山东金衢设计咨询集团设计院《进取者》电子期刊2022年6月刊

进取者

卷首语           

05  毛泽东让思想政治工作充满“群众味”

党群廉政         

技术咨询交流

27  山东省安全生产“八抓二十项”创新举措

安全工作

37  坚持做好“开源节流、降本增效”

职场快课

进取之声

01   企业要闻        

目录/CONTENTS

03   集团要闻       

15  高速公路防护措施——如何做好精细化提升排查工作？

11  有关SB级景观钢护栏的研究

43  寨子桥改造项目有序开展回访工作

49  建筑室完成大桥安置四区B4地块初设及多个项目施工交底配合工作

员工风采 

55-56

心灵小憩

57-58

生日祝福

41  办公室组织召开“对标一流、加强全面预算管理”培训讲座

47  市政室前往钢城区高端智造产业园基础设施建设项目开展踏勘工作

53  筑牢工地防疫墙——项目管理部“疫”起坚守

45  G220东深线济南先行区改线段改建工程初步设计会议顺利举行

31  新冠感染为何会导致嗅觉丧失？

51  建筑室参加《HF型高精度装配式模块墙体应用技术规程》及相关图          集专家审查会

进取

有道

   行者无疆

有句话说：“自我控制，是最强者的本能。”每个人心中都有渴望的世界，而自律就是那把可以开启的钥匙。唯有能做到自律的人，才可能真正掌控自己的人生。

不那么好走的，才是上坡路

许多时刻，我们都希望既不费力又不劳心，就能轻轻松松把自己变成一个更好的人。但人的一生就如爬山，不去挑战自己，就无法看到更好的风景。

人生所有往上的路，都与我们本能的懒惰、懈怠和拖延不相容。当你觉得很苦很累时，千万不要泄气，因为你可能正走在上坡的路上。请相信，正是因为那些看起来很难的努力、付出和坚持，才成就了那个不断变得更好的自己。

时间从不会偏袒任何人，它给每个人的一天都是24小时。一样的时间，拉开人与人之间差距的，是对待时间的态度。你浪费时间，时间会忽略你；你重视时间，时间就会正视你。

首

语

Journal Title

卷

摘自：人民日报公众号

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企业要闻

顺利获评

2022年度山东省“专精特新”企业

02

积极参加无偿献血活动

组织开展支部联合共建主题党日活动

       近日，山东省工信厅公布了2022年度山东省“专精特新”中小企业名单，山东金衢设计咨询集团有限公司及子公司金诺公司顺利通过认定。

       济南市“专精特新”和山东省“专精特新”荣誉称号的相继获评，充分体现了相关部门和行业组织对山东金衢设计咨询集团及子公司金诺公司专业实力、创新能力、发展潜力的肯定与鼓励，标志着公司在高标准、高质量、高科技发展方面又迈入一个更高的台阶。

       为迎接第19个“世界献血者日”，6月14日，山东金衢设计咨询集团有限公司组织员工积极参加由建设集团主办的无偿献血活动，43名员工踊跃报名，以实际行动汇聚爱的力量，谱写新时代爱的乐章。

       在中国共产党建党101周年之际，为弘扬革命爱国精神，强化党性意识和宗旨意识，不断提高责任感、荣誉感和使命感，立足岗位努力开创工作新局面，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开，按照集团党委统一要求，6月28日，集团审计与监事会办公室党支部、山东金衢设计院党支部前往济南黄河文化展览馆，联合组织开展“喜迎二十大 永远跟党走”6月份主题党日活动。

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集团要闻

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摘自：建设集团公众号

组织开展消防应急疏散演练

       按照建设集团安全生产月活动部署要求，为进一步加强和提升应急管理工作，提高员工的消防安全意识和自防自救能力，6月10日，济南城市建设集团组织开展消防应急疏散演练，驻建设大厦的集团领导班子成员，各部室、子公司全体人员参加演练活动。

召开加强新时代廉洁文化建设工作会议暨党员干部警示教育大会

       为认真学习贯彻中央和省委、市委关于加强新时代廉洁文化建设的文件精神，6月2日，集团召开加强新时代廉洁文化建设工作会议暨党员干部警示教育大会，观看警示教育片，部署集团高质量推进新时代廉洁文化建设相关工作。

