好“案例式”“体验式”警示教育。上半年党支部与合肥市经开区锦绣社区纪委建立企监共建联系，并按照社区纪委党纪学习教育任务安排，给干部“零距离”敲警钟，打好以案释纪、以案说法、以案施教“组合拳”。

● 三建检测简报

水泥密度试验细节交流

◎ 汪中林

水泥密度试验作为比表面积试验的必备条件，是工程试验的重要组成部分。依据GB/T 208-2014《水泥密度测试方法》，原理为阿基米德原理(简称排水法)。看似很简单，但试验过程要快速准确的得到符合要求的数据并非易事（两次密度之差不大于0.02g/cm3）。从以下五个方面分享下个人经验。

03

经验交流

2024年7月第03期

04

配备合适的辅助工具，如小药勺、φ75mm玻璃中颈漏斗(长度到18mm位置左右)，短颈漏斗(长度到24mm位置左右)或者直形安全漏斗、不锈钢漏斗、抹布、铅笔等。

水泥密度试验前水泥样品必须按规范过0.9mm筛并且在110℃±5℃烘箱内烘干1h后置于干燥器冷却后才能进行试验，目的是水泥样品烘干后相对松散，粘聚力降低，易于装入。

01

李氏瓶试验后应立即清洗干净并在烘箱烘干或者在通风处阴干。

02

煤油试验前必须置于胶凝材料室下静置一段时间后达到近似恒温水槽中水的温度(20±1)℃，防止煤油热胀冷缩，导致出现灌入李氏瓶初始0mL-1mL位置恒温后液面低于0mL或者高于1mL的现象。且恒温水槽水位显示器温度和温度计测试温度保持一致。

03

灌入水泥样品时要耐心，仔细，不能撒落，灌入样品时要时刻将长颈漏斗往上提，防止下落过程中煤油溅到漏斗壁。

05

● 三建检测简报

三角高程测量新方法在高铁施工中的应用

◎ 刘闯

高速铁路的问世，凸显出铁路运输的强大,尤其是旅行舒适条件的改善和旅行时间的节约，更是安全可靠的现代交通工具。在修建过程中，为满足轨道的平顺性，对轨道铺设平面和高程精度要求很高。以往将线路水准基点高程传递到桥面上，多采用几何水准测量和常规三角高程测量，如采用几何水准测量绕行的方式，精度是可以保证，但是工作效率大大降低。若采用常规三角高程测量，测量精度较低无法保证测量精度。因此，我们在实践中不断研究，提高三角高程测量的精度，该文章主要阐述了三角高程测量新方法应用于高铁施工中，在一定精度范围内替代二等几何水准测量。

目前高速铁路在我国日趋普及，在修建高速铁路时通常以隧道和桥梁为主体，有些特大桥距离较长，长达几公里和几十公里不等。当线下工程施工结束进入线上工程施工时，为满足高速铁路轨道铺设平面和高程的精度，必然需要建立一套高精度的基桩控制网（CPⅢ）作为无砟轨道施工和运营维护的基准。按照《高速铁路工程测量规范》规定，每间隔2km左右做一处三角高程测量联测点，与线下的水准基点进行联测。桥梁地段因桥面与地面间高差较大，线下水准基点高程直接传递到桥面CPⅢ控制点上，困难较大。传统测量方法多采用几何水准测量和常规三角高程测量，但测量精度及工作效率较低。当采用三角高程测量新方法时，通过不量仪器高和棱镜高，减少测量人员的工作量，实现高精度、高效率高程传递。使线下水准基点与桥面上高程控制点精确贯通，确保无砟轨道施工精度控制。

2024年7月第03期

三角高程测量新方法工作原理为：通过具有高精度自动照准全站仪，利用数据采集软件同时对桥面上的CPⅢ点和桥墩埋设的辅助点(与CPⅢ棱镜同标准)进行观测，对采集的数据能够现场进行数据检核，及时对所有超限数据进行补测，保证了现场所采集的测量数据合格。根据观测的数据，用CPⅢ数据处理软件计算出桥面上的CPⅢ点和桥墩埋设的辅助点之间的精准高差，将线下高程传递到桥面上，提高桥面高程控制点与线下水准基点贯通测量精度及工作效率。

观测仪器设备主要有：主要由高精度自动照准全站仪(0.5″)、精密棱镜、精密连接杆、预埋件、数据自动采集软件、CPⅢ数据处理软件等组成。

工作原理

（一）CPⅢ精密棱镜连接杆组件选择

CPⅢ连接杆必须采用精密加工，加工尺寸误差不应大于0.05mm。CPⅢ精密棱镜采用原装进口棱镜，棱镜互差不应大于0.3mm，CPⅢ精密棱镜连接杆组件的安装精度应满足重复性安装误差和互换性安装误差X、Y≤0.4mm；H≤0.2mm。