       会议要求，要务必夯实思想根基，坚定理想信念，永葆共产党人安身立命的根本，在强化理论武装、强化对表看齐、严肃政治生活上下功夫，把好理想信念的“总开关”，补足精神之“钙”，保持理论上的清醒、政治上的坚定；要务必强化作风建设，驰而不息反“四风”、树“新风”，树立精益求精的态度，通过数据分析精准了解实情、把握发展趋势，弘扬雷厉风行的作风，在一线解难题、促落实、赶进度，坚持一抓到底的韧劲，发扬“钉钉子”精神，一股劲头、一个标准、一抓到底，自觉把“严真细实快”的工作作风，贯穿到推动改革发展稳定的实践中去；要务必加强政德修养，政德是为官从政的根本，是党员干部的立身之本，要正确对待运用权力，公正用权、依法用权、为民用权、廉洁用权，要始终践行正确政绩观，加强统筹、做足工作、把准政策，把好事办到百姓心坎上、推动集团事业发展上，要切实强化道德操守，要用高标准的德行和操守来约束和规范自已，带头践行社会主义核心价值观，学廉思廉践廉，保持高尚精神追求，培养健康生活情趣；要务必绷紧纪律之弦，始终敬畏纪律、做到严以自律、主动接受他律，算好“七笔账”，把纪律建设摆在更加突出位置，真正做到以严明纪律管党治党。

组织开展“成本管控知识”专题培训

       为扎实开展集团“成本管控、运营提升”年活动，促进集团成本管控与利润提升双落地，6月10日至11日，集团建设管理部与万融置业公司组织开展关于《经营视角下-实现成本管控与利润提升双落地》相关专业知识培训。

       

组织观看“迎‘七一’弘扬齐鲁好家风”主题展

       为庆祝建党101周年，深入学习贯彻习近平总书记关于注重家庭家教家风建设的重要论述，弘扬中华优秀传统文化，传承优良家教家风，6月24日，建设集团组织观看“迎‘七一’ 弘扬齐鲁好家风”主题展，市国资委党委委员、副主任周蒨，市国资委宣传与群团工作处负责同志，建设集团领导班子成员，集团相关部室负责同志参加活动。

       济南城市建设集团将号召干部职工重视家庭文明建设，培育好家训、传播好家训，弘扬正确家庭伦理，传播家庭美德正能量，做到廉洁修身齐家，坚决守住拒腐防变的家庭防线，让好家风成为永不褪色的“传家宝”，为开创新时代社会主义现代化强省会建设新局面持续贡献力量，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开

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党群廉政

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毛泽东让思想政治工作充满“群众味”

       沙洲坝位于江西瑞金城西3公里处，是中华苏维埃中央临时政府所在地旧址。1933年4月，毛泽东随中央工农民主政府和中央军委迁到小村子沙洲坝。我们从他在沙洲坝的三个小故事中能够细细感悟共产党人沁人心脾的“群众味”，领会做好思想政治工作的规律与方法。

       当时的沙洲坝是水贵如油、十年九旱的穷山村。“沙洲坝，沙洲坝，没有水来洗手帕，三天无雨地开岔，天一下雨土搬家。”进驻之后，毛泽东发现当地百姓饮用的大都是村边池塘里的塘水。平日里，老百姓在池塘边洗衣、洗菜、涮马桶，塘水不仅混浊不堪，而且极不卫生，很容易导致百姓生病。经过走访调研，毛泽东决定从帮助百姓打井、改善水质入手，切实解决群众“急难愁盼”问题。他动情地说：“过去办不到的事，我们今天要办到，而且要办好。”在毛泽东的带领下，军民齐心协力开挖了一口宽1.7米、深6米的水井。为确保井水常年不干、清凉甘甜，毛泽东还下到井底专门铺设过滤澄水的石砾和木炭。一泓清澈的井水结束了沙洲坝群众饮用脏塘水的历史，也穿越时空见证着领袖和群众的鱼水深情。红军长征后，国民党几次三番派人要来填上这口水井。沙洲坝的群众为保住这口水井奋起抗争，甚至付出了鲜血和生命。新中国成立后，沙洲坝的人民群众重新整修水井，取名“红井”并立上“吃水不忘挖井人，时刻想念毛主席”的石碑。

       从毛泽东的做法中可以看出，为民之心是共产党的初心，是最平淡真实的人情味。要做好群众的思想政治工作就

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党群廉政

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       1933年夏，瑞金下肖区两名基层干部来到沙洲坝元太屋向毛泽东汇报工作。毛泽东见他们还未开口说话就一副心急火燎、坐立不安的样子，就猜出他们大概遇到工作难题来向自己求助了。

       听完他们的讲述，毛泽东并没有批评和责怪他们，而是非常心平气和地说：“有没有开展宣传动员呢，各项工作要取得群众的理解和支持，必须要做艰苦细致的工作，不是开一两次会就可以完成的，关键要解决群众的后顾之忧。”听完毛泽东的一席话，两位干部的脸上开始露出笑容，说道：“主席，您帮我们找到了问题的症结。”

       毛泽东接着招呼他们吃桃子，对他们说：“你们看，一个桃子，它就有一个桃核，桃核是很坚硬的。群众他们也应该有一个核心，这核心就是共产党。我们都是共产党员，要在群众中起核心的作用，就要了解群众的所思所想，把解决群众的热点和难点问题作为我们工作的重点。”在毛泽东的影响下，下肖区党员干部以勇做善做群众的主心骨为荣，在危险困难面前不畏缩不退缩不怕难，深入踏实地开展群众工

       1934年春，由于第五次反“围剿”战争需要补充兵员，各地开展了扩红运动。战事吃紧、红军队伍扩大，对军食的需求量也越来越大，粮食问题显得越来越突出。临时中央政府号召大家大力发展农业生产，鼓励后方的干部和群众利用战余时间多开荒种粮种菜。

       一天，毛泽东起早在菜地锄草，巧遇正在训练的赤卫队员。大家一见到毛主席就纷纷围拢上来，高兴地问这问那。他们深知毛主席白天忙于调查，夜里整理材料，常常通宵达旦工作，七嘴八舌地劝他说：“主席，您工作那么忙，这地还是由我们来替您种吧！”说着就要拿起工具帮忙。汗水湿透衣衫的毛泽东听了，挥了挥手说：“谢谢你们啊！要打破敌人的

要撸起袖子、挽起裤子，多走田间地头、多去街头巷尾、多下工厂工地，从与群众息息相关的小事抓起，眼观耳听群众的喜怒哀乐，口念心想群众的急难愁苦。在解决群众切身利益问题时，既不能满身“洋气”，衣不染尘，让群众敬而远之，也不能浑身“娇气”，鞋不沾泥，让群众不愿亲近。要一次次设身处地、一次次亲力亲为，始终保有这种“人情味”，持续创造人民群众看得见、摸得着、感受得到的美好生活图景，不断为共产党“人民至上”的价值理念续写新注脚。

作，出色地完成中央交给的各项工作任务。尤其在扩红支前活动中，以“八兄弟当红军”的思想政治工作典型极大地动员和鼓舞了根据地群众踊跃报名、争当红军，受到中央高度赞扬和肯定。

       从毛泽东的做法中可以看出，不畏艰难、善于奋斗的汗水味是“一名共产党员就是一面旗帜”的最好诠释。“全心全意为人民服务”在一个真正的共产党员那里绝不是一句口号、一条标语，而是一种定位、一份信念和一次次付诸实践的内在自觉。全心全意为人民服务就要学会做群众的主心骨，既要讲究政策也要讲究策略，既要讲究原则更要讲究方法，给群众办事“能在现场就不在会场”，主动回应群众期待，在工作中始终做有感情、有温度、有方法的公仆，以爱民之情激发为民干劲，以助民之能善用为民巧劲，才能不断满足人民群众日益增长的美好生活需要。

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（摘自：《思想政治工作研究》）

经济封锁，要靠大家共同努力，我不能例外。”他一直坚持自己把地锄完才回去继续工作。

       为支援前方红军，临时中央政府开展了节约粮食运动。在这种情况下，毛泽东不让身边的人去要物资，而是主动带头每天节约二两米。毛泽东当时身体很差，再加上吃不饱饭，经常感到头晕眼花，身体越来越消瘦虚弱。警卫员吴吉清看在眼里，疼在心里，劝解说：“主席，您节约了几天就行啦！您的身体哪受得了呀！”毛泽东说：“不，决不能让前线战士饿着肚子去打仗，我们在后方挺一挺就过去了。”一天午餐时，吴吉清偷偷缠着伙房多要了一蒲包饭。毛泽东发现后要求他立即送回。吴吉清说：“主席，饭都拿来了，您就吃吧！下次，我不多拿就是了。”毛泽东非常坚决地说：“不行，我是党的干部，应该带头执行，我不能例外。”由于毛泽东等领导人的身体力行，广大群众也自觉开展了节粮运动，节约了大量粮食支援红军，保证了前方军粮的供给。

      从毛泽东的做法中可以看出，“律己足以服人，量宽足以得人，身先足以率人”。律己担当是一种无私无畏的人格魅力和高尚情怀，是党员干部最难能可贵的清新味，是衡量党员干部品格精神和道德境界的重要标尺。做好群众的思想政治工作，既不能坐在办公室里空谈“爱民如子”，也不能在文章里渲染“一腔为民热情”，而是要用行动去丈量为民深情，用脚印走出为民之路，用实干担起为民之责。“我不能例外”正是共产党人坚定的理想信念、朴实的为民作风、严于律己的思想观念的生动体现，更是一代又一代共产党人渗入血液、融于人格、铸于内心的优良传统。

       人心向背是最大的政治。1934年1月27日，在江西瑞金召开的第二次全国工农兵代表大会上，毛泽东在讲话中将充满“群众味”的思想政治工作方法总结为“关心群众生活，注意工作方法”，引用赣南苏区群众的感叹“共产党真正好，什么事情都替我们想到了”，指出做好群众工作必须注意工作方法，“不解决方法问题，任务也只是瞎说一顿”，形象地把工作任务与工作方法的关系比喻为“过河与桥或船的关系”。毛泽东在沙洲坝的故事启发我们，在富有“人情味”、充满“汗水味”、保持“清新味”的思想政治工作者心中到处都是饱含“群众味”的新天地和新素材。