（二）高程传递辅助点的布设

根据《高速铁路工程测量规范》规定，每间隔2km左右做一处三角高程测量。三角高程测量辅助点布设在桥下，埋设里程与桥面CPⅢ点位置基本一致。在桥墩侧面高出地面0.5米的地方埋设辅助测量点时，横向应垂直于桥墩，桥面上测量辅助点采用已有的CPⅢ点。桥上、下的测量点埋设件均为CPⅢ精密棱镜组件中的预埋件。测量点的编号，桥下辅助测量点编号一律为“墩台号点名-XF”；桥上辅助点编号一律为“CPⅢ点名-SF”（若桥上辅助点为临时高程传递点时，则为“墩台号-SF”点名）。

三角高程量新方法流程

● 三建检测简报

2024年7月第03期

（三）数据采集

三角高程测量使用的全站仪具有自动目标识别功能，其标称精度为：方向测量中误差0.5″、测距中误差1mm+1ppm。每测站边长观测必须进行温度、气压等气象元素改正，温度读数精确至0.5℃，气压读数精确至1hPa。采用CPⅢ精密棱镜组件进行观测数据的采集。观测时，按照规范要求进行两组独立的观测，第一组观测完成后，将测站挪动位置后进行第二组观测。仪器与棱镜的距离一般不超过100m，最大不得超过150m，前后视距差不能超过5m，竖直角不宜超过20°。观测技术要求见表1、表2：

（四）高差计算

从地面引测到桥上的三角高差计算原理如工作原理图所示。中间设站三角高差的计算公式为：

式中，Δh为三角高程测量的高差；s为仪器到棱镜的斜距；D为仪器到棱镜的平距；α为竖直角；k为大气垂直折光系数，k=0.14；R为地球平均曲率半径，R=6370km；A为桥上测量点；B为桥下测量点。按上述公式计算三角高差，取两组观测高差的平均值作为最终传递高差。

高差计算时，我们采用CPⅢ数据处理软件进行计算，操作简单，结果准确，可避免数据输入错误。

三角高程测量新方法优势

（一）传统三角高程测量

传统的三角高程测量有常规三角高程测量和传统不量仪器高、不量棱镜高三角高程测量两种，常规三角高程测量需要量取仪器和棱镜高对未知点进行测量，量取仪高和棱镜高过程产生的读数误差较大，测量精度及工作效率较低，不能用于高精度三角高程测量。

传统的不量仪器高、不量棱镜高三角高程测量，在实践过程中是可以满足一定精度范围内的高程测量，但需要采用同一个对中杆对桥上和桥下测量点进行观测，测量过程中每次只能观测一个点，测量结束后方可将对中杆移至下一个点进行观测，移动过程容易导致对中杆长度发生变化，工作效率低。

（二）三角高程测量新方法

三角高程测量新方法需要提前在高程测量的位置埋设CPⅢ预埋件，测量时安装CPⅢ精密棱镜连接杆组件，利用高精度自动照准全站仪和数据采集软件完成观测，不用量取仪器高、棱镜高的测量新方法，无需移动棱镜连接杆，可同时对桥上和桥下两点进行观测，大大提高测量精度和工作效率。

项目应用实例

本单位承建的郑阜铁路临阜特大桥，起止桩号：DK246+023.40～DK272+994.88，桥长26.971km，桥面距地面高差约8～20m，桥上加密高程控制点贯通时采用几何水准进行。每间隔2km左右做一处三角高程联测点与桥下高程控制点贯通。采用不用量取仪器高、棱镜高的测量新方法测量，每处观测两组数据，采用CPⅢ数据处理软件计算出两点间的高差。

通过表3数据对比分析，两组数据互差为0.3mm，精度满足《高速铁路工程测量规范》中的相关要求。

为验证三角高程测量新方法测量的高差是否满足规范，我们在临阜特大桥桥台处进行验证，采用电子水准仪及配套条码尺，按照二等水准观测指标对桥上点号275301和桥下点号1118XF进行往返观测，往测高差为9.1035m、返测高差为-9.1048，绕行距离3.48km。往返较差为-1.3mm，小于4√L=±7.46mm满足规范。

经分析，三角高程测量新方法测量的平均高差为9.10395m，电子水准仪测量的平均高差为9.10415m，较差为-0.2mm, 精度满足《高速铁路工程测量规范》中的相关要求。

目前三角高程测量新方法已在本单位承建的郑阜铁路临阜特大桥线上工程施工中应用，实践中已证明该方法的准确性、可靠性，提高测量的工作效率，保障各段桥上与桥下点的高程顺利贯通。

● 三建检测简报

2024年7月第03期

奋斗创造成绩

◎ 吴艾桦

04

员工风采

● 三建检测简报

姓名：魏则響

年龄：24岁

职位：合武铁路项目部中心试验室               见习生

结合《关于加强砂石料含粉量、含泥量及含水率扣减工作的通知》要求，联合物资部魏则響把平凡的工作做的细致，合武砂石料含泥量及含水率扣减工作在公司6月交班会上受到表扬。