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有关SB级景观钢护栏的研究

（设计二室  李花磊）

◆ 技术交流

技术咨询交流

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       随着交通运输行业的不断发展,交通强国进程的不断加速，普通国省道的公路附属设施顺应交通发展需求也在不断完善。护栏具有分隔车行道、减少撞击、安全防撞、阻挡和导向的功能，它存在于我们的生活当中，与我们每个人都息息相关，每个人都有出行的机会,或驾驶车辆，或乘坐车辆，当车辆在公路上行驶过程中与护栏带发生碰撞，此时,车辆安全性能和护栏的安全性能显得尤为重要由于一般护栏的功能主要体现在分隔车行道、行驶导向功能的作用，对于减少撞击、安全防撞方面还有待于加强。作为交通建设者，虽然无法改变车辆行驶本身的安全性，但通过提高护栏的防撞等级同样可以为公众提供安全保障。基于此,探索研究一种安全性能高简洁美观、施工方便、造价低廉的护栏型式,成为公路交通人践行以人为本的一件大事、要事。

新型护栏项目概述

       公路钢护栏是生命的一道安全屏障，护栏的防撞性能是最核心的一项指标。钢护栏主要由碳素钢材质制作而成，碳素钢在户外使用过程中会受环境破坏而逐渐生锈、减薄，防撞性能逐渐下降，丧失保护功能。综合考虑工程经济及城市道路景观，为了创建更安全、更美丽、造价更低的护栏。

       根据《公路交通安全设施设计细则(JTC D81-2017)》规定:“中央分隔带波形梁护栏的横断面布设,一般首先根据中央分隔带的宽度和地下管线的布设位置来确定。《公路工程技术标准(JTG B01-2014)》中,对中央分隔带宽度规定的一般值为3m。考虑到强度、运营养护的方便性及城市美观和绿化、地下管线的设置，护栏以分设性设置为好。为此，参考《公路交通安全设计设计细则》（JTG/ D81-2017）、《公路护栏安全性能评价标准》（JTG B05-01-2013）研究新型SB级景观钢护栏，对其的防撞等级进行研究分析。

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研究内容及过程

1、防护能力指标

       根据我国《公路护栏安全性能评价标准》(JTGB05-01-2013)及相关技术规范，护栏防撞等级评价标准有三个:阻挡功能、导向功能缓冲功能。阻挡功能要求能够阻挡车辆穿越、翻越和骑跨护栏。护栏构件及其脱离件不得侵人车辆乘员舱;导向功能要求车辆碰撞后不得翻车，车辆驶出驶离点的导向驶出框时不得越出规定距离；缓冲功能要求乘员碰撞速度的纵向与横向分量均不得大于12m/s。乘员碰撞后加速度的纵向与横向分量均不得大于200m/s2。

2、研究内容

       护栏标准段、护栏过渡段和中央分隔带开口护栏安全性能评价应采用小型客车检测其缓冲功能、导向功能、护栏最大横向动态变形值D和护栏最大横向动态位移外延值W；应采用大中型客车（包括特大型客车）和大中型货车检测其阻挡功能、导 向功能、护栏最大横向动态变形值D、护栏最大横向动态位移外延值W和车辆最大动态外倾值VI。

结语

3、仿真分析

       对SB级景观钢护栏进行仿真分析，据车此护栏的仿真结果可知:中型货车、中型客车质心的X、Y、Z三个方向的最大加速度均满足法规要求,车辆一护栏横向动态偏移量均满足法规要求。但是,小型客车的X、Y、Z三个方向质心处加速度大小均超过法规要求。

       本项目SB级景观钢护栏已进入实车碰撞试验，试验车辆采用的是沥青混凝土路面，路面平整度满足3m直尺与面层的最大空隙不超过5mm的要求。试验护栏的施工安装应符合公路交通安全设施施工相关技术规范的要求。

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◆ 行业动态

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高速公路防护设施

如何做好精细化提升排查工作？

       近日，交通运输部办公厅和公安部办公厅联合印发了《公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动方案》，提出做好公路交通安全设施精细化提升工作。

       为细化现场排查任务，交通运输部公路局和公安部交通管理局联合编制了《公路交通安全设施精细化提升路段现场排查评估要点》（以下简称《排查评估要点》）。基于两份文件要求，现就如何做好高速公路防护设施精细化提升排查工作进行解读。

       按照《排查评估要点》要求，划分排查单元，并进行逐项排查。

       1.排查工作目的：如实反映高速公路防护设施现状，提供基础数据，指导后期的精细化设计，因地制宜，精准施策，真正做到一路一议。 

       2.排查工作基础：以公安提供的事故多发路段为基础，尤其是事故形态中有车辆碰撞护栏的事故多发路段。 

       3.排查工作标准：建议按照17版规范进行排查、记录。公路护栏设计标准随着交通发展有着多次修订，最早的为1994年发布实施（以下简称“94版规范”），2006年JTG D81-2006发布实施（以下简称“06版规范”），2017年修订为JTG D81-2017（以下简称“17版规范”）。在本次排查中，存在着以三种规范建设的路段，综合考虑排查时间、排查难度、排查人员专业水平等诸多影响因素，建议按照17版规范进行排查，并对该路段采用规范的情况进行记录，以供后期评估使用。 

       4.护栏排查方法：高速公路为全封闭道路，路侧和中央分隔带情况均较为单一。排查前应首先了解各项所排查内容，对排查内容是否合理有一定认知，然后通过步调或者行车拍摄等方式，对各排查路段以及各项排查内容逐一进行排查记录。遇到一些非常规设置的路段（例如：护栏与现行规范标准图不符），则可以进行重点记录，为后续的研判提供可靠的基础数据。

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       5.非标护栏排查：部分路段采用的护栏结构形式如为非标结构，在排查时应先进行记录，后查询相关设计资料，确认该结构是否是经过验证的结构形式，并确认其具体防护等级。

       6.桥梁护栏排查：桥梁护栏在2019年的提升公路桥梁安全防护能力专项行动中已进行过一次评估、提升，并发布了指导文件《提升公路桥梁安全防护能力专项行动技术指南》，近期又纳入了《公路危旧桥梁改造行动方案》中，因此本次行动仅对桥梁护栏与其他护栏的过渡段及桥梁护栏上游端头进行排查。 

       需要注意的是，排查是为后期的评估和精细化设计提供依据，因此要全面详实，但排查结果并非是是否需要提升的唯一依据。需进一步在评估阶段根据排查清单和事故资料进行综合评估及研判，以确定该路段的安全设施是否需要进行提升。

       护栏过渡段是指不同防护等级或不同结构形式的护栏之间的连接部，要求两种护栏之间的刚度、强度、高度以及迎撞面的平顺过渡，其根本目的是防止车辆碰撞过渡段时护栏“卡住”车辆或无法对车辆进行有效防护，从而造成冲出路外、绊阻（图1）等严重的事故后果，该排查项是所有路段均需排查的内容。

图1 护栏连接过渡刚度不足导致车辆绊阻

       针对高速公路不同形式、等级的护栏结构过渡段，可以区分为以下几种类型：

       （1）波形梁护栏与混凝土护栏过渡。该类型是目前应用最多的类型，波形梁护栏为半刚性护栏，混凝土护栏为刚性护栏，二者之间刚度差较大，一般应遵循柔性（如有）-半刚性-刚性的过渡原则。94版规范中对于过渡段的处理是采用搭接的形式，而06版规范、17版规范提出了采用翼墙搭接或直接搭接（增加摩擦梁）的形式（图2）。过渡段需要进行提升时，应根据17版规范进行设计，无论是采用翼墙搭接还是直接搭接，过渡段处的立柱保护层厚度、立柱间距、连接件等均应满足17版规范要求。 

图2 翼墙搭接和直接搭接式过渡段

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       （2）波形梁护栏与组合式护栏过渡。与混凝土护栏过渡段类似，不同之处在于上部钢结构的过渡处理。为防止发生碰撞事故时组合式护栏上部横梁刺穿车体，一般是采用横梁外展、高度渐变等方式处理。

       （3）波形梁护栏与金属梁柱式护栏过渡。金属梁柱式护栏虽然刚度与波形梁护栏相比较大，但其受到碰撞时仍然会有明显的变形，因此在过渡时一般要求波形梁护栏板应与梁柱式护栏的横梁搭接，并适当降低过渡处波形梁立柱间距，当梁柱式护栏的横梁高度大于波形梁护栏时，横梁应进行高度渐变或进行外展（图3）。

图3  波形梁护栏与金属梁柱式护栏过渡

       （4）金属梁柱式护栏与混凝土护栏过渡。可采用直接搭接或翼墙搭接的方式进行过渡，梁柱式护栏的横梁高于混凝土护栏时应进行高度渐变或进行外展。

       （5）隧道入口护栏过渡。隧道入口处路基横断面与隧道横断面不一致时，必须进行过渡且护栏过渡段应按照不同设计速度对应的斜率延伸到检修道处，护栏端部应设置翼墙（图4）。翼墙连接波形梁护栏时，长度不小于6m，连接刚性护栏时，翼墙长度不小于3m。

图4  隧道洞口护栏过渡处理

       隧道洞口排查时应注意，部分隧道洞口与桥梁衔接，设置护栏难度较大，因此有些路段设置了可导向防撞垫或一些无翼墙的半刚性护栏，这类设置方法对小型客车的防护效果尚可，但当隧道口事故不是以小型客车为主，仍建议从加强防护设施设置、综合设置交通标志和标线及视线诱导等设施方面重点排查。