展望未来，他在试验检测这条道路上还有很长的路要走，还有更多的试验检测知识需要他去了解和掌握，希望他在以后的日子里更加阳光、加倍努力，谱写人生的新篇章。

24岁的见习生魏则響，于2024年3月调入合武中心试验室，经历了中心试验室的建设、验收，检测工作从零到大干，试验技能快速增长。

在合武中心试验室验收正常开展工作后，主任将骨料的车检和骨料委托检测任务交给他。车检是原材料进场的第一道关卡，也是重中之重；每一批粗、细骨料的进场都要经过他的检测确定合格后方可卸料；那一道道攀爬货车扶梯的身影，映射出他对车检这项工作的重视以及认真负责的工作态度。在面对骨料室的日常检测工作他也丝毫不敢懈怠，认真把控每一步试验操作程序，科学严谨的处理每一次试验数据，尽其所能的减少试验过程中所产生的人为误差，确保试验结果的真实可靠性。

为了做好车检工作，防止不合格材料进场，魏则響执行留样比对鉴别料源，骨料检测完毕留样复检复核送检材料稳定性等实用方法。工作量增大很多，但项目砂石料的质量稳定性得到了很大提高。

2024年7月第03期

在炎热的夏季，工地试验室人员的工作变得异常艰难。在烈日下进行现场检测，汗水浸透了工作服，但大家仍然坚持着。

脸，有暴晒后泛红泛黑的痕迹，是汗水和尘土混合的泥泞。眼睛，满是疲惫和坚韧的交织，是对工作的执着和对生活的无奈。

手，是粗糙和力量的象征，是无数次操作仪器、记录数据的结果。脚，是坚定和毅力的体现，是在滚烫的地面上来回奔波的证据。

背，是承重和压力的标志，是扛起整个项目质量的责任。心，是坚韧和耐心的结合，是对每一个细节的追求和对每一次失败的接受。

工地试验室的人员，在炎炎夏日，用自己的汗水和努力，为工程项目的质量把关，我们都是英雄！

热热热 热热热 热热热

         新桥智能产业园试验检测人员的盛夏                                                                         ◎ 许庆伟

● 三建检测简报

在工程建设的广袤领域中，有这样一群默默耕耘的身影，他们是测量系统的员工，是精准的追求者，是工程的先行官。他们用手中的仪器和心中的热情，为每一个项目奠定坚实的基础，描绘出精确无误的蓝图。

精准的追求者--王清水

王清水就是这其中一员，现任试验监测中心精测大队部员，一位资深的测量工程师、测量技师、工程测量四级技术能手，先后在云桂铁路、郑阜铁路、阜阳S102省道、龙龙铁路、试验监测中心精测大队工作，从事测量工作十余年，拥有着丰富的经验和精湛的技术。

在郑阜铁路施工无砟轨道前，带着工人进行CPⅢ精调网的埋设，中午工人休息时，王清水拿起工具自己干，两天完成了6公里CPⅢ埋设。为保证无砟轨道按时开工，配合公司精测大队进行CPⅢ精调网的测量工作，精测大队负责平面控制测量，王清水带领项目测量组负责水准测量。白天在现场放样，晚上测量CPⅢ水准，共完成31公里桥梁段的CPⅢ水准测量，为项目节省费用约50万。

对各种测量仪器操作娴熟，在各类技能竞赛中也取得了佳绩。2019年6月在中铁十局三建公司第三届“青工技术比武”职工技能竞赛中，荣获测量组第一名。2019年10月参加集团公司“工程测量工”技能竞赛，荣获工程测量工第一名，并授予“中铁十局技术标兵”和“中铁十局青年岗位能手标兵”称号。

测量员是工程建设中的无名英雄，没有他们的辛勤付出，就没有高楼大厦的拔地而起。他们用自己的专业和执着，诠释着“精准”的含义，用实际行动展现着测量系统员工的风采。

在未来的日子里，他们将继续前行，迎接更多的挑战，为建设更加优质的工程贡献自己的力量。他们的故事，是一部关于坚持、创新和奉献的篇章，将永远在工程建设的历史长河中闪耀着光芒。

（图文：李存）

2024年7月第03期

作品名称：《保密是一场修行》

作者：吴艾桦

作品介绍：30年不算短，3个月不算长，保密之路就如同西天取经，历经九九八十一次艰险和诱惑，方能安全落地。守密于心，守法于行，人人似小铁，人人需修行！

文艺作品展示

作品名称：《一剪二裁“廉”花开，三建清风四面来》

作者：吴艾桦

作品介绍：剪纸艺术讲究“千刻不落 万剪不断”，在完成该作品时需要先把图案临摹在红纸上，再根据线条进行裁剪和刀刻，过程中需要剪纸人保持心态平和，一丝不苟，稍不注意就剪断纹路，作品再难修复。剪纸纹路，就像我们的人生路，要谨小慎微，走好每一步，才能走出一条“不落不断”的路。

期待下一次的相遇

THE END

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