       （1）按照17版规范要求设置了相应防护等级的路侧护栏。路侧是否需要设置护栏以及需要设置什么防护等级的护栏，需要根据路侧净区内的情况确定，事故严重程度为高的路段，高速公路路基护栏的最低防护等级为SA级（设计速度120km/h时为SS），事故严重程度为中的路段，高速公路路基护栏的最低防护等级为SB级，事故严重程度为低的路段，高速公路路基护栏的最低防护等级为A级。

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       （2）护栏的最小结构长度满足防护需求和结构要求。防护需求方面，主要是指护栏是否对障碍物进行了有效防护，是否存在结构长度虽然满足要求，但是护栏的设置位置不合理等现象；结构要求则是规范要求的护栏最小结构长度，长度不足护栏不能完全发挥作用（图5），高速公路护栏最小结构长度为波形梁护栏70m，混凝土护栏36m，缆索护栏300m。

图5  护栏最小结构长度不足

       （3）对位于路侧计算净区宽度内车辆不能安全越过的上跨桥墩、交通标志立柱、其他杆柱等障碍物是否进行了有效防护（图6）。此类情况事故严重程度为中，应设置护栏，且护栏的最低防护等级为SB级，对于所防护的障碍物高度高于护栏且公路主要行驶车型为大型车时（总质量25t及以上车辆自然数占比超过20%），护栏的防护性能指标W和VIn需满足实际防护需求。

图6  路侧有明显障碍物但缺乏防护

     中央分隔带护栏的排查主要包含三项内容，均为事故多发路段单元需排查的内容。

       （1）按照17版规范要求设置了相应防护等级的中央分隔护栏或经过改造后护栏的防护等级达到了17版规范要求。高速公路中央分隔带必须设置护栏，中央分隔带宽度小于2.5m且采用整体式护栏时，事故严重程度为高，护栏的最低防护等级为SAm级（设计速度120km/h时为SSm）；中央分隔带宽度小于2.5m且采用分设式护栏，同时中央分隔带内有车辆不能安全穿越的障碍物时，事故严重程度为中，护栏最低防护等级为SBm级，其他路段护栏的最低防护等级为Am级。

       （2）中央分隔带开口活动护栏防护等级不得低于三（Am）级。

       （3）对位于中央分隔带范围内车辆不能安全穿越的上跨桥墩等障碍物是否进行了有效防护（图7）。对于所防护的障碍物高度高于护栏且公路主要行驶车型为大型车时（总质量25t及以上车辆自然数占比超过20%），护栏的防护性能指标W和VIn需满足实际防护需求。

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图7  中央分隔带桥墩防护不足

    迎交通流护栏端头的排查主要包含三项内容，均为事故多发路段单元需排查的内容。

       （2）位于填挖交界时，端头应外展并埋入挖方路段不构成障碍物的土体内，防止车辆从端头外侧冲入到填方段（或桥下），因此要求增加填挖交界处外展长度并埋入土体内（图9）。

      该部分的排查主要涉及到两项内容，均为事故多发路段单元需排查的内容。

       （1）先排查主线分流端、匝道分流端是否设置了可导向防撞垫，进行“有没有”的排查（图8a）。

       （2）防撞垫与后部的护栏结构是否连接牢固，是否与标准段护栏进行了有效过渡（图8b），进行“好不好”的排查。 

分流端无防撞垫

防撞垫与护栏无有效连接

图9  端头外展处理

    （3）无法外展时，设置防撞端头。如低填路段设置护栏端头时，端头无法外展至土路肩宽度范围外，或者公路路侧挖方段设置了排水沟。现状多是护栏端头存在外展斜率、外展区域立柱间距等不满足现行规范要求（图10），此时可考虑设置防撞端头（图11），但应注意防撞端头在设置时要根据护栏外侧的宽度考虑护栏是否需要加长，以避免车辆从端头外侧冲入到填方段或桥下。

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图10  端头处理不满足现行规范要求

       在进行护栏提质升级过程中，有部分高速公路已充分利用原有护栏结构对护栏进行改造提升，使其达到了现行规范要求。例如采用双层两波板结构提升至现行规范的A级或SB级（图12），而混凝土护栏则通过植筋加高、增加钢横梁等方式进行了提升，这些经提升后的护栏均可按改造后的防护能力进行排查记录。

       精细化提升行动必须坚持以人民为中心的发展思想，把满足人民群众对高品质交通运输服务的需求作为目标，通过精准排查，对事故多发路段采取“一点一评估”的方式，组织专业技术力量实地查看沿线路况、交通环境、设施设置和通行秩序，形成详实的排查清单，全面准确反映安全设施现状。同时，听取公路使用者和沿线群众的意见，开展细致全面的“会诊”，深入挖掘交通事故致因，找“病灶”、查“病因”，为后期的精细设计提供基础数据。

图12  中央分隔带护栏改造提升方案

图11防撞端头

安全工作

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安全工作

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山东省安全生产“八抓二十项”创新举措

（办公室   朱晓龙）

安全工作

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安全工作

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安全工作

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安全工作

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（摘自：人民日报公众号）

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职场快课

职场快课

坚持做好“开源节流、降本增效”

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       我们要花好每一分钱，创造每一分钱的财富，这是我们必须要做好的事情，只有坚持勤俭节约的美德，我们才能把建设搞好，才能把经营搞好，创造出财富。

（摘自：觅知网）

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 员工风采

（办公室   宋祎）

办公室组织召开

“对标一流，加强全面预算管理”培训讲座

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       为深入贯彻学习习近平总书记有关国资国企改革发展的系列讲话精神，响应国务院国资委有关通知要求，推动设计院数字化管理水平持续提升，6月24日下午，办公室统一组织学习了“对标一流，提升管理，加快企业数字化转型”系列培训讲座，企发部、财务部等相关人员参加会议。

      此次学习为设计院有效构建全面预算建设思路、提高预算管理现代化观念和搭建全业务、全流程、全员参与的预算管理系统，提供了科学的指导意见。下一步，设计院相关部室将积极落实集团有关精神和通知要求，不断加强“成本管控，运营提升”等方面的学习、培训，以实际行动助力设计院高质量发展再上新台阶。

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（总工室   唐德金）

寨子桥改造项目有序开展回访工作

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       为总结设计经验、持续优化设计、改进设计质量、提高设计水平，根据设计院工作部署和设计优化工作需要，6月2日，总工室组织桥隧室对寨子桥改造项目进行回访。

       结合项目现场实际情况，设计人员针对项目各参建单位提出的相关问题进行了答复与说明，分析了产生问题的原因并提出了改进意见，有力地加快推进了项目建设进度。

       设计回访现实意义比较重大，通过总结吸取以往项目中的经验和教训，能避免类似相关设计问题和缺陷在其它工程项目上重复发生，有力地提高了设计精度和深度，为全面提高设计质量打下了坚实的基础。

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 员工风采

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评审会议顺利举行

（设计二室  李花磊）

       6月6日至8日，G220东深线济南先行区改线段改建工程初步设计评审会议在济南市顺利召开。山东省交通厅工程建设事务中心、济南市交通运输事业发展中心，济南市发展改革委、城乡交通运输局、交通运输事业发展中心，济阳区公路事业发展中心、起步区建设管理部交通水务园林处、天桥区城乡水务局等单位代表、特邀专家及设计人员参加了此次会议。

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       会议期间，专家踏勘了项目现场，听取了设计二室项目汇报及有关部门的建议，并对设计文件进行了专业审查。经过充分讨论，会议认为，本项目初步设计符合工程实际情况，设计文件基本满足《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的要求，同时，为了更好的推进项目实施，专家组提出了宝贵的意见，为后续工作的开展奠定了良好的基础。

       下一步，设计二室将充分吸收专家组和相关单位提出的意见和建议，进一步完善初步设计，保质保量按时完成阶段任务，为项目的顺利推进提供技术支持，以实际行动助力新旧动能转换起步区腾飞和济南市“携河发展”战略顺利实施。

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 员工风采

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市政室前往钢城区高端智造产业园基础设施建设项目开展踏勘工作

（市政室  孙建心）

       炎炎夏日，骄阳似火。钢城经济开发区基础设施建设项目园区路（鸣翔大街）提升改造工程及钢城大街提升改造工程施工现场一派热火朝天的忙碌景象，施工人员坚守在各自岗位上，干劲如火。

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       不忘初心，志存高远；奋斗路上，勇担使命。市政室在钢城区项目中将不断增强服务意识，创新服务举措，以实际行动积极助推钢城开发区基础建设。

        此次项目设计内容包含道路路面、排水管道、照明、交安设施及桥梁专业，具有专业多、工期紧、现场道路及地下管线情况复杂等特点。

      随着项目的施工开展，市政室派出专人定期前往施工现场。本着出现问题立即解决的态度，积极配合各参建单位，确保工程保质按期完成。

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建筑室完成大桥安置四区B4地块初设

及多个项目施工交底配合工作

（建筑室  李清宽 马瑞洁）

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       项目自开展以来，建筑室组织设计人员就方案存在的技术问题、面积与立项差异等，与方案单位进行多次沟通、讨论，结合地勘和设计分工情况，集中组织生产，开展初步设计、概算编制工作，最终于2022年5月顺利完成初步设计、概算评审及批复工作。

       近期，建筑室多个项目完成设计及节点工作。济南科创城高新区围子山森林防火通道及管理用房项目，设计人员克服地形复杂、场地条件有限等因素，在历时数个月踏勘、选址、方案讨论、图纸评审等基础上，完成了施工图交底工作；山东飞路新型建材有限公司综合楼工程也于4月完成施工图审查，近期完成施工阶段基槽验收工作。同时，烟台某改造项目部分单体本月组织了两次施工图纸交底会。

       目前，建筑室正在组织大桥东区三期C4-1、C1-2地块项目前期技术问题梳理和施工图设计工作。全体设计人员将继续本着“不懈努力，积极进取，努力争先”的精神，以一丝不苟的态度，做好每一项工作。

       6月15日，大桥片区安置四区B-4地块项目组织了初步设计交底会，设计院建筑室、项目管理部参加并向EPC总包单位、设计单位移交初勘资料、初步设计成果文件。至此，大桥片区安置四区B-4地块项目初步设计及概算阶段圆满结束，顺利进入施工图设计和工程实施阶段。

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建筑室参加

《HF型高精度装配式模块墙体应用技术规程》及相关图集专家审查会

（建筑室   李清宽）

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       会议从规程及图集的名称、章节次序、具体内容等逐页进行了细致的审查和讨论，充分肯定了该类型墙体材料的在装配式领域的先进性、技术可行性，最终形成了专家意见。

       会后，各审查专家、编制单位进行了合影留念。接下来将根据审查会议要求，进行局部完善修订工作。

       6月26日，山东省建材工业协会在山东省住房和城乡建设发展研究院组织行业专家、各编制单位，对《HF型高精度装配式模块墙体应用技术规程》及相关图集进行了专家技术审查会，建筑室代表设计院作为参编单位参加了本次审查会。

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 员工风采

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筑牢工地防疫墙——项目管理部“疫”起坚守

       前期，为贯彻落实全市建设工地新冠肺炎疫情常态化防控工作，严格落实集团关于工地疫情防控的相关通知要求，设计院项目管理部立即组织所在建的项目实施封闭，并委派专人驻场进行封闭管理，按照要求组织全员进行“7天7检”、“7天2检”的核酸检测工作，落实落细疫情防控各项措施，共筑建设工地的“防疫墙”，从严从紧做好在建工地新冠肺炎疫情防控工作。

（项目管理部  郑可扬）

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       封闭期间，在崔寨指挥部的同事们迅速执行封控通知要求，自觉留守指挥部以便调度各项目及完善各类工作；进驻封闭施工现场的同事作为防疫监督员，有条不紊开展防疫工作，每天进行防疫检查，协调组织核酸检测，积极主动上报各类防疫管理文件等工作......在建筑工地防疫防控的这场“战役”里，他们迎难而上坚守“防疫岗“，在做好防疫工作的同时积极疏导现场工人们的情绪，鼓励大家要正确对待疫情问题，提高防疫常识，加大正面宣传力度。

       截止目前，疫情防控工作出于良好局面，但防控工作还不可轻易松懈。部门全体人员将一如既往杜绝思想麻痹和侥幸心理，进一步履行好防疫有责、防疫担责、防疫尽责的主体责任，全力配合打赢疫情防控阻击战。

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心灵小憩

       掌控情绪的人，方能掌控人生。车到山前必有路，船到桥头自然直。凡事顺其自然，情绪稳了，人生也就顺了。

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（文章节选自：人民日报公众号）

       做事最怕一个“拖”字。今日事，今日毕。古诗云：盛年不重来，一日难再晨。及时当勤勉，岁月不待人。拖延是成功路上的绊脚石，拒绝拖延，才能离成功更近。

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       “不矜细行，终累大德。为山九仞，功亏一篑。”细节宛如一面镜子，能照出一个人的模样。人生正是由无数个细节组成的，把细节做到极致，也就离成功不远了。

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       意志，是一种目标，也是一种决心。人要意志坚定，生活才有动力，日子才有奔头。只要心中有信念，即便是遇到困难和挫折，也能坚持到最后。

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       善于反思的人，能够及时修正自己。在反思中领悟，在改变中提升，才能不断进步。

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       成功不是一蹴而就，而是需要厚积薄发。孔子曰：“无欲速，无见小利。欲速则不达，见小利则大事不成。”从来没有一蹴而就的成功，所有熠熠闪光的背后都是默默的努力。

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       找借口容易，直面失败却很难。如果出了问题就找理由为自己开脱，那么你就会离成功越来越远。人生只有一次，想做什么就该全力以赴，活出自己的精彩。

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       想要成功，有一个秘诀：保持专注。成功者，往往是有较强的专注力。如果做事情东一榔头西一棒槌，只会浪费时间和精力，最后每件事情都没办法做好。

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       《诗经》有言：“靡不有初，鲜克有终。”做事情善始善终，不仅是对自己的负责，也是对他人的负责。当你想要懈怠，提醒自己不要轻言放弃。多一分坚持，就会少一分遗憾。

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有努力就会成功！

生日祝福

种一棵树最好的时间是十年前，

其次就是现在。

生日祝福

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刘智    7月11日

天行健,君子以自强不息,

地势坤,君子以厚德载物。

高强   7月15日

不求做的最好，

但求做的更好。

孙子焯  7月21日

风乍起，合当奋意向人生。

于子健  7月23日

所谓天才，那就是假话，

勤奋的工作才是实在的。

郑可扬  7月30日

知人者智，自知者明。

胜人者有力，自胜者强。

尚清洪  7月30日

不忘初心，砥砺前行！

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